Quel moteur sur la Mercedes GLA ?
Le SUV compact Mercedes-Benz GLA séduit par sa gamme de motorisations diversifiée. Ce modèle polyvalent propose des blocs essence avec hybridation légère, des diesels économiques, une version hybride rechargeable performante et des déclinaisons sportives AMG. La transmission intégrale 4MATIC est disponible sur plusieurs versions pour une adhérence optimale en toutes conditions.
Ce qu’il faut retenir
Le Mercedes GLA vous propose une gamme motorisée complète et polyvalente :
- Un choix étendu de motorisations : essence (136 à 224 ch), diesel (150 à 190 ch), hybride rechargeable (218 ch) et versions AMG performantes (306 à 421 ch) ;
- Des technologies avancées : hybridation légère 48V sur les versions essence, transmission intégrale 4MATIC disponible et autonomie électrique jusqu’à 70 km sur la version hybride ;
- Une adaptation à tous les usages : moteurs économiques pour les trajets urbains, diesels sobres pour les longues distances et versions AMG pour le plaisir de conduite sportif.
Cette diversité de motorisations fait du Mercedes GLA un SUV compact capable de répondre à tous vos besoins de mobilité.
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Mercedes SUV GLA : aperçu des motorisations
Une gamme complète de moteurs
Le Mercedes-Benz GLA propose une offre motorisée complète et polyvalente, adaptée à tous les besoins. Ce SUV compact de la marque à l’étoile Mercedes se décline en versions essence, diesel, hybride rechargeable et sportives AMG. Les blocs essence comprennent des quatre cylindres 1.3L en versions GLA 180 (136 ch) et GLA 200 (163 ch), tous deux dotés d’une hybridation légère 48V pour optimiser l’efficience. Le GLA 250e hybride rechargeable combine quant à lui un moteur essence 1.3L et un moteur électrique pour une puissance cumulée de 218 ch, offrant jusqu’à 70 km d’autonomie en mode électrique.
Puissances et technologies clés
Les motorisations diesel s’articulent autour d’un bloc 2.0L décliné en GLA 200d (150 ch) et GLA 220d (190 ch), disponibles en traction ou transmission intégrale 4MATIC. Pour les amateurs de performances, les versions Mercedes-AMG proposent des modèles particulièrement dynamiques : le GLA 35 AMG développe 306 ch tandis que le GLA 45 S AMG culmine à 421 ch, pour des accélérations de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes.
| Motorisation | Puissance | Transmission |
|---|---|---|
| GLA 180 essence | 136 ch | Traction |
| GLA 250e hybride | 218 ch | Traction |
| GLA 220d diesel | 190 ch | 4MATIC |
| GLA 45 S AMG | 421 ch | 4MATIC |
Moteurs essence et hybride rechargeable du Mercedes GLA
Essence : de 136 ch à 421 ch
Le Mercedes GLA se distingue par une gamme essence complète, adaptée à tous les usages. Le GLA 180, avec son bloc 4 cylindres 1.3L de 136 ch, offre une conduite souple en milieu urbain grâce à son hybridation légère 48V. Le GLA 200 monte en puissance avec 163 ch issus du même moteur, pour une consommation moyenne maîtrisée autour de 6,2 l/100 km. Plus dynamique, le GLA 250 embarque un 2.0L de 224 ch capable d’atteindre 210 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes.
Pour les amateurs de sensations fortes, les versions sportives AMG impressionnent : le GLA 35 AMG avec son 2.0L turbo de 306 ch et sa boîte automatique 8G-DCT SpeedShift garantit des accélérations franches, tandis que le GLA 45 S AMG culmine à 421 ch pour des performances exceptionnelles (0 à 100 km/h en 4,3 secondes et 270 km/h en vitesse de pointe).
Les atouts des motorisations essence du Mercedes GLA sont :
- Une boîte automatique 8G-DCT réactive et fluide sur l’ensemble de la gamme ;
- Des consommations maîtrisées grâce à l’hybridation légère sur les versions d’entrée de gamme ;
- Une transmission intégrale 4MATIC disponible sur les versions les plus puissantes ;
- Des performances de premier ordre sur les versions AMG.
Ces motorisations s’adaptent parfaitement à vos besoins, que vous privilégiez l’économie ou la sportivité.
Hybride rechargeable 250e
Le Mercedes GLA 250e représente la solution idéale pour combiner mobilité électrique et polyvalence. Cette version hybride rechargeable associe un moteur essence 1.3L de 163 ch à un moteur électrique de 102 ch, pour une puissance cumulée de 218 ch et un couple généreux de 450 Nm. Sa batterie de 15,6 kWh lui permet de parcourir jusqu’à 70 km en mode 100 % électrique, idéal pour les trajets quotidiens sans émission.
Côté performances, le GLA 250e affiche un 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et une vitesse maximale de 220 km/h (140 km/h en mode électrique). La transmission s’effectue via la boîte automatique 8G-DCT, garantissant souplesse et réactivité en toutes circonstances.
Moteur GLA diesel : longévité et sobriété
Mercedes GLA 200d : 150 ch
Le Mercedes GLA 200d embarque un moteur diesel 2.0L développé par Mercedes-Benz, délivrant 150 ch et 320 Nm de couple. Ce bloc OM654, conforme aux normes Euro 6d, se distingue par sa sobriété remarquable avec une consommation moyenne de 5,2 l/100 km. Particulièrement adapté aux trajets quotidiens et aux distances moyennes, il offre une autonomie dépassant les 800 km avec un plein. Sa conception robuste, dotée d’une chaîne de distribution plutôt que d’une courroie, réduit considérablement les coûts d’entretien sur le long terme.
Mercedes GLA 220d : 190 ch
Plus puissant, le GLA 220d développe 190 ch et 400 Nm de couple grâce à son moteur diesel 2.0L. Disponible en version traction ou avec la transmission intégrale 4MATIC, il offre des performances remarquables : 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et une vitesse de pointe de 218 km/h. Sa consommation reste maîtrisée autour de 6 l/100 km sur route et autoroute. La version 4MATIC optimise l’adhérence sur tous types de terrain, renforçant la polyvalence de cette motorisation diesel particulièrement appréciée pour les longs trajets. La technologie OM654 garantit également une longévité exceptionnelle, avec des intervalles d’entretien espacés.
Zoom sur les moteurs emblématiques : 180, 200, 200d, 220d
Moteur Mercedes GLA 180
Le Mercedes GLA 180 s’équipe d’un bloc essence 4 cylindres 1.3L développant 136 ch, fruit de la collaboration entre Mercedes-Benz et Renault. Ce moteur d’entrée de gamme offre un couple de 200 Nm disponible à bas régime, garantissant une conduite souple en milieu urbain. Avec une vitesse de pointe de 205 km/h, ce bloc s’avère parfaitement adapté pour une utilisation quotidienne en ville et sur route. Sa sobriété énergétique en fait un choix judicieux pour les conducteurs privilégiant l’économie sans sacrifier l’agrément de conduite dans un habitacle spacieux.
Moteur Mercedes GLA 200
Le GLA 200 repose sur le même bloc 1.3L que le 180, mais avec une puissance portée à 163 ch. Conçu pour offrir plus de dynamisme, ce moteur développe un couple généreux de 250 Nm disponible dès 1 600 tr/min. Ses performances sont convaincantes avec un 0 à 100 km/h abattu en 8,7 secondes et une vitesse maximale de 210 km/h. Cette version constitue un excellent compromis entre performance et consommation modérée (6,2 l/100 km en cycle mixte), idéale pour les conducteurs cherchant une polyvalence accrue dans diverses conditions de conduite.
Moteur Mercedes GLA 200d
Le Mercedes GLA 200d embarque un moteur diesel 2.0L développé par Mercedes-Benz, délivrant 150 ch. Ce bloc OM654 respecte les normes environnementales les plus strictes tout en offrant une sobriété remarquable. Particulièrement recommandé pour une conduite urbaine et périurbaine, il brille par son couple généreux et sa consommation contenue. Sa conception robuste et son entretien espacé en font un choix pertinent pour les conducteurs parcourant régulièrement des distances moyennes dans différentes classes de routes.
Moteur Mercedes GLA 220d
Le GLA 220d représente la version la plus puissante des blocs diesel avec son moteur 2.0L de 190 ch. Disponible en version traction ou 4MATIC (transmission intégrale), il offre des performances dignes d’un SUV premium : 7,7 secondes pour le 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe de 218 km/h. Sa consommation reste maîtrisée avec environ 6 l/100 km sur route et autoroute. Ce moteur est idéal pour les longs trajets et les utilisateurs recherchant une conduite dynamique sans compromis sur l’efficience. La transmission 4MATIC optimise l’adhérence sur tous types de terrain, renforçant la polyvalence de cette version.
| Modèle | Puissance | Couple | 0-100 km/h | Consommation moyenne |
|---|---|---|---|---|
| GLA 180 | 136 ch | 200 Nm | 9,6 s | 6,6 l/100 km |
| GLA 200 | 163 ch | 250 Nm | 8,7 s | 6,2 l/100 km |
| GLA 200d | 150 ch | 320 Nm | 8,9 s | 5,2 l/100 km |
| GLA 220d | 190 ch | 400 Nm | 7,7 s | 6,0 l/100 km |
Mercedes GLA 4MATIC et versions AMG : performances et tenue de route
Transmission intégrale 4MATIC
La technologie 4MATIC du Mercedes GLA offre une répartition intelligente du couple entre les essieux avant et arrière. Ce système assure une traction optimale, particulièrement sur chaussées glissantes ou mouillées. La transmission intégrale répartit le couple dans un rapport de 45/55 entre l’avant et l’arrière, garantissant une excellente tenue de route en toutes circonstances.
Les avantages de la transmission 4MATIC sont :
- Une adhérence supérieure sur surfaces difficiles ;
- Une stabilité accrue dans les virages ;
- Une sécurité renforcée en conditions météorologiques défavorables ;
- Un comportement routier plus prévisible.
Cette technologie fonctionne de manière transparente pour le conducteur, s’adaptant automatiquement aux conditions de route.
AMG 35 et 45 S
Les versions AMG du GLA portent les performances à leur paroxysme. Le GLA 35 4MATIC développe 306 ch tandis que le GLA 45 S 4MATIC+ atteint l’impressionnant chiffre de 421 ch, propulsant le SUV de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes.
Ces modèles sportifs se distinguent par leur boîte de vitesses à double embrayage 8G-DCT SPEEDSHIFT AMG, offrant des passages de rapport ultra-rapides et précis. Le système RACE-START de série permet des départs arrêtés foudroyants, tandis que le freinage haute performance assure une décélération à la hauteur de la puissance délivrée.
Quel moteur choisir pour votre Mercedes GLA ?
Usage urbain et trajets courts
Pour la conduite en milieu urbain et les trajets courts, la version hybride rechargeable GLA 250e représente un choix idéal. Son autonomie électrique allant jusqu’à 70 km vous permet d’effectuer vos déplacements quotidiens sans consommer une goutte de carburant. Cette motorisation combine un moteur essence 1.3L de 163 ch avec un moteur électrique de 109 ch, offrant une expérience de conduite silencieuse et réactive. Son mode de conduite électrique est parfaitement adapté aux zones à faibles émissions et aux embouteillages.
Longues distances et économie
Les motorisations diesel restent le point fort du Mercedes GLA pour les grands rouleurs. Le GLA 200d (150 ch) et le GLA 220d (190 ch) se distinguent par leur sobriété remarquable sur autoroute avec une consommation moyenne d’environ 5,7 l/100 km. Ces moteurs offrent une autonomie impressionnante dépassant les 800 km avec un plein, idéale pour les trajets sur autoroute fréquents. La technologie de dépollution avancée garantit également une conformité aux dernières normes environnementales.
Plaisir de conduite sportif
Pour les amateurs de sensations fortes, les versions AMG subliment l’expérience de conduite. Le GLA 35 AMG avec ses 306 ch offre un compromis idéal entre performances et polyvalence quotidienne. Pour une expérience encore plus intense, la version AMG 45 S délivre 421 ch pour des accélérations fulgurantes (0 à 100 km/h en 4,3 secondes). Ces modèles bénéficient de modes de conduite spécifiques permettant d’adapter le comportement du véhicule selon vos envies.
Vous hésitez encore ? Nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous faire essayer les différentes motorisations et vous aider à trouver celle qui correspondra parfaitement à vos besoins.
Dimensions, marché de l’occasion et budget d’un Mercedes GLA
Dimensions Mercedes GLA et habitabilité
Le Mercedes GLA se distingue comme un SUV compact aux dimensions parfaitement équilibrées : 4,41 mètres de longueur, 1,83 mètre de largeur et 1,62 mètre de hauteur. Son empattement allongé de 2,73 mètres offre une habitabilité généreuse, avec un espace aux jambes accru de 12 cm par rapport à la génération précédente. La position de conduite surélevée vous garantit une excellente visibilité, tandis que le coffre de 435 litres s’adapte à tous vos besoins grâce à la banquette arrière fractionnée 40/20/40.
Occasion Mercedes GLA et estimation de budget
Sur le marché de l’occasion, le Mercedes GLA séduit par sa polyvalence et sa robustesse. Pour déterminer le budget adapté à votre projet, nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent en tenant compte de l’année du modèle, de l’état du véhicule et des équipements présents. Que vous recherchiez une version essence, diesel ou hybride rechargeable, nos experts évaluent chaque véhicule avec précision pour vous proposer le meilleur rapport qualité-prix.
FAQ moteurs Mercedes GLA
Quel moteur équipe la Mercedes GLA ?
Le Mercedes-Benz GLA propose une gamme complète allant des moteurs essence 1.3L (136-163 ch) avec hybridation légère aux puissants 2.0L (224 ch), sans oublier les versions diesel 2.0L (150-190 ch) et hybride rechargeable offrant 70 km d’autonomie électrique.
Le moteur du Mercedes GLA est-il un moteur Renault ?
Certaines versions du GLA étaient équipées du moteur diesel 1.5 dCi d’origine Renault, notamment sur les modèles 180d. Toutefois, les GLA 200d et 220d utilisent des moteurs 2.0L développés par Mercedes-Benz.
Quelle différence entre les moteurs GLA 200 et GLA 220 ?
Le GLA 200 développe 163 ch pour une conduite équilibrée, tandis que le GLA 220d propose 190 ch et un couple supérieur (400 Nm). Le 220d est également disponible en version 4MATIC pour une meilleure motricité sur tous types de terrains.
Quel moteur diesel pour la Mercedes GLA 200 ?
Le GLA 200d est équipé d’un moteur diesel 4 cylindres de 2.0L développant 150 ch. Ce bloc OM654 se distingue par sa sobriété et sa fiabilité, idéal pour les conducteurs parcourant de nombreux kilomètres.
Quelle huile moteur pour Mercedes GLA 200 diesel ?
Pour votre GLA 200 diesel, privilégiez une huile moteur synthétique respectant les spécifications Mercedes-Benz (TotalEnergies, ELF, CASTROL ou SHELL). Consultez nos conseillers BYmyCAR pour connaître la viscosité recommandée selon votre kilométrage.
Pour en savoir plus
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