Faut-il acheter une BMW X5 d'occasion ?
La BMW X5 est une voiture allemande très populaire. Dans ce guide d’achat, nous allons vous aider à choisir le bon modèle et vous donner des conseils pour bien acheter un BMW X5 d’occasion.
La BMW X5 est-elle une bonne voiture ?
La BMW X5 est un grand SUV haut de gamme. Il profite d’un excellent comportement routier, ce qui en fait un modèle très populaire auprès des gros rouleurs. Le X5 est en effet capable d’avaler les kilomètres sur autoroute, grâce à ses moteurs essence et diesel puissants.
Où est fabriqué le BMW X5 ?
Depuis le début de sa carrière, le BMW X5 est assemblé dans l’usine BMW de Spartanburg, en Caroline du Sud. Le X5 est produit aux États-Unis, aux côtés d’autres SUV de la marque allemande, tels que les X3, X6 et X7. Des BMW X5 destinés à d’autres marchés sont aussi produits dans différentes usines autour du monde, mais tous les X5 vendus en France ont été produits en Amérique du Nord.
Le BMW X5 est-il un modèle 7 places ?
Le BMW X5 profite d’une très bonne habitabilité et d’un large volume de coffre, si bien que la marque allemande a été poussée à en proposer une version sept places à partir de la deuxième génération du SUV. La troisième rangée de deux sièges optionnelle est installée dans le compartiment du coffre et se replie aisément pour charger des objets volumineux au besoin. Par ailleurs, BMW propose depuis peu un modèle encore plus grand que le X5. Il s’agit du SUV X7, dont l’habitabilité est immense.
Le BMW X5 est-il un 4×4 ?
La majorité des versions du BMW X5 sont équipées de la transmission intégrale xDrive, faisant du modèle un 4×4. En fonction des générations, les motorisations d’entrée de gamme peuvent toutefois être associées à la transmission à deux roues motrices sDrive. Ces modèles sont alors des propulsions.
Quel BMW X5 choisir ?
Le BMW X5 est présent depuis bientôt 25 ans sur le marché. Quatre générations ont été produites et regroupent donc de très nombreuses finitions et motorisations. On retrouve ainsi une multitude de versions du BMW X5, permettant à tous les acheteurs de trouver le véhicule d’occasion de leurs rêves.
Quel moteur choisir pour le BMW X5 E53 de 1999 ?
La première génération de BMW X5, apparue en 1999, est connue sous le nom E53 par les passionnés de la marque et les connaisseurs du modèle. Elle est exclusivement disponible avec une transmission intégrale et des motorisations essence et diesel à six cylindres en ligne ou V8.
La très grande majorité des modèles sont équipés d’une boîte automatique, permettant d’améliorer le confort de conduite. Son moteur essence d’entrée de gamme est le bloc six cylindres en ligne atmosphérique 3.0i de 231 ch. En diesel, l’offre démarre avec le six cylindres turbo 3.0d de 184 ch. La version la plus puissante du X5 E53 est la motorisation essence V8 atmosphérique 4.8iS, forte de 360 ch tout de même.
Quel moteur choisir pour le BMW E70 de 2006 ?
La deuxième génération de BMW X3, nommée E70, améliore encore le comportement routier du modèle. Pour exploiter au mieux ce nouveau châssis, elle reçoit des moteurs essence et diesel plus puissants. Les blocs essence comptent toujours six à huit cylindres. Cependant, certains adoptent une suralimentation pour atteindre jusqu’à 555 ch en version sportive X5 M, équipée d’un V8 4,4 l biturbo. Le freinage est revu pour suivre les performances en hausse du X5.
Quel moteur choisir pour le BMW F15 de 2013 ?
La troisième génération de BMW X5, appelée F15, propose de nouveaux moteurs quatre cylindres, permettant de réduire la consommation de carburant du modèle. Ainsi, une version diesel d’entrée de gamme sDrive25d à quatre cylindres voit le jour. Le X5 se décline également pour la première fois en version hybride rechargeable. La motorisation xDrive40e iPerformance, c’est son nom, est équipée d’un bloc quatre cylindres turbo essence de 245 ch, associé à un moteur électrique de 113 ch. L’ensemble développe une puissance maximale cumulée de 313 ch.
Quel moteur choisir pour le BMW X5 G05 de 2018 ?
La dernière mouture de BMW X5, connue sous le nom de code G05, abandonne les moteurs quatre cylindres de la génération précédente. Toutes les versions sont donc équipées de moteurs six cylindres en ligne ou V8. Son comportement routier et sa tenue de route sont encore perfectionnés et sa direction est toujours plus précise. Le X5 G05 propose encore des motorisations essence, diesel et hybride rechargeable, allant jusqu’à 625 ch et 750 Nm de couple pour la version sportive X5 M Compétition.
Quel est le BMW X5 le plus fiable ?
Tous les BMW X5 profitent d’une excellente qualité de fabrication, participant à leur offrir une longue durée de vie. Les moteurs essence et diesel sont donc sans défauts, à condition de veiller à ce que l’entretien soit réalisé dans les délais indiqués par BMW.
Quel BMW X5 d’occasion pas cher coûte moins de 20 000 € ?
Un budget de 20 000 € sur son compte en banque permet déjà de s’offrir de nombreuses versions et finitions du BMW X5 en seconde main. Les modèles des premières années se trouvent ainsi à partir de 5 000 €* environ, avec plus de 200 000 km au compteur. Pour un modèle de deuxième génération E70, il faut compter à partir de 10 000 €*. Les prix de la troisième génération de X5 ne rentrent cependant pas dans un budget de 20 000 €*, puisqu’il faut rajouter approximativement 5 000 €* minimum pour s’en offrir un modèle d’occasion.
Les modèles de BMW X5 vendus par des particuliers en Allemagne sont-ils moins chers qu’en France ?
À motorisation et finition identique, les modèles de BMW X5 d’occasion sont légèrement moins chers en Allemagne qu’en France. Toutefois, pour obtenir des plaques d’immatriculation françaises, il est nécessaire de se lancer dans des démarches qui peuvent être fastidieuses.
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