Renault twingo vs toyota aygo : que choisir ?

Renault Twingo : la référence en matière de citadine

La Renault Twingo est un modèle de citadine produit et mis en vente sur le marché européen depuis 1993. Cette année-là, la Twingo connaît un succès monumental, justement parce qu’il s’agit d’une voiture facile à conduire et parfaitement à l’aise en ville. En 2007 apparaît la seconde génération de Twingo (Twingo II) et la dernière génération, la Twingo III, arrive en 2014. À ce jour, la Renault Twingo est la citadine la plus vendue de l’histoire.

La Renault Twingo 3 est différente des générations précédentes. Elle est déjà plus évoluée, que ce soit en matière de caractéristiques techniques ou technologiques. Il est important de préciser qu’il s’agit du premier modèle à être équipé d’un ordinateur de bord à écran tactile, compatible avec les smartphones. La Renault Twingo 3 possède également la particularité d’avoir un moteur à l’arrière. Avec une transmission arrière (propulsion) à boîte manuelle (EDG) et double embrayage, cette voiture a un meilleur équilibre et des phases d’accélération sont plus fluides. Le deuxième avantage du moteur à l’arrière est le volume de coffre qui, placé à l’avant, est plus grand. Cela ajoute à la praticité de la citadine.

La Renault Twingo 3 est disponible en 4 différents niveaux de finition :

• Life (modèle d’entrée de gamme) ;
• Zen ;
• Intens ;
• GT (version sportive).

Deux séries spéciales de la Renault Twingo sont également sorties : Limited et Red Night.

Une version électrique en 2020

En 2020, la Twingo passe à l’électrique avec la Twingo Electric. Extérieurement, son design ne diffère pas de la version thermique (pneumatiques, carrosserie…). La véritable différence se situe au niveau de la motorisation. La Twingo Electric est équipée d’un moteur 100 % électrique alimenté par une batterie lithium-ion de 50 kW. Ce moteur peut développer une puissance nominale de 68 ch. Il est évident qu’il ne s’agit pas du moteur le plus puissant. Toutefois, il reste parfaitement adapté pour une conduite en zone urbaine. De plus, le moteur de la Twingo Electric offre à la voiture une autonomie non négligeable de 160 km.

Toyota Aygo : la citadine à la japonaise

La Toyota Aygo est LA citadine du constructeur japonais. La première génération de l’Aygo apparaît en 2005, et une deuxième génération voit le jour en 2014.

Si la Toyota Aygo devait être définie en un seul mot, ce serait : citadine. En effet, son format la rend idéale pour la ville. Elle peut facilement se faufiler entre les rues et elle se glisse facilement dans les places de parking. De plus, elle dispose d’un petit rayon de braquage. Ainsi, les manœuvres en zone urbaine sont plus fluides. Cela est accentué par une excellente visibilité ¾ arrière facilitant le stationnement.

Pratique, elle embarque plusieurs espaces de rangement. Confortables, les sièges ne prennent pas trop de place dans l’habitacle qui, de ce fait, est assez spacieux pour une citadine.

L’un des plus grands avantages de la Toyota Aygo est qu’elle est économique, tant au niveau consommation de carburant, qu’à l’achat et à l’entretien.

La Toyota Aygo est proposée en 5 différents niveaux de finition :

• Active (modèle d’entrée de gamme) ;
• Collection ;
• Design ;
• Dynamic ;
• Air Limited.

Toyota Aygo : une version hybride prévue ?

Une version hybride de la Toyota Aygo a bel et bien été annoncée par le constructeur. Actuellement, le projet n’a pas encore vu le jour. Néanmoins, fin 2021, une nouvelle génération de Toyota Aygo est apparue sur le marché : la Toyota Aygo X.

La Toyota Aygo X n’est pas une citadine à proprement parler. En fait, il s’agit plutôt d’un modèle de SUV urbain compact. Produit en République tchèque, au sein du site de production de Kolin, la Toyota Aygo dispose d’un châssis 100 % made in Toyota.

La Toyota Aygo X est plus grande en taille par rapport aux générations précédentes. Son design est également différent, notamment au niveau du museau et de la poupe. Son style bicolore caractéristique ajoute de l’élégance et de la modernité. L’intérieur a également été revu, avec l’installation d’un ordinateur de bord à écran tactile. Son moteur, non pas hybride, mais thermique, carbure à l’essence.

Quelle motorisation pour chaque modèle ?

3 différentes motorisations sont proposées pour la Renault Twingo 3 :

• 3 cylindres TCe 1.0 litre, 70 ch, moteur atmosphérique ;
• 3 cylindres TCe 0.9 litre turbo 90 ch ;
• 3 cylindres TCe 0.9 litre turbo 110 ch (pour la version sportive GT).

Pour la Toyota Aygo X, une seule motorisation est disponible. Il s’agit du moteur 3 cylindres 1.0 VVT-i 72ch.

Remarque : que ce soit pour la Twingo ou pour l’Aygo, aucune motorisation diesel n’est proposée. Cela est dû aux normes anti-pollution mises en vigueur. En effet, il est important de mentionner que la combustion du diesel est plus polluante que celle de l’essence. Le diesel émet de plus importantes quantités de gaz toxiques, telles que le dioxyde de carbone (CO2), le monoxyde de carbone et l’oxyde d’azote.

Quel est le prix de la Toyota Aygo ?

Voici les différents tarifs en France pour la Toyota Aygo :

• Active (modèle d’entrée de gamme) : 15 885 € ;
• Collection : 19 492 € ;
• Design : 17 835 € ;
• Dynamic : 16 860 € ;
• Air Limited : 22 710 €.

Quel est le prix de la Twingo ?

Voici les tarifs en France pour la Renault Twingo 2020 :

• Life (modèle d’entrée de gamme) : à partir de 11 400 € ;
• Zen : à partir de 14 200 € ;
• Intens : à partir de 13 900 € ;
• GT (version sportive) : 17 400 €.

Voici également les tarifs pour les séries spéciales de la Renault Twingo :

• Limited : à partir de 12 700 € ;
• Red Night : à partir de 15 200 €.

Comparatif : Renault Twingo vs Toyota Aygo

En termes de caractéristiques techniques et technologiques, la Renault Twingo et la Toyota Aygo sont des équivalentes. En effet, au niveau habitabilité, confort de conduite, performances et puissances, elles se valent pratiquement.

La différence de taille se situe au niveau des dimensions. En effet, l’Aygo s’avère plus grande en taille que la Twingo. Cela est dû au fait que la Twingo est une citadine, et l’Aygo est un SUV compact.

Notons également le fait que la Renault est une propulsion, quand l’Aygo est une traction.

Aygo, Citroën C1 ou Peugeot 107 ?

Il est important de noter que l’Aygo a été fabriquée en partenariat avec le groupe français PSA, propriétaire de Peugeot et de Citroën. De ce fait, l’Aygo, la Citroën C1 et la Peugeot 107 sont toutes les 3 des citadines « cousines ». Cela signifie qu’il n’existe pas de différence majeure entre les modèles, si ce n’est le design et le prix.

De ce fait, faire un choix entre ces 3 modèles dépend de l’expérience conducteur et de la sensation au volant. Faites un test pour chaque voiture et choisissez celle au volant de laquelle vous êtes le plus à l’aise.

Quelles différences entre l’Aygo et la Yaris ?

Il n’existe pas de grande différence entre l’Aygo et la Yaris, mais plutôt deux grandes similitudes : ces deux voitures sont des citadines, et elles reposent sur la même plateforme technique GA-B.

Citroën C2 2019 ou Twingo ?

La Citroën C2 est un modèle de voiture citadine made in France, tout comme la Twingo.

La Citroën mise plus sur le confort et l’habitabilité. La Twingo est plus axée sur l’expérience conducteur et la praticité d’une citadine. Prenez ces données en compte afin de faire un choix entre les deux modèles.

Aygo ou Twingo : qui gagne le match ?

Si l’Aygo et la Twingo étaient confrontées l’une à l’autre comme lors d’un match de football, le score final serait de 0 à 0. En effet, ces deux voitures urbaines sont de qualité exceptionnelle, de performance quasi identique, et surtout, elles ont un design moderne et racé.

Les véritables différences se situent au niveau de la motorisation et du prix. De facto, si vous avez à faire un choix entre ces deux modèles, le prix et la motorisation (outre l’expérience conducteur, le confort de conduite) sont les critères à prendre en compte.

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