Quels sont les moteurs pour une Audi A1 ?

Panorama des motorisations Audi A1 selon les générations

L’Audi A1, citadine premium du constructeur allemand, a connu une évolution significative de ses motorisations au fil des années. Découvrez comment les blocs essence et diesel se sont transformés à travers les deux générations de ce modèle emblématique.

Génération I (2010-2018)

La première génération de l’Audi A1, lancée en 2010, proposait une gamme complète de motorisations pour répondre à tous les besoins. Côté essence, elle était équipée de blocs TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) allant de 86 à 185 ch, avec notamment un moteur 1.4 TFSI particulièrement apprécié pour son dynamisme et sa réactivité. Pour les amateurs de diesel, l’A1 première génération offrait plusieurs déclinaisons TDI, avec en tête de liste le 1.6 TDI disponible en 90 ch et 105 ch, ainsi qu’un remarquable 2.0 TDI de 143 ch qui combinait puissance et sobriété. Ces motorisations diesel séduisaient par leur faible consommation et leur couple généreux, idéal pour les longs trajets.

Génération II (2018-aujourd’hui)

Avec la deuxième génération apparue en 2018, l’Audi A1 a connu un changement radical dans sa stratégie de motorisation. Reposant sur la plateforme technique MQB-A0, cette nouvelle mouture a fait le choix de se concentrer exclusivement sur les versions essence, abandonnant complètement les motorisations diesel. La gamme s’articule désormais autour de quatre blocs essence : le 25 TFSI (95 ch) et le 30 TFSI (116 ch), tous deux équipés d’un moteur trois cylindres 1.0 L, le 35 TFSI (150 ch) avec son 1.5 L quatre cylindres doté de la technologie « cylinder on demand », et enfin le puissant 40 TFSI (207 ch) réservé aux versions sportives. Ces motorisations peuvent être associées à une boîte manuelle ou à la transmission automatique S tronic à 7 rapports pour une conduite plus souple.

Focus Sportback

L’A1 Sportback, version à cinq portes introduite en novembre 2011 pour la première génération puis devenue l’unique carrosserie disponible avec la deuxième génération, offre une polyvalence accrue sans compromis sur les motorisations. Plus spacieuse que la version trois portes initiale, avec un empattement plus généreux et un volume de coffre augmenté de 65 litres par rapport à sa devancière, elle conserve les mêmes caractéristiques techniques que les autres versions. L’A1 Sportback de deuxième génération a également bénéficié d’une modernisation complète de son habitacle, avec l’intégration du Virtual Cockpit et d’un écran tactile de 10,25 pouces, renforçant son positionnement premium dans le segment des citadines.

Que vous soyez attiré par les versions essence de la gamme actuelle ou nostalgique des motorisations TDI de la première génération, l’Audi A1 a toujours su proposer des blocs performants et adaptés aux attentes des conducteurs. Voyons maintenant plus en détail les caractéristiques des moteurs disponibles sur la gamme actuelle.

Motorisations essence TFSI de l’Audi A1

25 TFSI 95 ch

Le moteur d’entrée de gamme de l’Audi A1 se présente sous la forme d’un bloc trois cylindres 1.0 L turbo particulièrement compact. Avec ses 95 ch et un couple généreux de 175 Nm disponible dès les bas régimes, cette motorisation offre un excellent compromis pour la conduite urbaine. Sa légèreté contribue à une agilité remarquable dans les rues étroites et les manœuvres de stationnement.

La version 25 TFSI peut être associée à une boîte manuelle à 5 rapports ou à la transmission S tronic à 7 rapports, cette dernière optimisant la consommation en ville grâce à ses passages de vitesses rapides et fluides. Sa consommation mixte est particulièrement maîtrisée avec seulement 5,4 l/100 km en cycle mixte, ce qui lui permet d’afficher des émissions de CO₂ de 124 g/km et d’être classée Crit’Air 1.

Malgré sa puissance modeste, ce petit moteur vous permettra d’atteindre les 180 km/h en vitesse de pointe et d’effectuer le 0 à 100 km/h en 10,8 secondes, des performances tout à fait honorables pour une utilisation quotidienne.

30 TFSI 116 ch

Le 30 TFSI représente l’évolution plus dynamique du trois cylindres 1.0 L. Avec ses 116 ch et 200 Nm de couple, cette motorisation gagne en vivacité tout en conservant une remarquable sobriété. L’Audi A1 équipée de ce bloc affiche une consommation mixte contenue entre 5,5 et 6,0 l/100 km selon la transmission choisie.

La boîte S tronic à 7 rapports sublime particulièrement ce moteur en exploitant idéalement sa plage de couple, assurant des accélérations franches et des reprises dynamiques. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 9,9 secondes et la vitesse maximale atteint 198 km/h, offrant ainsi une réserve de puissance appréciable pour les dépassements sur route et les insertions sur autoroute.

Le 30 TFSI constitue le choix le plus équilibré de la gamme, alliant performances, agrément et économie d’utilisation. Sa polyvalence en fait le moteur idéal pour les conducteurs recherchant une citadine premium capable de s’aventurer confortablement hors des villes.

35 TFSI 150 ch

Le passage au 35 TFSI marque un changement d’architecture avec l’adoption d’un quatre cylindres 1.5 L. Cette motorisation développe 150 ch et un couple de 250 Nm, procurant à l’Audi A1 des performances nettement supérieures avec un 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et une vitesse de pointe de 220 km/h.

La grande particularité de ce moteur réside dans sa technologie « cylinder on demand » qui désactive automatiquement deux des quatre cylindres lors des phases de conduite à charge partielle. Ce système intelligent permet de réduire la consommation jusqu’à 30% dans certaines conditions sans que le conducteur ne perçoive la transition. La consommation mixte reste ainsi remarquablement maîtrisée entre 5,9 et 6,2 l/100 km malgré la puissance maximale supérieure.

Exclusivement proposé avec la boîte S tronic à 7 rapports, le 35 TFSI offre un comportement très fluide et une réactivité immédiate grâce à ses doubles embrayages qui préparent en permanence le rapport suivant. Cette motorisation représente l’équilibre parfait entre performances élevées et consommation raisonnable.

40 TFSI 207 ch

Au sommet de la gamme, le 40 TFSI embarque un quatre cylindres 2.0 L turbo développant 207 ch et un couple impressionnant de 320 Nm. Réservé à la finition S line, ce bloc sportif catapulte l’Audi A1 de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes pour une vitesse maximale de 245 km/h.

La transmission S tronic à 7 rapports, ici de série, est spécifiquement calibrée pour exploiter pleinement les capacités dynamiques de ce moteur. Les palettes au volant permettent au conducteur de garder le contrôle total sur les changements de rapports lors d’une conduite sportive.

Malgré ses performances dignes d’une sportive compacte, le 40 TFSI reste relativement sobre avec une consommation mixte de 6,0 à 6,4 l/100 km, un exploit rendu possible par l’optimisation poussée de l’injection directe TFSI et la gestion électronique perfectionnée.

Tableau comparatif des motorisations Audi A1

Motorisation	Puissance maximale	Couple	0-100 km/h	Vitesse max	Consommation mixte	Crit’Air
25 TFSI	95 ch	175 Nm	10,8 s	180 km/h	5,4 l/100 km	1
30 TFSI	116 ch	200 Nm	9,9 s	198 km/h	5,5-6,0 l/100 km	1
35 TFSI	150 ch	250 Nm	7,7 s	220 km/h	5,9-6,2 l/100 km	1
40 TFSI	207 ch	320 Nm	6,5 s	245 km/h	6,0-6,4 l/100 km	1

La technologie TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) développée par Audi assure une combustion optimisée pour toutes ces motorisations. Le système combine l’injection directe à haute pression et la suralimentation par turbocompresseur pour maximiser le rendement énergétique. Cette technologie permet d’extraire un maximum de puissance et de couple tout en limitant la consommation et les émissions polluantes.

Chez BYmyCAR, ces versions essence représentent l’intégralité de notre offre Audi A1, reflétant la stratégie du constructeur allemand qui privilégie désormais les motorisations essence plus adaptées aux normes environnementales actuelles et aux usages urbains et périurbains.

Motorisations diesel TDI de l’Audi A1

L’Audi A1 a également brillé dans sa version TDI, proposant des motorisations diesel alliant sobriété exemplaire et agrément de conduite. Ces blocs diesel, reconnus pour leur fiabilité et leur durabilité, ont constitué un choix judicieux pour les conducteurs parcourant de nombreux kilomètres. Découvrons les différentes motorisations TDI qui ont équipé l’Audi A1.

1.6 TDI 90-116 ch

Le moteur 1.6 TDI a représenté le cœur de la gamme diesel de l’Audi A1.

Ce bloc quatre cylindres s’est décliné en plusieurs niveaux de puissance pour répondre à tous les besoins :

• Version 90 ch : idéale pour une conduite économique au quotidien, elle offre un couple généreux pour sa cylindrée et une consommation particulièrement maîtrisée en milieu urbain ;
• Version 105 ch : parfait équilibre entre performances et économie, ce bloc développe un couple conséquent permettant des reprises franches à bas régime ;
• Version 116 ch : la plus dynamique de la famille 1.6 TDI, elle conserve une consommation mixte très raisonnable autour de 4,1 L/100 km.

Tous ces moteurs se distinguent par leur sobriété exceptionnelle, avec une autonomie pouvant dépasser les 800 km sur route. L’entretien de ces blocs TDI est recommandé tous les 30 000 kilomètres ou tous les deux ans pour garantir leur longévité.

2.0 TDI 143 ch

Pour les conducteurs privilégiant les performances, l’Audi A1 a proposé une motorisation plus musclée avec le 2.0 TDI de 143 chevaux.

Ce bloc se caractérise par :

• Un couple impressionnant de 320 Nm disponible dès 1750 tr/min, offrant des reprises vigoureuses et une réserve de puissance confortable pour les dépassements ;
• Des performances de premier ordre avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de 8 secondes ;
• Une consommation maîtrisée malgré la puissance, avec une moyenne de 5,1 à 5,3 L/100 km sur route et autoroute.

Associé à la finition Ambition, ce moteur bénéficie d’une suspension sport et d’équipements enrichis, renforçant le caractère premium de cette citadine. Sa boîte manuelle à 6 rapports exploite parfaitement le couple disponible pour une conduite à la fois dynamique et économique.

Pourquoi choisir un TDI ?

Les motorisations TDI de l’Audi A1 présentent de nombreux avantages pour les conducteurs exigeants :

• Une longévité exceptionnelle : un moteur TDI bien entretenu peut aisément dépasser les 300 000 kilomètres, voire atteindre 500 000 kilomètres sans intervention majeure ;
• Une consommation réduite : avec des moyennes inférieures à 5 L/100 km, les versions TDI permettent de réaliser des économies substantielles à l’usage ;
• Un agrément de conduite remarquable : le couple généreux disponible à bas régime offre une conduite souple et des reprises franches sans avoir à solliciter excessivement le moteur ;
• Une grande polyvalence : aussi à l’aise en ville que sur autoroute, les TDI s’adaptent à tous les types de parcours avec la même efficacité.

Ces motorisations diesel ont contribué au succès de l’Audi A1 en proposant une alternative économique et performante aux blocs essence TFSI.

Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour trouver une Audi A1 TDI d’occasion répondant parfaitement à vos besoins. Ces versions diesel, particulièrement recherchées pour leur fiabilité et leur sobriété, constituent un excellent investissement sur le marché de l’occasion. Vous bénéficierez d’un véhicule premium offrant de faibles coûts d’utilisation et une valeur de revente stable dans le temps.

Transmissions et technologies

L’Audi A1 se distingue par son offre de transmissions alliant plaisir de conduite et technologie de pointe. Que vous préfériez le contrôle total ou le confort absolu, BYmyCAR vous propose une solution adaptée à vos besoins.

Boîte manuelle

La boîte manuelle à 6 rapports équipant l’Audi A1 séduira les conducteurs en quête d’une expérience de conduite authentique. Cette transmission vous permet de gérer vous-même les changements de rapports, offrant une connexion plus directe avec votre véhicule.

Parmi ses principaux avantages, vous apprécierez :

• Un plaisir de conduite accru grâce à une maîtrise totale du régime moteur ;
• Un coût d’entretien généralement plus abordable sur le long terme ;
• Une fiabilité éprouvée et une mécanique plus simple ;
• Un poids légèrement inférieur favorisant la sobriété.

Pour les conducteurs urbains comme pour les amateurs de sensations sur routes sinueuses, la boîte manuelle de l’Audi A1 garantit une expérience de conduite engageante et précise, parfaitement en phase avec l’ADN sportif de la marque.

Boîte automatique S tronic

La transmission S tronic représente le summum de la technologie Audi en matière de boîte automatique. Cette boîte robotisée à double embrayage, disponible en 7 rapports sur l’ensemble de la gamme A1, combine le meilleur des deux mondes : le confort d’une automatique et la réactivité d’une manuelle.

Voici ses principaux atouts :

• Une fluidité exceptionnelle dans le passage des rapports grâce au système à double embrayage ;
• Des changements de vitesse ultrarapides, plus efficaces qu’une boîte manuelle classique ;
• Une consommation optimisée par la précision électronique des passages de rapport ;
• Un confort de conduite supérieur, particulièrement appréciable en circulation urbaine dense.

La technologie S tronic fonctionne grâce à deux demi-boîtes qui anticipent intelligemment le prochain rapport à engager. Pendant que l’une est active, l’autre présélectionne déjà le rapport suivant, garantissant ainsi des transitions instantanées et sans à-coup.

Sur l’Audi A1, cette technologie s’accompagne également de palettes au volant sur certaines finitions, vous permettant de reprendre le contrôle manuel des changements de vitesse lorsque l’envie vous prend.

Le choix entre boîte manuelle et S tronic dépendra essentiellement de votre style de conduite et de vos habitudes. Pour un usage majoritairement urbain avec des embouteillages fréquents, la S tronic apportera un confort incomparable. Pour les puristes recherchant une connexion plus directe avec leur véhicule, la boîte manuelle reste une option pertinente et plaisante.

N’hésitez pas à consulter nos conseillers BYmyCAR pour déterminer la transmission la plus adaptée à votre profil de conducteur et à vos besoins quotidiens.

Fiabilité et entretien des moteurs Audi A1

L’Audi A1 se distingue par sa qualité de fabrication allemande et ses motorisations performantes. Pour garantir la longévité de votre véhicule et maintenir ses performances optimales, un entretien régulier et adapté est essentiel. Découvrez comment préserver la fiabilité de votre Audi A1 et bénéficier d’une expérience de conduite sans souci.

Fréquences d’entretien

La régularité de l’entretien est la clé pour garantir la fiabilité de votre Audi A1. Le constructeur préconise un entretien tous les 2 ans ou tous les 30 000 kilomètres, selon la première échéance atteinte.

Voici les principales opérations d’entretien à prévoir :

Opération	Intervalle	Moteurs concernés
Vidange moteur et filtre à huile	15 000 à 30 000 km / 1 à 2 ans	Tous
Filtre à air	60 000 km / 4 ans	Tous
Filtre à carburant	60 000 km / 4 ans	Tous
Bougies d’allumage	60 000 km / 4 ans	Tous moteurs essence
Contrôle chaîne de distribution	90 000 km	Moteurs 1.2 TFSI
Liquide de refroidissement	60 000 km / 4 ans	Tous
Liquide de frein	2 ans (indépendamment du kilométrage)	Tous

Ces intervalles peuvent varier selon votre style de conduite et les conditions d’utilisation de votre véhicule. Un usage intensif en milieu urbain ou sur de courts trajets peut nécessiter un entretien plus fréquent.

Points de vigilance BYmyCAR

Nos experts BYmyCAR ont identifié certains points d’attention particuliers pour maintenir votre Audi A1 en parfait état :

La fiabilité des moteurs Audi A1 est généralement très bonne, particulièrement pour les versions récentes. Les moteurs 30 TFSI (116 ch) et 35 TFSI (150 ch) se distinguent par leur robustesse et leur équilibre entre performances et longévité. Le 35 TFSI bénéficie notamment de la technologie « cylinder on demand » qui optimise sa durée de vie en réduisant la sollicitation du moteur.

Sur les premiers millésimes, une attention particulière doit être portée à la chaîne de distribution, notamment sur le 1.2 TFSI. Bien que conçue pour durer toute la vie du véhicule, un contrôle régulier permet d’anticiper tout désagrément. Les modèles plus récents ont bénéficié d’améliorations significatives sur ce point.

La pompe à eau est également un élément à surveiller lors des entretiens, car son bon fonctionnement est essentiel pour éviter toute surchauffe du moteur. Nos techniciens BYmyCAR vérifient systématiquement ces éléments lors de chaque visite d’entretien.

Conseils pour prolonger la durée de vie

Pour maximiser la longévité de votre moteur Audi A1, voici quelques recommandations de nos experts BYmyCAR :

• Respectez scrupuleusement le calendrier d’entretien préconisé par le constructeur ;
• Privilégiez les huiles de qualité répondant aux spécifications Audi ;
• Laissez votre moteur chauffer quelques minutes avant d’exiger des performances, surtout par temps froid ;
• Évitez les démarrages à froid suivis d’accélérations brusques ;
• Contrôlez régulièrement les niveaux de liquides (huile, liquide de refroidissement, etc.) ;
• Utilisez des carburants de qualité pour préserver les injecteurs et le système d’alimentation.

Un entretien régulier dans nos ateliers BYmyCAR vous garantit non seulement une fiabilité optimale, mais aussi une meilleure valeur de revente de votre véhicule.

La fiabilité d’un moteur Audi A1 dépend avant tout de la régularité et de la qualité de son entretien. Quel que soit votre choix de motorisation, nos équipes BYmyCAR sont à votre disposition pour vous conseiller et entretenir votre véhicule selon les standards les plus exigeants du constructeur. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos conseillers pour établir un programme d’entretien personnalisé qui assurera la longévité de votre Audi A1.

Quelle huile moteur choisir pour l’Audi A1 ?

Choisir la bonne huile moteur pour votre Audi A1 est essentiel pour garantir les performances et la longévité de votre véhicule. Une huile adaptée assure une lubrification optimale des pièces mécaniques et contribue à réduire la consommation de carburant. Découvrez nos recommandations pour sélectionner l’huile idéale selon votre motorisation.

Essence TFSI

Les moteurs essence TFSI de l’Audi A1 nécessitent une huile de qualité supérieure respectant les normes spécifiques du constructeur allemand.

Pour les différentes motorisations essence, voici nos recommandations :

• Pour l’Audi A1 1.0 TFSI (25 TFSI et 30 TFSI) : utilisez une huile moteur répondant à la norme VW 502 00, avec une viscosité 5W-30 ou 5W-40. La quantité nécessaire est d’environ 4,5 litres lors d’une vidange complète ;
• Pour l’Audi A1 1.2 TFSI : optez pour une huile synthétique 5W-30 répondant aux normes VW 502 00 et ACEA A3/B4. Cette huile offre une excellente protection contre l’usure et permet une bonne fluidité à froid ;
• Pour l’Audi A1 1.4 TFSI : privilégiez une huile entièrement synthétique 5W-30 ou 5W-40 conforme aux normes VW 502 00 et ACEA A3/B4. La quantité requise est d’environ 3,6 litres pour une vidange complète avec changement du filtre ;
• Pour l’Audi A1 35 TFSI (1.5 L) et 40 TFSI (2.0 L) : choisissez une huile synthétique haut de gamme 5W-30 ou 5W-40 répondant aux spécifications VW 502 00 et ACEA C3.

Ces huiles protègent efficacement les moteurs essence TFSI contre l’usure prématurée tout en assurant une lubrification optimale, même lors des démarrages à froid.

Diesel TDI

Les motorisations diesel TDI de l’Audi A1 ont des exigences spécifiques en matière de lubrification.

Voici les recommandations pour ces moteurs :

• Pour tous les moteurs TDI : utilisez une huile moteur respectant la norme VW 507 00 (également connue sous le nom de « norme Long Life »), avec une viscosité 5W-30. Cette norme est spécifiquement conçue pour les moteurs diesel équipés de filtres à particules (FAP) ;
• Pour les moteurs 1.6 TDI : prévoyez environ 4,3 litres d’huile lors d’une vidange complète avec remplacement du filtre.

Les huiles conformes à la norme VW 507 00 sont des huiles Low SAPS (faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre), qui préservent les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement et contribuent à leur longévité.

Quantité et fréquence

La quantité d’huile nécessaire pour votre Audi A1 varie selon la motorisation :

• Moteurs 1.0 TFSI : environ 4,5 litres
• Moteurs 1.2 TFSI : environ 4,0 litres
• Moteurs 1.4 TFSI : environ 3,6 litres
• Moteurs 1.5 TFSI : environ 4,0 litres
• Moteurs 1.6 TDI : environ 4,3 litres

Concernant la fréquence des vidanges, il est recommandé de suivre les intervalles préconisés par Audi :

• Pour les moteurs essence : tous les 15 000 km ou une fois par an
• Pour les moteurs diesel : tous les 15 000 km ou une fois par an

Si vous effectuez principalement des trajets courts ou urbains, il peut être judicieux de raccourcir ces intervalles à 10 000 km pour les moteurs essence et diesel.

Pour vous assurer d’utiliser l’huile moteur parfaitement adaptée à votre Audi A1, n’hésitez pas à consulter nos conseillers BYmyCAR. Ils sauront vous recommander le produit idéal selon votre motorisation et vos habitudes de conduite, garantissant ainsi une protection optimale et une longévité accrue de votre moteur.

Voyant moteur et calculateur : que faut-il savoir ?

L’Audi A1, avec sa technologie de pointe, intègre un système électronique sophistiqué qui veille constamment au bon fonctionnement de votre véhicule. Le calculateur moteur et les voyants lumineux sont des éléments essentiels qui assurent performance et sécurité au quotidien. Découvrez leur rôle et apprenez à interpréter leurs signaux.

Fonctions du calculateur moteur Audi A1

Le calculateur moteur est véritablement le cerveau électronique de votre Audi A1.

Cette unité centrale gère avec précision toutes les fonctions essentielles du moteur :

• La gestion de l’injection de carburant pour une combustion optimale ;
• Le contrôle des performances et de la puissance délivrée ;
• La régulation des émissions polluantes ;
• L’adaptation constante des paramètres moteur selon vos conditions de conduite.

Grâce à ses multiples capteurs, le calculateur moteur de votre Audi A1 analyse en permanence les données du véhicule pour garantir un fonctionnement idéal. Cette technologie avancée contribue directement aux performances remarquables et à l’efficience énergétique qui caractérisent votre citadine premium.

Signification des voyants

Les voyants lumineux de votre tableau de bord sont de véritables outils de communication entre votre Audi A1 et vous.

Ils vous informent sur l’état de votre véhicule et vous permettent d’anticiper d’éventuels besoins d’entretien :

• Le voyant moteur orange de l’Audi A1 signale généralement une anomalie détectée par le calculateur, sans danger immédiat mais nécessitant une vérification ;
• Le voyant rouge indique une situation qui mérite une attention plus rapide.

Lorsqu’un voyant moteur s’allume sur votre Audi A1, pas d’inquiétude ! Nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour réaliser un diagnostic électronique rapide et précis. Grâce à des outils de dernière génération, nos techniciens identifient l’origine du signal et vous proposent les solutions adaptées pour maintenir votre véhicule en parfait état de fonctionnement.

Un entretien régulier et une attention portée aux signaux de votre véhicule vous garantissent une expérience de conduite sereine et prolongent la durée de vie de votre Audi A1.

Consommation et émissions de l’Audi A1

L’Audi A1, avec son design premium et ses performances dynamiques, se distingue également par son efficience énergétique. Voici un aperçu détaillé des consommations et émissions des différentes motorisations disponibles dans la gamme.

Consommation mixte essence

Les motorisations essence TFSI de l’Audi A1 offrent un excellent équilibre entre performance et sobriété :

• Le 25 TFSI (95 ch) affiche une consommation mixte comprise entre 5,5 et 5,8 L/100 km. Ce trois cylindres 1.0 L turbo représente l’option la plus économique de la gamme, idéale pour une utilisation majoritairement urbaine.
• Le 30 TFSI (116 ch) présente une consommation moyenne de 6,0 L/100 km en cycle mixte. Toutefois, avec une conduite plus dynamique, cette consommation peut atteindre 7,0 L/100 km, notamment sur les parcours vallonnés ou à vitesse soutenue.
• Le 35 TFSI (150 ch) maintient une consommation remarquablement maîtrisée entre 5,9 et 6,2 L/100 km grâce à sa technologie « cylinder on demand » qui désactive automatiquement deux cylindres à faible charge.
• Le 40 TFSI (207 ch) de la version S line, malgré ses performances sportives, limite sa consommation entre 6,8 et 7,2 L/100 km en cycle mixte.

Toutes ces versions sont classées Crit’Air 1, ce qui leur permet d’accéder sans restriction aux zones à faibles émissions (ZFE) des grandes agglomérations françaises. Leurs émissions de CO₂ varient entre 125 et 136 g/km pour les versions les moins puissantes.

Consommation mixte diesel

Bien que la gamme actuelle de l’Audi A1 se concentre exclusivement sur les motorisations essence, les versions diesel précédentes comme le 1.6 TDI affichaient une consommation mixte autour de 4,5 L/100 km. Ces motorisations ne sont plus proposées dans le catalogue actuel, Audi ayant fait le choix stratégique de se concentrer sur les blocs essence plus propres et répondant aux dernières normes environnementales.

Pour optimiser la consommation de votre Audi A1, nos conseillers BYmyCAR vous recommandent quelques pratiques simples : maintenir une pression optimale des pneumatiques, privilégier une conduite souple avec des accélérations progressives, anticiper le trafic pour limiter les freinages brusques, et utiliser le système Start & Stop en ville. Ces habitudes peuvent vous permettre de réduire votre consommation jusqu’à 15%.

Pour plus d’informations détaillées sur les performances de chaque motorisation, n’hésitez pas à consulter notre article complet sur la consommation Audi A1.

FAQ sur le moteur de l’Audi A1

Quel moteur Audi A1 est le plus fiable ?

Le moteur 30 TFSI de 116 ch équipant l’Audi A1 se distingue par sa grande fiabilité. Ce bloc 1.0 L trois cylindres turbo offre un excellent équilibre entre performances et longévité. Les versions 35 TFSI (150 ch) produites après 2014 bénéficient également d’une réputation solide grâce aux améliorations techniques apportées par Audi, notamment la technologie « cylinder on demand » qui optimise la consommation tout en préservant les composants mécaniques.

Quel moteur équipe l’Audi A1 ?

L’Audi A1 est exclusivement proposée avec des motorisations essence TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection). La gamme actuelle comprend principalement quatre versions : le 25 TFSI de 95 ch (1.0 L trois cylindres), le 30 TFSI de 116 ch (1.0 L trois cylindres), le 35 TFSI de 150 ch (1.5 L quatre cylindres) et le puissant 40 TFSI de 207 ch (2.0 L quatre cylindres), ce dernier étant réservé à la finition S line.

Comment ouvrir le capot moteur d’une Audi A1 ?

Pour ouvrir le capot moteur de votre Audi A1, commencez par actionner le levier de déverrouillage situé à gauche sous le tableau de bord, côté conducteur. Ce levier est identifiable par le pictogramme représentant un capot ouvert. Ensuite, placez-vous devant la voiture et passez votre main dans l’interstice du capot légèrement soulevé pour localiser et actionner le levier de sécurité situé au centre. Soulevez alors le capot qui se maintiendra ouvert grâce à la béquille intégrée.

Combien coûte un moteur Audi A1 ?

Le coût d’un moteur pour Audi A1 varie considérablement selon plusieurs facteurs : la puissance (de 95 à 207 ch), l’état (neuf, reconditionné ou d’occasion), et les spécificités techniques. Pour obtenir un devis personnalisé adapté à votre modèle précis et connaître les options de garantie disponibles, nous vous invitons à contacter nos conseillers BYmyCAR. Ils sauront vous orienter vers la solution la plus adaptée à votre situation.

Où mettre l’huile moteur sur une Audi A1 ?

Pour ajouter de l’huile moteur dans votre Audi A1, localisez d’abord le bouchon de remplissage situé sur le dessus du bloc moteur, généralement identifié par un symbole d’huile ou de burette. Dévissez ce bouchon et utilisez un entonnoir pour verser progressivement l’huile recommandée (généralement 5W-30 pour les moteurs TFSI). Vérifiez régulièrement le niveau avec la jauge d’huile pour éviter tout débordement, en respectant les repères minimum et maximum.

Performances et puissance des moteurs Audi A1

L’Audi A1 offre une gamme de motorisations aux performances remarquables, alliant caractère sportif et efficience énergétique. Chaque bloc moteur a été soigneusement calibré pour offrir une expérience de conduite premium, qu’il s’agisse des versions les plus accessibles ou des variantes les plus puissantes.

Accélérations

Les performances d’accélération de l’Audi A1 varient significativement selon la motorisation choisie :

• Le 25 TFSI (95 ch) passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes, une valeur tout à fait honorable pour une citadine d’entrée de gamme et amplement suffisante pour les usages urbains et périurbains.
• Le 30 TFSI (116 ch) améliore cette performance avec un 0 à 100 km/h en 9,9 secondes, offrant un surplus d’agilité appréciable, particulièrement lors des dépassements ou des insertions sur voies rapides.
• Le 35 TFSI (150 ch) franchit un palier significatif avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes, procurant des sensations dynamiques dignes d’une compacte sportive.
• Le 40 TFSI (207 ch) affiche des performances impressionnantes avec un 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes, se rapprochant des valeurs d’accélération de certaines sportives compactes de référence.

Pour les anciennes versions diesel, les accélérations étaient également convaincantes, avec notamment un temps de 7,9 secondes pour le 2.0 TDI de 143 ch, démontrant qu’un bloc diesel peut aussi offrir du dynamisme.

Vitesse maximale

Les vitesses maximales des différentes motorisations de l’Audi A1 reflètent également leur positionnement dans la gamme :

• Le 25 TFSI (95 ch) atteint 180 km/h, une valeur largement suffisante pour tous les usages routiers autorisés.
• Le 30 TFSI (116 ch) pousse jusqu’à 198 km/h, lui permettant d’évoluer avec aisance sur autoroute, même à des vitesses soutenues.
• Le 35 TFSI (150 ch) culmine à 220 km/h, offrant une réserve de puissance confortable dans toutes les situations.
• Le 40 TFSI (207 ch) atteint 245 km/h, une vitesse remarquable pour une citadine et qui témoigne des capacités dynamiques exceptionnelles de cette version sportive.

Le tableau ci-dessous récapitule les performances des principales motorisations de l’Audi A1 :

Motorisation	Accélération 0-100 km/h	Vitesse maximale
25 TFSI (95 ch)	10,8 s	180 km/h
30 TFSI (116 ch)	9,9 s	198 km/h
35 TFSI (150 ch)	7,7 s	220 km/h
40 TFSI (207 ch)	6,5 s	245 km/h
1.6 TDI (116 ch)	9,5 s	200 km/h
2.0 TDI (143 ch)	7,9 s	222 km/h

Ces performances remarquables sont rendues possibles grâce à plusieurs facteurs : le poids contenu de l’Audi A1 (environ 1200 kg selon les versions), l’efficacité des motorisations TFSI et TDI, ainsi que les transmissions optimisées pour exploiter au mieux la puissance disponible.

Comment choisir le meilleur moteur pour votre Audi A1 ?

Sélectionner la motorisation idéale pour votre Audi A1 dépend de nombreux facteurs : vos habitudes de conduite, votre budget, votre sensibilité aux performances ou encore votre type de trajets quotidiens. Voici quelques conseils pour vous guider dans ce choix important.

Profil urbain

Si vous évoluez principalement en milieu urbain avec des trajets courts et fréquents, certaines motorisations se révèlent particulièrement adaptées :

• Le 25 TFSI (95 ch) représente un excellent choix d’entrée de gamme. Avec son moteur trois cylindres 1.0L, il offre une agilité appréciable en ville et une consommation maîtrisée. Sa légèreté favorise également les manœuvres de stationnement et sa maniabilité dans les rues étroites. Pour un usage essentiellement citadin, cette puissance de 95 ch est amplement suffisante.
• Le 30 TFSI (116 ch) constitue un bon compromis pour ceux qui alternent entre ville et routes périphériques. Avec ses 116 ch, il apporte un surcroît de dynamisme bienvenu lors des accélérations, tout en conservant une sobriété remarquable. Cette version s’avère particulièrement polyvalente et représente souvent le cœur de gamme chez nos clients BYmyCAR.

Pour ces profils urbains, la boîte S tronic à 7 rapports apporte un confort supplémentaire, notamment dans les embouteillages où les changements de rapports automatiques permettent une conduite plus détendue.

Profil polyvalent

Pour les conducteurs parcourant régulièrement de longues distances ou privilégiant le dynamisme, d’autres options s’imposent :

• Le 35 TFSI (150 ch) s’adresse aux conducteurs recherchant un équilibre parfait entre performances et consommation. Avec 150 ch et son système de désactivation partielle des cylindres, ce moteur quatre cylindres 1.5L offre des sensations de conduite sportives tout en maintenant une efficience énergétique remarquable. C’est le choix idéal pour les conducteurs effectuant régulièrement de longs trajets sur autoroute, où son couple généreux (250 Nm) procure des dépassements sécurisants et une réserve de puissance confortable.
• Le 40 TFSI (207 ch) comblera les passionnés de conduite sportive. Ce puissant moteur 2.0L offre des performances impressionnantes avec un 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Réservé à la finition S line, ce bloc s’accompagne d’une suspension raffermie et d’équipements spécifiques qui subliment l’expérience de conduite. Pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis sur les performances, c’est la version à privilégier.

Pour les amateurs de sensations encore plus fortes, il est également possible de trouver sur le marché de l’occasion des versions encore plus exclusives comme les Audi S1 et S1 Sportback, équipées d’un moteur 2.0 TFSI de 231 ch et d’une transmission intégrale quattro.

Quelle que soit la motorisation qui vous attire, nos conseillers BYmyCAR se tiennent à votre disposition pour vous accompagner dans votre choix. Ils pourront vous proposer des essais comparatifs pour ressentir les différences entre les motorisations et vous orienter vers la solution la plus adaptée à votre profil et à vos attentes.

Informations complémentaires

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Sources :

• Fiche technique Audi A1 Sportback 35 TFSI 150 année 2025
• Fiche technique Audi A1 Allstreet Ph1 NG 30 TFSI 116ch S tronic 7
• Fiche technique Audi A1 Sportback 40 TFSI 207ch S line
• Quels sont les moteurs Audi A1 Sportback