Renault Zoe : versions, modèle et caractéristique

Moteur Zoe : R110 ou R135 ?

C’est dans l’usine de Cléon, située en Normandie, que sont fabriqués les deux types de moteurs de la nouvelle Zoe. Il s’agit notamment du moteur R110 et du moteur R135. Le premier est capable d’atteindre 225 Nm de couple pour une énergie de puissance de 90 kW. La vitesse maximale est de 135 km/h sous cette motorisation. Avec le moteur R135, les sensations et le plaisir sur piste sont optimisés. Cette seconde motorisation est plus puissante et dégage 100 kW d’énergie de puissance ainsi que 245 Nm de couple. À la différence de la première, sa vitesse de pointe est revue à la hausse, soit 140 km/h.

Les deux motorisations bénéficient du système d’alerte de survitesse et sont pratiques pour un usage urbain. Toutefois, les performances du R135 en phase de reprise sont plus optimisées que le R110. Plusieurs modes sont proposés aux automobilistes pendant la conduite. Ces derniers peuvent opter pour le mode « Normal », « Eco » ou encore « B ». L’action du frein moteur en mode « B » est plus renforcée et permet une conduite avec une pédale. La Renault Zoe pourra ainsi s’arrêter sans que vous ayez besoin d’appuyer sur la pédale de frein grâce à l’intensité en phase de décélération.

 

Autres types de motorisations et performances : quelle Zoe d’occasion choisir ?

Avant cette dernière version de la Renault Zoe, les précédentes étaient disponibles en 4 motorisations :

• Le moteur R75 capable de produire une puissance de 57 kW ainsi que 210 Nm de couple pour 75 chevaux. Cependant, le R75 n’est plus proposé au sein de l’écurie Zoe bien qu’il fut présenté comme une motorisation d’entrée de gamme.
• Le moteur R90 peut produire une puissance de 65 kW ainsi que 220 Nm de couple pour 92 chevaux. Un chargeur de 22 kW est intégré dans le système du R90.
• Le moteur Q90 avec 65 kW de puissance est développé par Continental. En revanche, l’option sur Q90 peut se révéler davantage énergivore avec une autonomie moins importante.
• Le moteur R110 est adapté aux automobilistes souhaitant profiter d’un meilleur maintien de la voie en phase d’accélération.

 

Dimensions Zoe : 4 ou 5 places ?

Comparées au modèle précédent de cette citadine, les dimensions de la nouvelle Renault Zoe n’ont pas grandement changé. Juste quelques millimètres en plus, qu’il s’agisse de la Zoe 4 places ou 5 places :

• Hauteur à vide : 1 562 mm ;
• Hauteur seuil à vide : 754 mm ;
• Longueur : 4 084 mm ;
• Largeur : 1 730 mm ;
• Empattement : 2 588 mm ;
• Volume du coffre : 338 dm3.

 

Quel design pour la Zoe électrique ?

Sans s’éloigner de ses lignes traditionnelles, le constructeur Renault propose un design plus prononcé pour la Zoe, et ce, tant au niveau de l’intérieur qu’à l’extérieur. Le capot aux airs sculptés de la nouvelle Zoe apporte une certaine touche d’originalité.

Le losange du logo de la marque a pris un peu plus de volume pour affirmer l’identité du constructeur. Des inserts chromés viennent donner du tonus au niveau de la grille, de la calandre et des antibrouillards à LED. La prise de recharge est située derrière le logo.

Vu de profil et de derrière, on constate les changements sur les feux qui sont désormais passés à la technologie LED pour optimiser la visibilité du conducteur. Au niveau des jantes en alliage, elles sont proposées en différentes versions (17, 16 et 15 pouces). L’écran tactile de 10 pouces installé dans l’habitacle vient rehausser le standing de la Zoe. À bord, l’application My Renault et l’Apple Carplay peuvent vous indiquer les points de charge et le temps restant à parcourir pour y arriver.

À l’arrière comme à l’avant de l’habitacle, deux prises USB sont disponibles pour recharger les appareils pendant un trajet. La climatisation manuelle permet de régler la température à votre guise. Enfin, la mise en évidence de la célèbre signature étincelante « C-Shape » est identique sur toutes les nouvelles voitures de la marque.

Finalement, le look de la Zoe est plus abouti, tant visuellement que techniquement.

 

Batterie Zoe, de plus en plus performante

Depuis son lancement en 2012, la marque Renault ne cesse de repousser les limites en termes d’autonomie pour la Zoe. Les statistiques témoignent des progrès sur le système d’autonomie intégré sur les batteries :

• 150 km d’autonomie en 2012 avec une batterie de 22 kWh ;
• 180 km d’autonomie en 2014 ;
• 300 km d’autonomie en 2016 avec une batterie Z.E 40 de 41 kWh ;
• 390 km d’autonomie selon le cycle WLTP en 2019 avec une batterie Z.E. 50 de 52 kWh.

 

Nouvelle Zoe : qu’en est-il de la recharge ?

La Renault Zoe peut être rechargée rapidement sur courant continu sous 4 modes distincts :

• Recharge sur une prise domestique : de 7 kW, 100 % en 9 heures 25 minutes, contre 300 kilomètres d’autonomie en 8 heures ;
• Recharge sur une borne en ville : borne de 11 kW, 2 heures de temps pour 125 kilomètres d’autonomie ;
• Recharge sur une borne d’un supermarché : borne de 22 kW, 1 heure de temps pour 125 kilomètres d’autonomie ;
• Recharge sur une autoroute : borne DC de 50 kW, 30 minutes pour 150 kilomètres d’autonomie.

 

Zoe neuve : des aides à la conduite plus intuitives

Concernant les options des systèmes d’assistance à la conduite (ADAS), Renault a rehaussé le niveau. Un bon nombre de capteurs sont intégrés et permettent entre autres :

• L’identification des panneaux de signalisation ;
• La commutation automatique des feux ;
• La commande des vitres arrière électriques ;
• De prévenir un angle mort ;
• D’utiliser une caméra de recul ;
• L’aide automatique de maintien ;
• Etc.

Sur l’aspect du système sécuritaire, les aides indispensables sont embarquées, telles que :

• L’alerte en cas de sortie de route ;
• L’alerte en cas de vitesse trop élevée ;
• Le freinage systématique d’urgence ;
• L’aide au maintien de voie ;
• Le parking mains libres ;
• Le frein de parking automatique ;
• Le radar de parking latéral, arrière et avant ;
• Etc.

 

Combien coûte une voiture Renault Zoe ?

Dès sa mise en vente en 2013, Renault propose 4 finitions sur le marché pour la Zoe. Il s’agit de la version/finition life, Intens, Zen et Limited. Toutes ces versions ne sont plus disponibles aujourd’hui. Renault opte plutôt pour les finitions de la dernière Mégane e-Tech : Équilibre, Évolution et Techno. Ses tarifs sont revus à la baisse.

Le prix d’achat de la gamme Équilibre, une finition d’entrée de gamme, est proposé aux environs de 32 000 € en dehors des bonus. Cette finition bénéficie du système Easy Link.

Le prix d’achat de la seconde finition, à savoir Évolution, est proposé aux alentours de 33 500 €. Elle est du même niveau que l’ancienne finition Limited.

Le prix d’achat de la finition Techno est aux alentours de 35 000 €. Elle accueille les options de l’ancienne finition Intens ainsi que des options supplémentaires.

Dans l’ensemble, ces tarifs sont plus abordables par rapport aux dernières sorties de la marque Renault. Si on intègre le bonus écologique déductible à l’achat, ces tarifs deviennent encore plus intéressants pour les clients.

 

Renault Zoe location en LLD

Bénéficiez des offres en LLD (location longue durée) proposées par la marque. Il s’agit d’un service tout compris moyennant un paiement mensuel. Celui-ci est de 159 €/mois pour un engagement de 37 mois.

Contactez votre concessionnaire pour plus d’informations sur la location longue durée et les tarifs de la nouvelle Zoe.

 

Finition Zoe et équipements : quelle Zoe d’occasion acheter ?

Renault propose toute une série spéciale d’équipements et d’accessoires en fonction de la finition choisie pour votre Zoe.

 

Renault Zoe intérieur et équipements finition Équilibre

• Rétroviseurs extérieurs Noir Grainé ;
• Levier de vitesse e-Shifter avec mode B ;
• Sellerie en tissu Fortunate de couleur noire ;
• Allumage auto des feux et des essuie-glaces ;
• Etc.

 

Essai Zoe : finition Évolution

Toutes les options de la finition Équilibre plus :

• Coques de rétroviseurs extérieurs ton caisse ;
• Climatisation automatique ;
• Banquette arrière rabattable 2/3-1/3 ;
• Volant simili cuir ;
• Etc.

 

Gamme Zoe : finition Techno

Toutes les options de la finition Évolution plus :

• Vitres et lunette arrière surteintées ;
• Jantes alliage 16” Elective diamantées ;
• Grille de calandre chromée ;
• Vitres électriques avant et arrière ;
• Etc.

 

Des options supplémentaires sur la Renault Zoe d’occasion

D’autres options supplémentaires sont proposées, tant sur une Zoe neuve que d’occasion. Le connecteur Combo est un accessoire de recharge rapide intéressant pour ceux qui parcourent de longues distances. Le câble mode 3 Type 2, le pack alarme, le pack city, le pack sécurité ou encore le pack navigation sont autant de dispositifs pour rendre votre conduite plus agréable et mieux sécurisée.

 

 

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