Quelles sont les voitures les plus abordables à acheter en 2025 ?

Dacia Spring Electric : la nouvelle référence du prix accessible

Un rapport qualité prix imbattable pour l’électrique

Avec une batterie de 26,8 kWh et 230 km d’autonomie en cycle WLTP, la Spring Electric affiche des performances adaptées aux besoins quotidiens. Son équipement de série comprend la climatisation manuelle, le verrouillage centralisé et un système multimédia avec écran 7 pouces. Le volume de coffre de 290 litres et les dimensions compactes facilitent son usage urbain, tandis que les coûts d’entretien réduits renforcent son attractivité économique. La garantie constructeur de 3 ans ou 100 000 km et une maintenance simplifiée assurent une tranquillité d’esprit sur le long terme, faisant de ce modèle un investissement pertinent pour l’électromobilité accessible.

Les nouveautés qui rendent la Spring plus attractive

La fonction Vehicle-to-Load transforme la Spring en véritable source d’énergie mobile, permettant d’alimenter des appareils externes jusqu’à 3,7 kW. Le nouveau système multimédia de 10,1 pouces intègre désormais la navigation connectée et l’affichage des bornes de recharge en temps réel.

Les fixations YouClip font leur apparition dans l’habitacle, offrant de multiples possibilités de rangement personnalisé. L’arrivée d’une version Essential 45 ch à 16 900 €* repositionne la Spring comme la voiture électrique la plus accessible du marché français, malgré l’absence de bonus écologique.

Peugeot 208 : la citadine française au meilleur tarif

Le design séduisant d’une petite française

Le nouveau design signature de la 208 s’affirme avec sa calandre élargie et ses griffes lumineuses verticales en LED. L’habitacle gagne en modernité grâce au nouvel i-Cockpit et son écran central de 10,1 pouces, désormais compatible avec la recharge par induction. La sellerie mixte tissu-Alcantara et les inserts décoratifs en Vert Adamite renforcent l’ambiance premium de cette citadine française. L’ergonomie a été particulièrement soignée avec l’ajout de commandes physiques pour la climatisation et un volant compact offrant une excellente visibilité sur le combiné numérique 3D.

Une gamme de motorisations adaptée aux jeunes conducteurs

La motorisation hybride 48V de 100 ch constitue l’entrée de gamme idéale, avec une consommation maîtrisée de 5,2 l/100 km. Le moteur PureTech 75 séduit par son prix d’accès à 18 800 €* et ses performances adaptées aux jeunes conducteurs. La version électrique e-208 développe 156 ch pour une autonomie de 400 km, bénéficiant d’un bonus écologique selon les revenus. La boîte automatique e-DCS6 disponible sur les versions hybrides facilite l’apprentissage de la conduite, avec un comportement routier rassurant grâce aux aides à la conduite de série.

Volkswagen Polo : l’allemande la moins chère en 2025

Le nouveau modèle qui fait baisser les prix

La nouvelle Polo 1.0 TSI 95 marque un tournant avec un tarif d’entrée fixé à 24.975 €*. Cette citadine allemande fait le pari d’un rapport qualité-prix attractif grâce à sa finition Life, désormais enrichie en équipements modernes. Le moteur essence micro-hybridé affiche une consommation maîtrisée de 5,3 l/100 km en cycle mixte. La version automatique DSG7, facturée 26.670 €*, séduit par son confort de conduite optimal et ses performances équilibrées avec 122 g/km de CO2. La finition VW Edition, positionnée à 25.100 €* malus compris, propose un niveau d’équipement généreux incluant la climatisation automatique, l’interface média 10,1″ et les jantes alliage 16 pouces.

Une petite auto au top de la qualité

La nouvelle Polo affirme son statut premium avec un habitacle entièrement digitalisé. Son écran central flottant et ses compteurs numériques s’inspirent directement de la Golf, tandis que les matériaux souples habillent désormais la planche de bord. Les aides à la conduite atteignent un niveau inédit dans la catégorie avec le régulateur adaptatif et le maintien actif dans la voie de série. La suspension adaptative DCC en option permet d’ajuster la fermeté selon vos envies, une technologie rare sur ce segment. Le confort acoustique impressionne grâce au double vitrage et aux joints renforcés, dignes d’une berline premium. La fiabilité reste au rendez-vous avec un plan d’entretien espacé tous les 30 000 km.

Fiat Panda : la citadine italienne à petit budget

Le futur de la Panda en version électrique

La Grande Panda réinvente l’esprit de la citadine italienne avec sa motorisation 100% électrique. Son moteur de 113 ch associé à une batterie LFP de 44 kWh lui confère une autonomie de 320 km en cycle WLTP. L’innovation se retrouve jusque dans les détails pratiques avec son câble de recharge intégré directement dans la calandre, une première sur le marché. La recharge rapide 100 kW permet de récupérer 80% de batterie en 30 minutes. Accessible dès 24 900 €* en finition RED, cette alternative séduisante embarque un écran central tactile de 10,25 pouces et une instrumentation numérique de 10 pouces de série. La version La Prima enrichit l’équipement avec la climatisation automatique et le chargeur à induction pour 27 900 €*.

La bonne affaire en thermique

La Panda Classic reste au catalogue jusqu’en 2030 avec son moteur hybride léger de 70 ch, associé à une boîte manuelle 6 vitesses. Cette citadine compacte séduit par sa consommation maîtrisée de 4,8 l/100 km en cycle mixte. Son format contenu de 3,68 m en fait une championne de l’agilité urbaine. La version City Life débute à 15 900 €* et propose un équipement complet incluant la climatisation, le système multimédia avec écran 7″ et les radars de recul. La finition Cross ajoute une touche baroudeuse avec ses protections de carrosserie et ses barres de toit pour 17 400 €*.

Opel Corsa : l’alternative abordable du groupe Stellantis

Les atouts de la nouvelle Opel Corsa

La signature lumineuse exclusive Vizor transforme radicalement le regard de la Corsa, désormais équipée du moteur hybrid 48V de 100 ch qui affiche une consommation maîtrisée de 4,5 l/100 km. Son habitacle modernisé accueille une instrumentation numérique de 7 pouces et un écran central tactile de 10 pouces intégrant la navigation connectée. La version Edition constitue le point d’entrée à 18 700 €*, incluant la climatisation automatique et les jantes alliage 16 pouces. L’insonorisation renforcée et la suspension recalibrée offrent un confort de conduite optimal, tandis que les aides à la conduite de dernière génération renforcent la sécurité active.

Une électrique moins chère que la concurrence

La version électrique de 156 ch s’affiche désormais à 32 900 €*, soit une baisse de 4 000 € par rapport au lancement. Sa batterie de 54 kWh permet une autonomie maximale de 402 km en cycle WLTP, tandis que la recharge rapide 100 kW récupère 80% de capacité en 30 minutes. La version d’entrée de gamme 136 ch avec batterie 50 kWh débute à 29 900 €*, positionnant la Corsa parmi les citadines électriques les plus accessibles du marché. L’équipement reste généreux avec le freinage automatique d’urgence, la reconnaissance des panneaux et les projecteurs matriciels IntelliLux LED de série.

Ford Fiesta : la compacte américaine au prix serré

Une auto fiable pour petit budget

La Ford Fiesta s’impose comme un choix malin avec son moteur 1.0 EcoBoost de 95 ch proposé dès 17 900 €. Cette motorisation essence sobre affiche une consommation de 5,1 l/100 km grâce à sa micro-hybridation 48V. Son châssis moderne et sa direction assistée électrique offrent un excellent compromis confort/dynamisme, tandis que la boîte manuelle 6 rapports se montre précise et agréable. La garantie constructeur de 5 ans ou 100 000 km et des intervalles d’entretien espacés de 20 000 km en font une valeur sûre pour un achat malin.

Les équipements au meilleur prix

La version Trend enrichit l’équipement avec un écran tactile de 8 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay sans fil. Le pack sécurité propose l’aide au maintien dans la voie et le freinage d’urgence automatique dès 19 400 €*. Le système SYNC4 de dernière génération intègre la navigation connectée et les mises à jour à distance. L’affichage tête haute et la caméra 360° complètent une dotation technologique surprenante pour ce segment, tandis que le régulateur adaptatif facilite les longs trajets sur autoroute.

BMW Série 1 : le premium le plus accessible

Le luxe accessible version

L’entrée dans l’univers premium s’effectue désormais à 34 950 €* avec la nouvelle BMW 116, animée par un trois-cylindres 1.5 turbo de 122 ch associé à une boîte à double embrayage. Son système mild-hybrid 48V améliore l’agrément tout en limitant la consommation à 5,8 l/100 km. La finition M Sport Design sublime la compacte bavaroise avec ses jantes 17 pouces et sa calandre élargie. L’habitacle gagne en raffinement grâce au BMW Curved Display associant deux écrans de 10,25 et 10,7 pouces sous une dalle incurvée. Le volant sport et les sièges Advanced en tissu/Sensatec renforcent l’ambiance premium sans faire exploser l’addition.

Les nouveautés qui font baisser son prix

La nouvelle stratégie commerciale de BMW porte ses fruits avec une gamme Série 1 plus accessible. Le système de navigation connecté est désormais inclus sur toutes les finitions, tandis que la garantie constructeur passe à 3 ans/100 000 km sans supplément. Le nouveau moteur 118 de 136 ch affiche un malus écologique réduit grâce à ses émissions contenues à 127 g/km. Cette version s’intercale idéalement dans la gamme à 36 900 €*, proposant un excellent compromis entre performances et budget maîtrisé.

Mercedes Classe A : l’étoile au tarif le plus doux

Le premium allemand en version économique

La nouvelle Mercedes Classe A 160 redéfinit l’accessibilité du luxe allemand avec un tarif d’appel fixé à 33 900 €*. Son moteur 1.3 de 136 ch associé à une micro-hybridation 48V offre des prestations dignes de l’étoile, tout en maîtrisant les émissions à 129 g/km. L’interface MBUX de dernière génération transforme l’expérience à bord avec son écran flottant de 10,25 pouces et sa commande vocale « Hey Mercedes ». La finition Progressive Line enrichit la dotation avec la sellerie Artico, la climatisation automatique bi-zone et le pack parking incluant caméra de recul et radars.

*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.