France – malus : l'exécutif temporise la trajectoire 2026-2027

À retenir

• Trajectoire allégée : le durcissement du malus écologique s’arrête en 2027, abandonnant la trajectoire initialement prévue jusqu’en 2028.
• Nouveau seuil 2026 : le malus CO2 se déclenche désormais dès 108 g/km (contre 113 g/km en 2025), avec un plafond porté à 80 000 €*.
• Report du malus rétroactif : prévu initialement en janvier 2026, le dispositif anti-contournement sur certains véhicules d’occasion est repoussé au 1er janvier 2027.

Malus écologique : pourquoi le gouvernement ralentit la réforme 2026-2027

Alors que les députés examinaient le PLF 2026 à l’Assemblée nationale, l’exécutif a choisi de temporiser. Le barème du malus CO2 se resserre en 2026 avec un seuil abaissé à 108 g/km, mais le durcissement prévu pour 2028 est abandonné. Cette décision, adoptée en novembre 2025 pour éviter de nouvelles motions de censure, répond à deux préoccupations : l’impact sur le pouvoir d’achat des ménages et la pression des professionnels de l’automobile. Le report permet de lisser la trajectoire fiscale. En 2027, le seuil tombera à 103 g/km, sans barème défini au-delà. Les électriques compactes, comme la BYD Dolphin sans malus, restent exemptées et profitent d’un avantage fiscal durable.

Évolution des seuils de déclenchement :
• 2025 : 113 g/km
• 2026 : 108 g/km
• 2027 : 103 g/km
• 2028 : statu quo (barème non défini)

Malus voiture d’occasion : quels scénarios à court terme ?

La mesure vise avant tout les véhicules dont la première immatriculation a eu lieu avant 2026, sous conditions particulières.

Barème 2026 : quelle taxe pour les voitures d’occasion ?

Le barème 2026 maintient un seuil de déclenchement à 108 g/km de CO2, avec un plafond porté à 80 000 €* pour les véhicules les plus émetteurs (192 g/km et au-delà). Seule la première immatriculation compte pour déterminer le barème applicable. Un véhicule immatriculé en 2025 reste soumis aux règles de 2025, même s’il change de main en 2026. Si vous envisagez une Audi A3 d’occasion sans surprise, vérifiez toujours la date de première immatriculation sur le certificat.

Malus rétroactif reporté à 2027 : qui est concerné ?

Initialement prévu pour janvier 2026, le malus rétroactif ne s’appliquera qu’à partir du 1er janvier 2027. Ce dispositif cible deux catégories précises : les véhicules diplomatiques et ceux acquis à l’origine par des titulaires de la carte mobilité inclusion, immatriculés depuis 2015. Lors d’une revente, ces voitures devront s’acquitter du malus CO2 et au poids en vigueur, avec un abattement progressif selon leur ancienneté.

Suppression du malus écologique : un espoir crédible ?

Plusieurs députés militent pour un assouplissement, voire une suppression partielle du dispositif. Les débats parlementaires ont déjà conduit au gel des barèmes 2028, signe d’une pression croissante. Toutefois, une suppression totale reste peu probable à court terme : la loi de finances 2026 maintient la trajectoire 2026-2027. Des exonérations ciblées (familles nombreuses, véhicules propres) demeurent la piste la plus réaliste.

Dates clés à retenir :

• 1er janvier 2026 : seuil à 108 g/km, plafond à 80 000 €*
• 1er janvier 2027 : entrée en vigueur du malus rétroactif, plafond cumulé à 90 000 €*

Malus au poids : ce qui change et qui pourrait y échapper

Le malus au poids s’applique aux véhicules dépassant 1 600 kg en ordre de marche dès 2026. Le plafond de cette taxe grimpe à 90 000 €* en 2027, signalant la volonté du gouvernement de freiner la progression des modèles lourds.

Bonne nouvelle pour les hybrides : un abattement de 100 kg reste valable jusqu’au 31 décembre 2027. Les hybrides rechargeables d’autonomie supérieure à 50 km conservent leur réduction de 200 kg dans la limite de 15 % de leur masse. Les voitures électriques à faible empreinte carbone échappent totalement au malus masse.

Attention : le malus masse peut se cumuler avec le malus CO2, sans plafond global.

*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.