Essai BMW Série 1 : que faut-il en penser ?

À retenir

Trois principaux avantages de la BMW Série 1 ressortent de notre analyse :

• Un design renouvelé et une présentation intérieure moderne, avec le fameux « BMW Curved Display » et la nouvelle interface BMW Operating System 9 pour une expérience utilisateur intuitive.
• Un comportement routier dynamique, exploitant un châssis retravaillé et une direction plus précise qui crée une véritable osmose avec la route, selon Caradisiac.
• Une palette de motorisations efficientes avec micro-hybridation 48V et boîte automatique DKG7 performante, optimisant à la fois les performances et la consommation au quotidien.

Ces qualités font de la compacte premium allemande un choix pertinent, que ce soit pour la conduite urbaine ou les longs trajets autoroutiers.

Design et technologies de la nouvelle BMW Série 1 2024

Silhouette dynamique et planche de bord Curved Display

La nouvelle BMW Série 1 2024 arbore une silhouette dynamique caractérisée par une calandre affûtée et une signature lumineuse innovante qui affirme son positionnement premium. Cette quatrième génération conserve des proportions équilibrées tout en modernisant son apparence extérieure. L’habitacle concentre les évolutions les plus spectaculaires, avec une planche de bord entièrement repensée qui marque une rupture avec la génération précédente.

L’impressionnant BMW Curved Display constitue l’élément central de cette transformation. Il réunit deux écrans parfaitement intégrés : un écran d’instrumentation numérique de 10,25 pouces derrière le volant et un écran tactile central de 10,7 pouces pour le système d’info-divertissement. L’ensemble fonctionne sous le nouveau système d’exploitation BMW Operating System 9, simplifiant considérablement la navigation dans les menus. Les finitions intérieures privilégient des matériaux qualitatifs, avec des inserts rétroéclairés et un volant en cuir vegan qui renforcent l’impression de raffinement.

Ancienne génération	Nouvelle planche de bord
Écrans séparés	BMW Curved Display intégré
Nombreux boutons physiques	Design épuré avec aérateurs affinés
Molette iDrive sur console centrale	Interface tactile simplifiée

Info-divertissement, Android Auto et affichage tête haute

Le système d’info-divertissement de la BMW Série 1 2024 représente un bond technologique majeur. Le BMW Operating System 9 offre une interface intuitive avec la nouvelle fonctionnalité QuickSelect, permettant d’accéder directement à de nombreuses fonctions sans naviguer dans différents sous-menus. La traditionnelle molette iDrive, autrefois présente sur la console centrale, disparaît au profit d’une approche plus épurée et moderne, privilégiant les commandes tactiles et vocales via l’assistant « Hello BMW ».

L’intégration sans fil d’Apple CarPlay et Android Auto fait partie de l’équipement de série, permettant de reproduire l’interface de votre smartphone directement sur l’écran tactile du véhicule. Pour compléter cet ensemble technologique avancé, un affichage tête haute est également disponible en option, projetant les informations essentielles dans le champ de vision du conducteur pour une concentration optimale sur la route. Ce dispositif affiche notamment les données de navigation, la vitesse et les alertes des systèmes d’assistance à la conduite.

La connectivité permanente de la nouvelle BMW Série 1 permet désormais de recevoir des mises à jour logicielles à distance (Over-The-Air), garantissant que votre véhicule reste à jour avec les dernières fonctionnalités sans nécessiter de passage en concession. L’ensemble de ces technologies avancées s’intègre parfaitement dans un habitacle dont le volume est bien optimisé pour une compacte, avec un coffre offrant jusqu’à 380 litres de capacité selon les versions.

Comportement routier et plaisir de conduite

Châssis, train arrière et direction sport

La BMW Série 1 2025 perpétue l’ADN sportif de la marque munichoise avec un châssis entièrement repensé qui transfigure son comportement routier. Comme le souligne Automobile Magazine, « l’impression de faire corps avec la voiture est réelle », témoignant d’une osmose parfaite entre le conducteur et son véhicule. La direction, recalibrée pour offrir une précision chirurgicale, transmet des informations claires sur l’adhérence et l’état de la route.

Le train arrière bénéficie d’une géométrie optimisée qui garantit une stabilité exemplaire, même lors des relances dynamiques. Cette configuration technique permet à la compacte allemande de se montrer particulièrement agile dans les enchaînements de virages tout en conservant un équilibre rassurant. Le plaisir de conduite typiquement BMW s’exprime pleinement grâce à cette architecture sophistiquée qui privilégie la dynamique sans compromettre le confort quotidien.

Suspension M Sport et tenue de route exemplaire

La suspension M Sport, disponible sur les finitions sportives, sublime les qualités dynamiques de la Série 1. Avec un abaissement de 10 millimètres de la hauteur de caisse, elle procure une tenue de route exemplaire en réduisant les mouvements de caisse dans les virages serrés. Automobile Magazine précise toutefois que cet amortissement « devient caricatural quand la route est bosselée », suggérant de réserver cette configuration aux routes bien entretenues.

Pour les conducteurs recherchant plus de polyvalence, la version standard propose un équilibre plus consensuel entre confort et dynamisme. L’amortissement équilibré absorbe efficacement les imperfections de la route tout en maintenant une fermeté suffisante pour garantir des sensations de conduite engageantes. La version M135 xDrive, quant à elle, offre encore plus de rigueur avec sa transmission intégrale, idéale pour exploiter pleinement les 300 chevaux disponibles sous le capot.

Chiffres clés :

• 0-100 km/h : 7,8 secondes pour la version 120 de 170 ch
• 0-100 km/h : 9,8 secondes pour la version 116 de 122 ch
• 0-100 km/h : 4,9 secondes pour la M135 xDrive de 300 ch
• Consommation mixte WLTP : 5,3 à 7,8 l/100 km selon motorisations
• Couple : jusqu’à 400 Nm sur les versions les plus puissantes

Motorisations 120, 116d et micro-hybridation 48V

La nouvelle génération de BMW Série 1 impressionne par une gamme de motorisations parfaitement calibrées pour répondre aux attentes d’une clientèle exigeante. Comme le note La Revue Automobile, « un profond travail sur le châssis a été réalisé et il transfigure le comportement de la Série 1 », permettant aux différentes motorisations d’exprimer pleinement leur potentiel.

Essence 120 : trois cylindres efficient

La version 120 essence s’impose comme une référence dans la gamme avec son moteur trois cylindres turbocompressé de 1.5 litre développant 170 ch. Ce bloc particulièrement vif offre des performances convaincantes avec un 0 à 100 km/h abattu en 7,8 secondes, tout en maintenant une consommation maîtrisée entre 5,3 et 5,5 l/100 km en cycle mixte WLTP. Parfaitement dimensionné pour la compacte, ce moteur délivre un couple généreux dès les bas régimes, garantissant des reprises franches et une conduite agréable au quotidien. La version 116, plus accessible, viendra ultérieurement compléter l’offre avec une puissance de 122 ch pour un 0 à 100 km/h en 9,8 secondes.

Diesel 120d : cylindres diesel sobres

Pour les conducteurs privilégiant les longs parcours, la BMW 120d représente une solution idéale. Son quatre cylindres diesel de 2.0 litres développe 163 ch et impressionne par son couple généreux de 400 Nm disponible dès les bas régimes. Cette motorisation se distingue par son efficience remarquable, avec une consommation qui peut descendre sous les 4 litres aux 100 km dans des conditions optimales. Les cylindres diesel bénéficient des dernières technologies d’injection et de dépollution, associées à une isolation phonique soignée qui garantit un niveau sonore contenu, même à haut régime. La souplesse de fonctionnement et les reprises sans à-coup font de cette version un choix judicieux pour les utilisateurs intensifs.

Boîte DKG et micro-hybridation 48V

L’innovation majeure de cette génération réside dans la généralisation de la micro-hybridation 48V sur l’ensemble des motorisations. Ce système intelligent combine un alterno-démarreur intégré à la transmission, apportant un supplément de puissance de 20 ch et un couple additionnel de 55 Nm. La technologie permet non seulement de réduire la consommation mais aussi d’offrir une réactivité accrue lors des phases d’accélération.

Cette micro-hybridation s’associe parfaitement à la boîte automatique DKG7 à double embrayage, qui équipe désormais la majorité des versions. Cette transmission à 7 rapports assure des passages de vitesses rapides et imperceptibles, tout en contribuant à l’efficience globale du véhicule.

Les atouts des motorisations BMW Série 1 :

• Micro-hybridation 48V sur toutes les versions pour une efficience optimisée
• Performances de premier ordre avec un couple disponible dès les bas régimes
• Transmission intégrale xDrive disponible pour une motricité parfaite en toutes conditions
• Sobriété exemplaire de la version diesel 120d sur les longs parcours routiers

Pour toute question concernant les tarifs des différentes motorisations, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous guideront vers la version la plus adaptée à vos besoins.

Finition M Sport et pack M : sportivité assumée

La BMW Série 1 s’affirme pleinement dans sa dimension sportive avec la finition M Sport et le pack M, qui représentent une grosse évolution esthétique et technique par rapport aux versions standards. Comme le souligne Turbo, la compacte premium allemande s’inscrit dans une « lutte acharnée » sur ce segment, et ces déclinaisons sportives lui permettent de se démarquer avec une personnalité plus affirmée. La finition M Sport apporte un caractère résolument athlétique à la Série 1, tant sur le plan visuel que dynamique, avec des améliorations significatives du châssis et de la tenue de route.

Le pack M complète cette approche en ajoutant des éléments stylistiques et techniques exclusifs qui subliment l’ADN sportif de la marque bavaroise. L’ensemble crée une expérience de conduite plus intense et gratifiante, tout en conservant le confort et la polyvalence qui font le succès de cette compacte premium au quotidien.

Design extérieur spécifique et jantes dédiées

La signature visuelle de la finition M Sport se reconnaît immédiatement par ses boucliers avant et arrière au design plus agressif, avec des prises d’air élargies et un diffuseur arrière proéminent. La calandre spécifique arbore des barreaux verticaux et diagonaux qui affirment le caractère sportif de la Série 1, tandis que les bas de caisse latéraux redessinés renforcent la silhouette musclée du véhicule.

Les jantes M Sport constituent un élément distinctif majeur de cette finition. Proposées en 18 pouces, les jantes en alliage léger à rayons en Y 975 M arborent une finition bicolore Midnight Grey particulièrement élégante. Le contraste entre le bord de jante clair et le centre sombre crée un effet visuel de profondeur qui souligne le dynamisme de la voiture.

Les éléments distinctifs de la finition M Sport comprennent :

• Le Shadow Line M brillant qui remplace les chromes par des inserts noir brillant pour une allure plus sportive
• Le becquet arrière M spécifique qui optimise l’aérodynamisme tout en renforçant l’aspect athlétique
• Les projecteurs LED à répartition variable qui améliorent la visibilité et accentuent la présence visuelle du véhicule

Ces attributs stylistiques transforment véritablement l’apparence de la BMW Série 1, lui conférant une présence sur route nettement plus affirmée.

Habitacle M Sport : sièges et volant exclusifs

À l’intérieur, l’ambiance sportive se prolonge avec un habitacle spécifique M Sport qui vous plonge immédiatement dans un univers orienté performance. L’élément central de cette transformation est le volant M Sport gainé de cuir vegan avec surpiqûres contrastantes et palettes de changement de vitesse. Son design ergonomique avec méplat dans sa partie inférieure offre une excellente prise en main et renforce les sensations de conduite sportive.

Les sièges sport M exclusifs représentent une évolution majeure en termes de maintien et de confort. Dotés de renforts latéraux plus prononcés, ils assurent un excellent maintien du corps, même lors des conduites dynamiques en virage. Leur design spécifique avec appuie-tête intégrés et surpiqûres contrastantes aux couleurs M souligne l’appartenance à la lignée sportive de la marque.

L’ambiance intérieure est également rehaussée par plusieurs éléments distinctifs comme les inserts décoratifs en aluminium brossé, les seuils de porte M illuminés, et le ciel de pavillon anthracite qui renforce la sensation d’habitacle cockpit. Le pédalier en aluminium brossé et le repose-pied assorti complètent cette atmosphère résolument sportive, sans compromettre le confort de conduite au quotidien que l’on est en droit d’attendre d’une BMW Série 1.

Boîte automatique DKG7 et transmission xDrive

La BMW Série 1 2025 propose une expérience de conduite enrichie grâce à sa boîte automatique à double embrayage DKG7 et sa transmission intégrale xDrive. L’ensemble de ces technologies constitue un véritable atout pour cette compacte premium, lui conférant des qualités dynamiques remarquables tout en préservant l’agrément au quotidien.

Passages de rapports instantanés

La boîte DKG7 (Doppelkupplungsgetriebe) représente une évolution majeure dans la gamme des transmissions BMW. Son principe de fonctionnement repose sur deux demi-boîtes travaillant en parfaite harmonie : l’une gère les rapports impairs (1, 3, 5, 7 et marche arrière) tandis que l’autre s’occupe des rapports pairs (2, 4, 6). Cette architecture permet des changements de vitesse quasi instantanés, le rapport suivant étant déjà pré-engagé avant même que le conducteur n’en fasse la demande.

Le levier de vitesses traditionnel a été remplacé par un sélecteur compact et élégant, libérant de l’espace dans la console centrale. Cette évolution ergonomique s’inscrit dans la modernisation globale de l’habitacle. En mode automatique, la DKG7 s’adapte intelligemment au style de conduite et aux conditions de route, tandis que le mode manuel permet au conducteur de prendre le contrôle via les palettes au volant pour une conduite plus sportive.

Transmission intégrale rassurante

Le système xDrive équipant la BMW Série 1 représente l’une des transmissions intégrales les plus sophistiquées du marché. Contrairement aux systèmes 4×4 traditionnels, cette technologie intelligente analyse en permanence les conditions de route et répartit le couple entre les essieux avant et arrière en quelques millisecondes seulement. Cette réactivité exceptionnelle assure une motricité optimale, particulièrement appréciable sur chaussée glissante ou lors des accélérations franches.

Sur la version sportive M135 xDrive, cette transmission intégrale est calibrée pour offrir un comportement plus dynamique, avec une répartition du couple favorisant l’agilité. Le système travaille en parfaite synergie avec les autres aides électroniques comme le contrôle de stabilité DSC et l’antipatinage DTC. L’ensemble confère à la Série 1 une stabilité remarquable et une tenue de route sécurisante en toutes circonstances, sans sacrifier le plaisir de conduite caractéristique de la marque bavaroise.

Coffre et modularité de la BMW Série 1

La BMW Série 1 se distingue par ses qualités pratiques au quotidien, complétant parfaitement ses atouts dynamiques et technologiques. Découvrez comment cette compacte premium répond aux besoins de modularité et d’espace, des aspects essentiels pour les utilisateurs à la recherche d’un véhicule polyvalent.

Volume de coffre et accès facilité

Le coffre de la nouvelle BMW Série 1 offre une capacité de chargement adaptée aux besoins quotidiens avec un volume standard de 300 litres pour les versions équipées du système d’hybridation légère 48V. La version sportive M135 bénéficie quant à elle d’un espace légèrement supérieur avec 380 litres disponibles. L’accès au coffre est facilité par un seuil de chargement bas et une ouverture large, permettant d’introduire aisément des objets volumineux.

La modularité est au rendez-vous grâce à la banquette arrière rabattable selon une configuration asymétrique 60/40. Une fois complètement rabattue, elle permet d’augmenter considérablement le volume disponible, passant à plus de 1150 litres pour les versions standard. Cette configuration offre la flexibilité nécessaire pour transporter aussi bien des objets longs que volumineux, sans compromettre le confort des passagers lorsque nécessaire.

Habitabilité arrière et planche de bord épurée

L’habitabilité arrière de la BMW Série 1 a été optimisée malgré des dimensions extérieures contenues (4361 mm de longueur). La hauteur sous pavillon reste généreuse, offrant un confort appréciable même pour les passagers de grande taille. L’espace aux jambes, bien que moins généreux que celui des berlines familiales, demeure satisfaisant pour une utilisation quotidienne.

À l’avant, la planche de bord entièrement repensée adopte un style épuré et moderne, dominé par le spectaculaire BMW Curved Display. L’ensemble crée une ambiance résolument premium, renforcée par la qualité des matériaux et des assemblages. La suppression de nombreux boutons physiques au profit d’une interface digitale contribue à cette impression d’espace et d’élégance. Cette planche de bord minimaliste s’inscrit parfaitement dans la philosophie BMW alliant technologie de pointe et ergonomie intuitive.

Version	Volume coffre standard	Volume banquette rabattue
116, 118, 120	300 litres	1150 litres
M135 xDrive	380 litres	1200 litres
Versions hybrides légères 48V	300 litres	1150 litres

Consommation et sobriété au quotidien

La BMW Série 1 2025 se distingue par son efficience énergétique optimisée, fruit d’un travail approfondi des ingénieurs bavarois. Avec une consommation mixte combinée variant de 5,3 à 7,8 l/100 km selon les motorisations, cette compacte premium parvient à concilier performances dynamiques et sobriété remarquable. Cette efficience permet de parcourir de nombreux kilomètres sans avoir à multiplier les arrêts ravitaillement, un atout considérable pour les conducteurs effectuant régulièrement de longs trajets.

Micro-hybridation 48 V et économies de carburant

L’innovation majeure de cette nouvelle génération réside dans la généralisation de la micro-hybridation 48V sur l’ensemble des motorisations, à l’exception de la version 116 et de la sportive M135 xDrive. Ce système intelligent associe un alterno-démarreur intégré à la transmission, offrant un supplément de puissance et de couple tout en réduisant la consommation. Sur la version 120, ce dispositif délivre une puissance maximale de 170 ch et 280 Nm de couple, tandis que la variante diesel 120d développe 163 ch pour un couple généreux de 400 Nm. L’ensemble du système contribue à améliorer significativement la douceur de fonctionnement et le plaisir de conduite, tout en diminuant l’impact environnemental du véhicule.

Optimisation aérodynamique et pneus faibles résistances

Pour parfaire cette quête d’efficience, BMW a particulièrement soigné l’aérodynamique de sa compacte. La silhouette a été affinée en soufflerie pour réduire la résistance à l’air, avec des éléments comme le soubassement caréné et les volets d’air actifs qui se ferment automatiquement pour améliorer la pénétration dans l’air lorsque le refroidissement maximal n’est pas nécessaire. Cette attention aux détails se retrouve également dans le choix des pneumatiques à faible résistance au roulement, spécifiquement développés pour la Série 1. Ces pneus nouvelle génération permettent de réduire la consommation de carburant sans compromettre l’adhérence et le plaisir de conduite, valeur fondamentale de la marque bavaroise. L’ensemble de ces optimisations techniques permet à la BMW Série 1 de s’imposer comme une référence en matière d’efficience dans sa catégorie.

Gamme et prix* BMW Série 1 2025 : faites-vous guider

La BMW Série 1 2025 s’impose comme une référence dans le segment des compactes premium, rivalisant directement avec l’Audi A3 grâce à une gamme de motorisations complète et parfaitement calibrée. Cette nouvelle génération, produite dans l’usine BMW de Leipzig en Allemagne, affiche un style résolument moderne et des technologies embarquées de dernière génération, tout en conservant l’ADN sportif propre à la marque bavaroise.

Versions 116, 120, 120d, M135 xDrive

La gamme s’articule autour de quatre motorisations principales, chacune répondant à des besoins spécifiques. En entrée de gamme, la BMW 116 propose un moteur essence trois cylindres de 122 ch développant 230 Nm de couple, capable d’atteindre le 0 à 100 km/h en 9,8 secondes. Pour plus de dynamisme, la BMW 120 offre un trois cylindres micro-hybride 48V de 170 ch, réduisant significativement le temps d’accélération à 7,8 secondes. Les amateurs de motorisations diesel se tourneront vers la BMW 120d et son quatre cylindres micro-hybride 48V de 163 ch, alliant performances (0 à 100 km/h en 7,9 secondes) et sobriété exemplaire. Au sommet de la gamme trône la sportive M135 xDrive, avec ses 300 ch et sa transmission intégrale, offrant des sensations dignes d’une véritable sportive dans un format compact.

Toutes ces versions sont équipées de série de la transmission automatique Steptronic à 7 rapports à double embrayage, garantissant des passages de vitesses rapides et imperceptibles. Pour découvrir celle qui correspond le mieux à vos attentes et obtenir des informations détaillées sur les différentes finitions disponibles (Base, M Sport et M Sport Pro), n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous accompagneront dans votre choix et votre configuration personnalisée.

Fiabilité et entretien préventif

La BMW Série 1 s’inscrit dans la tradition d’excellence de la marque bavaroise en matière de fiabilité et de maintenance. L’entretien de votre véhicule est facilité par le système Condition Based Service (CBS), une innovation majeure introduite par BMW dès 1982. Ce dispositif intelligent surveille en permanence l’état des composants et des fluides de votre véhicule grâce à des capteurs sophistiqués et des algorithmes avancés. Contrairement aux intervalles d’entretien fixes, le CBS adapte les échéances en fonction de votre style de conduite et des conditions d’utilisation réelles.

La traçabilité électronique offerte par ce système constitue un atout considérable pour le suivi de votre véhicule. Les données pertinentes sont automatiquement transmises à votre concessionnaire BYmyCAR, garantissant ainsi un historique d’entretien complet et transparent. Cette maintenance préventive personnalisée contribue non seulement à préserver la valeur de revente de votre BMW Série 1, mais aussi à optimiser sa durée de vie et ses performances sur le long terme. L’ensemble de ces technologies permet de détecter précocement les signes d’usure, évitant ainsi les pannes inattendues et les réparations coûteuses.

Quels sont les modèles de BMW Série 1 les plus fiables ?

Les BMW Série 1 produites à partir de 2015 se distinguent particulièrement par leur excellente fiabilité, notamment celles équipées des moteurs B48 (essence) et B47 (diesel). Ces blocs moteurs de nouvelle génération offrent un équilibre optimal entre performances et robustesse, garantissant une expérience de conduite sereine sur le long terme. L’ensemble du groupe motopropulseur bénéficie d’améliorations techniques significatives, comme en témoigne la transmission automatique à double embrayage DKG, reconnue pour sa réactivité et sa durabilité. Ces versions récentes profitent également d’une électronique plus stable et de mises à jour logicielles régulières qui renforcent encore leur fiabilité au quotidien.

Venez essayer ce véhicule en concession BYmyCAR

Découvrez la BMW Série 1 en conditions réelles et laissez-vous séduire par son comportement routier exemplaire et ses technologies de pointe. Nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous accompagner dans le choix de la version et de la finition les plus adaptées à vos besoins et à votre style de conduite. En concession, vous pourrez apprécier la qualité des matériaux, tester le confort des sièges, explorer les fonctionnalités du système d’info-divertissement BMW Operating System 9 et ressentir les sensations procurées par les différentes motorisations disponibles.

Pour réserver votre essai personnalisé, vous pouvez contacter directement la concession BYmyCAR la plus proche de chez vous ou remplir le formulaire de prise de rendez-vous sur notre site internet. Un conseiller vous recontactera rapidement pour organiser votre venue et préparer le véhicule correspondant à vos attentes. N’attendez plus pour découvrir cette compacte premium