Renault Clio 6 : prix, finitions et date de sortie
La marque au losange a ouvert les commandes de sa nouvelle Clio 6 depuis mi-octobre 2025, avec un ticket d’entrée fixé à 19 900 €*. Cette sixième génération de la citadine se distingue par un design métamorphosé et des motorisations renouvelées, dont la version hybride E-Tech 160 ch. Les premières livraisons débuteront en janvier 2026, permettant aux clients de découvrir ses finitions enrichies et sa technologie embarquée modernisée.
À retenir
- Une ouverture des commandes depuis octobre 2025 à partir de 19 900 €*.
- Un moteur full hybrid E-Tech 160 affiché dès 24 600 €*.
- Des premières livraisons prévues début 2026 en France.
Nouvelle Renault Clio 6 : date de sortie et ouverture des commandes
Une commercialisation déjà lancée
La nouvelle Clio VI a été officiellement présentée au Salon de Munich en septembre 2025, marquant un tournant majeur pour cette citadine emblématique. Après des mois d’attente et de prototypes camouflés, Renault a finalement dévoilé cette sixième génération qui arbore un design réinventé et un intérieur modernisé.
Le succès de la citadine se poursuit avec l’ouverture des commandes depuis le 15 octobre 2025. Les clients peuvent dès maintenant configurer leur véhicule parmi trois finitions : Évolution, Techno et Esprit Alpine. Cette stratégie commerciale permet à la marque de répondre rapidement à la demande tout en préparant une phase de lancement orchestrée sur plusieurs mois.
Quand attendre les premières livraisons ?
Les premiers exemplaires arriveront sur nos routes dès le début de l’année 2026. Les livraisons débuteront au premier trimestre, avec une priorité accordée à certaines régions comme l’Île-de-France et l’Auvergne-Rhône-Alpes, traditionnellement grandes consommatrices de citadines.
Cette nouvelle génération vise à renforcer sa position de leader sur le marché français, avec un objectif ambitieux de 100 000 unités pour 2026. Les clients pourront ainsi bientôt profiter des nombreuses innovations technologiques et des motorisations modernisées de ce modèle phare du constructeur.
Gamme et prix : la Clio 6 défie la Peugeot 208
Finitions Évolution, Techno, Esprit Alpine
| Finition | Prix | Principaux équipements |
|---|---|---|
| Évolution | 19 900 € | Frein de parking automatique, régulateur adaptatif, écran tactile 7 pouces |
| Techno | 22 400 € | Système OpenR Link avec Google, éclairage d’ambiance LED 48 couleurs, caméra de recul |
| Esprit Alpine | 25 800 € | Jantes spécifiques, sellerie exclusive, système audio premium, aides à la conduite avancées |
La sixième génération s’articule autour de trois finitions distinctes, chacune proposant un niveau d’équipement progressif. La version Évolution constitue une entrée de gamme déjà bien dotée avec des équipements de confort et de sécurité modernes. La Techno ajoute une dimension technologique avec le système multimédia OpenR Link intégrant Google. Quant à l’Esprit Alpine, elle offre une expérience plus sportive et premium.
Tarifs de 19 900 € à 29 300 €
La citadine affiche une stratégie tarifaire offensive avec un prix d’entrée fixé à 19 900 € pour la version Évolution équipée du moteur 1.2 TCe de 115 ch. La boîte automatique EDC6 est disponible sur toutes les finitions moyennant un supplément de 1 500 €.
Le haut de gamme est représenté par la version Esprit Alpine en motorisation hybride E-Tech 160 ch, affichée à 29 300 €*. Cette politique tarifaire positionne clairement le modèle comme une alternative économique face à ses concurrentes directes.
Comparatif rapide avec 208
Face à la Peugeot 208 qui démarre à 21 500 €* en finition comparable, la Clio 6 affiche un avantage prix de 1 600 €*. À équipement similaire, l’écart se creuse davantage sur les versions intermédiaires où Renault propose plus d’équipements de série.
La direction assistée est également plus précise selon les premiers essais, un atout supplémentaire face à sa rivale. En version hybride, l’E-Tech 160 ch s’avère également plus compétitive que les équivalents chez Peugeot, tout en offrant une puissance supérieure et une consommation maîtrisée.
Motorisations : essence TCe 115 et full hybrid E-Tech 160
La gamme de la Clio 6 se concentre sur deux motorisations distinctes, abandonnant définitivement le diesel au profit de solutions plus efficientes et modernes.
Le bloc thermique 1.2 TCe 115
Le nouveau moteur essence trois cylindres 1.2 TCe développant 115 chevaux s’impose comme l’entrée de gamme. Dérivé du bloc équipant l’Austral, ce moteur thermique offre un excellent compromis performances-consommation avec seulement 5 litres aux 100 km en cycle mixte WLTP et des émissions de CO2 contenues à 114 g/km.
Accessible dès 19 900 €* en finition Évolution, cette motorisation dynamique permet à la citadine française d’afficher des performances convaincantes tout en restant économique au quotidien.
La Clio hybride E-Tech 160
La version Clio hybride représente le haut de gamme avec sa technologie full hybrid E-Tech de 160 chevaux. Cette motorisation combine un quatre cylindres essence 1.8 atmosphérique avec deux moteurs électriques et une batterie de 1,4 kWh.
L’ensemble délivre 160 ch pour un couple cumulé de 270 Nm, tout en affichant une consommation remarquable de 3,9 l/100 km en cycle mixte WLTP. Avec seulement 89 g/km de CO2, cette version évite tout malus écologique et s’avère particulièrement économique en usage urbain où elle peut rouler jusqu’à 80 % du temps en mode électrique.
Boîte double embrayage EDC6 en option
Pour optimiser l’agrément de conduite, Renault propose en option la boîte à double embrayage EDC6 sur la motorisation essence TCe 115. Cette transmission automatique à six rapports offre des changements de vitesse rapides et fluides tout en préservant la sobriété du moteur.
La technologie double embrayage EDC garantit une conduite sans à-coups et améliore l’efficacité énergétique grâce à sa gestion électronique sophistiquée. Une option particulièrement recommandée pour les conducteurs urbains à la recherche de confort au quotidien, même si elle représente un surcoût d’environ 1 500 €* selon les finitions.
Équipements : focus sur la finition Esprit Alpine
La finition Esprit Alpine de la Clio 6 représente l’alliance parfaite entre élégance sportive et technologie de pointe. Découvrez les équipements distinctifs qui font de cette version un modèle d’exception dans la gamme.
Instrumentation numérique 7 à 10 pouces
La Clio 6 intègre un tableau de bord entièrement numérique avec une dalle TFT personnalisable allant de 7 pouces en finition Évolution à 10 pouces sur les versions Techno et Esprit Alpine. Cette interface haute définition offre plusieurs modes d’affichage adaptés aux préférences de conduite.
Les compteurs digitaux permettent une lecture claire des informations essentielles et s’accompagnent des dernières aides à la conduite GSR2 (General Safety Regulation 2), incluant l’alerte de franchissement de ligne et la reconnaissance des panneaux. L’éclairage LED d’ambiance complète l’expérience avec 48 couleurs personnalisables soulignant les lignes intérieures du véhicule.
OpenR Link et services Google
Au cœur du système multimédia se trouve l’OpenR Link, une interface intuitive et réactive qui évolue constamment grâce aux mises à jour automatiques via la technologie FOTA (Firmware Over The Air). La finition Esprit Alpine bénéficie de services Google intégrés comprenant Google Maps pour une navigation en temps réel, Google Assistant pour le contrôle vocal des fonctionnalités, et Google Play pour télécharger vos applications préférées.
Une connectivité 4G est incluse pour l’utilisation des applications, tandis que la compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay permet de répliquer l’écran de votre smartphone sans difficulté. Le système propose également une connexion Wi-Fi embarquée pour jusqu’à sept appareils simultanément.
Ambiances sonores signées Jean-Michel Jarre
Exclusivité remarquable, les ambiances sonores de la Clio 6 Esprit Alpine ont été développées en collaboration avec Jean-Michel Jarre, pionnier de la musique électronique. Cette signature audio distinctive transforme l’habitacle en véritable salon musical.
Le système audio Arkamys propose plusieurs modes d’écoute qui s’adaptent automatiquement au style musical choisi par le conducteur. Un son d’accueil personnalisé lors de l’installation dans le véhicule renforce l’identité sonore unique de cette finition, créant une expérience immersive dès les premiers instants.
À bord de la Clio 6 : intérieur et dimensions
Habitabilité et sièges améliorés
L’intérieur de la nouvelle citadine a été entièrement repensé pour offrir plus de confort et d’ergonomie. Les nouveaux sièges, plus enveloppants et au maintien premium, bénéficient d’une armature optimisée tout en conservant la même habitabilité que sa devancière.
Le levier de vitesses a été raccourci pour une prise en main plus intuitive, tandis que le volant, plus compact et emprunté aux modèles supérieurs de la gamme, réduit le nombre de tours entre butées de 3,3 à 2,6. La planche de bord, positionnée en hauteur, intègre désormais un double écran avec le système d’infodivertissement openR Link et Google intégré.
Volume de coffre et dimensions extérieures
La Clio 6 affiche des dimensions extérieures revues à la hausse avec une longueur de 4,12 m (soit 7 cm de plus que la génération précédente), une largeur de 1,77 m et une hauteur de 1,45 m. Son empattement a été légèrement allongé de 8 mm pour accueillir des jantes jusqu’à 18 pouces.
Côté coffre, la version standard offre un volume de 391 litres sous tablette, tandis que la motorisation hybride E-Tech voit sa capacité réduite à 309 litres en raison de l’implantation de la batterie. La modularité reste un point fort avec la possibilité de rabattre les sièges arrière pour augmenter l’espace de chargement.
Nouveautés Renault 2026 : quelles suites pour la Clio ?
La Clio 5 vivra ses derniers mois sur le marché avec une fin de carrière prévue mi-2026, malgré l’arrivée de la Clio 6 dès janvier 2026. Une cohabitation temporaire qui permettra aux amateurs de la citadine française de choisir entre deux générations selon leurs préférences et leur budget.
La grande nouveauté pourrait être le retour tant attendu d’une version sportive : la Clio 6 RS pourrait renaître grâce à une motorisation hybride performante, alliant puissance et respect des normes environnementales. Bruno Vanel, directeur des produits chez Renault, n’exclut pas cette possibilité qui ravirait les passionnés de la marque.
Côté technologie, les utilisateurs du système openR Link bénéficieront de mises à jour logicielles majeures prévues fin 2026, optimisant l’interface et ajoutant de nouvelles fonctionnalités pour améliorer l’expérience de conduite et adapter le style de conduite aux préférences du conducteur.
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*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.