Sprinter électrique 2025 : autonomie et performances
Ce qu’il faut retenir
- Autonomie exceptionnelle jusqu’à 440 km en cycle WLTP grâce à une batterie lithium-fer-phosphate de 113 kWh, permettant d’envisager sereinement les trajets quotidiens comme les déplacements régionaux
- Performances adaptées aux besoins professionnels avec deux motorisations au choix (136 ou 204 ch) délivrant un couple immédiat de 400 Nm, et une charge utile maximale de 916 kg pour un volume allant jusqu’à 14 m³
- Recharge optimisée avec un chargeur 11 kW AC de série et la possibilité d’opter pour une puissance DC jusqu’à 115 kW permettant une recharge de 10 à 80% en seulement 32 minutes
Découvrez le nouveau Mercedes Sprinter électrique 2025, l’utilitaire électrique qui révolutionne le transport professionnel avec son autonomie exceptionnelle atteignant jusqu’à 440 km en cycle WLTP. Équipé d’un moteur pouvant développer jusqu’à 204 ch, ce véhicule allie puissance et écologie sans compromis. Avec son volume utile impressionnant de 14 m³ et sa capacité de remorquage pouvant atteindre 2 tonnes, il répond parfaitement aux besoins des professionnels les plus exigeants. Bonne nouvelle : le bonus écologique s’applique pour l’acquisition de ce Sprinter électrique disponible chez BYmyCAR.
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Mercedes Sprinter électrique 2025 : la révolution utilitaire
Le Mercedes Sprinter électrique 2025 s’impose comme une référence incontournable sur le marché des véhicules utilitaires électriques. Ce modèle phare de la marque allemande marque un tournant décisif dans l’électrification de la gamme professionnelle Mercedes-Benz. Avec une autonomie pouvant atteindre 440 km, ce fourgon 100% électrique répond désormais parfaitement aux exigences des professionnels en quête de solutions de transport écologiques et performantes.
Les innovations 2025 sont nombreuses : batterie LFP (lithium, phosphate de fer) sans nickel ni cobalt, recharge rapide grâce à un chargeur 11 kW AC intégré, et une interface numérique de dernière génération incluant le système MBUX. Le Sprinter électrique bénéficie également de nombreux systèmes d’assistance et de sécurité de série, confirmant l’engagement de Mercedes dans le segment premium des utilitaires.
Dans un contexte où le marché des utilitaires électriques connaît une croissance significative, Mercedes-Benz entend bien s’imposer comme leader du secteur. La marque allemande prépare d’ailleurs une nouvelle plateforme dédiée, baptisée Van.EA, qui donnera naissance à une gamme complète de véhicules utilitaires électriques à partir de 2026, promettant des performances encore supérieures.
Autonomie et batteries : jusqu’à 440 km d’efficacité
Capacités de batterie et km d’autonomie
Le Mercedes Sprinter électrique 2025 propose plusieurs options de batterie pour répondre aux besoins variés des professionnels. Équipé de la technologie lithium-fer phosphate (LFP), ce fourgon électrique offre des performances d’autonomie remarquables. Ces batteries sans nickel ni cobalt sont reconnues pour leur sécurité exceptionnelle et leur durabilité. Selon les versions, l’autonomie peut atteindre jusqu’à 440 km en cycle mixte WLTP, permettant d’envisager sereinement aussi bien les trajets urbains quotidiens que les déplacements régionaux.
Gestion énergétique et cycle mixte WLTP
La plateforme électrique du Sprinter 2025 maximise l’efficacité énergétique, notamment grâce à un système de gestion thermique avancé qui optimise les performances de la batterie même par températures extrêmes. Cette technologie exploite efficacement la chaleur résiduelle de l’environnement et du groupe motopropulseur, améliorant ainsi l’autonomie réelle en conditions variables. La consommation en cycle mixte WLTP se situe autour de 21 kWh/100 km selon les versions, offrant un équilibre remarquable entre performances et efficience.
| Batterie kWh | Km d’autonomie WLTP | Temps de recharge 10-80% |
|---|---|---|
| 56 | 330 | 25 minutes |
| 81 (à venir) | 420 | 28 minutes |
| 113 | 440 | 32 minutes |
La recharge complète sur une borne AC 11 kW prend environ 9 heures pour la version équipée de la batterie de 81 kWh, tandis que la recharge rapide en courant continu (DC) permet de récupérer l’essentiel de l’autonomie en moins de 30 minutes.
Performances et conduite : un utilitaire dynamique au quotidien
Moteurs 100 kW et 150 kW
Le Mercedes Sprinter électrique 2025 propose deux niveaux de puissance particulièrement adaptés aux besoins professionnels : 100 kW (136 ch) et 150 kW (204 ch). Ces motorisations électriques offrent un couple impressionnant de 400 Nm disponible instantanément, permettant une excellente capacité de traction même à pleine charge. La vitesse est limitée à 120 km/h, une caractéristique adaptée à l’usage professionnel tout en optimisant la consommation moyenne qui reste maîtrisée pour ce gabarit.
Confort, silence et aide à la conduite
Le confort de conduite du Sprinter électrique se distingue par une insonorisation exceptionnelle qui élimine les nuisances sonores habituellement associées aux utilitaires. La cabine offre une position de conduite dominante et des sièges au maintien optimal pour les longs trajets. Les systèmes d’aide à la conduite sont particulièrement complets avec régulateur adaptatif, assistance au maintien de voie et freinage d’urgence. Le Sprinter intègre également un système intelligent de récupération d’énergie au freinage, contribuant à réduire la consommation et l’empreinte écologique de ce Mercedes polyvalent.
Recharge complète et coûts d’exploitation maîtrisés
Puissance AC/DC et temps de charge
La gestion optimale de la recharge est cruciale pour les flottes professionnelles. Le Sprinter électrique 2025 offre une polyvalence exceptionnelle avec des capacités de recharge adaptées à tous les besoins :
- Recharge AC (courant alternatif) de 11 kW pour une recharge complète en 6-8 heures
- Recharge DC (courant continu) de 50 kW standard pour une charge rapide en déplacement
- Capacité jusqu’à 115 kW DC en option pour une recharge ultra-rapide
- Possibilité de recharger la nuit dans les dépôts, optimisant les coûts énergétiques
- Temps de recharge de 20% à 80% en moins de 30 minutes (DC)
Optimiser la consommation en zone à faibles émissions
En 2025, la France compte 25 zones à faibles émissions avec des restrictions de circulation renforcées. Le Mercedes Sprinter électrique permet :
- Accès sans restriction aux ZFE, où les véhicules Crit’Air 3 seront interdits dès janvier 2025
- Réduction significative des coûts d’exploitation grâce à une consommation maîtrisée
- Planification optimisée des trajets en zones urbaines réglementées
- Valorisation de l’image de marque éco-responsable pour votre entreprise
- Éligibilité aux avantages fiscaux liés à la mobilité électrique
Nouveau Sprinter 2025 : la gamme utilitaires en détail
Fourgon, châssis-cabine et kg pour la version
Le Nouveau Sprinter électrique 2025 se décline en plusieurs configurations pour répondre à tous les besoins professionnels. La gamme propose des versions fourgon disponibles en quatre variantes : un modèle court (37) à toit plat offrant 9 m³, le même avec toit surélevé (10,5 m³), un fourgon long (43) à toit surélevé de 14 m³, et une version extra-longue atteignant 15,5 m³. Les châssis-cabine, disponibles en simple ou double cabine, sont proposés sur les empattements 37 et 43, avec un PTAC variant de 3 000 à 4 250 kg.
Charge utile maximale et volume
Le Sprinter électrique 2025 impressionne par sa capacité de charge utile maximale, pouvant atteindre 916 kg dans sa version 4,25 tonnes. La conception optimisée de la batterie permet de préserver l’espace de chargement par rapport aux versions thermiques. Côté volume, la version longue à toit surélevé propose 14 m³ d’espace de chargement, tandis que les versions les plus volumineuses peuvent atteindre jusqu’à 17 m³. Cette polyvalence fait du Nouveau Sprinter électrique un utilitaire adapté à toutes les exigences professionnelles, qu’il s’agisse de transport de marchandises ou d’aménagements spécifiques.
Sprinter électrique 2025 : quel prix et quel bonus écologique ?
Le Mercedes Sprinter électrique 2025 s’impose comme une référence incontournable dans le segment des utilitaires zéro émission. Disponible à partir de 58 160 €* HT selon versions, ce fourgon 100% électrique offre un rapport valeur/technologie exceptionnel. Avec une autonomie pouvant atteindre 440 km, il répond parfaitement aux besoins des professionnels exigeants. Bonne nouvelle pour votre budget d’entreprise : le bonus écologique s’applique à l’achat de ce véhicule électrique, réduisant significativement l’investissement initial. Pour ceux qui préfèrent une motorisation traditionnelle, la version Cdi reste disponible avec ses performances éprouvées. Le nouvel eSprinter propose également des options digitales avancées et la dernière génération de MBUX, confirmant l’engagement de Mercedes dans l’électromobilité professionnelle.
Avis Sprinter électrique : le retour d’expérience des pros
Le Mercedes Sprinter électrique séduit de plus en plus les professionnels par ses performances adaptées aux besoins quotidiens. « Après trois ans d’utilisation intensive, notre flotte de eSprinter nous a permis de réaliser des économies significatives. Le coût total de possession est nettement inférieur à celui de nos anciens modèles thermiques », témoigne un responsable logistique d’une entreprise de livraison urbaine.
Les utilisateurs soulignent particulièrement le silence de fonctionnement qui améliore les conditions de travail et l’image de marque auprès des clients. Disponible en plusieurs versions avec des autonomies allant de 170 à 440 km selon les modèles les plus récents, le Sprinter électrique s’adapte à différents types d’usages professionnels. Sa capacité de charge préservée et ses faibles coûts d’entretien en font un choix judicieux pour les flottes d’entreprise soucieuses d’optimiser leur rentabilité à long terme.
FAQ sur le Sprinter électrique 2025
Quelle autonomie réelle puis-je attendre ?
Le Sprinter électrique 2025 offre jusqu’à 440 kilomètres en cycle WLTP avec la batterie de 113 kWh, parfaitement adapté aux usages professionnels quotidiens.
Combien de temps la recharge 10-80 % dure-t-elle ?
Avec le chargeur DC optionnel de 115 kW, la recharge 10-80% s’effectue en seulement 32 minutes, tandis que la recharge complète sur borne AC prend environ 11 heures.
Le Sprinter électrique est-il adapté aux ZFE ?
Parfaitement conforme aux zones à faibles émissions, ce véhicule 100% électrique vous garantit un accès sans restriction à toutes les ZFE en France.
Quelles aides financières existent pour les pros ?
Les professionnels peuvent bénéficier du bonus écologique et de la prime à la conversion, avec des avantages financiers significatifs pour l’acquisition d’utilitaires électriques.
Quelle charge utile maximale ?
Le Sprinter électrique propose une charge utile maximale de 916 kg pour la version 4,25 tonnes, sans compromettre ses capacités de transport professionnelles.
Le système multimédia MBUX est-il de série ?
Oui, le système multimédia MBUX avec écran tactile de 10,25 pouces est intégré de série, offrant commande vocale et fonctionnalités connectées avancées.
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.