
Renault Kadjar Business vs Intens d'occasion : guide complet
Ce qu’il faut retenir
- La finition Business, basée sur le niveau Zen, propose un équipement orienté professionnel (GPS Europe, aide au parking avant, R-Link 2) pour un tarif d’occasion à partir de 12.800 €* en version 2016.
- La finition Intens enrichit l’expérience avec des équipements premium (phares full LED, caméra de recul, sellerie mixte cuir/tissu) moyennant un supplément de 1.500 €* à 2.500 €* à année et kilométrage équivalents.
- Le choix idéal dépend de votre usage : la Business convient aux professionnels privilégiant l’aspect pratique, tandis que l’Intens séduira les particuliers recherchant plus de confort et de technologies embarquées, avec un meilleur potentiel de revente.
Vous hésitez entre les finitions Business et Intens du Renault Kadjar d’occasion ? Ce SUV polyvalent propose deux approches distinctes pour répondre à vos besoins. La version Business, calquée sur la finition Zen, intègre des équipements spécifiques comme l’aide au parking avant et le système R-Link 2 avec cartographie Europe. La finition Intens, quant à elle, enrichit l’expérience avec des phares full LED et une caméra de recul pour un confort optimal au quotidien. Chez BYmyCAR, nous vous accompagnons pour trouver la version du Kadjar qui correspond parfaitement à votre style de vie.
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Renault Kadjar : le SUV compact au succès confirmé
Lancé sur le marché automobile en 2015, le Renault Kadjar s’est rapidement imposé comme un acteur incontournable du segment des SUV compacts. Ce véhicule, qui se positionne entre le Captur et le Koleos dans la gamme du constructeur français, a su séduire une clientèle familiale à la recherche d’un modèle polyvalent et spacieux. Avec ses dimensions généreuses (4,45 mètres de long, 1,84 mètre de large et 1,60 mètre de haut), le Renault Kadjar offre un excellent compromis entre encombrement extérieur et habitabilité intérieure, tout en conservant une maniabilité appréciable au quotidien.
Kadjar phase 2 : qu’est-ce qui change ?
Présenté au Mondial de l’Automobile fin 2018, le Kadjar phase 2 a bénéficié d’un restylage significatif pour renforcer son attractivité face à une concurrence de plus en plus féroce, notamment le Peugeot 3008. Les évolutions esthétiques concernent principalement la face avant, avec une calandre plus imposante et davantage chromée, ainsi que l’arrière qui adopte de nouveaux catadioptres et un élément gris courant sur toute la largeur du bouclier. L’intérieur n’est pas en reste avec une qualité perçue améliorée et un système multimédia modernisé.
Le restylage s’accompagne également d’un renouvellement complet des motorisations. Les anciens blocs essence Energy TCe 130 ch et diesel Energy dCi 110/130 ch laissent place à de nouvelles mécaniques plus modernes et conformes aux normes antipollution Euro 6.d, notamment le nouveau 1.3 TCe disponible en 140 et 160 ch, ainsi qu’un inédit diesel 1.7 dCi. Ces motorisations peuvent être associées à une boîte manuelle à 6 vitesses ou automatique EDC selon les versions.
Design et dimensions en bref
Le Renault Kadjar se distingue par un design extérieur harmonieux qui a su traverser le temps sans prendre de rides. Ses lignes fluides et son allure robuste lui confèrent une présence affirmée sur la route. Avec son habitacle spacieux et modulable, ce SUV répond parfaitement aux besoins des familles. Le coffre offre un volume généreux de 472 litres, extensible grâce à la banquette arrière rabattable via un système pratique de tirettes accessibles depuis le compartiment à bagages.
Le confort à bord est l’un des points forts du Kadjar, particulièrement sur autoroute où il se montre stable et silencieux, idéal pour les longs trajets. L’habitacle bien agencé propose des matériaux de qualité correcte et une ergonomie soignée, même si l’ambiance générale reste assez classique. Pour les amateurs de sorties hors des sentiers battus, une version à transmission intégrale non permanente est également disponible, renforçant la polyvalence de ce SUV compact qui a su confirmer son succès année après année.
Finitions Business et Intens : quelles différences d’équipements ?
Lorsque vous envisagez l’achat d’un véhicule Renault, le choix entre les finitions Business et Intens peut s’avérer déterminant. Ces deux niveaux d’équipement présentent des caractéristiques distinctes qui influenceront votre expérience au quotidien. Analysons en détail ce qui les différencie pour vous aider à faire le choix le plus adapté à vos besoins.
Niveau d’équipements et technologies embarquées
La finition Business, principalement destinée aux professionnels, offre un ensemble d’équipements bien pensés pour une utilisation quotidienne :
- Système de navigation avec cartographie Europe
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Climatisation manuelle ou automatique selon les modèles
- Aide au parking arrière
- Kit mains-libres Bluetooth
- Système multimédia R-Link avec écran tactile
- Rétroviseurs rabattables électriquement
La finition Intens enrichit cette base avec des équipements plus sophistiqués :
- Écran multimédia de taille supérieure (selon les modèles)
- Système de navigation plus avancé
- Climatisation automatique bi-zone
- Jantes alliage de design exclusif
- Modularité One-Touch (sur certains modèles comme le Scénic)
- Capteurs de pluie et de luminosité
Style intérieur, habitacle et caméra de recul
L’habitacle présente des différences notables entre les deux finitions :
Finition Business :
- Sellerie tissu de qualité
- Ambiance intérieure sobre et fonctionnelle
- Volant multifonction
- Caméra de recul disponible en option
Finition Intens :
- Sellerie mixte tissu/similicuir ou cuir en option
- Finitions intérieures plus soignées avec inserts décoratifs
- Éclairage d’ambiance personnalisable
- Caméra de recul généralement de série
- Tableau de bord avec instrumentation numérique plus élaborée
La caméra de recul, élément particulièrement apprécié au quotidien, est proposée en option sur la finition Business tandis qu’elle est souvent incluse d’office dans la finition Intens.
Aides à la conduite et système multimédia
Les deux finitions se distinguent également par leur offre en matière d’aides à la conduite et de connectivité :
Finition Business :
- Système multimédia R-Link avec fonctionnalités essentielles
- Aides à la conduite basiques (régulateur de vitesse, aide au parking arrière)
- Reconnaissance des panneaux de signalisation (selon modèles)
Finition Intens :
- Système multimédia plus évolué avec écran tactile plus grand
- Compatibilité smartphone avancée (Android Auto/Apple CarPlay)
- Aides à la conduite plus complètes :
- Alerte de franchissement de ligne
- Détection de fatigue
- Freinage automatique d’urgence
- Commutation automatique des feux de route/croisement
Les options populaires pour compléter ces finitions incluent :
- Pack City (aide au stationnement avant et latéral)
- Pack Hiver (sièges avant chauffants, volant chauffant)
- Toit ouvrant panoramique
La différence de prix entre ces deux finitions se situe généralement autour de 2 000 €* en faveur de la Business, un écart qui se justifie par le niveau d’équipement supérieur de l’Intens, particulièrement en matière de confort et de technologies embarquées.
Motorisations : essence, diesel et 4×4 au catalogue
Le Renault Kadjar propose une gamme de motorisations variée répondant aux différents besoins des automobilistes. Que vous privilégiez l’économie à l’usage, les performances ou la polyvalence, BYmyCAR vous accompagne dans le choix de la motorisation idéale pour votre SUV compact.
Kadjar diesel dCi : efficience et couple
Les moteurs diesel du Kadjar se distinguent par leur efficacité énergétique et leur couple généreux. Le bloc 1.5 dCi de 110 ch offre une consommation particulièrement maîtrisée, avec seulement 3,8 l/100 km en cycle mixte et des émissions de CO2 limitées à 99 g/km. Pour ceux qui recherchent plus de puissance, le 1.6 dCi de 130 ch constitue une alternative intéressante avec un excellent compromis entre performances et sobriété. Ces motorisations diesel se révèlent particulièrement adaptées aux longs trajets où leur économie à l’usage prend tout son sens. Le Blue dCi 115, évolution plus récente, s’avère être un choix judicieux pour un usage urbain grâce à sa réactivité à bas régime.
TCe essence : sobriété maîtrisée
La gamme essence du Kadjar s’articule autour des moteurs TCe, disponibles en plusieurs niveaux de puissance. Le plus compact, le 1.2 TCe de 130 ch, se montre vif et discret en conduite urbaine, tout en affichant une consommation homologuée de 5,6 l/100 km et des émissions de CO2 de 126 g/km. Pour ceux qui recherchent davantage de performances, les versions TCe 140 ch et TCe 160 ch offrent un agrément de conduite supérieur sans pour autant sacrifier la sobriété. Ces motorisations essence modernes bénéficient d’un bon équilibre entre dynamisme et économie, les rendant particulièrement adaptées à un usage mixte ville/route.
Transmission 4×4 et double embrayage
Le Renault Kadjar propose également une version à transmission intégrale, associée au moteur 1.6 dCi de 130 ch. Ce système 4×4 intelligent répartit automatiquement le couple entre les essieux avant et arrière selon les conditions d’adhérence. Avec une garde au sol de 20 cm et plusieurs modes de conduite (Auto, 2WD, 4WD Lock), le Kadjar 4×4 s’adapte à tous les terrains sans compromettre le confort. Pour une conduite plus fluide, la boîte automatique à double embrayage EDC est disponible sur certaines motorisations. Cette transmission robotisée à 6 rapports offre un changement de vitesses rapide et sans à-coups, améliorant le confort de conduite tout en préservant la sobriété. Notez que le bonus écologique s’applique sur les versions les plus économes en carburant.
Quel est le prix d’un Kadjar Business ou Intens d’occasion ?
Sur le marché de l’occasion, le Renault Kadjar représente une opportunité intéressante pour les automobilistes à la recherche d’un SUV compact fiable et polyvalent. Les finitions Business et Intens, particulièrement prisées, offrent un équipement complet à des tarifs variables selon plusieurs critères. Voyons comment se positionnent ces versions sur le marché français.
Écart de prix entre finitions sur le marché français
La différence de prix entre les finitions Business et Intens du Renault Kadjar s’explique par leur positionnement distinct dans la gamme. La finition Business, initialement conçue pour les professionnels, se base sur le niveau Zen avec des équipements supplémentaires comme l’aide au parking avant et le système R-Link 2. Pour un Renault Kadjar 2016 en finition Business avec motorisation diesel, comptez entre 12.800 €* et 15.500 €* selon l’état et le kilométrage.
La finition Intens, quant à elle, représente un niveau supérieur avec une présentation plus haut de gamme visuellement (sellerie cuir/tissu, jantes 19 pouces) et des équipements premium comme les phares full LED ou la caméra de recul. Pour cette version, les tarifs oscillent généralement entre 14.500 €* et 18.000 €* pour un modèle de 2016-2017, soit environ 1.500 €* à 2.500 €* de plus que la finition Business à année et kilométrage équivalents.
Facteurs qui font varier le tarif
Plusieurs éléments influencent significativement le prix d’un Renault Kadjar d’occasion :
- Le kilométrage (un compteur affichant moins de 100.000 km valorise le véhicule)
- La motorisation (les versions diesel dCi 110 et 130 sont les plus répandues)
- L’année du modèle (avant ou après le léger restylage de 2018)
- La présence d’options (toit panoramique, pack cuir, etc.)
- La couleur (le Kadjar noir reste particulièrement demandé)
- Le type de boîte de vitesses (automatique EDC ou manuelle)
- L’historique d’entretien (suivi complet chez Renault valorisant)
- L’état général de la carrosserie et de l’habitacle
Ces critères peuvent faire varier le prix de plusieurs milliers d’euros pour un même modèle. Par exemple, un Kadjar Intens 1.5 dCi de 2016 avec 150.000 km sera proposé autour de 12.500 €*, tandis que le même modèle affichant 80.000 km pourra atteindre 15.000 €*. Les motorisations essence, moins courantes sur ces finitions, se négocient généralement à des tarifs similaires aux diesel pour les modèles récents.
Fiabilité, consommation et coûts d’entretien
Kadjar fiabilité : ce qu’il faut savoir
Le Renault Kadjar présente un bilan de fiabilité globalement satisfaisant, particulièrement pour les versions diesel et les motorisations essence récentes. Ce SUV compact offre un comportement routier sûr et rassurant qui en fait un choix apprécié des familles. Comme pour tout véhicule, quelques points méritent votre attention lors de l’achat d’un modèle d’occasion : vérifiez notamment l’état de la climatisation et des équipements électroniques. Un historique d’entretien complet reste le meilleur indicateur d’un véhicule bien entretenu. Les propriétaires témoignent généralement d’une expérience positive après plusieurs années d’utilisation, soulignant sa robustesse sur la durée.
Consommation réelle et émissions de CO2
En matière de consommation, le Renault Kadjar se montre raisonnable pour sa catégorie. Les versions diesel affichent les meilleurs scores avec une consommation mixte d’environ 5 à 6 litres aux 100 km en conditions réelles. Les motorisations essence, notamment le TCe 130 et 160 ch, présentent une consommation légèrement plus élevée, autour de 7 à 8 litres en usage mixte. Sur autoroute à 130 km/h, comptez environ 6 litres pour les versions diesel et 8 litres pour les essences. Ces performances permettent de limiter les émissions de CO2, un critère important tant pour l’aspect écologique que fiscal lors de l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion.
Plan d’entretien et coûts d’entretien maîtrisés
L’entretien régulier du Kadjar est essentiel pour préserver ses qualités sur la durée. Renault propose un plan d’entretien clairement défini avec des interventions programmées selon le kilométrage ou l’ancienneté du véhicule. Les coûts d’entretien restent dans la moyenne du segment, avec une révision standard autour de 200 à 250€*. Pour les opérations plus importantes comme le changement de la courroie de distribution ou des amortisseurs, prévoyez respectivement environ 500€* et 330€*. Le réseau BYmyCAR vous propose des forfaits d’entretien adaptés qui vous permettent de maîtriser votre budget tout en bénéficiant d’un suivi professionnel. Un entretien régulier et rigoureux vous garantira non seulement une meilleure fiabilité mais également une valeur de revente optimisée pour votre Renault Kadjar.
Avis : quelle finition pour votre style de conduite ?
Profil urbain ou grands trajets
Le choix de la finition de votre véhicule doit correspondre à votre style de conduite au quotidien. Pour une utilisation principalement urbaine, privilégiez une finition intermédiaire offrant un bon équilibre entre confort et équipements pratiques comme l’aide au stationnement ou la caméra de recul. Ces éléments facilitent les manœuvres en ville et améliorent votre expérience quotidienne.
Si vous parcourez régulièrement de longs trajets, optez plutôt pour une finition haut de gamme avec des sièges ergonomiques, une climatisation automatique et des systèmes d’aide à la conduite avancés. Ces équipements réduisent considérablement la fatigue sur autoroute. Pour les conducteurs au tempérament sportif, une finition sport avec suspensions raffermies et sièges enveloppants pourrait être idéale, offrant des sensations plus dynamiques sur route sinueuse.
Valeur de revente et point de vente
La finition choisie impacte directement la valeur future de votre véhicule. En 2025, le marché automobile français connaît une légère baisse (-6,72% par rapport à 2024), rendant le choix d’une finition attractive pour la revente encore plus stratégique. Les modèles dotés d’une finition intermédiaire bien équipée conservent généralement la meilleure valeur résiduelle, offrant un compromis idéal entre prix d’achat et dépréciation.
Pour maximiser cette valeur, privilégiez les finitions incluant des équipements devenus standards comme l’écran tactile, la connectivité smartphone et les aides à la conduite. Chez BYmyCAR, nos conseillers vous guideront vers la finition optimale selon votre profil d’utilisation et vos attentes. N’hésitez pas à visiter l’un de nos points de vente pour découvrir l’ensemble des finitions disponibles et bénéficier d’un accompagnement personnalisé dans votre choix. Le prix de votre véhicule, à partir de 34.900 €*, variera sensiblement selon la finition sélectionnée.
Tableau comparatif Business vs Intens
Caractéristiques | Finition Business | Finition Intens |
---|---|---|
Équipements clés | Système de navigation, Bluetooth, régulateur de vitesse, aide au parking arrière et avant, rétroviseurs rabattables électriquement, R-Link avec cartographie Europe | Tous les équipements Business + modularité One-Touch, finitions intérieures premium, système multimédia avancé |
Motorisations disponibles | Principalement diesel pour les flottes d’entreprise, versions essence limitées | Large choix de motorisations essence et diesel, incluant les versions plus puissantes |
Prix moyen | À partir de 28.400 €* (exemple Kadjar dCi 110) | Environ 2.000 €* de plus que la finition Business |
Finition intérieure | Confort fonctionnel, matériaux robustes, agencement pratique | Sellerie plus qualitative, surpiqûres spécifiques, inserts décoratifs premium |
Technologies | Équipements orientés professionnels, connectivité et aides à la conduite essentielles | Plus d’aides à la conduite avancées, écran tactile plus grand, système audio amélioré |
Options phares | Pack sécurité (450 €*), peinture métallisée (620 €*), roue de secours (120 €*) | Toit panoramique, sellerie cuir, système audio premium, affichage tête haute |
Finition Business conçue pour les professionnels avec TCO optimisé, Intens orientée vers le confort premium et la technologie pour les particuliers et cadres dirigeants.
FAQ Renault Kadjar Business vs Intens d’occasion
Quelle finition choisir entre Renault Kadjar Business et Intens d’occasion ?
La finition Business offre un excellent rapport qualité/prix, calquée sur la version Zen avec en plus l’aide au parking avant et le système R-Link 2 (cartographie Europe incluse). L’Intens, plus haut de gamme, ajoute les phares full LED, la caméra de recul et des jantes alliage 19 pouces pour une présentation plus soignée. Pour les professionnels utilisant leur véhicule quotidiennement avec une boîte manuelle, la Business est idéale, tandis que l’Intens séduira davantage les particuliers recherchant plus de confort.
Le Kadjar diesel est-il plus fiable que l’essence ?
Les moteurs diesel du Kadjar (1.5 dCi 110 ch et 1.6 dCi 130 ch) se montrent généralement plus fiables sur la durée que le 1.2 TCe essence des premiers modèles, qui a connu des problèmes de surconsommation d’huile. Depuis le restylage, les moteurs Blue dCi et les 1.3 TCe essence sont nettement plus fiables. Pour les grands rouleurs, le diesel reste pertinent avec sa sobriété (moins de 6 l/100 km) et sa longévité supérieure, surtout avec une boîte manuelle bien entretenue.
Le Kadjar 4×4 consomme-t-il davantage ?
Le Kadjar 4×4, disponible uniquement en diesel dCi 130 ch avec boîte manuelle 6 rapports, affiche une consommation légèrement supérieure : 4,8 l/100 km en cycle mixte homologué contre 4,5 l/100 km pour la version traction. En conditions réelles, comptez environ 6 l/100 km sur autoroute à 130 km/h. Cette surconsommation modérée de 0,3 l/100 km reste raisonnable au regard des capacités tout-terrain offertes par le système All Mode 4×4-i, particulièrement utile sur terrains difficiles.
La couleur Kadjar noir influence-t-elle le prix ?
La teinte noire, très prisée sur le marché de l’occasion, permet généralement une meilleure revente du Kadjar et une dépréciation moins rapide. Comptez environ 200-300€* de plus pour un modèle noir équivalent par rapport à des couleurs moins populaires. Les finitions haut de gamme comme Black Edition, associant peinture noire, jantes alliage et coques de rétroviseurs assorties, sont particulièrement recherchées et conservent mieux leur valeur. Les couleurs métallisées étaient facturées 620€* en neuf.
Quand le Kadjar hybride sera-t-il disponible en occasion ?
Le Renault Kadjar n’a jamais été commercialisé en version hybride, contrairement à son successeur l’Austral. Les recherches de « Kadjar hybride » sur les sites d’occasion ne donnent aucun résultat. Pour les acheteurs souhaitant un SUV Renault hybride d’occasion, il faudra se tourner vers l’Austral E-Tech hybride 200 ch, disponible depuis 2022, ou attendre que davantage d’exemplaires arrivent sur le marché de l’occasion, probablement courant 2026, avec des motorisations plus efficientes.
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Accompagnement BYmyCAR et services clés
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*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.