Quel est le coût d'une Peugeot 3008 sur le marché de l'occasion ?

Est-ce que la 3008 est une bonne voiture ?

La Peugeot 3008 comprend 3 phases et versions différentes :

• La phase 1 avec une production qui a débuté en 2008 et qui s’est déterminée en 2016.
• La phase 2 qui a commencé en 2016.
• La phase 3, dernière venue, qui a vu le jour en 2023.

À travers les années, le SUV compact de Peugeot s’est positionné comme un des meilleurs véhicules de sa catégorie, avec un nombre d’immatriculations considérable.

Auparavant monospace et désormais SUV compact, le 3008 dispose d’un design reconnaissable et dynamique. L’habitacle est prévu pour allier à la fois confort, modernité et concentré de technologies.

Disponible avec une motorisation essence (Puretech) ou diesel (Bluehdi), la fiabilité du moteur, les km s’accumulant, n’est plus à démontrer. Ce SUV a fait ses preuves sur les routes et on peut clairement l’identifier comme une voiture fiable et agréable à conduire.

À noter la possibilité de retrouver différents niveaux de finitions pour chaque modèle comme les versions Access, Active, Allure, Crossway, GT line ou GT. À noter que le choix de finition a  nécessairement un impact sur le prix du véhicule, que l’on parle de neuf ou d’occasion.

 

Quel est le meilleur modèle 3008 ?

Pour déterminer le meilleur modèle de 3008, il faut prendre en compte plusieurs critères : le budget, l’usage prévu, et les préférences personnelles. Si vous cherchez un bon rapport qualité-prix, le Peugeot 3008 1.6 HDi 115 Active semble être un bon choix. Ce modèle offre un bon équilibre entre prix, kilométrage et année de sortie.

Si vous cherchez une version plus haut de gamme, le Peugeot 3008 2.0 HDi 163 Féline BVA se distingue. Il offre un kilométrage raisonnable pour son année de sortie et un niveau de finition supérieur.

Néanmoins, chaque conducteur a ses préférences et il est important de considérer les équipements, le confort de conduite et le coût d’entretien dans votre choix.

 

Quelles différences entre 2008 et 3008 ?

Le 2008 correspondait en premier lieu à la catégorie « break ». Avec une refonte de son design, il s’est quelque peu rapproché du Peugeot 3008. Voici un éventail de leurs différences afin que vous puissiez vous faire une idée des particularités du 3008 :

• Au niveau des dimensions, la 3008 demeure plus longue, plus large et plus haute de plusieurs centimètres.
• Concernant l’intérieur, la 3008 deuxième génération demeure plus originale avec un tableau de bord proche d’un concept car. Les matériaux sont plus soignés et de meilleure facture.
• Pour l’espace, la taille du SUV compact offre évidemment des surfaces plus grandes, qu’il s’agisse des places assises ou du volume de coffre.
• Au niveau des équipements, les deux modèles de chez Peugeot présentent des offres similaires, même si quelques spécificités peuvent subsister.
• Pour la motorisation, on retrouve le Puretech et le Bluehdi, autant pour la 2008 que pour la 3008. Cette dernière dispose cependant de versions plus puissantes (1.6 Puretech 180 ch ou 2.0 Bluehdi 180 ch).

 

Où trouver un SUV Peugeot 3008 sur le marché de l’occasion ?

Quand il s’agit d’investir sur le marché de l’occasion pour trouver un nouveau véhicule, deux possibilités s’offrent à vous :

• Parcourir les annonces de particuliers
• Vous rendre chez un concessionnaire spécialisé

La 3008 ne fait pas exception en la matière, et c’est donc principalement par ces deux moyens que vous allez pouvoir trouver votre modèle de SUV compact.

En occasion, c’est à vous de déterminer les modèles, la motorisation, les équipements ou encore la couleur qui vous intéressent avant d’orienter vos recherches.

S’il est souvent possible de réduire le coût à l’acquisition auprès d’un particulier, il faut cependant noter que vous n’aurez pas les mêmes garanties qu’auprès d’un concessionnaire professionnel. Ainsi, ce dernier réalise des contrôles, choisit les véhicules mis en vente, met à disposition des services et des garanties qui justifient pleinement un léger surcoût à l’achat. À vous de déterminer le meilleur moyen pour réaliser votre investissement en matière de 3008 d’occasion.

 

Quel est le prix moyen d’une Peugeot 3008 d’occasion ?

Les prix qui vous sont présentés ici représentent des prix moyens. Il est difficile d’afficher un coût précis dans la mesure où chaque véhicule présente des spécificités, qu’il s’agisse de motorisation, de km au compteur, d’année de mise en service ou encore d’équipements présents à bord du véhicule. Il s’agit donc d’une tendance pour vous donner des ordres de grandeur quant aux prix des différents modèles et versions de Peugeot 3008.

 

Prix de l’ancien 3008 (phase 1) : diesel et essence 

Si on couple les différentes finitions et motorisations, la phase 1 comprend plus d’une vingtaine de versions au total, et cela sans même prendre en compte l’année de mise en service. Voici donc une estimation du prix pour une 3008 mise en service en 2011 avec le pack d’entrée de gamme :

• Motorisation essence 1.6 VTI 120 Access : 6 941 € (pour 11468 km/an)
• Motorisation diesel 1.6 HDI 112 FAP Access : 5 449 € (pour 16 346 km/an)

 

Prix de la 3008 (phase 2) : diesel et essence 

La phase 2 de la Peugeot 3008 affiche, pour la motorisation essence, le Puretech et, pour la version diesel, le Bluehdi. De nouveau, de très nombreux choix de finitions et d’équipements sont présents, et il reste difficile de donner un prix moyen pour chaque possibilité de véhicule. Voici donc le coût d’un 3008 mis en service en 2018 avec le niveau de finition « Access » :

• Motorisation essence avec le 3008 II 1.2 Puretech 130 S&S Access : 18 179 € (pour 10 720 km/an)
• Motorisation diesel avec le 3008 II 1.6 Bluehdi 100 S&S Access : 17 506 € (pour 14 952 km/an)

 

Prix du 3008 hybride (phase 2)

Concernant le modèle hybride de la 3008, si on prend un véhicule mis en service en 2020 et disposant du pack Allure comme niveau de finition, le montant à l’achat se situe généralement entre 30 000 et 40 000 €.

À titre d’exemple, le prix moyen se trouve aux alentours de 33 000  € pour la version Peugeot 3008 II phase 2 1.6 hybrid 225 GT.

 

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