Comment fonctionne la Nissan Leaf ?
La Nissan Leaf est un véhicule électrique économe en carburant qui se distingue par des performances à toute épreuve, des fonctionnalités de haute technologie et une construction élégante. Ce guide de BYmyCAR vous aide à comprendre le fonctionnement général de ce véhicule électrique.
Comment démarrer une Nissan Leaf ?
La Nissan Leaf utilise un système de porte-clés sans clé. Vous pouvez donc simplement la déverrouiller, suivre ces indications de démarrage et rouler :
- En cas de charge, débranchez le câble du chargeur et placez-le dans le coffre de la voiture.
- Prenez place au volant de votre nouvelle Nissan Leaf. Appuyez en même temps sur la pédale de frein et sur le bouton d’alimentation à droite du volant.
- Ensuite, assurez-vous que le frein de stationnement est desserré. Le frein de stationnement se trouve à gauche de la pédale de frein.
De là, vous pouvez conduire comme vous le feriez avec n’importe quelle autre berline familiale.
Comment recharger sa Nissan Leaf neuve ou occasion ?
Lorsque vous ramenez votre Nissan Leaf à la maison pour la première fois, il ne fait aucun doute que l’équipe de BYmyCAR vous montrera comment recharger ce véhicule électrique. Cependant, dans la vie quotidienne, la première fois que vous remettez les clés à une tierce personne, elle se demandera peut-être : Comment recharger votre Nissan électrique ?
Les étapes pour recharger la nouvelle Leaf :
- Garez-vous et assurez-vous que la voiture est éteinte.
- Ouvrez le couvercle et le capuchon du port de charge.
- Reliez le connecteur au niveau du port de charge. Votre Nissan LEAF vous avertira qu’elle est chargée par un bip rapide.
Lorsque la batterie de la Leaf est pleine, la Nissan électrique arrête de se recharger d’elle-même. Pour arrêter la charge à tout moment, il suffit de débrancher le connecteur de charge. Le système de recharge rapide chademo permet de réduire significativement le temps de charge.
Temps de charge publique ou domestique de la Nissan LEAF 240 volts
L’une des options de charge les plus courantes de cette voiture Nissan électrique est la prise de 240 volts avec câble de charge portable. Si vous êtes intéressé par ce chargeur, vous avez le choix entre deux options. Quel que soit votre choix, vous pouvez acheter et configurer un chargeur domestique avec une assistance à l’installation pour profiter d’un temps de charge rapide chez vous. Il existe également des milliers de chargeurs publics de niveau 2.
Le temps moyen de charge complète avec :
- Une batterie de la Leaf 40 kWh est de 8 heures
- Une batterie de la Leaf 62 kWh est de 11,5 heures
Forum Nissan Leaf 2 : temps de charge rapide CC 480 volts
Besoin de recharger votre Nissan électrique rapidement ? Le système de charge rapide CC de 480 volts est l’option la plus rapide qui soit. Des dizaines de milliers de ces bornes de recharge rapide de 480 volts sont dispersées dans toute la France et en Europe. En cas d’urgence sur la voie publique, vous pouvez activer le système de navigation GPS pour rechercher la borne la plus proche.
Le temps de charge complète :
- Avec une batterie de 40 kWh est de 40 minutes
- Avec une batterie de 62 kWh est de 60 minutes
Nissan Leaf avis : temps de charge de la prise standard de 120 volts
Vous cherchez à utiliser votre prise 120 volts habituelle pour recharger votre Nissan ? Cette voiture est livrée avec un câble de charge de 120 V pour une charge de niveau 1. Toutefois, il faudra attendre environ 20 heures ou un peu plus pour obtenir une charge complète.
Voiture électrique autonomie : quelle est l’autonomie de la Nissan Leaf électrique ?
Avant toute chose, il faut savoir que les chiffres exacts dépendent de votre batterie et du moteur du constructeur. Par ailleurs, ce sont des estimations qui varient selon les conditions de conduite :
- Avec une batterie de 40 kWh entièrement chargée : jusqu’à 240 km d’autonomie
- Avec une batterie entièrement chargée de 62 kWh : jusqu’à une autonomie de 364 km en cycle urbain d’autonomie
Pour ceux qui souhaitent connaître la puissance dont vous pouvez profiter sous le capot de la Nissan LEAF, la batterie standard de 40 kWh offre environ 147 ch, et la batterie améliorée de 62 kWh génère 214 ch.
Nissan électrique : E-pedal
Le système « E-Pedal » de Nissan vous permet d’obtenir un freinage régénératif puissant, ainsi qu’un freinage à friction mixte, simplement en soulevant l’accélérateur. Il s’agit d’un véritable système à une pédale et il offre une façon étonnamment relaxante et simple de conduire. Vous aiguisez vos capacités d’anticipation grâce à ce dispositif de freinage, et conduire prend même un aspect plus ludique.
L’électronique de l’E-Pedal se charge de décider quand activer les freins à friction et, par calcul séparé, quand allumer les feux stop. Le système active généralement le ralentissement électrique par rapport aux freins jusqu’à très basse vitesse.
Nissan Leaf boite automatique
Les virages plats et prévisibles avec la Leaf sont le résultat naturel du centre de gravité. S’engager dans les virages ouverts en conduisant avec la boîte automatique est un plaisir surprenant, en partie parce que vous pouvez mesurer la puissance avec précision et que les réponses du volant sont bien progressives.
Nissan Leaf première génération : intérieur
Les versions haut de gamme Tekna et e+ Tekna sont toutes deux équipées d’un régulateur de vitesse radar comprenant le suivi de voie et l’assistance aux embouteillages. Nissan fait appelle au système ProPilot Park pour améliorer l’expérience au volant de la Leaf. Il s’agit d’une touche d’innovation dans le segment des hayons, mais les plus grosses voitures l’ont souvent. Comme tous les autres systèmes de ce type, l’assistance à la direction est facilement rattrapée par des éléments d’aide à la conduite comme le franchissement de ligne. D’autres accessoires de conduite sont disponibles comme Android auto ou Apple carplay.
Tous les niveaux de finition bénéficient d’une croisière radar et reçoivent également des capteurs radar alimentant l’assistance au trafic transversal pour la marche arrière et la surveillance des angles morts. Avec le bonus écologique accordé sur la Nissan Leaf, les équipements complets de série et une très faible émission de CO2, acheter une Leaf est un choix responsable et judicieux.
Guide d’achat Nissan Leaf :
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