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13 Juil 2022

Quels moteurs sur une Smart ?

Les moteurs Smart se distinguent par leur remarquable compacité et leur évolution technique constante. Chez BYmyCAR, nous accompagnons nos clients dans la découverte de ces motorisations innovantes, du passage des trois-cylindres thermiques aux motorisations 100 % électriques de 82 ch (60 kW) sur les Smart EQ. Issues du savoir-faire Mercedes-Benz, ces mécaniques fiables garantissent une excellente durabilité des pièces et une conduite idéale en milieu urbain. Découvrez dans les sections suivantes les spécificités techniques qui font la réputation de ces motorisations.

Ce qu’il faut retenir

  • Architecture unique : les moteurs Smart sont positionnés à l’arrière en configuration transversale, offrant un rayon de braquage exceptionnel et une maniabilité optimale pour la conduite urbaine ;
  • Gamme complète : Smart propose des motorisations variées allant des trois-cylindres thermiques de 0,7 à 1,0 litre (45 à 109 ch selon les versions) aux moteurs électriques de 82 ch (60 kW) sur les modèles EQ, tous parfaitement adaptés à l’usage citadin ;
  • Évolution technologique : la marque a réussi sa transition complète vers l’électrique, devenant le premier constructeur 100 % électrique tout en conservant l’ADN Mercedes-Benz et la fiabilité qui caractérisent ces motorisations compactes.

Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour découvrir la Smart qui correspond parfaitement à vos besoins de mobilité urbaine.

Architecture et emplacement du moteur Smart

Depuis sa création par Mercedes-Benz, la Smart se distingue par son architecture atypique. Sur les générations récentes de Smart Fortwo et Forfour thermiques, le moteur est disposé en position arrière transversale, ce qui confère à la Smart des caractéristiques uniques dans le segment des mini-citadines. Cette implantation s’inspire des sportives comme la Porsche 911 et offre des avantages considérables pour la conduite urbaine.

Cette configuration moteur arrière/propulsion présente de nombreux atouts en milieu urbain :

  • Un rayon de braquage exceptionnel facilitant les manœuvres dans les espaces restreints et le stationnement en créneaux ;
  • Une répartition des masses optimisée améliorant la tenue de route et la stabilité, même sur chaussées irrégulières ;
  • Un gain d’espace à l’avant permettant les livraisons en centre-ville et une meilleure protection des passagers.

Cette architecture singulière reflète la philosophie Mercedes-Benz d’innovation urbaine. Smart est devenu le premier constructeur automobile à basculer l’intégralité de sa gamme vers une propulsion 100 % électrique, tout en conservant cette implantation moteur caractéristique qui fait le succès de la marque depuis plus de vingt ans.

Motorisations thermiques essence 0,7 à 1,0 l et 0,8 CDI

Les Smart Fortwo et Forfour se sont distinguées par une gamme de motorisations thermiques compactes parfaitement adaptées à l’usage urbain. Conçus pour allier compacité et performances suffisantes pour la ville, ces moteurs ont évolué au fil des générations tout en conservant leur philosophie d’efficience.

Moteur Smart 0,7

Le moteur 0,7 litre représente l’une des motorisations emblématiques de la première génération de Smart Fortwo. Ce trois-cylindres essence, disponible en version atmosphérique de 45 ch (33 kW) puis 55 ch (40 kW), et en version turbo développant 61 ch (45 kW), se caractérise par sa compacité et sa légèreté. Particulièrement économe en carburant, il offre une vivacité appréciable en milieu urbain tout en garantissant un encombrement minimal dans le compartiment moteur arrière.

Moteur Smart 0,8 CDI

La version diesel 0,8 CDI, proposée sur les premières générations, délivre une puissance de 40 à 45 ch selon les versions. Ce petit trois-cylindres diesel se distingue par une consommation remarquablement basse d’environ 4 litres aux 100 km, ce qui en faisait l’un des moteurs les plus sobres du marché. Associé à une boîte séquentielle, il propose un couple suffisant pour les déplacements quotidiens tout en offrant une autonomie étendue, idéale pour les conducteurs parcourant de nombreux kilomètres en ville.

Ces motorisations thermiques ont progressivement cédé la place aux solutions électriques, plus adaptées à la philosophie urbaine de Smart et à ses dimensions compactes. La transition vers des moteurs électriques s’inscrit parfaitement dans l’évolution naturelle de cette citadine avant-gardiste.

Passage à l’électrique

La gamme Smart EQ s’est imposée comme une référence dans la mobilité urbaine 100 % électrique. Les Smart Fortwo et Forfour électriques sont équipées d’un moteur électrique de 82 ch (60 kW) offrant un couple instantané de 160 Nm, idéal pour les démarrages rapides en milieu urbain. Cette architecture conserve l’implantation arrière caractéristique de Smart tout en supprimant les contraintes de boîte de vitesses multiple, ce qui simplifie considérablement la chaîne de traction.

La douceur de fonctionnement fait de la Smart EQ un véhicule particulièrement adapté aux livraisons en centre-ville, avec un silence de fonctionnement appréciable et une absence totale de vibrations. La recharge s’effectue facilement sur une prise domestique en moins de 9 heures, ou en 3h30 environ sur une wallbox dédiée, rendant l’usage quotidien particulièrement pratique pour les trajets urbains.

Modèle EQ Puissance (kW) Batterie (kWh)
Fortwo Coupé 60 17,6
Fortwo Cabrio 60 17,6
Forfour 60 17,6

Performances : Smart Fortwo 451, Brabus et EQ en ville

Les moteurs Smart se distinguent par leur capacité à transformer l’expérience de conduite urbaine grâce à des caractéristiques adaptées à cet environnement spécifique. La Smart Fortwo 451 en version thermique offre une agilité remarquable avec ses 71 ch, tandis que la version Brabus pousse l’expérience encore plus loin avec ses 109 ch. La Smart EQ électrique, quant à elle, révolutionne l’approche avec son couple instantané de 160 Nm, parfaitement adapté aux déplacements citadins.

Version Smart Fortwo Puissance Couple 0-50 km/h Usage optimal
Thermique 71 ch 71 ch 90 Nm 5,2 s Urbain et périurbain
Brabus 109 ch 109 ch 170 Nm 3,5 s Sportif urbain
EQ électrique 82 ch 82 ch 160 Nm 4,0 s 100 % urbain

La conduite en ville prend une dimension totalement différente au volant d’une Smart Fortwo. Que vous optiez pour la version thermique avec son moteur trois cylindres réactif, la sportive Brabus au tempérament plus affirmé, ou la silencieuse EQ électrique, vous bénéficiez d’une expérience de conduite fluide et sans stress. Les reprises immédiates de la version électrique vous permettent de vous faufiler dans la circulation avec une aisance déconcertante, tandis que son absence de boîte de vitesses multiple élimine les à-coups lors des accélérations. Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour trouver la Smart qui correspond parfaitement à votre style de conduite urbaine.

Évolution technique : de la Smart MHD à l’électrique

La Smart a connu une évolution technique remarquable, passant de la technologie MHD (Micro Hybrid Drive) à une gamme entièrement électrique. Introduite en 2008, la technologie MHD équipait les Smart Fortwo avec un système start-stop innovant qui réduisait la consommation de carburant de 8 à 20 % en coupant automatiquement le moteur à l’arrêt. Cette transition vers l’éco-mobilité s’est accélérée avec l’arrivée des modèles EQ, faisant de Smart la première marque automobile à réussir le passage complet du thermique à l’électrique.

Soutenue par le groupe Mercedes-Benz, la Smart s’est positionnée comme une solution idéale pour les déplacements urbains et les livraisons en centre-ville, réduisant considérablement l’empreinte carbone grâce à sa motorisation électrique de 82 ch (60 kW). Sa compacité et sa maniabilité en font un véhicule particulièrement adapté aux environnements urbains denses. Pour découvrir par vous-même les sensations de conduite d’une Smart électrique, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR qui se feront un plaisir de vous proposer un essai.

Zoom par modèle : moteurs Smart Fortwo, Forfour et Roadster

Moteur de Smart Fortwo

La Smart Fortwo a connu trois générations de motorisations depuis 1998, évoluant des premiers trois-cylindres 0,6 l de 45 ch aux versions turbo plus modernes. La deuxième génération (2007-2014) a marqué un tournant avec son moteur 1,0 Turbo de 84 ch, alliant puissance et fiabilité. La dernière génération a conservé l’implantation arrière caractéristique avant de basculer vers une motorisation 100 % électrique de 60 kW (82 ch), parfaitement adaptée à l’usage urbain avec son couple immédiatement disponible.

Moteur Smart Forfour

La Smart Forfour de deuxième génération partage environ 70 % de ses composants avec la Renault Twingo, tout en conservant la cellule de sécurité Tridion typique de la marque. Ses motorisations essence sont des trois-cylindres modernes, complétées par une version électrique EQ Forfour développant 60 kW (82 ch). Cette architecture partagée avec Renault offre un excellent compromis entre compacité et habitabilité, tout en conservant l’ADN Mercedes-Benz dans sa conception.

Moteur Smart Roadster

Le Smart Roadster, produit entre 2003 et 2005, incarne l’esprit sportif de la marque avec son moteur trois-cylindres turbo positionné en position centrale arrière. Disponible en versions 61 ch ou 82 ch, ce petit roadster se distingue par sa boîte de vitesses séquentielle offrant des sensations de conduite dynamiques. Son poids plume (environ 840 kg) lui confère une agilité remarquable malgré sa puissance modeste, faisant de lui un véritable jouet pour passionnés sur routes sinueuses.

Moteur Smart Brabus

Les versions Brabus représentent le sommet de la gamme Smart avec des performances nettement accrues. Sur la Fortwo, la préparation Brabus pousse le moteur trois-cylindres turbo jusqu’à 109 ch, permettant une utilisation confortable même sur autoroute. Les finitions premium incluent des jantes spécifiques et des éléments de carrosserie distinctifs. La tradition sportive Brabus se poursuit aujourd’hui sur les modèles électriques Smart, conservant l’esprit de performances et d’exclusivité cher aux pièces moteurs Mercedes-Benz.

Entretien courant : huile, support et voyants moteur

Quelle huile moteur pour une Smart Fortwo ?

Pour votre Smart Fortwo, privilégiez une huile moteur 5W-30, 5W-40 ou 10W-40 répondant aux normes ACEA A3/B4 et API SN. La quantité nécessaire est d’environ 3,4 litres lors d’une vidange complète. Nos conseillers BYmyCAR vous guideront vers les pièces adaptées à votre modèle spécifique.

Huile moteur Smart Roadster : que choisir ?

La Smart Roadster nécessite une huile moteur de type 5W-40 conforme aux spécifications ACEA A3/B4 et API SN. Prévoyez environ 3 litres pour une vidange complète. Cette huile assure une protection optimale du moteur tout en maintenant ses performances sportives caractéristiques.

Support moteur Smart : comment le préserver ?

Pour préserver le support moteur de votre Smart, adoptez une conduite souple en évitant les à-coups et accélérations brutales. Vérifiez régulièrement l’absence de jeu ou de fissures lors des entretiens. Un remplacement préventif est recommandé aux premiers signes d’usure pour éviter d’endommager d’autres composants.

Voyant moteur Smart : que signifie-t-il ?

Le voyant moteur de votre Smart indique une anomalie technique dans le système d’injection, d’allumage ou antipollution. S’il reste allumé en continu, cela signale un problème à traiter rapidement. S’il clignote, arrêtez-vous immédiatement, car votre catalyseur pourrait être en surchauffe, nécessitant une intervention urgente.

Dépose moteur Smart : précautions à prendre

La dépose du moteur Smart exige plusieurs précautions essentielles : débrancher la batterie, soutenir correctement le moteur avec un équipement adapté et déconnecter tous les faisceaux électriques et durites. Pour votre sécurité, confiez cette opération complexe à nos techniciens BYmyCAR, formés spécifiquement sur les particularités de cette intervention.

Changer ou acheter un moteur Smart d’occasion ou en échange standard

Moteur occasion Smart Fortwo

Lorsque votre Smart Fortwo nécessite un remplacement moteur, BYmyCAR vous propose une solution adaptée avec notre sélection de moteurs d’occasion. Nos experts sélectionnent minutieusement des moteurs trois cylindres de 999 cm³ ou des blocs électriques pour les modèles EQ, tous vérifiés et testés avant mise en vente. Vous bénéficiez ainsi d’une pièce fiable et parfaitement compatible avec votre véhicule. Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour identifier le moteur adapté à votre Smart, qu’il s’agisse d’un modèle essence de 61 à 90 ch ou d’un moteur électrique synchrone à aimants permanents.

Moteur Smart échange standard

Opter pour un moteur en échange standard chez BYmyCAR représente une alternative économique et écologique. Tous nos moteurs reconditionnés bénéficient d’une garantie complète et sont livrés rapidement dans l’ensemble de nos concessions. Cette solution préserve la garantie constructeur de votre Smart tout en assurant des performances identiques à l’origine. Nos pièces d’échange standard sont reconditionnées selon les normes du constructeur et livrées dans les meilleurs délais, vous permettant de retrouver rapidement votre mobilité urbaine avec votre Smart Fortwo.

FAQ moteur Smart

Comment ouvrir le capot moteur d’une Smart ?

Pour accéder au moteur d’une Smart, stationnez sur une surface plane et coupez le contact. À l’arrière, ouvrez le coffre et retirez le couvercle protégeant le moteur. À l’avant se trouve un petit capot donnant accès aux réservoirs de liquides.

Le moteur de la Smart est-il situé à l’avant ou à l’arrière ?

Le moteur de la Smart est positionné à l’arrière du véhicule, en position transversale. Cette architecture spécifique libère l’espace avant, facilite la maniabilité et permet un excellent rayon de braquage, parfait pour la conduite en ville.

Quelle huile moteur utiliser pour une Smart Fortwo ?

Les Smart Fortwo nécessitent généralement une huile moteur synthétique ou semi-synthétique de qualité supérieure. La quantité requise pour une vidange complète est d’environ 3,4 litres. Consultez nos conseillers BYmyCAR pour la spécification exacte adaptée à votre modèle.

Quels sont les moteurs disponibles sur les modèles Smart ?

Les Smart proposent plusieurs motorisations : des trois-cylindres essence de 999 cm³ ou 898 cm³ (61 à 100 ch) sur les anciens modèles, et désormais des moteurs électriques de 82 ch (60 kW) sur la gamme EQ, parfaitement adaptés à un usage urbain.

Changement moteur Smart : quand le prévoir ?

Un moteur Smart correctement entretenu peut atteindre une longévité comparable aux autres citadines. Prévoyez des révisions régulières selon les préconisations du constructeur et soyez attentif aux signes avant-coureurs comme les voyants, bruits anormaux ou pertes de puissance.

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