Nissan Leaf d'occasion : est-elle une voiture hybride ?

Présentation de la Nissan Leaf d’occasion

La Nissan Leaf d’occasion est une option très prisée pour ceux qui souhaitent faire l’expérience de la conduite électrique sans le coût initial élevé d’un véhicule neuf. Sortie pour la première fois en 2010, la Leaf a subi plusieurs mises à jour, la deuxième génération étant introduite en 2018.

La Leaf est une compacte de segment C, offrant un espace confortable pour cinq personnes. Elle est dotée d’une batterie lithium-ion, dont la capacité peut varier en fonction de la version du véhicule. Par exemple, la Leaf SV développe 147 chevaux et offre une autonomie de 240 km, tandis que la Leaf SV Plus offre une puissance de 214 chevaux et une autonomie de 349 km.

La Nissan Leaf d’occasion peut être équipée de diverses technologies, comme Android Auto et Apple CarPlay, et dispose généralement d’une climatisation automatique. Certaines versions peuvent également être équipées d’un chargeur triphasé ou d’un chargeur AC.

 

Est-ce une voiture hybride ou électrique ?

Pour répondre clairement : la Nissan Leaf est une voiture 100 % électrique. Elle n’est pas hybride. C’est un choix de [Nissan] qui a opté pour l’électrique pur, sans combinaison avec un moteur thermique.

Elle est animée par un moteur électrique qui tire son énergie d’une batterie. Cette dernière se recharge via une prise électrique ou une [borne de recharge].

La Nissan Leaf est un exemple parfait de la transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement, avec zéro émission de CO2 pendant l’utilisation. C’est l’une des raisons pour lesquelles elle a été une pionnière dans le domaine des voitures électriques.

Elle répond aux besoins des automobilistes recherchant une solution de mobilité durable pour leurs [déplacements du quotidien], sans les contraintes d’un moteur à combustion.

 

Les différentes versions et leurs caractéristiques

La Nissan Leaf se décline en plusieurs versions, chacune ayant ses propres caractéristiques.

• La Nissan Leaf Acenta est la version de base du modèle. Elle offre le confort nécessaire pour une conduite agréable, avec des équipements tels que le régulateur de vitesse intelligent et le système de navigation NissanConnect EV.

• La Nissan Leaf N-Connecta est un cran au-dessus de l’Acenta. Elle offre des fonctionnalités supplémentaires telles que le système de freinage d’urgence intelligent avec détection de piétons et le système de navigation door-to-door.
• La Nissan Leaf Tekna est la version haut de gamme. En plus des caractéristiques des versions précédentes, elle offre des équipements luxueux tels que les phares à LED et le système audio Bose Premium.
• La Nissan Leaf e+ N-Connecta et la Nissan Leaf e+ Tekna sont des versions améliorées, offrant une plus grande autonomie grâce à une batterie de plus grande capacité. Elles sont particulièrement adaptées pour les [longs trajets].

 

La Nissan Leaf Acenta

La Nissan Leaf Acenta est la version d’entrée de gamme du modèle. Malgré cela, elle offre une bonne panoplie d’équipements.

Sous le capot, elle est dotée d’un moteur électrique de 150ch alimenté par une batterie de 40kWh. Cette configuration permet à la Leaf Acenta de bénéficier d’une autonomie estimée à 240 km en cycle WLTP.

Côté équipements, elle intègre le régulateur de vitesse intelligent et le système de navigation NissanConnect EV. Pour le confort des passagers, elle est équipée d’une climatisation automatique. La sécurité n’est pas en reste avec la présence de systèmes d’aide à la conduite tels que le freinage d’urgence autonome.

En termes de tarif, une Nissan Leaf Acenta d’occasion se situe autour de 10 300 € sur le marché de l’occasion. Cela dépend bien sûr de l’année de mise en circulation et du kilométrage du véhicule.

La Nissan Leaf Acenta est donc une voiture électrique abordable offrant une autonomie convenable pour une utilisation quotidienne.

 

La Nissan Leaf N-Connecta

La Nissan Leaf N-Connecta se distingue par des spécificités qui la positionnent au-dessus de l’Acenta. Propulsée par un moteur électrique de 150ch et une batterie de 40kWh, elle propose une autonomie suffisante pour de longs trajets urbains. En plus des équipements de l’Acenta, la N-Connecta intègre le système de freinage d’urgence intelligent avec détection de piétons, garantissant une conduite plus sécurisée. Elle est aussi équipée du système de navigation door-to-door, facilitant la localisation et le guidage. Sur le marché de l’occasion, le prix de la Nissan Leaf N-Connecta varie selon le kilométrage et l’année de mise en circulation.

 

La Nissan Leaf Tekna

La Nissan Leaf Tekna est le fleuron de la gamme Leaf. Elle ajoute à la dotation de la N-Connecta des éléments de luxe comme les phares à LED et le système audio Bose Premium. Elle conserve le moteur électrique de 150ch et la batterie de 40kWh, offrant une autonomie comparable.

Un atout majeur de la version Tekna est le système de conduite semi-autonome ProPILOT, qui facilite grandement les longs trajets. Le système de recharge rapide permet également de récupérer 80% de l’autonomie en seulement 40 minutes.

La Leaf Tekna peut se trouver sur le marché de l’occasion à partir de 14 000€, en fonction de l’année de mise en circulation et du kilométrage. Sa richesse d’équipements et son confort haut de gamme en font une option attrayante pour ceux qui recherchent un véhicule électrique premium d’occasion.

 

La Nissan Leaf e+ N-Connecta

La version Nissan Leaf e+ N-Connecta est une déclinaison de la gamme Leaf avec une capacité de batterie supérieure. Elle est équipée d’un moteur électrique de 217ch alimenté par une batterie de 62kWh, ce qui lui permet d’atteindre une autonomie plus grande que les autres modèles. Parmi ses caractéristiques, on note la présence du système e-Pedal pour une conduite plus intuitive, des sièges avant et arrière chauffants pour plus de confort, ainsi que des jantes alliages de 17 pouces. Elle dispose également d’une caméra de recul à 360° pour faciliter les manœuvres de stationnement. Sur le marché de l’occasion, le prix de la Nissan Leaf e+ N-Connecta dépend de son année de mise en circulation et de son kilométrage.

 

La Nissan Leaf e+ Tekna

La Nissan Leaf e+ Tekna, version supérieure de la gamme, offre une expérience de conduite électrique de qualité supérieure. Munie d’un moteur de 217ch et d’une batterie de 62kWh, son autonomie dépasse celle des modèles précédents.

Parmi ses équipements distinctifs, elle comporte un système audio Bose Premium pour une expérience sonore optimale, des sièges chauffants avant et arrière pour un confort accru, et le système de conduite semi-autonome ProPILOT pour une conduite plus sereine.

Elle bénéficie également de la fonction de recharge rapide, permettant de récupérer 80% de l’autonomie en seulement 40 minutes, idéale pour les longs voyages.

Sur le marché de l’occasion, son prix varie en fonction de son année de mise en circulation et de son kilométrage.

 

Prix et valeur sur le marché de l’occasion

Autonomie de l’auto Nissan Leaf : comparatif entre les versions

L‘autonomie de la Nissan Leaf varie en fonction de la version et de la capacité de la batterie. Comparons les différentes versions pour éclairer votre choix :

• La Nissan Leaf Acenta et N-Connecta, équipées d’une batterie de 40kWh, proposent une autonomie de 240 km en cycle WLTP.
• La Nissan Leaf Tekna, bien qu’elle présente des équipements supérieurs, maintient l’autonomie de 240 km grâce à la même configuration de batterie.
• Les versions e+ N-Connecta et e+ Tekna, munies d’une batterie de 62kWh, offrent une autonomie significativement plus grande, atteignant jusqu’à 385 km en cycle WLTP.

Notez que l’autonomie réelle peut varier en fonction de plusieurs facteurs comme la température extérieure, le style de conduite ou l’utilisation de la climatisation.

 

L’intérieur de la Nissan Leaf : confort et équipements

L’intérieur de la Nissan Leaf a été conçu pour offrir un confort optimal et une expérience de conduite exceptionnelle. Le tableau de bord ergonomique et les commandes intuitives permettent une utilisation facile et agréable. Le confort est également renforcé par les sièges avant et arrière chauffants, disponibles sur certains modèles, qui assurent un bien-être inégalé lors des déplacements par temps froid.

En ce qui concerne les équipements, la Nissan Leaf dispose d’une gamme complète de technologies innovantes. Parmi elles, on retrouve le système de navigation NissanConnect EV, qui facilite la localisation et le guidage, ou encore le système audio Bose Premium pour une expérience sonore de qualité supérieure. La présence de la caméra de recul à 360° facilite les manœuvres de stationnement, offrant une vision claire et complète de l’environnement autour du véhicule.

Le choix des matériaux et la qualité de finition sont également à souligner. L’intérieur, généralement en couleur noire, est élégant et raffiné. Les détails, tels que les coutures bleues, apportent une touche de sophistication supplémentaire.

Côté pratique, la Nissan Leaf offre suffisamment d’espace pour accueillir confortablement jusqu’à cinq personnes. La banquette arrière est spacieuse, permettant un voyage agréable même pour les passagers à l’arrière.

 

Le confort de conduite

La Nissan Leaf d’occasion offre un confort de conduite remarquable, qui se caractérise par une conduite silencieuse, une suspension capable d’absorber efficacement les irrégularités de la route et un bon équilibre entre confort et tenue de route.

Elle est équipée de la technologie e-Pedal, qui permet de contrôler l’accélération et le freinage avec une seule pédale, rendant la conduite à la fois plus simple et plus fluide.

Les modèles les plus récents, comme la Leaf e+ Tekna, embarquent le système ProPILOT. Ce dispositif de conduite semi-autonome aide à maintenir la voiture au centre de sa voie, à réguler la vitesse et à maintenir une distance de sécurité avec le véhicule précédent, apportant un niveau supplémentaire de sérénité à la conduite.

La direction précise et le couple instantané du moteur électrique contribuent également à la maniabilité de la voiture, rendant la conduite en ville particulièrement agréable.

 

Les équipements technologiques

La Nissan Leaf d’occasion est dotée de technologies de pointe pour une expérience de conduite optimale.

• Le système NissanConnect EV offre une navigation intégrée avec un écran tactile intuitif. Il permet de contrôler une multitude de fonctions du véhicule, comme la planification de l’itinéraire ou le contrôle de la charge de la batterie.
• Le système audio Bose Premium, disponible sur certains modèles, offre une expérience sonore de haute qualité pour une immersion totale lors des trajets.
• La caméra de recul à 360° facilite les manœuvres de stationnement et offre une vision complète de l’environnement autour du véhicule.
• Le système de conduite semi-autonome ProPILOT, présent sur les modèles récents comme la Leaf e+ Tekna, offre une aide précieuse pour maintenir la voiture dans sa voie, réguler la vitesse et garder une distance de sécurité avec le véhicule précédent.
• L’e-Pedal, disponible sur tous les modèles, permet de contrôler l’accélération et le freinage avec une seule pédale, pour une conduite plus simple et plus fluide.

Chaque modèle de la gamme Leaf offre une combinaison unique d’équipements technologiques, contribuant à une expérience de conduite confortable et sereine.

 

L’espace intérieur et le coffre

La Nissan Leaf d’occasion offre un espace intérieur généreux. La banquette arrière est spacieuse, permettant d’accueillir confortablement trois adultes ou deux sièges enfants. L’ergonomie est bien pensée, avec des rangements pratiques et une console centrale bien agencée.

En ce qui concerne le coffre, la capacité de base est de 435 litres. Il s’agit d’un volume suffisant pour accueillir les bagages d’une famille pour un week-end ou les courses hebdomadaires. En rabattant les sièges arrière, l’espace de chargement peut atteindre jusqu’à 1176 litres. Le plancher plat facilite le chargement d’objets encombrants.

Il convient de noter que la présence d’une roue de secours peut réduire légèrement le volume du coffre. Sur certains modèles, un tapis en caoutchouc peut également être installé pour protéger le coffre.

 

Comment se recharge la Nissan Leaf occasion ?

Pour recharger une Nissan Leaf d’occasion, plusieurs options s’offrent à vous. À domicile, il est possible de recharger la batterie sur une prise renforcée ou via une borne murale. Le temps de recharge varie en fonction de la puissance de la prise et de l’état de la batterie.

En déplacement, vous pouvez utiliser le réseau de stations de recharge publiques. L’application Nissan Charge vous aidera à localiser les points de recharge les plus proches.

Il est important de noter que le temps de recharge peut varier en fonction du type de borne utilisée. Les bornes rapides Chademo par exemple, permettent de passer de 20 à 80% de batterie en 1h30.

 

Quelle est l’autonomie électrique de la Nissan Leaf ?

L’autonomie de la Nissan Leaf dépend principalement de la capacité de sa batterie. Pour la version équipée d’une batterie de 40 kWh, l’autonomie est d’environ 270 km selon la norme WLTP. Pour la version plus récente, la Leaf e+, dotée d’une batterie de 62 kWh, l’autonomie peut atteindre jusqu’à 385 km en conditions optimales.

Il convient cependant de noter que ces chiffres sont des estimations basées sur des conditions de conduite idéales. En pratique, l’autonomie réelle peut varier en fonction de différents facteurs tels que le style de conduite, l’utilisation de la climatisation ou du chauffage, et les conditions météorologiques.

Enfin, sachez que l’autonomie peut également diminuer légèrement avec l’âge de la batterie, bien que Nissan garantisse une capacité d’au moins 75 % pendant 8 ans ou 160 000 km.

 

Nissan Leaf 2024 : quels changements à prévoir ?

La Nissan Leaf 2024 se prépare à franchir un nouveau cap. Il est prévu que cette version arbore un design repensé, s’orientant vers un style de crossover pour attirer un public plus large.

• La puissance du modèle devrait également augmenter. Le modèle SV développera 147 chevaux et offrira 240 km d’autonomie, tandis que la SV Plus passera à 214 chevaux et 349 km d’autonomie.
• Une nouvelle plateforme, la CMF-EV, est également attendue, promettant une autonomie de plus de 600 km.
• Des versions avec des batteries de 40 kWh et 62 kWh seront proposées, offrant ainsi une gamme d’autonomies pour répondre à différents besoins.

Les prix, quant à eux, demeurent compétitifs sur le marché, rendant cette compacte japonaise toujours aussi attrayante.

 

Voir nos modèles d’occasion