Faut-il changer le filtre à huile à chaque vidange ?

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Comprendre le rôle du filtre à huile dans le moteur

Le filtre à huile est une pièce essentielle du moteur automobile. Il assure deux fonctions clés pour la performance du moteur et sa longévité :

• Filtration : Le filtre à huile retient les particules indésirables, les résidus d’oxydation et les débris mécaniques qui peuvent se former lors du fonctionnement du moteur. Ces éléments, s’ils ne sont pas éliminés, peuvent endommager les composants du moteur et réduire sa durée de vie.
• Lubrification : En maintenant la propreté de l’huile, le filtre contribue à la lubrification optimale des pièces en mouvement du moteur. Une huile propre réduit la friction entre les pièces, prévient la surchauffe et assure un fonctionnement moteur efficace et économique.

 

Par conséquent, un filtre à huile en bon état est nécessaire pour un moteur performant et durable.

 

 

Fréquence de changement du filtre à huile : les recommandations

Il n’y a pas de réponse unique à la question de la fréquence de changement du filtre à huile. Cependant, certains paramètres peuvent vous aider à déterminer le bon moment.

Type de véhicule : Les véhicules diesel demandent un remplacement du filtre plus fréquent, généralement tous les 15 000 km, tandis que pour une voiture essence, le changement est recommandé tous les 10 000 km.

Age du véhicule : Les voitures plus anciennes peuvent nécessiter un changement plus régulier, en raison de la plus grande usure de leurs pièces mécaniques.

Style de conduite : Si vous avez une conduite sportive ou si vous roulez principalement en ville, le filtre à huile peut s’user plus rapidement.

Kilométrage : Un filtre à huile doit être changé tous les 20 000 km en moyenne.

Ces indications sont générales et peuvent varier en fonction du modèle de votre voiture. Pour être sûr, consultez toujours votre carnet d’entretien ou demandez conseil à votre garagiste.

 

 

Signes indiquant la nécessité d’un changement de filtre à huile

Reconnaître les signes d’un filtre à huile usé est essentiel pour éviter tout dommage potentiel à votre moteur. Voici quelques indices qui peuvent indiquer qu’il est temps de le remplacer :

Voyant d’huile allumé : C’est un signe clair que quelque chose ne va pas avec votre système d’huile, cela pourrait être dû à un filtre obstrué.

Baisse de performance du moteur : Si vous remarquez que votre voiture manque de puissance, cela pourrait être dû à un filtre à huile encrassé.

Fuite d’huile : Une fuite d’huile peut indiquer un filtre à huile défectueux. Vérifiez au niveau de la pipe d’admission ou autour du filtre à huile lui-même.

Bruit inhabituel du moteur : Si votre moteur fait des bruits inhabituels, cela pourrait indiquer que votre filtre à huile est obstrué et ne permet pas une circulation fluide de l’huile.

Augmentation de la consommation d’huile : Un filtre à huile usé peut entraîner une consommation d’huile plus élevée que la normale.

Ces signes ne sont pas infaillibles, mais ils peuvent donner une indication sur l’état de votre filtre à huile. Si vous observez un ou plusieurs de ces symptômes, il est recommandé de faire vérifier votre filtre à huile par un professionnel.

 

 

Les conséquences d’un non-remplacement du filtre à huile

L’omission de changer le filtre à huile peut avoir des conséquences néfastes sur le moteur de votre voiture. L’encrassement continu du filtre peut entraîner une réduction de la circulation de l’huile, affectant ainsi la lubrification des composants internes du moteur. Cela peut conduire à une usure prématurée des pièces, diminuant ainsi la durée de vie du moteur.

Si le filtre est suffisamment obstrué, une soupape de dérivation peut s’ouvrir, permettant à l’huile non filtrée de circuler directement dans le moteur. Cela signifie que les débris en circulation, normalement retenus par le filtre, peuvent atteindre les chambres de combustion, causant des dommages importants.

Une consommation excessive d’huile peut également être observée si le filtre à huile est saturé, créant une surpression dans le bloc moteur. Le risque en cas de non remplacement du filtre à huile est donc bien réel et peut entraîner des coûts de réparation élevés.

 

 

Comment faire le remplacement du filtre à huile soi-même ?

Pour effectuer le remplacement du filtre à huile vous-même, quelques outils et étapes sont nécessaires. Avant tout, assurez-vous de disposer d’un nouveau filtre à huile compatible avec votre véhicule, d’une clé à filtre à huile, d’un récipient pour récupérer l’huile usée et de gants de protection.

Commencez par localiser le filtre à huile dans votre véhicule. Cela peut varier en fonction du modèle et du type de votre voiture. Une fois localisé, utilisez la clé à filtre pour dévisser et retirer l’ancien filtre. Attention à ne pas renverser d’huile lors de cette opération.

Avec le filtre à huile retiré, c’est le moment d’installer le nouveau. Mais avant, n’oubliez pas d’enduire le joint du nouveau filtre d’une fine couche d’huile neuve. Cela facilite l’installation et garantit une bonne étanchéité.

Enfin, vissez le nouveau filtre à huile en place. Veillez à ne pas le serrer excessivement. Une fois le filtre en place, vérifiez qu’il n’y a pas de fuites d’huile. Pour cela, vous pouvez démarrer le moteur et surveiller le filtre pendant quelques minutes. Si tout est en ordre, félicitations, vous avez réussi à changer le filtre à huile de votre voiture vous-même !

 

 

Quand faire une révision complète de sa voiture ?

La révision complète d’une voiture est généralement recommandée tous les 20 000 à 30 000 kilomètres, ou tous les 2 ans, selon le premier de ces deux critères atteint. Cependant, ces intervalles peuvent varier en fonction de l’usage de la voiture, du type de conduite (urbaine, autoroute, conditions difficiles), de l’âge du véhicule et du type de moteur (essence, diesel, hybride, électrique).

Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des recommandations spécifiques. La révision complète comprend généralement le changement de plusieurs filtres (huile, air, carburant, habitacle), la vérification de divers éléments de sécurité et de performance, ainsi que la vidange de l’huile moteur.

En cas de doute sur la nécessité d’une révision, n’hésitez pas à consulter un professionnel de l’automobile. Les experts BYmyCAR proposent une multitude de services pour l’entretien de votre véhicule.

 

 

Prix moyen d’un remplacement de filtre à huile en garage

Le coût du remplacement d’un filtre à huile peut varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que le modèle de votre voiture, le type de filtre à huile utilisé et le tarif horaire du garagiste. Toutefois, en moyenne, le prix d’un changement de filtre à huile en garage peut aller de 20 à 30€*, pièce et main d’œuvre comprises. Ce montant peut augmenter si d’autres interventions sont nécessaires. Il est donc judicieux de demander un devis avant de faire réaliser l’opération.

 

Les éléments inclus dans ce tarif sont :

• Le coût du filtre à huile lui-même, qui peut varier entre 5 et 10 €*.
• Le coût de la main d’œuvre, généralement compris entre 15€ et 20€* pour une durée de travail de 30 min à 1h.

 

Il est à noter que le prix d’un changement de filtre à huile est souvent inclus dans un forfait de vidange ou de révision, qui peut coûter entre 70 et 200 euros* en moyenne.

 

 

Changement de filtre à huile : gasoil versus essence

Le type de carburant de votre véhicule, qu’il s’agisse de gasoil ou d’essence, influe sur le moment opportun pour remplacer le filtre à huile. Pour les véhicules à gasoil, le changement est recommandé à chaque vidange, soit environ tous les 7 000 km. Les véhicules essence, quant à eux, peuvent aller jusqu’à 10 000 à 15 000 km avant de nécessiter un remplacement de filtre.

Il est cependant essentiel de noter que ces chiffres sont des moyennes et peuvent varier en fonction de facteurs tels que le modèle de votre véhicule, l’état de l’huile, la qualité du filtre à huile et votre style de conduite.

 

• Véhicules à gasoil : Changement du filtre à huile à chaque vidange (environ tous les 7 000 km)
• Véhicules essence : Changement du filtre à huile tous les 10 000 à 15 000 km

 

Ces informations devraient vous aider à planifier l’entretien de votre véhicule de manière optimale pour garantir une longévité maximale de votre moteur.

 

 

Autres pièces à vérifier lors d’une vidange

Durant une vidange, il est judicieux de contrôler certaines autres pièces pour assurer un entretien complet de votre véhicule.

 

• Le filtre à air : Il assure une combustion optimale en fournissant de l’air propre au moteur. Un filtre encrassé peut réduire les performances de votre véhicule et augmenter sa consommation de carburant.
• Le filtre à carburant : Il évite que des impuretés présentes dans le carburant n’endommagent le moteur. Un filtre obstrué peut entrainer des problèmes de démarrage ou une perte de puissance.
• Le filtre d’habitacle : Ce filtre assure la qualité de l’air à l’intérieur du véhicule en retenant les particules et les polluants.
• Les niveaux de liquides : Vérifiez les niveaux du liquide de frein, du liquide de refroidissement et du lave-glace.
• Les pneus : Profitez de cette opération pour vérifier l’usure et la pression de vos pneus.
• Les plaquettes de freins : Une usure excessive peut affecter la performance de freinage et la sécurité du véhicule.

 

Il est toujours conseillé de consulter le manuel du propriétaire ou de faire appel à un professionnel pour une vérification complète de votre véhicule lors d’une vidange.

 

*Voir tarifs en vigueur dans les concessions BYmyCAR

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