Quelle motorisation choisir pour ma Renault Austral ?
Chez BYmyCAR, nous vous guidons dans le choix de votre Renault Austral avec une expertise complète sur ses motorisations. Ce SUV moderne se distingue désormais par sa technologie E-Tech full hybrid de 200 ch, unique motorisation proposée pour 2025. Alliant performances remarquables et sobriété exemplaire, cette solution vous garantit une expérience de conduite à la fois dynamique et respectueuse de l’environnement, pour tous vos déplacements quotidiens.
Ce qu’il faut retenir
Pour choisir la motorisation de votre Renault Austral, voici les points essentiels à retenir :
- Une seule motorisation disponible en 2025 : l’E-Tech full hybrid 200 ch, qui combine un moteur thermique 1.2 turbo avec deux machines électriques pour des performances optimales ;
- Économie et autonomie exceptionnelles : cette technologie vous offre une consommation de seulement 4,7 l/100 km en cycle mixte et une autonomie pouvant atteindre 1100 km avec un plein ;
- Conduite électrique privilégiée : vous bénéficiez de 80 % du temps de roulage en mode électrique en ville, garantissant silence et fluidité au quotidien.
Cette motorisation unique vous assure ainsi le meilleur compromis entre performances, économies de carburant et respect de l’environnement pour tous vos trajets.
Panorama des motorisations et moteurs du Renault Austral
Pour 2025, la Renault Austral a simplifié son offre en se concentrant exclusivement sur la motorisation E-Tech full hybrid 200 ch. Cette évolution stratégique répond aux exigences environnementales actuelles tout en garantissant performances et sobriété. Le cœur du système repose sur un moteur thermique 3 cylindres 1.2 turbo, associé à deux machines électriques et une boîte automatique multimode dédiée. Cette architecture sophistiquée permet une consommation d’environ 5,5 l/100 km en usage mixte et une autonomie pouvant atteindre 1100 km avec un plein d’essence.
La technologie E-Tech full hybrid offre jusqu’à 80 % du temps de conduite en mode électrique en milieu urbain, la batterie se rechargeant automatiquement lors des phases de décélération et de freinage. Ce système de récupération d’énergie contribue à des économies de carburant pouvant atteindre 40 % par rapport à une motorisation essence équivalente, particulièrement aux faibles vitesses où l’électrique est privilégié.
Auparavant, l’Austral proposait également des solutions mild hybrid 130 et 160 ch, basées respectivement sur des moteurs 3 et 4 cylindres avec hybridation légère 48 V. Ces variantes micro-hybrides, désormais retirées du catalogue, visaient à réduire la consommation sans offrir de roulage électrique autonome.
| Motorisation | Puissance | Hybridation | Couple | Consommation WLTP |
|---|---|---|---|---|
| E-Tech full hybrid | 200 ch | Complète avec roulage électrique | 205 Nm | 5,5 l/100 km |
| 1.2 TCe mild hybrid (2022-2024) | 130 ch | Légère 48 V | 230 Nm | 6,2 l/100 km |
| 1.3 mild hybrid (2022-2024) | 160 ch | Légère 48 V | 270 Nm | 6,0 l/100 km |
Focus sur l’E-Tech full hybrid 200 ch : performances et autonomie
Principe de fonctionnement
La technologie E-Tech full hybrid 200 ch du Renault Austral associe un moteur thermique 1.2 l turbo de 130 ch avec un moteur électrique principal de 50 kW (68 ch) et 205 Nm de couple. Cette architecture innovante intègre également un générateur haute tension et une batterie lithium-ion de 1,7 kWh qui stocke l’énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage. L’ensemble est piloté par une boîte de vitesses multimode à crabots sans embrayage classique, permettant un fonctionnement en série, en parallèle ou en mode combiné selon les besoins. Ce système intelligent privilégie automatiquement le mode de propulsion le plus efficient : électrique en ville et thermique sur route.
Avantages au quotidien
Le Renault Austral E-Tech full hybrid 200 ch offre une douceur de marche exceptionnelle grâce à ses démarrages systématiquement en mode électrique. La technologie permet de rouler silencieusement en électrique jusqu’à 130 km/h et, en milieu urbain, jusqu’à 80 % du temps de conduite. Cette optimisation se traduit par des économies de carburant significatives, avec une consommation mixte à partir de seulement 4,7 l/100 km selon le cycle WLTP et des émissions réduites à partir de 106 g/km de CO₂. La batterie se recharge automatiquement en roulant, sans nécessiter de branchement externe, assurant ainsi une autonomie totale pouvant atteindre plus de 1000 km avec un seul plein d’essence.
Pour découvrir par vous-même cette expérience de conduite hybride fluide et économique, nos conseillers BYmyCAR se tiennent à votre disposition pour organiser un essai personnalisé du Renault Austral E-Tech full hybrid 200 ch.
Mild hybrid 130 et 160 ch : notre avis
Fonctionnement
Les motorisations mild hybrid de la Renault Austral combinent un moteur essence turbo avec une assistance électrique intelligente. Deux technologies distinctes équipent ces versions : un système 12 V pour certains millésimes et un système 48 V « advanced » plus sophistiqué. Contrairement au full hybrid, ces moteurs électriques ne permettent pas de rouler en mode 100 % électrique, mais apportent un soutien précieux lors des phases d’accélération et de démarrage. Le système 48 V, plus performant, récupère l’énergie au freinage grâce à son alternodémarreur et la stocke dans une batterie lithium-ion compacte, offrant ainsi un appoint de couple significatif lors des reprises et optimisant les phases de coupure moteur.
Pour quel conducteur ?
Ces versions mild hybrid s’adressent particulièrement aux conducteurs recherchant un équilibre entre sobriété et polyvalence. La version 130 ch, basée sur le trois cylindres 1.2 turbo, convient parfaitement à un usage quotidien urbain et périurbain, avec un style de conduite posé privilégiant le confort. La version 160 ch, plus dynamique, satisfera ceux qui parcourent régulièrement de longues distances ou recherchent davantage de réactivité. Ces motorisations offrent jusqu’à 20 % d’économie de carburant par rapport à un moteur essence classique, tout en préservant un confort de conduite appréciable et une expérience fluide.
Vous hésitez entre les différentes versions de l’Austral ? Nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous accompagner dans le choix de la motorisation la plus adaptée à vos besoins et à votre style de conduite.
Plateforme CMF-C/D : technologie au service du Renault Austral
Le Renault Austral repose sur la plateforme CMF-C/D de troisième génération, une architecture modulaire codéveloppée au sein de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Cette base technique avancée est spécialement conçue pour accueillir les différentes motorisations hybrides sans compromettre l’espace intérieur ni le volume de coffre. Elle sert également de socle à d’autres modèles comme le Renault Espace, le Renault Rafale ou le Nissan Qashqai, permettant de mutualiser les développements techniques.
Les principaux avantages de cette plateforme pour le Renault Austral :
- Une modularité exceptionnelle permettant d’intégrer différentes configurations de motorisations hybrides et de boîtes de vitesses tout en conservant un positionnement de SUV compact familial ;
- Un espace intérieur optimisé avec une banquette arrière coulissante 2/3-1/3 sur 16 cm, offrant jusqu’à 26,7 cm aux genoux et une capacité de coffre modulable jusqu’à 575 dm³ (555 dm³ en version E-Tech Hybrid) ;
- Un confort dynamique supérieur grâce au système 4CONTROL Advanced, technologie unique sur ce segment qui offre quatre roues directrices pour une agilité exceptionnelle en ville (rayon de braquage de seulement 10,1 m) et une stabilité accrue à haute vitesse.
Cette architecture technique sophistiquée démontre l’engagement de Renault à proposer des véhicules alliant performance, praticité et confort, sans compromis sur l’espace ou la polyvalence que vous attendez d’un SUV moderne.
Renault Austral restylé : nouveautés design et technologie
Le Renault Austral fait peau neuve avec un restylage qui affirme davantage sa personnalité et renforce son positionnement premium dans la gamme du constructeur français. Ce SUV compact, qui s’étire désormais sur 4,53 m (+2 cm), conserve ses proportions harmoniques tout en adoptant les nouveaux codes stylistiques de la marque, inspirés du Renault Rafale.
Design extérieur
La silhouette de l’Austral restylé se distingue par une face avant plus affirmée, dotée d’optiques LED plus fines intégrant une signature lumineuse composée de sept formes géométriques. À l’arrière, le hayon a été entièrement redessiné pour un look plus dynamique et contemporain. Les finitions haut de gamme se parent de barres de toit noir qui renforcent l’aspect robuste et élégant du véhicule, tandis que les jantes au design original (jusqu’à 20 pouces) complètent cette allure distinctive. La technologie 4CONTROL Advanced à quatre roues directrices reste disponible pour une maniabilité exceptionnelle en toutes circonstances.
Intérieur connecté
L’habitacle de l’Austral restylé offre une expérience immersive grâce à son écran OpenR XXL qui associe un tableau de bord numérique et un écran tactile central. Le système OpenR Link avec Google intégré propose plus de 100 applications embarquées et une connectivité permanente. Pour un confort optimal, l’Austral se dote désormais d’un affichage tête haute plus large, projetant les informations essentielles directement dans le champ de vision du conducteur. Les selleries tissu de haute qualité, notamment en version Twill façon fibre de carbone, créent une ambiance raffinée et contemporaine. Chez BYmyCAR, nos conseillers vous invitent à découvrir toutes les nouveautés de ce modèle emblématique et vous accompagnent dans le choix de la version la plus adaptée à vos besoins.
Dimensions, habitabilité et coffre du Renault Austral
Le Renault Austral se positionne comme un SUV compact aux dimensions équilibrées, offrant un excellent compromis entre encombrement extérieur et espace intérieur. Sa silhouette moderne et ses proportions harmoniques lui permettent de se distinguer dans sa catégorie tout en conservant une grande polyvalence au quotidien.
Dimensions extérieures
Le Renault Austral affiche des mensurations parfaitement adaptées à une utilisation polyvalente :
- Longueur : 4,53 mètres ;
- Largeur : 1,83 mètre (2,08 mètres avec les rétroviseurs) ;
- Hauteur : 1,62 mètre.
Sa maniabilité est renforcée par un diamètre de braquage particulièrement contenu de 11,4 mètres, qui peut même descendre à 10,1 mètres sur les versions équipées du système 4CONTROL Advanced avec quatre roues directrices.
| Modèle | Longueur | Largeur | Hauteur |
|---|---|---|---|
| Renault Austral | 4,53 m | 1,83 m | 1,62 m |
| Peugeot 3008 | 4,54 m | 1,89 m | 1,64 m |
| Nissan Qashqai | 4,43 m | 1,85 m | 1,63 m |
Coffre et modularité
Le Renault Austral propose un volume de coffre généreux et modulable qui répond aux besoins des familles. La capacité de chargement s’élève à 500 litres en configuration standard, pouvant atteindre jusqu’à 657 litres grâce à la banquette coulissante.
La modularité est un point fort de ce SUV avec une banquette arrière fractionnée qui peut être rabattue partiellement ou totalement. En configuration deux places, le volume de chargement atteint 1 736 litres, permettant ainsi de transporter des objets volumineux en toute simplicité. L’accès au coffre est facilité par un seuil de chargement bas et un hayon à large ouverture. La modularité intérieure est complétée par de nombreux rangements répartis dans l’habitacle, offrant ainsi une solution pratique pour tous vos trajets du quotidien.
Gamme et finitions du Renault Austral
La gamme Renault Austral 2025 s’articule autour de trois finitions distinctes, chacune proposant une personnalité et un niveau d’équipement spécifiques pour répondre aux différentes attentes des automobilistes.
Evolution
La finition Evolution constitue l’entrée de gamme du Renault Austral, mais n’a rien de basique. Elle offre déjà un équipement complet comprenant la climatisation automatique, un écran tactile multimédia, le régulateur de vitesse et des jantes alliage. Cette version d’accès bénéficie de la motorisation E-Tech full hybrid 200 ch, combinant performances et sobriété avec une consommation maîtrisée en cycle mixte.
Techno
La finition Techno enrichit l’expérience avec des équipements supplémentaires qui facilitent le quotidien. Elle ajoute notamment un système de navigation connectée, une caméra de recul plus élaborée et des jantes alliage au design distinctif. Cette version intermédiaire apporte également un confort accru avec des matériaux de meilleure qualité et un hayon motorisé mains libres, particulièrement pratique lors du chargement.
Esprit Alpine
Au sommet de la gamme, la finition Esprit Alpine Iconic confère au Renault Austral un caractère résolument sportif. Elle se distingue par ses grandes jantes alliage 20 pouces « Altitude » au design exclusif, sa sellerie en tissu Alcantara avec surpiqûres bleues et son badge Esprit Alpine. L’ambiance intérieure plus dynamique s’accompagne de détails raffinés comme le volant en Alcantara avec coutures bleu/blanc/rouge.
Pour découvrir en détail ces différentes finitions et bénéficier d’une offre personnalisée en LOA, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous proposeront la solution la plus adaptée à vos besoins.
Autonomie et performances de la motorisation hybride
Le Renault Austral E-Tech full hybrid 200 ch impressionne par son autonomie pouvant atteindre jusqu’à 1100 km avec un seul plein, grâce à une consommation remarquablement maîtrisée. En milieu urbain, vous bénéficiez d’une conduite électrique pendant 80 % du temps, offrant une expérience silencieuse et fluide. Cette polyvalence se traduit par des économies de carburant significatives, jusqu’à 40 % par rapport à une motorisation essence équivalente selon le protocole WLTP City.
Les performances ne sont pas en reste avec des accélérations franches et des reprises dynamiques grâce aux 200 ch combinés. Le système de récupération d’énergie au freinage et lors des décélérations joue un rôle essentiel dans l’optimisation de l’autonomie. Vous pouvez d’ailleurs ajuster l’intensité de cette récupération via les palettes au volant selon vos préférences de conduite.
Votre style de conduite influence directement l’efficience du système hybride. Une conduite souple et anticipative permet d’optimiser la récupération d’énergie et de réduire la consommation jusqu’à atteindre 4,6 l/100 km en usage mixte. Les émissions de CO₂ démarrent à seulement 102 g/km, faisant de l’Austral un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental sans compromis sur les performances.
160 ou 200 ch : quelle motorisation privilégier ?
Le Renault Austral se décline en plusieurs versions, dont les motorisations 160 ch mild hybrid et 200 ch full hybrid E-Tech. Pour vous aider à faire le meilleur choix selon vos besoins, découvrez notre comparatif détaillé de ces deux options.
Comparatif technique
Voici les principales différences entre ces deux motorisations :
| Caractéristiques | Mild Hybrid 160 ch | Full Hybrid E-Tech 200 ch |
|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 200 ch |
| Couple | 270 Nm | 300+ Nm |
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km | 4,7 l/100 km |
| Émissions CO₂ | 141 g/km | À partir de 104 g/km |
| Roulage électrique | Limité | Jusqu’à 80 % en ville |
| Boîte de vitesses | CVT X-Tronic | Multimode E-Tech |
| Type d’hybridation | Légère 12 V | Complète avec batterie dédiée |
Pourquoi choisir l’une ou l’autre ?
La version mild hybrid 160 ch séduira par son agrément de conduite et ses reprises franches. Sa boîte CVT X-Tronic simule intelligemment des rapports fixes pour éviter la sensation de patinage. Cette motorisation offre un excellent compromis pour ceux qui privilégient la fluidité et une conduite dynamique sur routes nationales et autoroutes.
La version E-Tech full hybrid 200 ch, quant à elle, représente le meilleur choix en termes d’économies de carburant avec une consommation réduite d’environ 25 %. Elle permet de rouler jusqu’à 80 % du temps en mode électrique en ville, offrant une conduite plus silencieuse et des émissions nettement réduites. Son autonomie peut atteindre jusqu’à 1100 km avec un plein.
Pour obtenir un avis personnalisé sur la version qui correspondra le mieux à vos habitudes de conduite, nous vous invitons à prendre rendez-vous dans l’une de nos concessions BYmyCAR pour un essai comparatif des deux motorisations.
FAQ – vos questions sur le Renault Austral
Quelle motorisation choisir pour le Renault Austral ?
Pour un usage polyvalent, la motorisation E-Tech full hybrid 200 ch représente le meilleur choix avec son excellent compromis entre performances et économie de carburant. Cette technologie combine un moteur essence 1.2 turbo avec deux machines électriques, permettant jusqu’à 80 % du temps de conduite en mode électrique en ville. Si vous privilégiez un tarif d’accès plus contenu, les versions mild hybrid 130 et 160 ch peuvent constituer une alternative intéressante, bien qu’elles ne proposent pas le même niveau d’économie de carburant que la version full hybrid.
Le Renault Austral propose-t-il une banquette coulissante ?
Oui, le Renault Austral est équipé d’une banquette arrière coulissante 2/3-1/3 qui se déplace sur 16 cm via des rails, offrant une modularité exceptionnelle. Cette fonctionnalité vous permet d’ajuster facilement l’espace pour les passagers ou le volume de chargement selon vos besoins. Grâce à cette banquette coulissante, le rayon aux genoux peut atteindre jusqu’à 26,7 cm pour un confort optimal des passagers arrière, et le volume de coffre varie entre 430 et 555 litres pour la version E-Tech hybrid.
Quelle est l’autonomie du Renault Austral full hybrid ?
Le Renault Austral E-Tech full hybrid 200 ch affiche une autonomie impressionnante pouvant atteindre 1100 km avec un seul plein d’essence. Cette excellente autonomie est rendue possible grâce à sa consommation maîtrisée en cycle mixte WLTP d’environ 4,6 l/100 km. En ville, le système hybride permet de rouler en électrique jusqu’à 80 % du temps, optimisant ainsi la consommation de carburant. L’autonomie réelle peut toutefois varier selon les conditions de roulage, l’état de charge de la batterie et votre style de conduite.
Quelles sont les dimensions du Renault Austral ?
Le Renault Austral affiche des dimensions généreuses avec une longueur de 4510 mm, une largeur de 1843 mm et une hauteur de 1621 mm. Ce gabarit le positionne idéalement entre les SUV urbains et les SUV compacts, offrant un excellent compromis entre habitabilité et maniabilité en ville. Le SUV dispose également d’une garde au sol de 18 cm et d’un volume de coffre allant jusqu’à 430 litres en version E-Tech hybrid, extensible jusqu’à 1736 litres avec les sièges rabattus en configuration deux places.
Le Renault Austral est-il compatible Android Auto ?
Oui, le Renault Austral est compatible avec Android Auto, vous permettant de connecter votre smartphone Android à l’écran du système multimédia OpenR Link. Cette fonctionnalité est disponible en version filaire et sans fil selon les finitions, offrant un accès simplifié à vos applications favorites, votre navigation Google Maps et vos services de streaming musical. Le système OpenR Link avec Google intégré propose également plus de 100 applications embarquées et bénéficie de mises à jour automatiques pour profiter des dernières améliorations en toute simplicité.
Pour en savoir plus
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