Faut-il acheter une BMW i3 d'occasion : l'avis BYmyCAR
Cela fait déjà plus de 10 ans que la BMW i3 est entrée sur le marché. Que vaut cette pionnière des citadines 100 % électriques ? Faut-il acheter un modèle i3 d’occasion en 2024 ? Voici notre avis.
BMW i3 : l’historique complet (2013 – 2023)
La BMW i3 a été commercialisée en 2013. Avec ses lignes complexes et son look original pour une citadine, la voiture électrique a tout de suite marqué les esprits. Cellule en composite polymère/carbone, châssis en aluminium, habitacle recouvert en partie de matériaux durables recyclés, sa conception innovante lui permet de ne pas dépasser le poids de 1270 kg à vide. Mais le plus original avec la BMW i3, ce sont ses portes arrières à ouverture antagoniste.
Son moteur électrique arrière de 170 ch est alimenté par une batterie lithium-ion de 22,6 kWh qui se trouve sous le plancher. La BMW d’occasion offre ainsi une autonomie de 160 km. Conscient que des voitures concurrentes comme la Renault Zoé présentent une autonomie supérieure, BMW décide de proposer un prolongateur d’autonomie optionnel appelé REx (Range Extender) pour obtenir de meilleures performances.
BMW a produit plus de 250 000 unités de la i3 avec 237 595 ventes mondiales. En France, la i3 a été vendue à 2 956 en 2019. En 2022, BMW a annoncé l’arrêt de la production de la i3. Pour trouver un modèle au meilleur prix, il faut donc dorénavant se tourner vers le marché de l’occasion et de la seconde main.
Pourquoi BMW arrête la voiture électrique i3 ?
BMW a mis fin à la production de la i3 dans le but d’élargir sa gamme de voitures électriques. En 2024, le constructeur allemand propose pas moins de 7 modèles électriques innovants. Il est également probable que les coûts de production de la coque en fibre de carbone ont influencé cette décision de stopper la fabrication du véhicule.
Pourquoi acheter la BMW électrique i3 ?
L’achat d’une BMW i3 de seconde main offre plusieurs atouts. En effet, la voiture a des arguments à faire valoir grâce à la puissance de son moteur, son look original, son autonomie (augmentée) et son prix d’acquisition.
Quelle est l‘autonomie d’une BMW i3 ?
Les premières versions de l’i3 offraient une autonomie limitée avec une batterie de 22 kWh. Toutefois, les versions qui ont suivi sont passées à 33 kWh, puis à 42,2 kWh. Ces dernières versions présentent des autonomies qui atteignent 292 km en ville, 241 km sur route et 160 km sur autoroute, d’après des tests indépendants.
Certains modèles sont même équipés d’un prolongateur d’autonomie. Ce moteur bicylindre de 650 cm3 REx permet de parcourir 100 km supplémentaires en remplissant le réservoir de 9 litres. À cause des émissions de CO2 engendrées par la technologie REx, le moteur a été abandonné par BMW.
Quel prix pour une BMW i3 d’occasion ?
Le prix d’achat d’une BMW i3 de seconde main se situe dans la fourchette basse sur le marché actuel de la voiture électrique d’occasion. Les versions neuves sont proposées autour de 40 000 € (hors avantage fiscal). Les modèles d’occasion débutent à environ 15 000 €. Mais, en moyenne, le prix de ce type de voiture électrique se situe entre 20 000 et 25 000 €. Ces tarifs concernent des modèles qui affichent entre 50 000 et 80 000 km. Pour acquérir une voiture électrique sans avoir un budget suffisant pour investir dans le neuf, la BMW i3 d’occasion est donc une option envisageable.
Quelles sont les performances de la BMW i3 d’occasion ?
La BMW i3 d’occasion se distingue par des performances d’exception dans le secteur des citadines électriques. Son moteur délivre une puissance de 170 ch dans les versions les plus récentes. Elle atteint les 100 km/h en 7,8 s, ce qui assure une conduite dynamique pour des trajets en ville, malgré des pneus fins. En optant pour une approche plus durable, BMW n’a donc pas abandonné son ADN sportif.
Quelles sont les caractéristiques du design extérieur et intérieur de la BMW i3 d’occasion ?
La BMW i3 d’occasion reste un concept car niveau design. Son look extérieur est très original avec ses lignes fluides, ses feux imbriqués dans le hayon et ses touches bleutées. Mais ce sont surtout ses portes à ouverture antagoniste qui étonnent. La volonté de BMW d’innover et de proposer un véhicule éco-responsable, même dans le style, est visible dans tous les aspects extérieurs du véhicule.
Cette singularité se prolonge à l’intérieur de l’habitacle où on retrouve beaucoup de matériaux recyclés. L’intérieur de la BMW accueille également des matériaux comme la laine, le cuir tanné à l’extrait de feuilles d’olivier, le bois d’eucalyptus et la fibre végétale, en fonction des versions.
La BMW i3 d’occasion affiche 4,01 mètres de long, 1,79 mètre de large et 1,57 mètre de hauteur. Son empattement est de 2,57 mètres, tandis que son volume de coffre est de 260 litres.
Quelle est la meilleure voiture électrique du moment chez BMW ?
En 2024, la gamme de voitures électriques de chez BMW se compose de 7 modèles. On y trouve par exemple la BMW iX1, la BMW iX3, la BMW i4, iX, i7. Les modèles i4 et i7 sont disponibles en version M50. Du break à la berline, en passant par la voiture de sport, toutes les catégories sont représentées. L’autonomie des véhicules va de 438 km à 625 km. La gamme est composée de véhicules fiables. Vous n’avez plus qu’à choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins et préférences en termes de conduite. Mais si vous recherchez un rapport qualité/prix supérieur, l’achat d’une BMW i3 d’occasion est une alternative intéressante. Découvrez de nombreuses versions de cette voiture électrique pionnière de chez BMW sur BYmyCAR.