Combien consomme une audi tt ?
La marque Audi propose deux collections de véhicules portant le sigle TT : l’Audi TT S et l’Audi TT RS. La version TT RS est présentée pour la première fois au salon de l’automobile de Pékin en 2016. Sachez que vous trouverez un large choix d’Audi TT chez BYmyCAR. Profitez également de nos services d’entretien et de garantie.
Quel carburant pour Audi TT 180 MK1/phase 1 ?
L’Audi TT phase 1 ou MK1 roule à l’essence. Sa consommation mixte est estimée à 8,0 l/100 km, avec une émission de CO2 de 192 g/km. En milieu urbain, cette consommation s’élève à 10,9 l/100 km. Sur route, elle est réduite à 6,3 l/100 km. À noter que cette MK1 peut atteindre une vitesse maximale de 228 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 7,4 s.
Sortie en 1998, cette voiture coupée mesure 4,04 m de longueur, 1,77 m de largeur et 1,35 m de hauteur. Son empattement est de 2,43 m. Elle dispose d’un réservoir de 55 l.
À vide, ce véhicule pèse 1 205 kg. Avec une charge utile de 370 kg, son PTAC est de 1 575 kg. Quant au volume de coffre, il est estimé à 270 l. Le volume de coffre utile s’élève à 540 l. La taille des roues AV et AR de l’Audi TT MK1 est de 205/55, 16 pouces.
Surnommé 1.8T, le moteur de cette voiture possède un bloc de quatre cylindres en ligne, avec alimentation turbo à haute pression. Son système d’injection multipoints optimise sa performance. En effet, il délivre une puissance réelle maximale de 180 CH ou 132 kW. Sa cylindrée mesure 1 781 cm3 et il effectue jusqu’à 5 500 tr/min, avec un couple maximal de 235 Nm.
Sachez que cette automobile respecte la norme anti-pollution Euro 3. Elle est également dotée d’une boîte de vitesses mécanique et d’un système de transmission à traction.
Audi TT 225, 230, etc. : qu’en est-il de la consommation ?
La commercialisation de l’Audi TT 225 s’est arrêté en 2005. À l’époque, la marque allemande a développé deux finitions : S Line Quattro et Quattro. Elles sont disponibles en version coupée ou cabriolet. Leur puissance fiscale est de 15 CV.
En ce qui concerne la consommation, l’Audi TT 225 brûle 13,3 l/100 km dans un circuit urbain. Sur route, cette dépense en carburant diminue jusqu’à 7,1 l/100 g. Sa consommation mixte est de 9,4 l/100 km, avec une émission de 226 g/km. Sa vitesse maximale est estimée à 243 km/h. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,6 s.
À noter que ce modèle génère 225 CH sous le capot et dispose d’un ensemble pneumatique classique. La taille de ses roues est de 225/40, 18 pouces.
La dernière commercialisation de l’Audi TT 230 s’est arrêtée en 2019. Économique, cette voiture consomme 8,5 l/100 km en cycle urbain. Sur route, la dépense en carburant baisse de 5,6 l/100 km. Sa consommation mixte est de 6,6 l/100 km. Elle émet jusqu’à 153 g/km de carbone.
L’Audi TT 230 est équipée d’un moteur 2.0 TFSI 230 à quatre cylindres en ligne, 1 984 cm3 de cylindrée. Il est alimenté par un turbocompresseur et un système d’injection directe.
Grâce à sa cylindrée de 1 984 cm3, la puissance réelle maximale de cette voiture s’élève à 230 CH, soit 169 kW. Son couple maxi est de 370 Nm. Elle respecte la norme anti-pollution Euro 6.
Audi TT RS diesel/essence : consommation, motorisation et caractéristiques
La première version de l’Audi TT RS est sortie en 2009. Elle roule à l’essence et dispose d’un moteur 2,5 TFSI 340 CH. En ville, sa consommation atteint 13,1 l/100 km. Sur route, cette dernière diminue jusqu’à 6,9 l/100 km. Sa consommation mixte est estimée à 9,2 l/100 km et elle émet 214 g de dioxyde de carbone par kilomètre.
Grâce à sa performance, l’Audi TT RS 2.5 TFSI génère une puissance réelle maximale de 340 CH, soit 250 kW. Sa vitesse atteint les 250 km/h et elle passe de 0 à 100 km/h en 4,6 s.
Alimenté par un turbo haute pression, le moteur de l’Audi TT RS de 2009 dispose de cinq cylindres en ligne. Son système d’injection est direct et sa cylindrée mesure 2 480 cm3. Elle développe un couple maximal de 450 Nm. Sa boîte de vitesses manuelle est à six rapports et elle est dotée d’un système de transmission intégrale.
Le châssis monocoque de ce véhicule est conçu avec de l’aluminium et de l’acier. Sa direction assistée à crémaillère fonctionne grâce à une assistance électro-mécanique variable. Quant à la suspension, celle de l’avant est équipée d’un système McPherson, ses bras triangulés sont en alu.
En 2022, la marque allemande continue de commercialiser des Audi TT RS. À noter que cette gamme de voitures roule uniquement à l’essence. Elle n’est pas disponible en version diesel. En revanche, le catalogue Audi TT dispose des modèles qui fonctionnent avec du diesel.
Audi TT 1,8 ou 2,0 TFSI : quelle Audi TT 2010 choisir ?
La gamme d’Audi TT de 2010 existe en plusieurs finitions : Ambition Luxe, Base, S Line et Streamline. Deux carrosseries sont également disponibles : cabriolet et coupé.
Audi TT Roadster II 1,8 TFSI 160ch
Ce véhicule dépense 8,6 l/100 km en ville. Sur route, la consommation est seulement à 5,3 l/100 km. Dans un circuit mixte, elle s’élève à 6,5 l/100 km. Son taux d’émission de CO2 est de 152 g/km.
La vitesse maximale de l’Audi TT roadster II 1,8 TFSI atteint 223 km/h. Cette voiture passe de 0 à 100 km/h en 7,4 s. Un turbo à géométrie variable alimente son moteur à quatre cylindres en ligne. Sa cylindrée est de 1 798 cm3 et elle génère une puissance réelle maximale de 160 CH, soit 118 kW. Son couple maxi est e 250 Nm.
Ce véhicule est doté d’une boîte de vitesses mécanique à six rapports. Son châssis est monocoque, fabriqué avec de l’aluminium et de l’acier. Quant aux dimensions, il mesure 4,19 m de longueur, 1,84 m de largeur et 1,35 m de hauteur. Son empattement est de 2,47 m et son réservoir peut accueillir 55 l de carburant.
Avec un PTAC de 1 605 kg, le poids vide de ce véhicule est seulement de 1 285 kg. Son volume de coffre est limité à 250 l. Il est équipé de quatre jantes en aluminium et des roues de 245/45, 17 pouces.
Audi TT Roadster II 2,0 TFSI 211ch
Si vous avez besoin d’une voiture plus puissante, la version Roadster 2.0 TFSI 211 CH est une option intéressante. Elle peut rouler jusqu’à 242 km/h et son accélération de 0 à 100 est atteinte en 6,2 s.
Dans un cycle urbain, sa consommation est estimée à 9 l/100 km. Sur route, elle diminue considérablement, soit 5,4 l/100 km. La consommation mixte de la voiture est de 6,7 l/100 km. Son émission de CO2 est estimée à 156 g/km.
Cette Audi TT dispose d’un moteur qui génère une puissance réelle maximale de 211 CH, soit 155 kW. Alimenté par un turbo haute pression, il possède quatre cylindres en ligne, avec une cylindrée 1 984 cm3. Son couple maxi est de 350 Nm.
Dotée d’une boîte de vitesses mécanique à six rapports, cette voiture a un système de transmission à traction.
Quelle est l’Audi TT la plus fiable ?
L’Audi TT RS figure parmi les modèles les plus fiables du constructeur automobile allemand. En effet, elle est dotée d’un embrayage multidisque qui distribue efficacement la puissance du moteur vers les essieux. De plus, elle dispose d’un système Audi drive select qui améliore le confort de conduite. À noter qu’elle possède quatre modes : confort, dynamique, auto et individuel.
Quelle Audi TT va prendre de la valeur ?
Généralement, les voitures prennent de la valeur lorsqu’elles entrent dans la catégorie des véhicules de collection. Voici les trois critères qui les déterminent :
- Âge supérieur à 30 ans ;
- Reproduction et commercialisation arrêtées ;
- État d’origine préservé, sans aucune modification.
Quant à l’Audi TT, elle ne remplit pas ces trois critères. Cependant, certains modèles prendront de la valeur grâce à leur maniabilité, leur performance, etc. L’Audi TT RS de 2014 en est un parfait exemple.
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