Skoda Karoq occasion : est-ce une voiture fiable ?

Présentation de la Skoda Karoq : est-ce que c’est une bonne voiture ?

La Skoda Karoq est un SUV compact lancé en 2018 par le constructeur automobile tchèque Skoda. Elle se distingue par son design élégant et discret, caractérisé par une face avant qui lui procure une personnalité unique. Ce véhicule est disponible en plusieurs motorisations, essence et diesel, avec une puissance allant de 110 ch à 190 ch.

Elle offre une ergonomie facile et des prestations de haut niveau, notamment en termes de confort et d’habitabilité. Sa capacité de réservoir varie entre 50 et 55 L, et son émission de CO2 est conforme à la norme NEDC. Le prix de la Skoda Karoq oscille entre 22 490 €* et 49 350 €*, en fonction des versions et des options choisies.

De plus, elle dispose d’un coffre spacieux et modulable, avec un volume pouvant atteindre 521 litres. Les dimensions de la Skoda Karoq sont également bien proportionnées, avec une longueur de 4,38 m, une largeur de 1,84 m et une hauteur de 1,60 m.

 

Caractéristiques techniques du SUV Skoda Karoq

Le SUV Skoda Karoq se démarque par ses spécificités techniques impressionnantes. Sous le capot, plusieurs options de moteur sont disponibles, parmi lesquelles le 1.5 TSI 150 ACT SPORTLINE DSG7 et le 2.0 TDI 190 SCR 4X4 STYLE DSG7. Ces moteurs offrent une performance allant de 110ch à 190ch.

La boîte DSG7 assure une conduite fluide grâce à sa capacité de changer de rapports rapidement et sans à-coups. Le Karoq est également équipé de la transmission intégrale, offrant une meilleure adhérence sur route glissante et un meilleur contrôle du véhicule.

Côté consommation, le Karoq est économe en carburant, avec une consommation mixte variant selon le type de moteur.

La régulation de vitesse DCC est une autre caractéristique notable, permettant d’ajuster la dureté des amortisseurs en fonction du style de conduite et des conditions de la route.

Côté pratique, le Karoq n’est pas en reste avec son toit ouvrant, ses aides à la conduite et son écran tactile pour une expérience de conduite améliorée.

 

Comparaison avec d’autres SUVs de la gamme Skoda : quelle est la version la plus intéressante ?

Dans le segment des SUV, Skoda propose d’autres modèles en plus du Karoq, comme le Kodiaq, le Kamiq et le Yeti.

Le Kodiaq se présente comme une alternative plus grande et plus spacieuse, idéale pour les familles nombreuses. Sa capacité de coffre est supérieure à celle du Karoq et il offre jusqu’à 7 places.

Le Kamiq, quant à lui, est un SUV de taille plus compacte, adapté à une utilisation urbaine. Il se distingue par sa maniabilité et son accessibilité en termes de prix.

Enfin, le Yeti est l’ancêtre du Karoq dans la gamme Skoda. Il offre une approche plus robuste et aventurière du SUV, avec un design distinctif et un espace intérieur modulable.

Chaque modèle a ses propres caractéristiques et atouts, ce qui permet à Skoda de répondre à des besoins variés.

 

La Skoda Karoq face à la Skoda Kodiaq

La Skoda Kodiaq, plus grande que la Karoq, offre jusqu’à 7 places et un coffre plus spacieux, ce qui la rend idéale pour les familles nombreuses. Sa présentation au public lors du Mondial de l’automobile de Paris en 2016 a marqué l’arrivée de Skoda dans la catégorie des SUV familiaux. Cependant, il faut noter que le choix entre la Karoq et la Kodiaq dépendra principalement de vos besoins. Pour une utilisation essentiellement urbaine et une consommation de carburant moindre, la Karoq est plus adaptée. Pour les longs trajets et les besoins en espace, la Kodiaq a sa préférence. En termes de fiabilité, les deux modèles sont reconnus pour leur qualité de fabrication et leur endurance.

 

La Skoda Karoq face à la Skoda Kamiq

Le Kamiq, plus petit que le Karoq, est un SUV urbain. Comparé à la Karoq, il se distingue par son prix abordable et sa manœuvrabilité. Cependant, en termes de performance et de confort, le Karoq se démarque avec une gamme de moteurs plus puissants et un espace intérieur plus grand. Les deux modèles partagent de nombreuses caractéristiques, dont une qualité de fabrication impressionnante et une fiabilité reconnue. Il est donc essentiel de prendre en compte vos besoins spécifiques en termes de taille, de performance et de budget lors du choix entre ces deux SUV Skoda.

 

La Skoda Karoq face à la Skoda Yeti

Le Yeti est un modèle emblématique de Skoda, précédant le Karoq. Offrant une approche plus robuste, ce véhicule tout-terrain a su se démarquer par son design et sa modularité. Néanmoins, comparé au Karoq, le Yeti peut sembler moins raffiné, notamment en termes de technologies embarquées et de finitions intérieures.

Côté motorisation, le Yeti propose notamment des versions 2.0 TDI, tandis que le Karoq offre des options plus diversifiées, incluant des moteurs essence 1.5 TSI. En termes de fiabilité, les deux modèles semblent robustes et bien construits, bien que certains problèmes aient été rapportés sur le Yeti, comme des problèmes de turbo sur le 1.2 TSI 105 ch essence.

En somme, le choix entre le Yeti et le Karoq pourrait dépendre de plusieurs critères, dont les besoins spécifiques en termes de confort, d’équipements et de motorisation.

 

Le meilleur SUV chez Skoda : le verdict

Au vu des différentes caractéristiques et performances de chaque modèle, le verdict est sans appel : le Skoda Karoq se distingue comme étant le meilleur SUV de la marque.

Il offre un parfait compromis entre performance, confort et fiabilité. Son espace intérieur confortable, sa consommation économique et sa gamme de moteurs diversifiée en font un SUV polyvalent, adapté à divers usages.

Il convient cependant de souligner qu’il n’existe pas de modèle hybride pour le Karoq, ce qui pourrait être un inconvénient pour certains utilisateurs soucieux de l’environnement.

Néanmoins, pour ceux qui cherchent un SUV fiable et agréable à conduire, le Skoda Karoq est un choix judicieux.

 

Analyse de la fiabilité de la Skoda Karoq

Fiabilité du moteur et de la transmission

Le moteur et la transmission sont deux éléments cruciaux pour la fiabilité d’une voiture. Pour le Skoda Karoq, plusieurs options sont disponibles, allant du moteur essence 1.0 TSI 110 ch au 2.0 TDI 190 ch, en passant par le 1.5 TSI Evo 2 ACT 150ch Selection DSG7.

Concernant la fiabilité du moteur, on note que le 2.0 TDI 116 est apprécié pour ses performances correctes et sa consommation réduite. Le 2.0 TDI de 150 ch, couplé à une boîte robotisée à double embrayage DSG à 7 rapports, est également une option de choix.

Au niveau de la transmission, le Karoq est généralement proposé en 2 roues motrices, bien que la transmission intégrale soit disponible sur certains modèles. Cette dernière, associée à une motorisation plus puissante, offre une meilleure adhérence et une conduite plus sécurisée.

Cependant, comme pour toute voiture d’occasion, il est essentiel de vérifier l’état général du moteur et de la transmission avant l’achat. Une inspection approfondie par un professionnel peut vous aider à détecter d’éventuels problèmes et à faire un choix éclairé.

 

Fiabilité de l’électronique embarquée

L’électronique embarquée est un autre aspect crucial de la fiabilité de la Skoda Karoq. Le SUV est équipé de nombreuses fonctionnalités électroniques, allant du système de navigation GPS et de l’infotainment à l’aide à la conduite. Ces éléments étant essentiels pour le confort et la sécurité du conducteur, leur bon fonctionnement est primordial.

Il a été signalé que certains utilisateurs ont rencontré des problèmes avec le GPS embarqué. Pour éviter ces désagréments, une vérification détaillée du fonctionnement de l’électronique est recommandée lors de l’achat d’une Skoda Karoq d’occasion.

En ce qui concerne le système d’aide à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), il est essentiel de vérifier son bon fonctionnement, car un dysfonctionnement peut avoir des répercussions sur la sécurité de la conduite.

En général, l’électronique de la Skoda Karoq est considérée comme fiable, mais il est toujours préférable de vérifier ces aspects lors de l’achat d’une voiture d’occasion.

 

Fiabilité des équipements de confort et de sécurité

Les équipements de confort et de sécurité sont essentiels pour une conduite agréable et sûre. Sur le Skoda Karoq d’occasion, plusieurs équipements de série améliorent le confort de conduite. Citons le régulateur de vitesse, l’aide au démarrage en côte (HHC), le détecteur de fatigue et le Front Assistant (aide au freinage d’urgence).

Concernant les équipements de sécurité, le Karoq est équipé de série de radars de stationnement arrière et d’un détecteur d’angle mort. Ces équipements contribuent à une expérience de conduite plus sûre.

Pour la fiabilité de ces équipements, il est recommandé de les vérifier lors de l’achat d’une Skoda Karoq d’occasion. L’inspection doit inclure le test de tous ces systèmes pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement. Une défaillance peut affecter non seulement le confort de conduite, mais aussi la sécurité des passagers.

 

Quand changer la courroie de distribution ?

La courroie de distribution est un élément clé du moteur de votre Skoda Karoq. Sa durée de vie dépend de plusieurs facteurs, notamment du kilométrage parcouru et de l’âge de la voiture.

Généralement, il est recommandé de la remplacer tous les 100 000 à 150 000 kilomètres, ou tous les 5 à 10 ans, en fonction du type de motorisation. Pour un usage spécifique de la Skoda Karoq, vous pouvez vous référer au carnet d’entretien du véhicule pour connaître les recommandations du fabricant.

Il est également conseillé de remplacer la courroie de distribution si elle montre des signes d’usure tels que des fissures, des torsions, ou une sous-tension.

Avis des propriétaires sur la fiabilité de la Skoda Karoq

Prix d’une Skoda Karoq d’occasion : est-ce une bonne affaire ?

L’achat d’une Skoda Karoq d’occasion peut s’avérer une bonne affaire, à condition de prendre en compte certains facteurs. Le prix de ces véhicules varie en fonction de leur ancienneté, du nombre de kilomètres parcourus et de leur état général.

Les prix d’occasion peuvent débuter autour de 11 900 €* selon les annonces disponibles sur le marché. Cependant, les modèles les plus récents et les mieux équipés peuvent atteindre des prix plus élevés, allant jusqu’à 30 195 €*.

Pour déterminer si l’achat d’une Skoda Karoq d’occasion est une bonne affaire, il est essentiel de comparer les prix proposés sur le marché à ceux des modèles neufs. Il est également crucial de prendre en compte les coûts potentiels de réparation et d’entretien, qui peuvent s’ajouter au prix d’achat.

Il est recommandé de vérifier l’état du véhicule, l’historique de son entretien, ainsi que sa fiabilité générale avant de faire un achat. Un examen attentif des différents éléments du véhicule peut vous aider à éviter les mauvaises surprises et à faire une affaire équitable.

 

Zoom sur le modèle sportline de la Skoda Karoq

La Sportline est la finition haut de gamme du Skoda Karoq. Présentant un style plus athlétique, elle se distingue par un kit de carrosserie spécifique, et des jantes de 18 pouces.

À l’intérieur, vous trouverez des sièges avant sport chauffants pour un confort optimal. Proposant une expérience de conduite plus dynamique, elle est équipée d’un mode de conduite sport.

Sous le capot, plusieurs motorisations sont disponibles, y compris des variantes essence et diesel. Parmi les options, on retrouve le 2.0 TSI 190 et le 2.0 TDI 150.

Côté tarification, la Sportline est proposée à partir de 42 820 €*, prix justifié par son équipement haut de gamme et ses performances.

 

Faut-il opter pour une Skoda Karoq essence ou diesel ?

Le choix entre une Skoda Karoq essence ou diesel dépend de plusieurs facteurs, notamment de vos habitudes de conduite et de votre budget.

Pour une utilisation principalement urbaine et sur des trajets courts, le moteur essence est préférable. Il est généralement plus silencieux et offre une meilleure réactivité. De plus, l’achat d’un modèle essence est souvent moins cher à l’achat.

Si vous effectuez régulièrement de longs trajets, notamment sur autoroute, le diesel peut être un meilleur choix. Il offre une consommation plus faible sur de longues distances, ce qui peut permettre de compenser un coût d’achat initial plus élevé.

Il est aussi important de prendre en compte la fiabilité des motorisations. Les moteurs diesel de la Karoq sont reconnus pour leur robustesse, tandis que l’essence présente des performances équilibrées.

 

Acheter une Skoda Karoq d’occasion en 2019 : le bilan

En 2019, la Skoda Karoq se positionne comme un choix attrayant sur le marché de l’occasion. Fiabilité, confort et économie sont les maîtres mots définissant ce modèle. Avant d’approfondir les détails de cette année précise, il est essentiel de comprendre les changements notables qui ont eu lieu en 2019. Ainsi, nous pourrons mieux apprécier les retours des propriétaires de cette année et analyser les prix du marché pour une Skoda Karoq 2019 d’occasion.

 

Rappel des évolutions du modèle en 2019

En 2019, la Skoda Karoq a connu quelques évolutions notables. D’abord, un restylage discret a été opéré, avec l’apparition d’un lettrage chromé sur le hayon. Les motorisations ont également été revues pour offrir davantage de performances et d’efficacité, avec notamment le moteur essence 1,5 TSI en finition Style.

• Restylage : Le design du Karoq a été légèrement raffiné avec l’ajout de détails chromés à l’arrière de la voiture. Cette modification esthétique a contribué à moderniser l’apparence du SUV.
• Motorisation : Les options de motorisation ont été enrichies avec l’ajout du moteur essence 1,5 TSI en finition Style. Cette motorisation de 150 ch a été saluée pour ses performances et son agrément de conduite.

Ces évolutions ont renforcé le positionnement du Karoq sur le segment des SUV compacts, alliant simplicité et efficacité.

 

Avis des propriétaires sur le modèle 2019

Les propriétaires de la Skoda Karoq 2019 partagent généralement des retours positifs sur leur véhicule. Plusieurs points forts sont régulièrement soulignés :

• Confort de conduite : Le Karoq est apprécié pour son confort, tant sur route qu’en ville. Les suspensions absorbent efficacement les irrégularités de la chaussée et le silence de fonctionnement est un atout.
• Fiabilité : La majorité des utilisateurs rapportent une fiabilité satisfaisante, avec très peu de problèmes techniques ou mécaniques rencontrés.
• Consommation : La consommation est jugée raisonnable, notamment pour la version diesel 150 cv 4×4 boite auto DSG appréciée pour ses performances et sa consommation modérée.

Cependant, quelques points d’amélioration ont été signalés :

• Suspension : Certains propriétaires trouvent la suspension trop dure, ce qui peut nuire au confort de conduite sur les longs trajets.
• Coffre : La modularité du coffre est parfois jugée insuffisante en l’absence du système varioflex.

En résumé, la Skoda Karoq 2019 semble être un véhicule fiable, apprécié pour son confort et sa consommation maîtrisée.

 

Prix du marché pour une Skoda Karoq 2019 d’occasion

Le prix d’une Skoda Karoq 2019 d’occasion varie en fonction de plusieurs facteurs tels que le kilométrage, l’état général du véhicule, les équipements inclus et la région d’achat.

• Kilométrage : Un véhicule avec un faible kilométrage sera généralement plus cher qu’un modèle similaire avec un kilométrage plus élevé.
• État général : L’état du véhicule, intérieur comme extérieur, joue un rôle important dans la détermination de son prix. Un véhicule bien entretenu aura une plus grande valeur.
• Équipements : Les modèles pourvus d’options supplémentaires (GPS, toit ouvrant, sièges chauffants…) auront tendance à être plus onéreux.
• Région d’achat : Le prix peut également varier selon la région. Ainsi, il est judicieux de comparer les offres disponibles sur différents sites de vente de voitures d’occasion.

En moyenne, le prix d’une Skoda Karoq 2019 d’occasion se situe entre 20 000 €* et 25 000 €*. Cependant, ces prix sont indicatifs et peuvent varier en fonction des critères cités précédemment. Il est donc recommandé de faire des recherches approfondies et de consulter plusieurs sources afin de trouver la meilleure offre.

 

*Voir tarifs en vigueurs dans les concessions BYmyCar. 

Articles qui pourraient vous intéresser

Quel moteur choisir pour sa Skoda Karoq occasion ?

Quel est l’équivalent de la Skoda Karoq d’occasion ?

Quand faut-il changer la courroie de distribution de sa Skoda Karoq occasion ?

La Skoda Karoq d’occasion est-elle bonne en tout terrain ?

La Skoda Karoq d’occasion a-t-elle une courroie ou une chaîne de distribution ?

La Skoda Karoq occasion est-elle à 4 roues motrices ou non ?

Combien de temps dure une Skoda Karoq occasion ?

Que choisir entre une Skoda Karoq d’occasion et une Skoda Kamiq d’occasion ?

Que signifie TSI dans une Skoda Karoq occasion ?