Peugeot 2008 : quelle finition est faite pour vous ?
Le SUV Peugeot 2008 se distingue par sa polyvalence et son design affirmé dans l’univers des SUV urbains compacts. Disponible en plusieurs motorisations – essence PureTech, Hybrid, 100 % électrique avec l’e-2008 offrant jusqu’à 406 km d’autonomie – ce SUV s’adapte à tous les usages quotidiens. Faire le bon choix parmi les finitions Active, Style, Allure ou GT nécessite de croiser vos attentes en termes d’équipements, votre budget et vos besoins de mobilité. Découvrez notre guide complet pour trouver la version qui correspond parfaitement à votre style de vie.
Ce qu’il faut retenir
- Finition Active/Style : idéale pour un usage urbain avec un budget maîtrisé, elle offre déjà les équipements essentiels (Pack Safety, i-Cockpit, LED) avec les motorisations PureTech 100 ch ou Hybrid 136 ch
- Finition Allure : le meilleur compromis équipement/prix avec écran tactile 10″, caméra de recul, jantes alliage 17″ et accès aux motorisations PureTech et Hybrid pour un usage mixte ville/route
- Finitions GT Line et GT : réservées aux conducteurs recherchant le premium avec technologies avancées (i-Cockpit 3D, Pack Safety Plus, sellerie Alcantara), particulièrement adaptées aux versions électriques e-2008 pour une expérience haut de gamme
La gamme Peugeot 2008 en un coup d’œil
La Peugeot 2008 repose sur la plateforme modulaire CMP/e-CMP, spécialement conçue pour les SUV urbains. Cette base technique polyvalente permet à cette voiture d’offrir une large gamme de motorisations allant de l’essence au 100 % électrique, en passant par les versions hybrides, sans compromettre son architecture. Les caractéristiques techniques évoluent progressivement selon les finitions, offrant une expérience de conduite adaptée à chaque profil d’utilisateur.
En montant dans la gamme, vous découvrirez une progression logique des équipements, depuis l’i-Cockpit et les projecteurs LED présents dès l’entrée de gamme, jusqu’aux systèmes d’aide à la conduite les plus sophistiqués sur les versions haut de gamme. Le Peugeot 2008 noir figure parmi les teintes les plus prisées, notamment sur les finitions supérieures où son élégance est sublimée par des détails chromés.
| Finition | Principale motorisation | Points forts |
|---|---|---|
| Active/Style | PureTech 100 ch essence | Équipements essentiels, prix accessible, i-Cockpit de série |
| Allure | PureTech Hybrid 136 ch | Confort amélioré, écran tactile 10″, aides au stationnement |
| GT Line | BlueHDi 130 ch ou e-2008 électrique | Design sportif, jantes alliage 18″, sièges sport |
| GT | e-2008 156 ch électrique | Combiné 3D, sellerie Alcantara, autonomie jusqu’à 400 km |
Dimensions et design intérieur du Peugeot 2008
Dimensions extérieures
Le Peugeot 2008 présente des dimensions parfaitement adaptées à une utilisation urbaine et périurbaine, tout en offrant un espace généreux à ses occupants :
- Longueur : 4 304 mm ;
- Largeur : 1 770 mm (1 987 mm rétroviseurs déployés) ;
- Hauteur : 1 550 mm ;
- Volume de coffre : 434 litres en configuration standard ;
- Volume de coffre avec sièges rabattus : 1 467 litres.
La conception de ce SUV optimise l’espace intérieur tout en conservant une silhouette compacte, idéale pour manœuvrer facilement en ville. La hauteur du seuil de chargement à 700 mm du sol facilite le chargement des bagages volumineux.
Un intérieur au design élégant
L’intérieur du Peugeot 2008 se distingue par son design élégant et contemporain, centré autour du Peugeot i-Cockpit.
Ce concept innovant combine trois éléments essentiels :
- Un volant compact offrant une meilleure maniabilité et une position de conduite plus ergonomique ;
- Un combiné d’instrumentation numérique en position haute pour une meilleure visibilité des informations ;
- Un écran tactile central pour contrôler les différentes fonctionnalités du véhicule.
Les matériaux utilisés dans l’habitacle témoignent d’un souci du détail remarquable. La partie supérieure et centrale sont habillées de matériaux souples au toucher riche, avec des textures raffinées rappelant parfois la fibre de carbone. L’ambiance lumineuse est particulièrement soignée grâce à une généreuse surface vitrée qui baigne l’intérieur d’une lumière naturelle.
Le Peugeot i-Cockpit crée ainsi une atmosphère premium qui surclasse de nombreux concurrents dans le segment des SUV compacts, garantissant aux occupants un confort optimal pour tous leurs déplacements.
Les niveaux de finition du Peugeot 2008 en détail
Finition Active (entrée de gamme)
La finition Active représente l’entrée de gamme du Peugeot 2008, offrant déjà un niveau d’équipement complet pour une expérience de conduite sécurisante et confortable. Cette version met l’accent sur les éléments essentiels avec un rapport qualité/prix attractif.
Voici les principaux atouts de cette finition :
- Pack Safety avec freinage automatique d’urgence et alerte de franchissement de ligne ;
- Multiples airbags (frontaux, latéraux et rideaux) pour une protection optimale des passagers ;
- Climatisation manuelle ou automatique monozone selon les versions ;
- Projecteurs Peugeot LED Technology pour une meilleure visibilité nocturne ;
- I-Cockpit avec écran central tactile et combiné d’instrumentation numérique.
Même en entrée de gamme, le Peugeot 2008 Active propose une expérience de conduite complète qui répond aux besoins essentiels des conducteurs urbains et périurbains.
Finition Allure : le juste équilibre
La finition Allure représente le cœur de gamme du Peugeot 2008 et constitue un excellent compromis entre équipement et budget. Associée principalement aux motorisations PureTech, elle offre un design plus affirmé et des technologies supplémentaires pour une expérience de conduite enrichie.
Les équipements distinctifs de la Peugeot 2008 Allure sont :
- Jantes alliage 17 pouces pour une allure plus dynamique et statutaire ;
- Caméra de recul avec aide au stationnement avant et arrière ;
- Vitres arrière surteintées renforçant l’élégance et la discrétion ;
- Écran tactile 10 pouces HD avec navigation connectée ;
- Accès et démarrage mains libres pour plus de praticité au quotidien.
La finition Allure du Peugeot 2008 représente le choix le plus équilibré, combinant les motorisations PureTech efficientes et un niveau d’équipement adapté aux familles comme aux professionnels.
Finition GT Line : esprit sport
La finition GT Line insuffle un caractère sportif au Peugeot 2008 avec des éléments de design spécifiques et des équipements orientés vers une conduite dynamique. Cette version se distingue par son look plus affirmé et ses technologies avancées.
Ses principaux atouts sont :
- Jantes en alliage 18 pouces au design exclusif GT Line ;
- Volant sport compact avec commandes intégrées pour une prise en main optimale ;
- Sièges dynamiques avec surpiqûres spécifiques et sellerie mixte TEP/Alcantara ;
- Signature lumineuse à LED distinctive avec projecteurs Full LED ;
- Pédalier et seuils de portes en aluminium pour une ambiance sportive.
La finition GT Line du Peugeot 2008 séduira les conducteurs en quête d’une expérience de conduite plus dynamique tout en conservant le confort et la polyvalence caractéristiques de ce SUV compact.
Finition GT : le haut de gamme
Au sommet de la gamme, la finition GT représente l’expression la plus aboutie du Peugeot 2008 avec des équipements premium et des technologies de pointe. Cette version haut de gamme est souvent associée aux motorisations les plus puissantes, dont l’électrique e-2008.
Le Peugeot 2008 GT se distingue par :
- Pack Safety Plus intégrant le régulateur de vitesse adaptatif et la surveillance d’angle mort ;
- I-Cockpit 3D avec combiné numérique holographique personnalisable ;
- Sellerie exclusive en Alcantara ou cuir selon les versions ;
- Système audio premium avec 8 haut-parleurs pour une immersion sonore optimale ;
- Toit Black Diamond avec rails de toit noir brillant pour une signature visuelle distinctive.
La finition GT du Peugeot 2008 représente le choix idéal pour ceux qui recherchent l’excellence en termes de confort, de technologies et de prestations, particulièrement dans sa version électrique e-2008.
Peugeot 2008 hybride, électrique ou essence : quelle motorisation choisir ?
La Peugeot 2008 se distingue par sa polyvalence énergétique, offrant un choix adapté à tous les profils de conducteurs. Pour vous aider à faire le meilleur choix, voici un aperçu des différentes motorisations disponibles.
Essence PureTech
La gamme essence du Peugeot 2008 s’articule autour des moteurs PureTech, des trois cylindres turbocompressés alliant dynamisme et sobriété. Ces motorisations offrent un excellent compromis entre performances et consommation, avec 95 % du couple disponible dès 1 500 tr/min. Le PureTech 100 constitue l’entrée de gamme idéale pour un usage principalement urbain, tandis que la version 130 ch, plus nerveuse, s’avère parfaite pour les trajets mixtes et autoroutiers. Cette dernière est associée à la boîte automatique Peugeot 2008 automatique EAT8 à huit rapports, garantissant une conduite fluide et réactive. Ces motorisations séduisent par leur agrément de conduite et leurs émissions de CO2 maîtrisées.
Hybrid
La nouvelle motorisation Hybrid 136 e-DSC6 représente une avancée majeure dans la gamme 2008. Ce système associe un moteur essence à une petite motorisation électrique de 28 ch, permettant de réduire significativement la consommation, particulièrement en milieu urbain. Avec une baisse de près de 3 l/100 km par rapport au PureTech équivalent en ville, cette technologie offre un excellent compromis entre efficience et performances. La boîte automatique à double embrayage e-DSC6 assure des passages de rapports rapides et fluides, rendant la conduite particulièrement agréable sur route. Cette version hybride constitue une solution idéale pour les conducteurs souhaitant réduire leur empreinte écologique sans contrainte de recharge.
Motorisation électrique
Le e-2008 incarne la vision zéro émission de Peugeot avec deux niveaux de puissance disponibles : 136 ch/100 kW ou 156 ch/115 kW. Doté d’une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 406 km en cycle WLTP selon les versions, il répond parfaitement aux besoins quotidiens comme aux escapades du week-end. La conduite électrique offre une expérience unique avec un silence de fonctionnement remarquable et des accélérations franches dès le démarrage. Le e-2008 conserve tous les atouts pratiques de ses homologues thermiques, avec un habitacle et un volume de coffre identiques grâce à l’intégration ingénieuse de la batterie sous le plancher.
Pour connaître les tarifs précis et les disponibilités de chaque motorisation, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous guideront vers la solution la plus adaptée à vos besoins et votre budget.
Équipements technologiques et aides à la conduite
Pack Safety et Pack Safety Plus
Le Peugeot 2008 intègre des systèmes d’assistance à la conduite regroupés en packs pour améliorer votre sécurité au quotidien. Le Pack Safety, disponible dès les finitions d’entrée de gamme, comprend l’alerte active de franchissement involontaire de ligne, l’alerte attention conducteur, la commutation automatique des feux de route et la reconnaissance des panneaux de vitesse avec préconisation. Pour une protection encore plus complète, le Pack Safety Plus ajoute à ces fonctionnalités le freinage d’urgence automatique (Active Safety Brake) avec Distance Alert, qui vous prévient des risques de collision et peut déclencher un freinage d’urgence si nécessaire.
Confort et connectivité
L’expérience à bord du Peugeot 2008 est enrichie par des équipements de connectivité modernes et intuitifs. L’écran tactile central, disponible en différentes tailles selon les finitions, vous permet d’accéder facilement à toutes les fonctionnalités du véhicule. La compatibilité avec Android Auto vous offre la possibilité de refléter les applications de votre smartphone directement sur l’écran du véhicule, soit en connexion filaire via USB, soit sans fil sur les versions les plus récentes. Pour faciliter vos manœuvres, la caméra de recul HD affiche une image claire et précise sur l’écran tactile, avec des lignes de guidage qui s’adaptent à vos mouvements.
Ces technologies avancées font du Peugeot 2008 un SUV résolument tourné vers l’innovation, offrant un niveau de confort et de sécurité optimal pour tous vos déplacements, qu’ils soient urbains ou sur de plus longues distances.
Usage, image de marque et conseils d’achat
Le choix de votre Peugeot 2008 doit avant tout répondre à vos besoins réels et à votre rythme de vie quotidien. Pour un usage majoritairement urbain avec un budget maîtrisé, une finition d’accès ou intermédiaire en essence ou hybride suffit souvent, la plateforme CMP offrant déjà un excellent compromis entre compacité, habitabilité et efficience. En montant en gamme, le surcoût se justifie surtout par des équipements de confort et d’aide à la conduite qui rendent les trajets autoroutiers et familiaux plus agréables et sécurisants.
Avant de finaliser votre choix, prenez le temps de considérer plusieurs critères essentiels :
- Vos trajets quotidiens : distances parcourues, type de routes empruntées, stationnement ;
- Le volume de coffre nécessaire en fonction de vos besoins familiaux ou professionnels ;
- Les aides au stationnement et à la conduite selon votre niveau de confort attendu ;
- La motorisation la plus adaptée à votre usage et votre conscience environnementale ;
- Le niveau d’équipement technologique souhaité pour votre expérience de conduite.
Ces éléments vous guideront vers la configuration offrant le meilleur rapport entre vos attentes et votre investissement.
Les automobilistes sensibles à l’image de marque et au style privilégieront les finitions hautes associées aux motorisations les plus modernes (Hybrid ou e-2008), qui tirent pleinement parti des possibilités techniques de la plateforme e-CMP et mettent en avant un design intérieur et extérieur plus distinctif. Ces niveaux s’adressent aussi aux conducteurs en quête de technologies d’assistance plus poussées et de systèmes multimédia plus aboutis. Nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous accompagner dans votre projet d’achat ou de LOA et vous orienter vers la solution la plus adaptée à votre situation.
FAQ : vos questions sur le Peugeot 2008
Quelle est la meilleure finition pour la Peugeot 2008 ?
La finition GT représente le meilleur compromis pour la Peugeot 2008 avec son toit biton noir et sa signature lumineuse distinctive. Elle offre un i-Cockpit évolué et un équipement technologique complet pour un confort optimal. Pour ceux recherchant l’excellence, la finition GT Exclusive constitue le haut de gamme avec des équipements supplémentaires valorisants.
Qu’est-ce que le Pack Safety Plus sur le Peugeot 2008 ?
Le Pack Safety Plus est une option de sécurité avancée disponible sur les finitions Active et Allure du Peugeot 2008. Ce pack complète le système Pack Safety de base en ajoutant la surveillance active de l’angle mort et des fonctionnalités d’aide à la conduite supplémentaires pour une protection renforcée. Pour connaître les modalités et tarifs, contactez nos conseillers BYmyCAR.
Le Peugeot 2008 hybride rechargeable est-il disponible ?
Non, le Peugeot 2008 n’est pas disponible en version hybride rechargeable. Il propose une motorisation Hybrid 136 ch dotée d’une petite batterie qui se recharge automatiquement lors des phases de décélération et de freinage. Cette technologie permet de rouler en mode électrique plus de 50 % du temps en cycle urbain sans nécessiter de recharge externe.
Le Peugeot 2008 automatique convient-il aux trajets urbains ?
Parfaitement adapté à l’environnement urbain, le Peugeot 2008 automatique combine agilité et confort de conduite. Sa boîte EAT8 à 8 rapports assure des passages de vitesse fluides et réduit la consommation de carburant. Son gabarit compact et ses aides au stationnement avec caméra de recul facilitent les manœuvres quotidiennes.
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