Maintenance après vidange : tout savoir
La vidange est une étape cruciale de l’entretien de votre véhicule, essentielle pour préserver la santé du moteur. Elle nécessite le remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile et du joint de bouchon de vidange, généralement tous les 10 000 à 15 000 kilomètres. Mais que se passe-t-il après cette opération ? Comment gérer la remise à zéro du compteur de vidange ou d’entretien et éteindre le voyant de maintenance ? Nous allons explorer ces aspects importants de la maintenance après vidange.
L’importance de la maintenance vidange
La maintenance après vidange n’est pas à prendre à la légère. Elle concerne principalement la réinitialisation du compteur de vidange et l’extinction du voyant de maintenance. Ces deux actions, bien que simples, ont un rôle primordial dans l’entretien de votre véhicule. Elles permettent de prévenir à temps l’usure excessive du moteur et d’éviter des dégâts irréversibles.
- La réinitialisation du compteur garantit le suivi précis du kilométrage parcouru depuis la dernière vidange. Ce décompte aide à respecter la fréquence de vidange préconisée par le constructeur, essentielle pour le bon fonctionnement et la durée de vie du moteur.
- L’extinction du voyant de maintenance sert à désactiver l’indicateur de maintenance après la vidange. Ce voyant, présent sur le tableau de bord, est un élément vital du système d’alerte du véhicule. Il s’allume pour signaler le besoin de réaliser une vidange ou une révision auto. Son extinction signifie que l’opération a été effectuée correctement.
Identifier le voyant d’entretien
Le voyant d’entretien, aussi appelé voyant de vidange, est généralement représenté par une icône de clé ou une clé à molette sur votre tableau de bord. Il peut être de couleur orange ou rouge. En règle générale, lorsque ce voyant s’allume en orange, cela indique qu’il est temps de planifier votre prochain entretien. Si le voyant est rouge, cela signifie que l’entretien est urgent.
Notez bien : chaque modèle de voiture a ses propres spécificités. Il est donc essentiel de se référer à votre carnet d’entretien ou au manuel du propriétaire pour une identification précise du voyant d’entretien de votre véhicule.
Quelle fréquence pour la vidange de votre véhicule ?
Faire une vidange tous les 2 ans
La vidange tous les 2 ans est une recommandation courante pour l’entretien des véhicules. Cependant, cette fréquence n’est pas universelle et peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Le type de moteur (essence ou diesel) et l’utilisation du véhicule ont un impact sur la fréquence de vidange. Par exemple, un véhicule qui roule peu peut nécessiter une vidange moins fréquente.
- Un moteur diesel nécessite une vidange tous les 7 000 à 10 000 kilomètres.
- Pour un moteur à essence, la vidange est généralement recommandée tous les 10 000 à 15 000 kilomètres.
Il est recommandé de consulter le carnet d’entretien de votre véhicule pour connaître la fréquence de vidange spécifique à votre modèle.
Adaptation du kilométrage pour la vidange
L’ajustement du kilométrage pour la vidange est une étape nécessaire pour aligner la fréquence de vidange avec les conditions de conduite et les spécificités du véhicule. Il faut prendre en compte plusieurs facteurs pour adapter le kilométrage :
- le type de moteur (essence ou diesel),
- l’âge du véhicule,
- le style de conduite,
- les conditions de conduite (urbaine, autoroute, mixte).
Par exemple, un véhicule avec un moteur diesel, qui roule principalement en milieu urbain, aura besoin d’une vidange plus fréquente par rapport à un véhicule essence qui roule principalement sur autoroute. De même, un véhicule plus ancien aurait besoin d’une vidange plus régulière.
Il est recommandé de consulter le carnet d’entretien du véhicule pour obtenir des informations précises sur la fréquence de vidange recommandée par le constructeur. En cas de doute, consultez un professionnel pour obtenir des conseils personnalisés.
Est-ce grave de rouler avec le voyant allumé?
Rouler avec le voyant de maintenance allumé n’est pas sans conséquences. C’est un signal d’alerte indiquant qu’une opération de maintenance, comme une vidange, est nécessaire. Ignorer ce signe peut rapidement entraîner des problèmes plus graves.
- Performance du moteur : Un défaut d’entretien peut affecter les performances du moteur. Vous pourriez constater une baisse de puissance, une surconsommation de carburant ou des démarrages difficiles.
- Risques mécaniques : Le non-respect des fréquences de vidange peut causer l’usure prématurée de certaines pièces mécaniques et potentiellement engendrer des dommages irréversibles au moteur.
- Durée de vie du véhicule : Un entretien régulier permet d’assurer la longévité du véhicule. En revanche, rouler avec un voyant de maintenance allumé peut réduire la durée de vie de votre véhicule.
Il est donc conseillé de ne pas négliger ce voyant et de prendre rendez-vous chez votre garagiste dès qu’il s’allume. Les experts BYmyCAR proposent une multitude de services pour l’entretien de votre véhicule.
Le processus de remise à zéro après vidange
La réinitialisation du compteur après vidange
Une fois la vidange réalisée, il est crucial de remettre à zéro le compteur de vidange pour réinitialiser le témoin de maintenance. Cette étape permet d’éviter les erreurs de suivi et garantit une alerte précise pour la prochaine vidange. La méthode de réinitialisation varie selon le modèle de voiture. Pour certains véhicules, il suffit de maintenir un bouton enfoncé pendant une durée précise. Pour d’autres, des actions supplémentaires peuvent être requises. Par exemple, sur certains modèles de Peugeot, il faut mettre le contact, maintenir enfoncé un bouton jusqu’à un décompte sur le tableau de bord, puis relâcher le bouton et couper le contact. Consultez votre manuel d’utilisateur ou votre garagiste pour connaître la procédure spécifique à votre véhicule.
Comment éteindre le voyant après vidange
Une fois la vidange effectuée et le compteur réinitialisé, il ne reste plus qu’à éteindre le voyant de maintenance. Il s’agit en général d’une procédure simple, mais qui peut varier selon le modèle du véhicule. Pour certains, il peut s’agir d’une simple pression sur un bouton, pour d’autres, une combinaison d’actions peut être nécessaire, comme appuyer sur la pédale de frein tout en mettant le contact.
Attention, seul un professionnel équipé du matériel adéquat peut effectuer cette manipulation sur certains modèles de véhicules. Dans ce cas, il sera nécessaire de prendre rendez-vous avec votre garagiste pour éteindre le voyant de maintenance.
Pour les véhicules permettant une réinitialisation manuelle, voici quelques étapes générales :
- Mettre le contact sans démarrer le moteur.
- Maintenir le bouton de réinitialisation enfoncé pendant quelques secondes.
- Attendre que le voyant de maintenance clignote puis s’éteigne.
Consultez votre manuel d’utilisateur pour avoir une procédure plus détaillée adaptée à votre modèle de véhicule.
Rôle du témoin de maintenance
Le témoin de maintenance joue un rôle clé dans l’alerte des besoins d’entretien de votre véhicule. Il est généralement lié à la vidange de l’huile moteur, une tâche essentielle pour maintenir le bon fonctionnement de votre voiture.
En effet, ce témoin s’allume lorsque le véhicule a atteint le nombre de kilomètres parcourus préconisé par le constructeur pour effectuer la vidange. Sa mise en marche est basée sur une fonction de nombreux critères, notamment les conditions de conduite de votre véhicule.
Quand la vidange est faite, le témoin doit être réinitialisé pour préparer l’alerte de la prochaine vidange. Cette remise à zéro se fait généralement à l’aide d’un bouton de commutation présent sur le tableau de bord.
Cependant, si le témoin reste allumé malgré la vidange et la réinitialisation, cela peut indiquer un dysfonctionnement. Dans ce cas, un diagnostic électronique peut être nécessaire pour identifier le problème.
Réaliser soi-même la maintenance vidange
Avant de vous lancer dans la maintenance vous-même, vérifiez si votre véhicule permet une réinitialisation manuelle du voyant de maintenance. Tous les modèles n’offrent pas cette option. Vous aurez besoin du manuel d’utilisateur de votre voiture pour vérifier cette information.
Pour réaliser vous-même la maintenance après vidange, vous aurez besoin de quelques outils. Certains véhicules nécessitent une clé spéciale pour effectuer la réinitialisation. Un téléphone avec un chronomètre peut aussi s’avérer utile pour respecter les délais précis de pression sur certains boutons.
Suivez les étapes suivantes :
- Mettez le contact sans démarrer le moteur.
- Localisez le bouton de réinitialisation de votre compteur de vidange, qui se trouve généralement sur le tableau de bord.
- Appuyez sur ce dernier pendant la durée requise indiquée dans votre manuel d’utilisateur.
- Relâchez le bouton et vérifiez que votre voyant de maintenance est éteint.
Si vous rencontrez des difficultés, n’hésitez pas à consulter un professionnel.
Quand faire une révision complète de la voiture?
Prix d’une révision complète
Le prix d’une révision complète de voiture peut varier en fonction de nombreux critères tels que la marque, le modèle et l’âge du véhicule, ainsi que le type de prestation souhaitée. En général, le tarif pour une révision complète se situe entre 150€* et 500€*.
- Pour une révision basique incluant une vidange, le coût peut commencer à partir de 79,90€*.
- Pour une révision plus approfondie, nécessitant le remplacement de certaines pièces, le prix peut grimper jusqu’à 500€*.
Il est toujours recommandé de demander un devis personnalisé afin d’obtenir une estimation précise du coût de la révision de votre véhicule.
Peut-on rouler avec le voyant service allumé?
Il est possible de rouler avec le voyant service allumé, mais cela n’est pas sans risques. Le voyant service s’allume pour signaler un besoin d’entretien ou de maintenance du véhicule, souvent lié à la vidange de l’huile moteur. En continuant à rouler sans tenir compte de ce voyant, vous pourriez causer des dommages au moteur de votre véhicule.
- Si le voyant service s’allume juste après une vidange, il est possible qu’il s’agisse simplement d’un besoin de réinitialisation du témoin de maintenance.
- Cependant, si le voyant service reste allumé malgré la réinitialisation, cela pourrait indiquer un problème plus sérieux, comme une défaillance de la pompe à huile ou un défaut des capteurs de pression.
Il est donc conseillé de ne pas ignorer le voyant service et de consulter un professionnel au plus vite pour identifier et résoudre le problème.
Quand faire une révision de sa voiture?
La périodicité de la révision de votre véhicule dépend de plusieurs facteurs. Selon les recommandations générales, une voiture à essence devrait être révisée tous les 15.000 km tandis qu’un véhicule diesel pourrait attendre jusqu’à 20.000 km ou 30.000 km. Cependant, il est également conseillé de faire une révision au moins une fois par an, même si le kilométrage préconisé n’a pas été atteint.
Les préconisations du constructeur peuvent par ailleurs modifier ces intervalles, tout comme le type d’utilisation de votre véhicule (conduite en ville, sur autoroute, etc.). Pour une information précise, référez-vous à votre carnet d’entretien.
Choisir l’huile moteur adéquate pour la vidange
Lors de la vidange, le choix de l’huile moteur est primordial pour garantir la bonne santé de votre moteur. L’huile moteur a pour mission de lubrifier les pièces en mouvement, de réduire les frottements et de prévenir la corrosion. Pour choisir l’huile adéquate, plusieurs critères sont à prendre en compte :
- Les recommandations du constructeur : consultez votre manuel d’utilisation pour connaître le type d’huile recommandé pour votre véhicule.
- L’âge de votre véhicule : les véhicules plus anciens peuvent nécessiter une huile moteur plus épaisse.
- Le type de moteur : les moteurs essence et diesel ont des besoins différents. Par exemple, les moteurs diesel peuvent nécessiter une huile avec un pouvoir détergent plus élevé.
- Votre style de conduite : si vous roulez principalement en ville, une huile plus fluide peut être recommandée.
Il existe plusieurs types d’huiles moteur, notamment les huiles minérales, semi-synthétiques et synthétiques. Les huiles synthétiques, bien que plus chères, offrent une performance supérieure et sont souvent recommandées pour les moteurs récents.
*Voir tarifs en vigueur dans les concessions BYmyCAR