Quand changer la courroie de distribution d'une Skoda Superb ?
De nombreux moteurs essence et diesel de la grande berline Skoda Superb sont équipés d’une courroie de distribution. Selon les versions, elle est à changer après un certain kilométrage et une certaine durée.
Est-ce que la Skoda Superb est une bonne voiture ?
La Skoda Superb est la grande berline de la marque Skoda. La première génération de Superb moderne a été lancée en 2001 et reprend le nom d’un modèle de la marque apparu dans les années 1930. Elle est notamment appréciée pour sa fiabilité et son habitabilité. La deuxième génération du haut de gamme de Skoda est apparue en 2008, tandis qu’une version break Combi a fait son entrée au catalogue fin 2009. Elle permet d’améliorer encore les aspects pratiques, l’habitabilité et le volume de coffre de la voiture. La Superb de troisième génération a été lancée en 2015 et est sur le point d’être remplacée par une nouvelle mouture.
Est-ce que la Skoda Superb est une voiture fiable ?
La Skoda Superb est une voiture fiable, ce qui la rend appréciée par les taxis notamment. Ses moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables sont endurants. Certains modèles atteignent des kilométrages élevés, ne nécessitant que de la maintenance courante.
La Skoda Superb est-elle équipée d’une chaîne ou d’une courroie de distribution ?
Selon le moteur dont est équipée une voiture, il peut être nécessaire de remplacer le kit de distribution. Il comprend la courroie de distribution, la pompe à eau et les galets tendeurs et enrouleurs. Toutefois, en fonction du modèle, le moteur peut être équipé d’une chaîne de distribution, qui ne nécessite pas forcément de remplacement périodique.
Que comprend le carnet d’entretien d’une Skoda ?
Le carnet d’entretien d’une voiture comprend une trace de tous ses passages à l’atelier, datés et complétés du kilométrage à date. Cependant, il arrive que toutes les opérations de maintenance et de réparation ne soient pas notées dans le carnet d’entretien. Il est important de s’intéresser aux factures fournies avec la voiture lors d’un achat en occasion, par exemple. En recoupant les données du carnet d’entretien et les factures, il est possible de retracer le kilométrage du véhicule et les opérations qui ont été effectuées.
À quel kilométrage changer la courroie de distribution d’une Skoda Superb ?
Selon le moteur dont est équipée une Skoda Superb, le remplacement de la courroie de distribution et de la courroie d’accessoires varie. Les préconisations du constructeur sont spécifiques à chaque moteur. Dans tous les cas, il est important de ne pas dépasser la durée de vie indiquée, afin de ne pas risquer une rupture de la courroie de distribution. Si cela devait arriver, les conséquences pourraient être graves pour le moteur.
Quand changer la courroie de distribution d’une Skoda Superb ou Octavia 1.4 TSI 125 ?
Le petit moteur essence 1.4 TSI de 125 ch anime les versions d’entrée de gamme des Superb de deuxième et troisième génération. Le kit de distribution doit faire l’objet d’un contrôle à environ 100 000 km. Il peut être nécessaire de le remplacer une fois ce kilométrage atteint, mais seul un technicien peut en décider ainsi.
Quand changer la courroie de distribution d’une Skoda Superb ou Octavia 1.6 TDI 105 ?
Le moteur d’entrée de gamme diesel des deux premières générations de Superb 1.6 TDI 105 cv est donné pour un remplacement de sa courroie de distribution après 210 000 km. Au-delà de 5 ans, il est conseillé de faire vérifier sa courroie auprès d’un garagiste, puisqu’elle peut nécessiter un remplacement avant ce kilométrage.
Quand changer la courroie de distribution d’une Skoda Superb ou Octavia 1.9 TDI 115 ou 130 ?
Le moteur diesel 1.9 TDI de 115 ch ou 140 ch, réputé pour sa fiabilité à toute épreuve, nécessite un remplacement de la courroie de distribution à partir d’environ 90 000 km. Il est uniquement proposé sous le capot de la première génération de Skoda Superb.
Quand changer la courroie de distribution d’une Skoda Superb ou Octavia 2.0 TDI 140 ou 170 ?
Le moteur 2.0 TDI de 140 ch ou 170 ch est disponible pour les deux premières générations de Skoda Superb et est un choix très populaire. Son kit de distribution nécessite un remplacement tous les 130 000 km parcourus. Le changement de courroie peut cependant être nécessaire avant cette échéance, selon les observations d’un professionnel de la mécanique.
Où faire changer la courroie de distribution de sa Skoda Superb ?
L’option la plus simple pour faire remplacer la courroie de distribution de sa Superb est de prendre rendez-vous auprès de Skoda dans l’un des garages certifiés du constructeur. Cela garantit une qualité de service de haut niveau puisque les techniciens sont habitués à travailler sur les modèles de la marque. L’opération peut être effectuée à l’occasion d’une révision ou d’autres travaux sur le véhicule.
Combien coûte le remplacement de la courroie de distribution d’une Skoda Superb ?
Le prix de l’opération de remplacement d’un kit de distribution de Skoda Superb varie d’un moteur et d’un garage à l’autre. Selon le modèle, le prix des pièces et le temps de main d’œuvre nécessaire ne sont pas les mêmes. Certains garages peuvent aussi pratiquer des prix plus ou moins élevés pour une même opération.
Combien coûte une Skoda Superb d’occasion ?
La première génération de Skoda Superb est aujourd’hui accessible, tant à l’achat qu’à l’entretien. On en trouve en occasion à partir de 2 000 € environ, pour un modèle avec contrôle technique valide. Les annonces sont cependant assez rares et concernent principalement des versions diesel. Il faut compter approximativement 4 000 € au minimum pour profiter de la deuxième génération de Superb, en berline ou en break Combi. La plupart des voitures disponibles en occasion affichent un kilométrage important. Pour un modèle peu kilométré, il faut plutôt s’intéresser à la troisième génération de Superb, disponible à partir de 13 000 € environ. La version hybride rechargeable de 218 ch réclame près de 25 000 €*.
Retrouvez la Skoda Superb et les autres modèles de la marque en concession Skoda BYmyCAR.
*voir conditions en concession