Nouveau Volkswagen ID.Buzz 100% électrique

L’ID. Buzz a été entièrement repensé pour être 100 % électrique et avant tout durable, de sa fabrication, sa livraison neutre en carbone jusqu’à son utilisation.  Il est lancé dans une unique version équipée d’une batterie de 77 kWh utiles. L’autonomie WLTP devrait être d’environ 400 km. Le moteur électrique se recharge de 5 à 80% en seulement 30 minutes en courant continu.

De plus, Volkswagen dispose de sa propre gamme de Wallbox. Le système de gestion de l’énergie (EMS) assure pour cela les conditions optimales pour la recharge « à domicile » ou en déplacement. Une autre solution intelligente : la fonction « Plug & Charge ». Le véhicule s’authentifie lors du branchement aux bornes de recharge rapide compatibles et échange ainsi, toutes les données nécessaires avec le point de recharge.

Plus qu’une évolution, le design extérieur est une révolution 

L’une de ses principales caractéristiques est sa silhouette fluide avec sa ligne de toit plate et allongée, qui s’étend de l’avant jusqu’à l’arrière. Ses proportions compactes (4,71 m de long, pour 1,94 m de haut et 1,99 m de large) et son rayon de braquage court (11,1 m entre trottoirs) font de l’ID.Buzz un modèle facile à manœuvrer.

On retrouve les « Projecteurs IQ. Light Matrix LED » en version haut de gamme. A l’arrière, il diffère du T6.1, ses feux arrière à LED sont disposés horizontalement. Il est équipé de phares intelligents. Lorsqu’un conducteur arrive à l’abord d’un virage, les phares se dirigent automatiquement dans la direction ciblée. Si le véhicule détecte des piétons ou des cyclistes sur le bord de la route et utilise des subtils signaux lumineux pour attirer leur attention.

A l’intérieur, un habitacle très spacieux

L’agencement est fonctionnel et intuitif, avec de nombreuses possibilités d’optimisation de l’espace. Il sera commercialisé en longueur standard avec 5 sièges. A l’avant, conducteur et passager prennent place sur des sièges individuels et à l’arrière, on retrouve une banquette trois places rabattable.

Tous les écrans sont numériques et situés sur l’axe de visualisation optimal. Le « digital cockpit » devant le pilote est constitué d’un écran 12 pouces. Au centre du tableau de bord, on retrouve le système d’info divertissement avec un grand écran tactile. Les technologies les plus avancées se retrouvent à l’intérieur de la voiture familiale électrique L’ID.Buzz.

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