Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025
Ce qu’il faut retenir
- L’Austral 2025 s’impose comme une évolution majeure face au Kadjar avec un design plus affirmé, des dimensions supérieures (+6 cm en longueur) et une qualité perçue en nette hausse à bord.
- La gamme se simplifie autour d’une unique motorisation hybride E-Tech de 200 ch (41.800 €), tandis que le Kadjar proposait plus de choix en motorisations thermiques à partir de 29.900 €.
- L’Austral marque sa différence avec une banquette coulissante sur 16 cm, un coffre plus volumineux (500-575 l), un système OpenR Link avec Google intégré et 32 aides à la conduite, équipements absents du Kadjar.
Le Renault Austral vs Kadjar, un duel familial qui illustre l’évolution de la gamme SUV du constructeur français. Successeur direct du Kadjar, l’Austral a apporté un vent de fraîcheur avec ses 4,51 mètres de long et son design plus affirmé. Notre comparatif analyse en détail leurs différences en matière de design, dimensions, motorisations et technologies embarquées. L’Austral, avec sa banquette coulissante et ses motorisations hybrides, marque une nette progression face à son prédécesseur. Découvrez dans notre FAQ toutes les réponses à vos questions pour choisir le SUV Renault qui correspond le mieux à vos besoins chez BYmyCAR.
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Renault Austral restylé 2025 : design élégant et signature lumineuse
Le Renault Austral s’offre un restylage majeur pour 2025, avec une silhouette plus affirmée qui marque une évolution significative par rapport à son prédécesseur. Plus long de 6 cm, il s’étire désormais sur 4,51 m tout en conservant des proportions équilibrées. Cette mise à jour stylistique transforme considérablement son apparence, lui conférant une présence plus imposante et raffinée sur la route.
Extérieur : un design élégant revisité
Le nouveau visage de l’Austral 2025 saute immédiatement aux yeux. Inspiré directement du Renault Rafale et du nouvel Espace, il adopte une calandre entièrement repensée avec un graphisme plus audacieux, ornée de losanges en 3D embossés qui lui confèrent une assurance inédite. Le bouclier et le capot ont également été redessinés pour une allure plus dynamique et contemporaine. Ces modifications marquent une nette évolution par rapport au Kadjar, dont les lignes étaient plus classiques et moins affirmées. L’Austral 2025 propose ainsi un design plus moderne, avec des lignes plus anguleuses et une silhouette mieux proportionnée qui lui permettent de se démarquer davantage dans le segment des SUV compacts.
Signature lumineuse et aérodynamique améliorée
La signature lumineuse de l’Austral 2025 connaît une transformation radicale. Exit les projecteurs avec signature en forme de C du modèle précédent, place désormais à des blocs optiques plus fins et modernes. L’innovation majeure réside dans les feux diurnes en forme de demi-losange, désormais déportés aux extrémités du bouclier, créant une identité visuelle distinctive de jour comme de nuit. Les projecteurs LED Adaptative Vision intègrent la technologie Matrix Vision, garantissant un éclairage performant sans éblouir les autres conducteurs. À l’arrière, les nouveaux feux et le hayon plus épuré renforcent cette impression de dynamisme. Les rétroviseurs ont également été redessinés pour limiter les bruits d’air, améliorant ainsi l’aérodynamisme global du véhicule et le confort acoustique à bord.
Dimensions Austral vs Kadjar : le match gabarit
Dans la catégorie des SUV compacts, Renault a opéré un changement significatif en remplaçant le Kadjar par l’Austral. Ce dernier affiche des dimensions légèrement revues à la hausse, modernisant l’offre du constructeur français. La Renault Austral est-elle plus grande que le Kadjar ? La réponse est oui, et voici le détail de cette évolution.
Longueur, largeur, hauteur : chiffres clés
L’Austral s’impose avec une silhouette plus imposante que son prédécesseur :
- Longueur : 4,51 m pour l’Austral contre 4,45 m pour le Kadjar (+6 cm)
- Largeur : 1,83 m pour l’Austral contre 1,84 m pour le Kadjar (-1 cm)
- Hauteur : 1,62 m pour l’Austral contre 1,61 m pour le Kadjar (+1 cm)
| Dimensions | Renault Austral | Renault Kadjar | Différence |
|---|---|---|---|
| Longueur | 4,51 m | 4,45 m | +6 cm |
| Largeur | 1,83 m | 1,84 m | -1 cm |
| Hauteur | 1,62 m | 1,61 m | +1 cm |
Empattement, garde au sol et maniabilité
L’Austral bénéficie également d’évolutions techniques qui influencent son comportement routier :
- Empattement : Légèrement allongé par rapport aux 2,65 m du Kadjar, offrant plus d’espace aux passagers arrière
- Garde au sol : 18 cm pour l’Austral contre 20 cm pour le Kadjar (-2 cm)
- Largeur avec rétroviseurs : 2,08 m pour l’Austral contre 2,06 m pour le Kadjar
Cette diminution de garde au sol améliore la tenue de route de l’Austral et lui confère un comportement plus dynamique, tout en conservant une polyvalence adaptée aux chemins non goudronnés.
Motorisations hybrides : le nouveau Renault SUV garde l’avantage
Gamme de motorisations et hybridation
Le Nouveau Renault Austral affirme en 2025 sa position de référence dans l’univers des SUV hybrides avec une gamme désormais optimisée. La rationalisation de l’offre témoigne d’un choix stratégique : ne conserver que la motorisation E-Tech full hybrid de 200 chevaux, véritable fleuron technologique du constructeur français. Cette simplification permet au SUV de se positionner plus clairement dans le segment haut de gamme, où il excelle particulièrement.
La technologie E-Tech combine un moteur essence 4 cylindres de 1.6L atmosphérique avec deux moteurs électriques, offrant une puissance combinée de 200 ch et un couple maximal de 250 Nm. Le système micro-hybride 48V qui équipait auparavant certaines versions a été abandonné au profit de cette solution plus efficiente. Le Nouveau Renault Austral se dispense ainsi de motorisation diesel, un choix assumé par Renault pour privilégier des solutions plus sobres et respectueuses de l’environnement.
Performances, consommation et bonus écologique
Les performances du Nouveau Renault Austral E-Tech 200 sont à la hauteur de son positionnement premium : le 0 à 100 km/h est abattu en moins de 8 secondes, avec une vitesse de pointe suffisante pour les usages courants. Mais c’est surtout au niveau de la consommation que le SUV impressionne, avec des relevés moyens oscillant entre 6,2 et 6,6 l/100 km en usage mixte. Sur autoroute, l’Austral peut même fonctionner en mode tout électrique jusqu’à 130 km/h dans certaines conditions.
La finition Esprit Alpine, véritable sommet de la gamme à partir de 45.900€*, se distingue par son caractère sportif et son équipement complet : sièges avant et volant chauffants, hayon motorisé mains-libres, ou encore chargeur à induction pour smartphone. Avec des émissions de CO2 contenues (112 g/km), le Nouveau Renault Austral échappe au malus écologique et bénéficie même du bonus écologique qui s’applique aux véhicules hybrides, renforçant encore son attrait face à une concurrence moins vertueuse en matière d’émissions.
Technologies embarquées : Austral 2025 fait le plein d’innovations
L’Austral 2025 confirme l’ambition technologique de Renault avec une dotation d’équipements à la pointe. Ce SUV moderne ne se contente pas de quelques retouches esthétiques, mais propose un arsenal complet de technologies pour une expérience de conduite plus sûre, plus connectée et plus intuitive, plaçant ce modèle parmi les références de sa catégorie disponibles chez Renault SUV dans le réseau BYmyCAR.
Aides à la conduite et sécurité
Avec pas moins de 32 aides à la conduite, l’Austral 2025 propose l’une des suites d’assistances les plus complètes du marché. Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent analyse le contexte routier pour maintenir les distances de sécurité tout en assurant le centrage dans la voie. En situation de trafic ralenti, le véhicule s’arrête et redémarre automatiquement. La technologie 4Control Advanced avec quatre roues directrices reste disponible, améliorant significativement l’agilité du SUV. L’affichage tête haute projette les informations essentielles pour garder les yeux sur la route, tandis que le système d’éclairage LED Vision ajuste automatiquement la portée et la largeur du faisceau selon les conditions de circulation et météorologiques.
Connectivité OpenR et services Google
L’intérieur de l’Austral 2025 s’articule autour du système multimédia OpenR Link avec Google intégré, accessible via un écran tactile haute définition de 12 pouces. Cette interface intuitive offre l’accès à plus de 100 applications embarquées, dont les services Google Maps, Assistant et Play Store. Grâce à la technologie FOTA (Firmware Over The Air), le véhicule bénéficie des dernières mises à jour sans passage en atelier. L’application My Renault permet de rester connecté à distance avec de nombreuses fonctionnalités : suivi d’entretien, géolocalisation du véhicule et programmation du chauffage. Pour une expérience sonore immersive, le système audio premium Harman Kardon reproduit fidèlement chaque nuance musicale à travers l’habitacle raffiné de ce SUV technologique.
Habitabilité, banquette coulissante et vie à bord
Espace intérieur et confort
L’habitabilité est l’un des points forts de l’Austral, avec une attention particulière portée au confort des passagers avant comme arrière. La position de conduite surélevée procure une excellente visibilité panoramique, tandis que les sièges bien dessinés assurent un maintien optimal même lors des longs trajets. Les matériaux utilisés dans l’habitacle de l’Austral sont de qualité supérieure par rapport au Kadjar, avec des finitions soignées qui contribuent à l’ambiance chaleureuse à bord. Les nombreux rangements intelligemment répartis dans l’habitacle (jusqu’à 35 litres) permettent de garder à portée de main tous les objets du quotidien. Renault a particulièrement travaillé l’insonorisation, réduisant significativement les bruits de roulement et aérodynamiques par rapport au Kadjar.
Banquette coulissante : modularité gagnante
La banquette coulissante représente l’un des atouts majeurs de l’Austral en matière de modularité. Cette fonctionnalité ingénieuse permet d’ajuster l’espace selon vos besoins du moment : privilégier le confort des passagers arrière ou maximiser le volume de chargement. Avec un coulissement de 16 cm, cette banquette coulissante offre une flexibilité remarquable au quotidien. Le volume de coffre varie ainsi de 500 à 575 litres selon le positionnement de la banquette, une capacité impressionnante qui place l’Austral parmi les SUV les plus pratiques de sa catégorie. Des leviers situés de chaque côté du coffre permettent également de rabattre facilement la banquette pour obtenir un plancher plat, idéal pour le transport d’objets volumineux. Cette modularité exemplaire fait de l’Austral un compagnon parfait pour les familles actives, combinant praticité et polyvalence sans compromis sur le style.
Tarifs et finitions : quelle offre haut de gamme ?
Prix d’entrée et niveaux de finition
Le Renault Austral 2025 s’impose dans le segment des SUV compacts avec une gamme simplifiée mais résolument tournée vers le haut de gamme. Suite à son restylage, le véhicule propose désormais uniquement sa motorisation hybride E-Tech de 200 ch, avec des tarifs débutant à 41.800 €* pour la finition Evolution. La gamme s’articule autour de trois niveaux d’équipement bien distincts : Evolution comme porte d’entrée, Techno en milieu de gamme à partir de 43.000 €*, et Esprit Alpine au sommet à 45.900 €*.
À noter que cette restructuration de l’offre a entraîné la disparition de la finition Advanced, auparavant disponible avec le moteur de 130 ch, ainsi que de la finition Iconic. Cette évolution stratégique positionne clairement l’Austral dans une dimension plus premium, avec un équipement de série généreux dès le premier niveau.
Positionnement haut de gamme et options
Le Renault Austral affirme ses ambitions premium avec une dotation complète qui rivalise avec les modèles allemands. La finition Techno propose notamment un écran OpenR Link de 12 pouces avec services Google intégrés et réplication smartphone. Pour les plus exigeants, la version Esprit Alpine ajoute une signature esthétique distinctive, des jantes spécifiques et une sellerie Alcantara qui rehausse l’ambiance intérieure.
Côté options, le Pack Confort Premium (environ 800 €*) enrichit l’expérience avec des sièges chauffants et des réglages électriques pour le conducteur. Le Pack Driving (environ 400 €*) apporte quant à lui le volant chauffant et le régulateur adaptatif, équipements habituellement réservés aux segments supérieurs. Malgré cette montée en gamme, l’Austral reste compétitif face à ses concurrents directs comme le Peugeot 3008 ou le Volkswagen Tiguan. Si votre budget est plus limité, sachez que des Renault Austral d’occasion sont disponibles chez BYmyCAR, offrant l’accès à ce modèle haut de gamme à un tarif plus accessible.
*Les prix mentionnés sont susceptibles d’évoluer, n’hésitez pas à consulter votre conseiller BYmyCAR pour connaître les tarifs en vigueur.
Tableau comparatif synthétique Austral vs Kadjar
Pour mieux visualiser les évolutions entre ces deux générations de SUV Renault, voici un comparatif des caractéristiques essentielles. L’Austral se distingue par une motorisation désormais exclusivement hybride en 2025, tandis que le Kadjar proposait davantage d’options thermiques.
| Caractéristiques | Renault Austral (2025) | Renault Kadjar |
|---|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 4,51 x 1,83 x 1,62 m | 4,45 x 1,84 x 1,61 m |
| Garde au sol | 18 cm | 20 cm |
| Puissance maximale | 200 ch (E-Tech Hybrid) | 140 ch (TCe essence) |
| Volume de coffre | 500-575 litres | 472 litres |
| Consommation mixte | 6,2-6,6 l/100 km | 6,5 l/100 km |
| Prix entrée de gamme | 41.800 €* | 29.900 €* |
Quel modèle choisir en 2025 ?
En 2025, le choix entre un Renault Austral neuf et un Kadjar d’occasion dépend principalement de vos priorités. Si la technologie et les motorisations hybrides sont essentielles pour vous, l’Austral s’impose naturellement avec son système E-Tech full hybrid de 200 ch, ses 32 aides à la conduite et son cockpit OpenR Link ultraconnecté. Pour les familles recherchant une modularité maximale, la banquette coulissante et le coffre généreux de l’Austral représentent des atouts décisifs.
Si votre budget est plus serré, un Kadjar récent en finition haute demeure une alternative intéressante, offrant un excellent rapport équipement/prix et un gabarit à peine inférieur. En matière d’efficience, l’hybridation de l’Austral lui confère un avantage indéniable en cycle urbain, tandis que le Kadjar diesel peut s’avérer plus économique sur longs trajets autoroutiers.
Vous hésitez encore ? Les conseillers BYmyCAR se tiennent à votre disposition pour organiser un essai comparatif et vous aider à déterminer lequel de ces SUV Renault répondra le mieux à vos besoins quotidiens.
FAQ : vos questions sur l’Austral et le Kadjar
La Renault Austral est-elle plus grande que le Kadjar ?
Oui, la Renault Austral affiche des dimensions légèrement supérieures avec une longueur de 4,51 mètres, soit 6 centimètres de plus que le Kadjar. Cette augmentation de gabarit permet à l’Austral d’offrir un espace intérieur plus généreux, notamment à l’arrière où deux adultes peuvent s’installer confortablement, même si l’espace aux jambes reste dans la moyenne de sa catégorie.
Quelles sont les similitudes entre la Renault Austral et le Kadjar ?
Les deux modèles partagent le même positionnement dans la gamme Renault comme SUV compacts, mais l’Austral se distingue par ses innovations technologiques comme les roues arrière directrices (système 4Control) sur certaines versions. Contrairement au Kadjar qui proposait des versions 4×4, l’Austral est uniquement disponible en traction. La qualité perçue à bord est nettement supérieure sur l’Austral avec des matériaux plus valorisants.
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.