Kia e-Niro vs Nissan Leaf : que choisir ?
La Nissan Leaf s’est positionnée très tôt sur le marché des véhicules électriques. Les premières générations de ce modèle sont apparues en 2010. La Nissan Leaf a enregistré les meilleures ventes sur le marché européen au cours de l’année 2018. Cependant, l’arrivée de la Kia e-Niro a permis de rendre plus accessibles les véhicules électriques dépassant les 300 kilomètres d’autonomie, grâce à l’apparition des batteries de 64 kWh. La question suivante se pose : que choisir entre Kia e-Niro et Nissan Leaf ? BYmyCAR vous dit tout.
Où est fabriquée la Kia e-Niro ?
La Kia e-Niro est un crossover produit par le constructeur automobile coréen Kia Motors à Wasung, en Corée du Sud.
Lancée en décembre 2018, la nouvelle Kia Niro EV s’est positionnée comme l’un des modèles électriques phares de la marque et sur le marché.
En avril 2022, Kia a présenté une nouvelle version de sa Niro de 1ère génération : la Kia Niro Plus.
Que choisir entre une Kia e-Niro et une Nissan Leaf ?
Pour choisir entre une Kia E-Niro et une Nissan Leaf, il convient de tenir compte des critères suivants : les performances, les dimensions, le poids, l’autonomie, la recharge, la disponibilité et le prix.
Kia e-Niro vs Nissan Leaf : performances
Pour 2022, la Niro EV est proposée avec une seule motorisation en 64 kWh délivrant une puissance de 150 kW (204 ch). Elle se décline en plusieurs finitions : Motion, Active et Premium.
Pour la Leaf, deux motorisations sont proposées :
- La Leaf 40 kWh : elle se décline en 5 différentes finitions, à savoir les First, Visia, N-Connecta, Acenta et Tekna.
- La Leaf e+ 62 kWh : elle propose seulement deux finitions, c’est-à-dire Tekn et N-Connecta.
Ces deux véhicules sont équipés de 4 modes de conduite :
- Sport
- Normal
- Eco
- Eco+
Kia e-Niro vs Nissan Leaf : dimensions et poids
La KIa e-Niro est plus imposante que la Nissan Leaf et offre plus d’espace, ce qui assure un confort optimal grâce aux sièges fractionnables en 60/40.
Cependant, la Nissan Leaf est plus légère que la Kia e-Niro, malgré sa longueur plus importante.
Voici les dimensions de ces modèles :
Kia e-Niro 64 kWh e-motion :
- Longueur : 4 375 mm
- Largeur : 1 805 mm
- Hauteur : 1 560 mm
- Empattement : 2 700 mm
- Poids à vide : 1 737 kg
Nissan Leaf e+ 62 kWh N-Connecta :
- Longueur : 4 490 mm
- Largeur : 1 788 mm
- Hauteur : 1 545 mm
- Empattement : 2 700 mm
- Poids à vide : 1 731 kg
Kia e-Niro vs Nissan Leaf : autonomie et recharge
La Kia e-Niro et la Nissan Leaf sont adaptées aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux longues distances. Pour ce qui est de la Kia, le constructeur coréen a fait de la Niro EV l’unique voiture électrique familiale. Ces deux modèles sont équipés d’un système de récupération d’énergie lors du freinage, assurant une plus grande autonomie.
D’après le constructeur japonais, la Nissan Leaf e+ a une autonomie de 385 km (norme WLTP) et la Nissan Leaf 40 kWh une autonomie de 270 km. L’autonomie de la Kia Niro EV 64 kWh peut aller jusqu’à 460 km en cycle mixte.
La Nissan Leaf e+ possède un grand avantage en termes de recharge grâce à son câble de charge standard. En outre, une simple prise 220 volts permet une recharge à domicile. Pour la Kia Niro EV, la recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2. La puissance maximale du chargeur embarqué est de 7,2 kW, ce qui permet de recharger une batterie déchargée en 10 heures 30 minutes environ.
Kia e-Niro vs Nissan Leaf : disponibilité et prix
La Nissan Leaf est proposée à partir de 27 900 € dans sa version 40 kWh.
Pour la Kia Niro EV, le prix du modèle d’entrée de gamme pour la version 64 kWh en finition Motion débute à partir de 41 990 €.
La Nissan Leaf présente toutes les caractéristiques d’une compacte. Ce modèle de véhicule est adapté à un usage urbain et péri-urbain.
Pourquoi acheter une Nissan Leaf et quel modèle choisir ?
Voici les critères à prendre en compte pour bien choisir votre Nissan Leaf :
- Carrosserie : avec une longueur de 4,49 mètres, la Nissan Leaf est une berline cinq portes nettement plus longue que la Volkswagen e-Golf. Mesurant 4,38 mètres de long, la Kia e-Niro est un peu plus courte. La Nissan Leaf est dotée d’un volume de coffre de 385 à 400 litres, en fonction du modèle. Celui de l’e-Niro est de 451 litres.
- Moteur : la Leaf est proposée en deux versions :
- La version régulière : elle embarque un moteur électrique de 150 ch et 320 Nm de couple et dispose d’une batterie de 40 kWh.
- La version e+ : elle embarque un moteur électrique plus puissant de 217 ch et 340 Nm et dispose d’une batterie plus généreuse de 62 kWh.
- Équipement : la Nissan Leaf est généreusement équipée de série :
- Assistance au maintien de voie ;
- Avertissement d’angle mort ;
- Régulateur de vitesse adaptatif ;
- Volant chauffant ;
- Sièges avant et arrière chauffants ;
- Aide au stationnement ;
- Radio numérique ;
- Navigation et Apple CarPlay.
La version haut de gamme Tekna propose d’autres fonctionnalités :
- Le système d’aide à la conduite semi-autonome ProPilot ;
- Des phares LED (de série sur la e+) ;
- Des sièges en cuir ;
- Une installation audio plus sophistiquée.
Quelle borne de recharge pour Kia e-Niro ?
Pour la Kia e-Niro, il convient d’utiliser une prise Combo 2 CCS au standard européen, notamment pour les longs trajets.
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