BMW Série 4 : quelle motorisation choisir en 2025 ?

Vue d’ensemble de la voiture BMW Série 4

La BMW Série 4 incarne l’alliance parfaite entre élégance et sportivité dans la gamme du constructeur bavarois. Avec son design élégant caractérisé par sa calandre distinctive et ses lignes fluides, cette voiture s’impose comme un modèle emblématique dans le segment des coupés premium. Proposée en plusieurs carrosseries et motorisations, la Série 4 répond aux attentes des conducteurs les plus exigeants en matière de performances, de confort et de technologies embarquées.

Les différentes carrosseries : Coupé, Gran Coupé, Cabriolet

La BMW Série 4 se décline en trois carrosseries distinctes, chacune avec sa propre personnalité. Le Coupé, modèle phare de la gamme, séduit par sa silhouette sportive à deux portes et son profil bas. Le Coupe Serie 4 représente l’essence même de la sportivité selon BMW. Le Gran Coupé, avec ses quatre portes et son empattement légèrement allongé, offre davantage de praticité tout en conservant l’esthétique racée du coupé. Enfin, le Cabriolet permet de profiter des sensations de conduite cheveux au vent, grâce à son toit rétractable qui s’escamote en quelques secondes, même à faible vitesse.

Évolutions clé depuis la F32 BMW

Depuis la première génération F32 lancée en 2013, la BMW Série 4 a connu d’importantes évolutions. La génération actuelle est nettement plus imposante, avec douze centimètres de longueur supplémentaires et une largeur accrue par rapport à la F32. Le design extérieur s’est affirmé avec l’adoption des doubles naseaux positionnés plus haut et inclinés vers l’avant, signature visuelle désormais emblématique. L’intérieur a également bénéficié d’une refonte majeure avec l’intégration d’un double écran incurvé, regroupant le tableau de bord numérique de 12,3 pouces et l’écran tactile central de 14,9 pouces, fonctionnant avec la dernière version 8.5 du système d’exploitation BMW.

Quelles versions 2024-2025 sont proposées ?

Pour 2024-2025, la gamme BMW Série 4 s’articule autour de plusieurs motorisations essence et diesel, toutes bénéficiant désormais d’une micro-hybridation. L’entrée de gamme débute avec la 420i et son quatre cylindres 2,0 litres turbo de 184 chevaux. La version M440i xDrive propose un six cylindres 3,0 litres turbo à hybridation légère développant 374 chevaux, tandis que les amateurs de diesel peuvent opter pour la 420d xDrive ou la puissante M440d xDrive de 340 chevaux. La transmission intégrale xDrive, disponible sur plusieurs versions, garantit une motricité optimale en toutes circonstances. Les technologies BMW ConnectedDrive enrichissent l’expérience de conduite en connectant le véhicule au smartphone du conducteur, offrant des fonctionnalités comme la navigation en temps réel, le contrôle à distance et diverses assistances à la conduite.

Tableau comparatif des motorisations BMW Four Series

La BMW Série 4 propose une large gamme de motorisations pour 2025, chacune avec ses caractéristiques propres. Pour vous aider à comparer les différentes options, voici un tableau récapitulatif des performances, consommations et caractéristiques techniques des principaux moteurs disponibles.

Essence : puissance et couple généreux

Les motorisations essence de la BMW Série 4 se distinguent par leurs performances dynamiques et leur souplesse d’utilisation. Grâce à la technologie TwinPower Turbo, ces moteurs offrent un couple généreux disponible dès les bas régimes, pour une conduite à la fois sportive et agréable au quotidien.

Diesel et micro-hybridation : longs trajets en vue

Les versions diesel, désormais toutes équipées de la micro-hybridation 48V, constituent le choix idéal pour les conducteurs parcourant régulièrement de longues distances. Elles combinent sobriété exemplaire et performances élevées, avec un agrément de conduite renforcé par l’assistance électrique lors des phases d’accélération.

Moteur	Puissance / Couple / Consommation
420i	184 ch / 300 Nm / 6,4-7,2 l/100 km
430i	252 ch / 400 Nm / 6,6-7,4 l/100 km
M440i xDrive	374 ch / 500 Nm / 7,8-8,2 l/100 km
420d	190 ch / 400 Nm / 4,8-5,4 l/100 km
430d xDrive	286 ch / 650 Nm / 5,3-5,8 l/100 km
M440d xDrive	340 ch / 700 Nm / 5,7-6,2 l/100 km
i4 eDrive40	340 ch / 430 Nm / 16-18 kWh/100 km

Choisir la bonne motorisation selon votre usage

Sélectionner la motorisation idéale pour votre BMW Série 4 dépend essentiellement de votre usage quotidien. La polyvalence de la gamme permet de trouver le modèle parfaitement adapté à vos besoins, qu’il s’agisse de trajets urbains, de longs parcours autoroutiers ou de conduite sportive.

Usage quotidien et trajets urbains

Pour une utilisation principalement urbaine, plusieurs options s’offrent à vous dans la gamme BMW Série 4 :

• La BMW 420i (184 ch) constitue un excellent choix d’entrée de gamme avec son moteur essence souple et réactif, idéal pour la ville
• L’assistance de la micro-hybridation améliore le confort en trafic dense avec des redémarrages fluides et silencieux
• La boîte automatique Steptronic à 8 rapports, de série sur toutes les Série 4, facilite grandement la conduite en milieu urbain
• Le mode ECO PRO optimise la consommation en adaptant la réponse de l’accélérateur et la gestion de la climatisation
• La direction à assistance variable permet des manœuvres facilitées en ville tout en conservant de la consistance à haute vitesse

Pour les trajets quotidiens combinant ville et périphérie, la 420i offre le meilleur équilibre entre agrément de conduite et coûts d’utilisation, avec une consommation mixte contenue autour de 6,5 l/100 km.

Longs trajets et économie de carburant

Pour les conducteurs parcourant régulièrement de longues distances, les motorisations diesel de la BMW Série 4 révèlent tous leurs atouts :

• La BMW 420d (190 ch) offre une autonomie impressionnante avec sa consommation moyenne de 4,8 à 5,4 l/100 km
• Le couple élevé (400 Nm) disponible dès les bas régimes facilite les dépassements sans rétrograder
• La micro-hybridation 48V réduit la consommation sur autoroute grâce à la récupération d’énergie au freinage
• La version xDrive améliore la sécurité sur chaussée humide ou en conditions hivernales
• Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go réduit la fatigue sur les longs trajets

Pour les grands rouleurs exigeant à la fois performances et sobriété, la 430d xDrive et ses 286 ch représente un choix judicieux, offrant des accélérations franches (0 à 100 km/h en 5,2 secondes) tout en maintenant une consommation raisonnable.

Performances sportives et plaisir de conduite

Les amateurs de sensations fortes trouveront leur bonheur avec les versions les plus puissantes de la BMW Série 4 :

• La M440i xDrive (374 ch) offre des performances dignes d’une sportive avec son 6 cylindres en ligne
• Le différentiel sport de série sur les versions M Performance améliore la motricité en sortie de virage
• La suspension adaptative M permet d’ajuster la fermeté selon les conditions de conduite et vos préférences
• Le mode Sport Plus affine la réponse de l’accélérateur et durcit la direction pour une conduite plus engageante
• La sonorité travaillée du six cylindres est amplifiée dans l’habitacle pour une expérience sensorielle complète

La M440d xDrive constitue une alternative intéressante pour ceux recherchant des performances élevées avec une consommation plus raisonnable, son couple impressionnant de 700 Nm assurant des reprises fulgurantes en toutes circonstances.

Focus sur le BMW 420d et la fiabilité moteur

La BMW Série 4 en version 420d représente l’un des choix les plus équilibrés de la gamme, combinant performances, sobriété et fiabilité globale. Ce moteur diesel de 184 à 190 ch selon les millésimes offre un excellent compromis pour les conducteurs recherchant à la fois agrément de conduite et coûts d’usage maîtrisés. Depuis son lancement, cette motorisation a su séduire par sa polyvalence et sa robustesse, particulièrement après les améliorations apportées aux modèles produits après 2015.

Consommation et coûts d’usage

La BMW 420d se distingue par une consommation réelle particulièrement contenue pour un véhicule de ce segment. En usage mixte, les propriétaires rapportent une moyenne de 6,2 à 6,5 litres aux 100 km, un chiffre qui peut descendre sous les 6 litres sur autoroute en conduite modérée et en mode Eco. Cette sobriété constitue un atout majeur pour les conducteurs parcourant de longues distances, leur permettant d’optimiser significativement leur budget carburant.

En ville, la consommation peut grimper jusqu’à 8,5 litres, ce qui reste raisonnable pour un véhicule offrant 184 à 190 ch et des performances dynamiques. Cette efficience énergétique, couplée à des intervalles d’entretien espacés, fait du 420d une option économiquement intéressante sur le long terme, malgré un investissement initial plus élevé que certains concurrents.

BMW 420d fiabilité : points à surveiller

Les modèles produits après 2015 bénéficient d’une chaîne de distribution particulièrement fiable, ne nécessitant théoriquement aucun remplacement sur toute la durée de vie du véhicule. Cette amélioration technique représente un avantage considérable par rapport aux premières versions qui pouvaient connaître un relâchement prématuré du tendeur de chaîne.

Quelques points méritent toutefois une attention lors de l’achat d’un modèle d’occasion. Des légères fuites d’huile peuvent apparaître au niveau du joint de cache-culbuteur ou des durites du reniflard, particulièrement sur les modèles ayant dépassé les 100 000 km. Ces petites imperfections sont facilement identifiables lors d’une inspection visuelle et peuvent être corrigées sans intervention majeure. Le circuit de refroidissement de la vanne EGR a également fait l’objet d’un rappel constructeur, un aspect à vérifier dans l’historique d’entretien du véhicule.

Ces éléments mis à part, le 420d s’avère être une motorisation robuste et endurante, capable d’atteindre des kilométrages très élevés sans souci majeur lorsqu’elle bénéficie d’un entretien régulier et rigoureux.

Moteurs essence : du 420i au 440i

La gamme de motorisations essence de la BMW Série 4 offre un éventail complet de performances, depuis le quatre cylindres d’entrée de gamme jusqu’au puissant six cylindres en ligne. Chaque moteur bénéficie de la technologie TwinPower Turbo de BMW, garantissant à la fois des performances élevées et une consommation maîtrisée. Cette architecture moderne permet également une souplesse remarquable à bas régime, caractéristique essentielle pour une conduite à la fois dynamique et confortable au quotidien.

BMW 430i : un bon compromis

Le 430i se positionne comme le choix équilibré de la gamme essence. Doté d’un quatre cylindres 2.0 litres turbocompressé développant 252 ch, il offre des performances convaincantes avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de 6 secondes. Sa souplesse à bas régime, grâce au turbo, permet des reprises franches sans avoir à solliciter excessivement la boîte de vitesses. Ce moteur se distingue par sa polyvalence, aussi à l’aise en conduite urbaine que sur autoroute, où sa réserve de puissance facilite les dépassements en toute sécurité. Disponible chez BYmyCAR, le 430i peut être associé à la transmission xDrive pour une motricité optimale en toutes conditions.

BMW 440i : performances et sonorité

Véritable joyau de la gamme, le 440i embarque le mythique six cylindres en ligne 3.0 litres de BMW. Cette mécanique d’exception délivre 326 ch et un couple impressionnant de 450 Nm disponible dès les bas régimes. Le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 4,9 secondes dans sa version xDrive. Au-delà des performances pures, c’est la sonorité rauque et profonde de ce moteur qui séduit immédiatement. Le six cylindres en ligne, architecture emblématique de BMW, offre une onctuosité incomparable et un feulement caractéristique sublimé en mode Sport. À chaque accélération, le 440i délivre un plaisir de conduite intense, fidèle à l’ADN sportif de la marque à l’hélice, tout en conservant une souplesse remarquable pour une utilisation quotidienne. Un véritable concentré de plaisir automobile disponible à partir de 56.900 €*.

Coupé, Gran Coupé ou BMW 4 portes ?

La BMW Série 4 se décline en plusieurs carrosseries, chacune répondant à des besoins spécifiques. Que vous recherchiez une voiture sportive, familiale ou de loisir, il existe une version qui saura vous séduire. Découvrons ensemble les différentes variantes pour vous aider à faire le choix qui correspond le mieux à votre style de vie.

Coupe Serie 4 : le choix sportif

Le Coupé Série 4 incarne l’esprit sportif de BMW dans sa forme la plus pure. Avec sa silhouette élancée et ses lignes dynamiques, il attire immédiatement le regard. Long de 4,77 m et bas de 1,38 m, ce modèle offre une expérience de conduite particulièrement engageante. Sous le capot, plusieurs motorisations sont disponibles, du 4 cylindres 2.0 litres de 184 ch (420i) au puissant 6 cylindres 3.0 litres turbo de 374 ch (M440i xDrive). La version restylée de 2024 apporte quelques modifications esthétiques et une tablette numérique modernisée avec un écran de 14,9 pouces. Pour les amateurs de sensations fortes, c’est indéniablement le choix à privilégier.

Gran Coupé : 2024 BMW Série 4 Gran Coupé et espace

Le Gran Coupé allie l’élégance d’un coupé à la praticité d’une berline à quatre portes. Commercialisée en juillet 2024 dans sa version restylée, cette carrosserie conserve le design sportif de la famille Série 4 tout en offrant un accès facilité aux places arrière. Contrairement au coupé traditionnel, l’espace aux jambes à l’arrière est nettement plus généreux, ce qui en fait un véhicule plus polyvalent pour un usage quotidien. Disponible en plusieurs finitions, notamment la 420i de 184 ch, le Gran Coupé représente un excellent compromis pour ceux qui recherchent une BMW 4 portes sans sacrifier le style caractéristique de la marque.

F32 BMW Cabriolet : loisir à ciel ouvert

Pour les amateurs de conduite en plein air, la BMW Série 4 Cabriolet (F33) est le choix idéal. Dérivée du coupé, elle s’en distingue par son toit rigide escamotable qui se replie en seulement 20 secondes, et ce jusqu’à une vitesse de 18 km/h. La structure de ce toit est 40% plus rigide que celle de l’ancien Série 3 Cabriolet, garantissant une meilleure isolation et une plus grande solidité. Les motorisations sont identiques à celles du coupé, avec des options essence et diesel allant de 184 à 374 ch. Disponible également en finition M Sport, ce cabriolet combine parfaitement le plaisir de conduire à ciel ouvert et les performances caractéristiques de BMW.

Pack M et équipements incontournables

La BMW Série 4 équipée du Pack M propose une expérience de conduite alliant sportivité et technologie de pointe. Ce pack aérodynamique renforce l’esthétique puissante de la voiture tout en améliorant ses performances. Voici les équipements essentiels qui font de cette berline un concentré de technologie :

• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop-and-go, permettant de maintenir automatiquement la distance avec le véhicule qui précède, même dans les embouteillages
• Projecteurs LED adaptatifs avec feux de route anti-éblouissement et éclairage directionnel, assurant une visibilité optimale dans toutes les conditions
• Apple CarPlay et Android Auto intégrés au système BMW OS 8.5, pour une connectivité sans fil complète avec votre smartphone
• Caméra de recul haute définition couplée au Parking Assistant, facilitant les manœuvres dans les espaces restreints
• Aide au stationnement avec capteurs avant et arrière, complétée par l’option Parking Assistant Plus offrant une vue 3D de l’environnement
• Pack Safety comprenant l’alerte de franchissement de ligne, la détection des angles morts et le freinage automatique d’urgence
• BMW Intelligent Personal Assistant répondant à la commande vocale « Hey BMW » pour contrôler diverses fonctions du véhicule

À noter que les versions électriques i4 bénéficient du bonus écologique applicable, renforçant l’attrait de cette berline premium combinant performances et respect de l’environnement. Le Pack M sublime l’expérience de conduite avec ses suspensions DirectDrive et son volant M gainé cuir pour une prise en main sportive.

Fiabilité du moteur : que retenir ?

La BMW Série 4 s’est forgée une solide réputation grâce à ses motorisations performantes et fiables. Pour tout conducteur souhaitant acquérir ce modèle, comprendre les points forts et les aspects d’entretien est essentiel. Examinons plus en détail ce que vous devez savoir sur la fiabilité de ces moteurs, particulièrement le 430d, et les bonnes pratiques d’entretien pour préserver votre véhicule.

Fiabilité moteur 430d : retours d’expérience

Le moteur 430d de BMW est reconnu pour sa robustesse et ses performances équilibrées. Avec ses 258 chevaux, cette motorisation offre un excellent compromis entre puissance et consommation. Les retours d’utilisateurs sont globalement très positifs, soulignant notamment le plaisir de conduite procuré par ce six cylindres. Sur les forums spécialisés, les propriétaires évoquent une consommation raisonnable oscillant entre 6 et 6,5 litres aux 100 km sur autoroute, ce qui est remarquable pour un moteur de cette puissance.

La fiabilité mécanique est également au rendez-vous, avec peu de problèmes majeurs signalés. Certains utilisateurs ayant dépassé les 150 000 km témoignent de la longévité de ce bloc, qui conserve toutes ses qualités dynamiques dans le temps. Le rapport plaisir/consommation est souvent cité comme un atout majeur de cette motorisation qui offre des sensations dignes d’un moteur essence tout en conservant la sobriété du diesel.

Entretiens clés pour préserver votre véhicule

Pour maintenir votre BMW Série 4 en parfait état, quelques points d’entretien sont particulièrement importants. Le contrôle régulier du liquide de refroidissement est primordial pour éviter toute surchauffe du moteur. Il est recommandé de vérifier son niveau tous les mois et de le remplacer selon les préconisations du constructeur, généralement tous les 2 ans ou 30 000 km.

Les disques de frein constituent un autre élément essentiel à surveiller. Pour garantir une sécurité optimale, il est conseillé de les remplacer tous les 60 000 km environ. Un jeu de disques pour BMW Série 4 coûte entre 25€* et 60€* selon le modèle et la marque choisie. Une usure prématurée peut se manifester par des vibrations au freinage, signalant au conducteur qu’une intervention est nécessaire.

L’entretien régulier selon le plan préconisé par BMW permet d’anticiper les problèmes potentiels et de préserver la valeur de votre véhicule. Un conducteur attentif aux signaux de sa voiture et respectueux des échéances d’entretien profite ainsi pleinement des qualités de sa BMW Série 4 pendant de nombreuses années.

Tarif et valeur de revente de la Série 4 BMW

Quel budget prévoir en 2025 ?

La BMW Série 4 reste un modèle très prisé sur le marché automobile en 2025, avec un positionnement tarifaire qui reflète son statut premium. En neuf, comptez entre 45.000 €* et 75.000 €* selon les finitions et motorisations choisies, sachant que le malus écologique peut atteindre 4.079 €* sur certaines versions comme la 420i M Sport.

Sur le marché de l’occasion, voici les fourchettes de prix à prévoir selon l’âge et le kilométrage :

• Modèles récents (1-3 ans) : entre 38.000 €* et 55.000 €* pour des exemplaires affichant moins de 40.000 Km
• Modèles intermédiaires (3-5 ans) : entre 30.000 €* et 42.000 €* pour des kilométrages compris entre 40.000 et 80.000 Km
• Modèles plus anciens (5-7 ans) : entre 25.000 €* et 35.000 €* avec des compteurs affichant 80.000 à 120.000 Km
• Versions sportives M4 : comptez un supplément de 15.000 €* à 25.000 €* par rapport aux versions standards

La valeur de revente reste excellente pour ce modèle chez BYmyCAR, notamment pour les finitions M Sport et les motorisations diesel micro-hybrides qui conservent une cote stable sur le marché de l’occasion.

FAQ : vos questions sur la motorisation de la BMW Série 4

Combien de temps dure un moteur de BMW Série 4 ?

Avec un entretien rigoureux et régulier, un moteur de BMW Série 4 peut facilement atteindre 250 000 à 300 000 kilomètres. Les blocs essence et diesel de cette gamme sont conçus pour offrir une longévité exceptionnelle, à condition de respecter scrupuleusement les intervalles de maintenance. La chaîne de distribution, élément crucial, ne nécessite généralement pas de remplacement si l’huile moteur est changée aux kilométrages recommandés.

Quelle est la fiabilité du moteur N55 de la BMW 435i ?

Le moteur N55 équipant la BMW 435i présente une fiabilité nettement supérieure à son prédécesseur, le N54. Ce six cylindres en ligne turbocompressé bénéficie d’une architecture robuste avec bloc et culasse en aluminium. Quelques faiblesses sont connues, notamment au niveau des injecteurs et de la pompe à eau, mais BMW a reconnu ces problèmes et a prolongé les garanties sur ces éléments. Un entretien préventif régulier permet d’éviter la plupart des désagréments.

Quelle est la motorisation la plus fiable chez BMW ?

Les moteurs diesel 6 cylindres en ligne sont généralement considérés comme les plus fiables de la gamme BMW. Le bloc B58 essence et ses dérivés récents (série B) offrent également une excellente longévité. Pour les modèles essence plus anciens, le N52 atmosphérique s’est distingué par sa robustesse exceptionnelle. Les dernières générations de moteurs 4 cylindres B48 (essence) et B47 (diesel) montrent également des progrès significatifs en termes de fiabilité par rapport à leurs prédécesseurs.

Quelle motorisation choisir pour la BMW Série 4 ?

Pour un usage quotidien équilibré, le 420d (190 ch) offre le meilleur compromis entre performances et consommation. Les amateurs de sensations fortes apprécieront le 440i xDrive avec son 6 cylindres développant 374 ch, tandis que le M440d xDrive combine puissance (340 ch) et sobriété impressionnante. Pour une utilisation principalement urbaine, le 420i (184 ch) constitue une option raisonnable. Les versions xDrive apportent un gain de motricité appréciable, particulièrement en conditions difficiles.