
Audi e-tron vs Q8 : quel SUV Audi choisir ?
Ce qu’il faut retenir
- Le Q8 e-tron (ex e-tron) est le choix idéal pour les familles modernes grâce à son habitacle spacieux, son autonomie jusqu’à 532 km et sa recharge rapide à 170 kW, le tout en profitant du bonus écologique.
- L’Audi Q8 thermique séduira les amateurs de performances avec son V6 de 335 ch et ses finitions luxueuses, offrant une expérience de conduite plus traditionnelle sans compromis sur le prestige.
- Pour un usage quotidien et familial, privilégiez le Q8 e-tron ; pour le plaisir de conduite et les longs trajets sans contrainte de recharge, optez pour le Q8 thermique – les deux modèles offrant le même niveau de finition premium caractéristique d’Audi.
Hésitez-vous entre deux fleurons de la gamme Audi ? Le Q8 e-tron (anciennement e-tron) et le Q8 thermique cohabitent désormais dans le catalogue de la marque aux anneaux, offrant deux visions distinctes du SUV premium. Ce comparatif vous guidera vers le choix idéal en analysant leurs différences en termes de design, dimensions, performances, autonomie réelle et budget. Découvrez lequel de ces deux SUV Audi saura répondre parfaitement à vos attentes et à votre style de vie.
Design et style de ces SUV Audi
Extérieur : signature Audi
Les SUV haut de gamme d’Audi, le Q8 et le Q8 e-tron, arborent une signature visuelle distinctive qui incarne l’élégance et la modernité de la marque aux anneaux. La calandre Singleframe, emblématique d’Audi, s’impose avec majesté sur la face avant des deux modèles. Sur le Q8, elle apparaît particulièrement imposante et sportive, soulignée par des éléments d’éclairage premium qui renforcent son caractère. Le Q8 e-tron, quant à lui, présente une calandre légèrement modifiée, adaptée à sa nature électrique, tout en conservant l’ADN stylistique de la marque.
La silhouette des deux véhicules se caractérise par des lignes dynamiques et des arêtes très marquées au niveau des passages de roues, rappelant l’héritage sportif d’Audi. L’innovation technologique se manifeste notamment à travers les rétroviseurs virtuels disponibles sur le Q8 e-tron, remplaçant les miroirs classiques par des caméras grand angle qui retransmettent les images sur des écrans tactiles à l’intérieur de l’habitacle.
Finition haut de gamme à bord
À l’intérieur, les deux SUV offrent une atmosphère premium caractérisée par des matériaux nobles et une finition haut de gamme irréprochable. L’agencement du poste de conduite témoigne du savoir-faire allemand, avec un mobilier admirablement fini qui mêle luxe épuré et technologies de pointe. Le tableau de bord, habillé d’applications décoratives soignées, accueille le Virtual Cockpit entièrement numérique qui remplace l’instrumentation analogique traditionnelle.
Au centre de la planche de bord trône un grand écran tactile intuitif qui concentre les fonctions d’infodivertissement et de connectivité. Sur le Q8 e-tron, cette interface est complétée par les écrans dédiés aux rétroviseurs virtuels, offrant une expérience de conduite résolument futuriste. L’habitacle spacieux des deux modèles bénéficie d’un traitement acoustique soigné, garantissant une ambiance feutrée propice aux longs trajets dans un confort optimal.
Dimensions et espace intérieur
Dimensions clés
Les SUV Audi e-tron et Q8 impressionnent par leurs dimensions généreuses, offrant une présence routière imposante et un espace intérieur confortable. L’e-tron, avec sa silhouette élégante, affiche une longueur de 4,90 m, une largeur de 1,94 m et une hauteur de 1,63 m. Le Q8, légèrement plus imposant, mesure 4,99 m de long, 2,00 m de large et 1,70 m de haut.
Modèle | Longueur | Largeur | Hauteur |
---|---|---|---|
Audi e-tron | 4,90 m | 1,94 m | 1,63 m |
Audi Q8 | 4,99 m | 2,00 m | 1,70 m |
Habitabilité & volume de coffre
L’espace intérieur des deux modèles est particulièrement généreux, avec un aménagement premium typique d’Audi. L’e-tron se distingue par un coffre impressionnant de 660 litres, idéal pour les voyages familiaux. Le Q8 propose quant à lui une capacité de 605 litres en version thermique, réduite à 439 litres pour la version hybride rechargeable TFSIe. La version Q8 e-tron offre un volume intermédiaire de 631 litres, combinant ainsi praticité et électrification.
Moteurs électriques et performances impressionnantes
Puissance & ch
L’Audi e-tron se distingue par sa motorisation 100% électrique offrant des performances remarquables. Équipée de deux moteurs électriques, la version standard développe jusqu’à 313 ch, tandis que la version sportive e-tron S impressionne avec ses trois moteurs électriques délivrant jusqu’à 503 ch et un couple colossal de 973 Nm en mode Overboost. Cette puissance lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes pour la version S et 5,7 secondes pour la version standard, avec une vitesse maximale atteignant 200 km/h.
Face à elle, le Q8 propose une gamme de motorisations thermiques et hybrides tout aussi performantes. Le modèle est disponible avec un V6 diesel 3.0 TDI de 286 ch ou un V6 essence 3.0 TFSI de 340 ch, tous deux associés à une micro-hybridation 48V. Pour les amateurs de performances ultimes, la version RS Q8 déploie jusqu’à 640 ch avec son puissant V8, propulsant ce mastodonte de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes.
Transmission intégrale quattro
Les deux modèles bénéficient de la légendaire transmission intégrale quattro d’Audi, mais avec des approches différentes. L’e-tron dispose d’une transmission intégrale permanente entièrement électrique, où chaque moteur entraîne un essieu spécifique. Ce système répartit intelligemment la puissance entre les quatre roues en temps réel, garantissant une motricité optimale en toutes conditions.
Le Q8 utilise quant à lui la transmission quattro traditionnelle d’Audi, associée à une boîte automatique Tiptronic à 8 rapports. Cette configuration assure une conduite fluide et dynamique, avec une répartition du couple qui privilégie l’efficacité tout en préservant le caractère sportif propre à la marque aux anneaux. Dans les deux cas, la conduite reste précise et sécurisante, même sur terrains difficiles ou par conditions météorologiques dégradées.
Autonomie réelle et recharge : jusqu’où peuvent-ils aller ?
Batteries et capacités (kWh)
L’Audi e-tron se distingue par sa batterie de grande capacité, proposée en deux versions. La version standard embarque une batterie de 71 kWh, tandis que la version haut de gamme dispose d’une impressionnante batterie de 95 kWh. Le Q8 e-tron, évolution plus récente, bénéficie d’une batterie optimisée permettant d’atteindre jusqu’à 532 km d’autonomie WLTP. Côté hybride, le Q8 TFSI e propose une solution différente avec une autonomie électrique pouvant atteindre 83 kilomètres en mode 100% électrique.
En matière de recharge, l’e-tron accepte une puissance maximale de 150 kW en charge rapide, tandis que le Q8 e-tron fait encore mieux avec 170 kW, permettant de passer de 10 à 80% de charge en seulement 31 minutes. Le bonus écologique s’applique aux versions 100% électriques, rendant ces modèles encore plus attractifs.
Autonomie réelle & long voyage
La distance parcourable des modèles e-tron se révèle particulièrement adaptée aux longs trajets. Pour l’e-tron standard, l’autonomie effective observée se situe entre 340 et 408 km selon les conditions d’utilisation, une performance très honorable pour un SUV de cette catégorie. Le Q8 e-tron améliore ces valeurs grâce à sa batterie optimisée.
Pour les voyages au long cours, ces deux modèles bénéficient d’un réseau de recharge étendu à travers l’Europe. La capacité de recharge rapide permet de minimiser les temps d’arrêt, offrant une expérience de voyage fluide. L’autonomie réelle varie naturellement selon plusieurs facteurs : type de parcours (urbain, mixte ou autoroutier), conditions climatiques, style de conduite et utilisation des équipements de confort. Sur autoroute, comptez environ 300-350 km d’autonomie effective, une valeur tout à fait convenable pour des déplacements interurbains.
Technologies de pointe et aides à la conduite
Aides à la conduite
Les SUV Audi e-tron et Q8 offrent un niveau de sécurité exceptionnel grâce à leurs systèmes d’assistance à la conduite ultra-perfectionnés. Ces modèles sont équipés de technologies ADAS avancées qui transforment l’expérience de conduite :
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop & go
- Système Audi pre sense front détectant piétons et véhicules
- Caméra 360° pour une vision panoramique complète
- Assistant de stationnement automatique
Le système d’assistance à la conduite adaptatif (ADA) gère automatiquement accélérations et décélérations, réduisant considérablement la fatigue lors des longs trajets ou dans les embouteillages.
Infodivertissement connecté
L’univers numérique des Audi e-tron et Q8 impressionne par sa richesse technologique et sa connectivité avancée. Le système d’infodivertissement propose :
- Grand écran tactile haute résolution (jusqu’à 10,4″)
- Navigation connectée avec informations trafic en temps réel
- Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Application myAudi permettant le contrôle à distance
L’e-tron se distingue par ses rétroviseurs extérieurs virtuels révolutionnaires, remplaçant les miroirs traditionnels par des caméras grand angle reliées à des écrans OLED intégrés aux contre-portes, améliorant l’aérodynamisme et réduisant l’angle mort.
Budget, versions et bonus écologique
Tarifs & versions
L’Audi Q8 e-tron est disponible à partir de 86 700 €* pour la version 50, la meilleure option d’entrée de gamme. La gamme se décline en plusieurs versions avec des niveaux de puissance différents : le Q8 e-tron 50 (autonomie jusqu’à 505 km), le Q8 e-tron 55 avec une batterie plus généreuse, et le SQ8 e-tron sportif développant 503 ch. Différents packs d’équipements sont proposés pour personnaliser votre choix idéal selon vos besoins. Hésitant entre les différents modèles haut de gamme d’Audi ? Découvrez notre comparatif Audi Q8 ou Q7 pour faire le meilleur choix.
Bonus écologique & coût d’usage
Le bonus écologique s’applique sur certaines versions du Q8 e-tron, rendant ce SUV électrique plus accessible. En matière de coût d’usage, ce modèle 100% électrique offre des économies significatives au quotidien grâce à un coût de recharge bien inférieur à celui d’un plein de carburant. La maintenance est également simplifiée avec moins de pièces d’usure et des intervalles d’entretien espacés. BYmyCAR vous propose des solutions de financement adaptées pour optimiser votre budget automobile sur le long terme.
Quel SUV Audi est fait pour vous ?
Profil famille & polyvalence
L’Audi Q8 e-tron s’impose comme le choix idéal pour les familles en quête d’espace et de polyvalence. Ce modèle 100% électrique offre jusqu’à 550 km d’autonomie avec une recharge rapide jusqu’à 170 kW. Doté d’un habitacle spacieux et d’un coffre généreux, il répond parfaitement aux besoins quotidiens. Sa technologie embarquée de pointe et son confort de suspension en font le compagnon parfait pour les longs trajets, tout en préservant l’environnement grâce à sa motorisation zéro émission.
Profil prestige & performance
Pour les amateurs de prestige et de sensations fortes, l’Audi Q8 thermique est le match gagnant. Ce SUV haut de gamme impressionne avec son moteur V6 de 335 ch, capable d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes. Ses finitions Premium, Premium Plus et Prestige offrent un niveau de luxe exceptionnel avec des sièges en cuir Valcona et une suspension adaptative personnalisable. Son design athlétique et sa présence imposante en font un véritable symbole de réussite sur la route. Quel que soit votre choix, BYmyCAR vous invite à réserver un essai pour découvrir ces modèles d’exception et trouver celui qui correspond parfaitement à vos attentes.
FAQ : vos questions sur l’Audi e-tron et le Q8
Le Q8 e-tron est-il le même modèle que l’e-tron ?
Oui, le Q8 e-tron correspond en réalité au restylage de l’ancien SUV e-tron « tout court ». Audi a renommé son modèle pionnier 100% électrique en 2023 pour clarifier sa gamme, qui s’était entre-temps étoffée avec l’e-tron GT et le Q4 e-tron.
Le Q8 e-tron est-il plus grand que le Q7 ?
Non, contrairement à ce que son nom pourrait suggérer, le Q8 e-tron n’est pas plus imposant que l’Audi Q7. Il offre cependant plus d’espace aux jambes à l’arrière et un volume de coffre supérieur avec 28,5 ft³ contre 14,2 ft³ pour le Q7 en configuration standard.
Pourquoi le Q8 e-tron est-il abandonné ?
Le Q8 e-tron sera discontinué fin février 2025 suite à la fermeture de l’usine Audi de Bruxelles. Cette décision fait suite à une demande en baisse et marque la fin d’un modèle qui aura connu sept années de production depuis son lancement initial sous le nom e-tron.
À quels modèles l’Audi Q8 est-elle comparable ?
L’Audi Q8 se positionne face à des SUV premium comme le BMW X5, le Mercedes GLE Coupé et le Porsche Cayenne. Dans sa version électrique Q8 e-tron, elle rivalise également avec le BMW X7 et le Volvo XC90, offrant un excellent compromis entre luxe, performances et fonctionnalités.
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.