Quel moteur sur la Mercedes-Benz GLC ?
Le Mercedes-Benz GLC, référence incontournable dans la gamme SUV premium, s’impose par son offre moteur particulièrement large et performante. Ce SUV polyvalent se décline en motorisations essence et diesel avec technologie mild-hybrid, en versions hybrides rechargeables, et en modèle 100 % électrique. Découvrez dans cet article toutes les caractéristiques des différentes motorisations pour vous aider à choisir celle qui correspond parfaitement à vos besoins de conduite.
Ce qu’il faut retenir
- Large gamme de motorisations : Le Mercedes-Benz GLC vous propose des moteurs essence et diesel mild-hybrid 48V (de 163 à 269 ch), des versions hybrides rechargeables essence et diesel (GLC 300 e et 300 de) offrant jusqu’à 135 km d’autonomie électrique, ainsi qu’une version 100 % électrique de 489 ch avec 713 km d’autonomie ;
- Technologies avancées pour tous : Chaque motorisation bénéficie de la transmission intégrale 4MATIC et de la boîte automatique 9G-Tronic 9 rapports, garantissant performances optimales, sécurité et confort de conduite en toutes circonstances ;
- Polyvalence adaptée à vos besoins : Que vous privilégiiez l’efficience avec les versions diesel, la sportivité avec les motorisations essence, ou l’écologie avec les hybrides rechargeables et électrique, nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour choisir la motorisation parfaitement adaptée à votre usage quotidien.
Mercedes-Benz Classe GLC : le SUV premium en détail
Le Mercedes GLC s’impose comme une référence incontournable dans le segment des SUV premium de la marque Mercedes-Benz. Alliant élégance, technologie de pointe et performances remarquables, ce modèle se distingue par son caractère polyvalent et son design sophistiqué. Que vous recherchiez un véhicule familial ou un compagnon de route pour vos trajets quotidiens, le GLC répond à toutes vos attentes avec une finition exemplaire et des équipements haut de gamme.
Design et dimensions du Mercedes GLC SUV
Le Mercedes-Benz GLC affiche une silhouette à la fois athlétique et élégante, caractéristique de la carrosserie standard des SUV de la marque. Sa calandre imposante et ses lignes fluides lui confèrent une présence remarquable sur la route. Les signatures lumineuses à LED, disponibles de série, renforcent son caractère premium et assurent un éclairage optimal dans toutes les conditions.
Le GLC se distingue par ses dimensions généreuses qui garantissent un espace intérieur confortable sans compromettre sa maniabilité en milieu urbain :
| Caractéristiques | Dimensions |
|---|---|
| Longueur | 4,71 m |
| Largeur | 1,89 m |
| Hauteur | 1,64 m |
| Volume de coffre | 620 litres |
| Empattement | 2,87 m |
Ces dimensions équilibrées permettent au GLC d’offrir un habitacle spacieux pour tous les passagers tout en conservant un volume de chargement généreux, idéal pour vos escapades en famille ou vos activités de loisirs.
Technologies et confort à bord
À l’intérieur du GLC, vous découvrirez une planche de bord élégante et ergonomique, dominée par le système multimédia MBUX de dernière génération. Ce système intuitif comprend un écran tactile haute résolution de 11,9 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, tous deux parfaitement intégrés pour une expérience utilisateur optimale. L’assistant vocal « Hey Mercedes » vous permet de contrôler de nombreuses fonctions par simple commande vocale, pour une conduite plus sûre et plus agréable.
Le confort de conduite est assuré par les suspensions pneumatiques AIRMATIC disponibles en option. Ce système s’adapte automatiquement aux conditions de route et à votre style de conduite, offrant un équilibre parfait entre dynamisme et douceur. Vous pouvez également régler la hauteur de caisse selon vos besoins, un atout considérable pour les trajets sur routes dégradées ou pour faciliter le chargement du coffre.
Les aides à la conduite du GLC figurent parmi les plus avancées du marché. Le Pack Assistance à la conduite comprend notamment le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistant de maintien dans la voie et le système de changement de voie automatique (ALC). Ces technologies vous assistent efficacement sur autoroute et vous permettent de profiter pleinement de chaque trajet avec une sécurité optimale.
Moteurs essence et diesel mild-hybrid
Le Mercedes-Benz GLC s’illustre par sa gamme de motorisations associant performances et efficience grâce à une technologie d’hybridation légère 48V sophistiquée. Cette innovation accompagne chaque moteur thermique pour offrir un surcroît de puissance tout en réduisant la consommation, plaçant ce SUV premium parmi les références de son segment.
Moteurs essence : Mercedes GLC 200 et Mercedes GLC 300
Les versions essence du Mercedes-Benz GLC s’articulent autour d’un bloc 4 cylindres turbo de 2,0 litres, complété par un système d’hybridation légère 48V. Cette technologie intègre un alterno-démarreur (ISG) développant 17 kW (23 ch) et 200 Nm de couple supplémentaires, intervenant principalement à bas régime pour optimiser les performances et la sobriété.
Le GLC 200 propose une puissance de 204 ch (150 kW) et un couple de 320 Nm, offrant un excellent compromis entre agrément de conduite et consommation maîtrisée. Plus musclé, le GLC 300 développe 258 ch (190 kW) et 400 Nm de couple, garantissant des accélérations franches et des reprises dynamiques. Ces deux versions sont associées à la transmission automatique 9G-Tronic et au système de transmission intégrale 4MATIC, assurant une motricité optimale en toutes circonstances.
Moteurs diesel : Mercedes GLC 200 d, Mercedes GLC 220 d, Mercedes GLC 300 d
La gamme diesel du Mercedes-Benz GLC se compose de trois motorisations 4 cylindres de 2,0 litres, toutes équipées de l’hybridation légère 48V. Le GLC 200 d développe 163 ch (120 kW) et se distingue par sa sobriété exemplaire. Le GLC 220 d monte à 197 ch (145 kW), proposant un équilibre parfait entre performances et économie de carburant. Au sommet de la gamme diesel, le GLC 300d impressionne avec ses 269 ch (198 kW) et son couple généreux, tout en maintenant une consommation remarquablement contenue pour un SUV de ce gabarit.
Ces motorisations diesel sont particulièrement adaptées aux longues distances, où leur efficience et leur autonomie constituent des atouts majeurs pour les conducteurs parcourant de nombreux kilomètres.
Voici un aperçu comparatif des principales motorisations :
| Modèle | Puissance | Couple | Consommation mixte | Transmission | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| GLC 200 | 204 ch (150 kW) | 320 Nm | 7,3-8,2 l/100 km | 9G-Tronic 4MATIC | 7,8 s |
| GLC 300 | 258 ch (190 kW) | 400 Nm | 7,5-8,5 l/100 km | 9G-Tronic 4MATIC | 6,2 s |
| GLC 200 d | 163 ch (120 kW) | 380 Nm | 5,2-5,9 l/100 km | 9G-Tronic 4MATIC | 8,1 s |
| GLC 220 d | 197 ch (145 kW) | 440 Nm | 5,5-6,1 l/100 km | 9G-Tronic 4MATIC | 7,9 s |
| GLC 300 d | 269 ch (198 kW) | 550 Nm | 5,8-6,3 l/100 km | 9G-Tronic 4MATIC | 6,5 s |
Ce tableau comparatif vous permet d’identifier rapidement la motorisation qui correspond le mieux à vos besoins en termes de puissance, de couple et de consommation. Chaque version bénéficie de la transmission automatique 9G-Tronic et de la transmission intégrale 4MATIC, garantissant une expérience de conduite à la hauteur de l’étoile.
La technologie mild-hybrid 48V équipant l’ensemble de la gamme GLC fonctionne comme un assistant intelligent pour le moteur thermique. Le système récupère l’énergie au freinage, soutient le moteur lors des phases d’accélération et permet un fonctionnement en roue libre dans certaines conditions, réduisant ainsi significativement la consommation de carburant et les émissions de CO2 sans jamais compromettre le plaisir de conduite qui caractérise chaque Mercedes-Benz.
Hybrides rechargeables : essence et diesel
Le GLC illustre parfaitement la montée en puissance des motorisations hybrides rechargeables chez Mercedes-Benz. Combinant le meilleur des mondes thermique et électrique, ces versions offrent une polyvalence exceptionnelle pour répondre aux besoins de mobilité actuels tout en préparant l’avenir.
Mercedes GLC 300 e : essence plug-in
Le Mercedes-Benz GLC 300 e représente l’alliance parfaite entre performance et efficience. Cette version associe un moteur essence 2.0 litres turbo de 204 ch à un puissant moteur électrique de 136 ch, pour une puissance combinée impressionnante. Sa batterie de 31,2 kWh lui confère une autonomie électrique pouvant atteindre 130 km selon le cycle WLTP, parfaite pour les trajets quotidiens sans émission.
Le fonctionnement de ce système hybride rechargeable est particulièrement sophistiqué. En mode électrique, vous profitez d’une conduite silencieuse et sans émission, idéale en ville. Lorsque plus de puissance est nécessaire ou que la batterie est déchargée, le moteur essence prend le relais en douceur grâce à la transmission automatique 9G-Tronic, particulièrement fluide. La recharge complète s’effectue en moins de 2 heures sur une borne de 7 kW, et le véhicule est compatible avec la recharge rapide jusqu’à 60 kW, permettant de récupérer 80 % de batterie en environ 30 minutes.
La transmission intégrale 4MATIC assure une motricité optimale en toutes circonstances, répartissant intelligemment la puissance entre les essieux selon les besoins. Cela garantit une tenue de route exemplaire, que ce soit sur route sèche ou en conditions difficiles.
Mercedes GLC 300 de : diesel plug-in
Le GLC 300 de constitue une proposition unique sur le marché : un hybride rechargeable diesel. Cette configuration associe un moteur diesel 2.0 litres de 197 ch à un moteur électrique de 136 ch, offrant une expérience de conduite remarquable pour les longs trajets. Grâce à sa batterie de 31,2 kWh identique à la version essence, le GLC 300 de propose jusqu’à 135 km d’autonomie en mode tout électrique.
Cette version se distingue par sa sobriété exceptionnelle en usage mixte, avec une consommation moyenne comprise entre 1,6 et 2,1 l/100 km en cycle WLTP. Le moteur diesel, réputé pour son couple généreux et sa faible consommation sur autoroute, complète parfaitement la motorisation électrique utilisée principalement en ville.
Comme pour la version essence, la transmission intégrale 4MATIC et la boîte automatique 9G-Tronic sont de série, assurant une conduite à la fois dynamique et confortable. Le système de recharge est également identique, avec une compatibilité à la charge rapide jusqu’à 60 kW.
Voici quelques chiffres clés des hybrides rechargeables GLC :
- L’autonomie électrique : jusqu’à 135 km (WLTP) ;
- La capacité de la batterie : 31,2 kWh ;
- La puissance de recharge maximale : 60 kW (DC) ;
- Le temps de recharge de 10 % à 80 % : environ 30 minutes (charge rapide) ;
- La consommation mixte : entre 1,6 et 2,1 l/100 km.
Ces versions hybrides rechargeables du Mercedes-Benz GLC représentent une solution idéale pour ceux qui souhaitent réduire leur consommation de carburant tout en conservant la polyvalence d’un véhicule thermique. N’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR pour découvrir ces modèles et bénéficier de leurs conseils personnalisés.
Mercedes-Benz GLC électrique : performance et autonomie
Le Mercedes-Benz GLC électrique représente une révolution dans l’univers des SUV premium, alliant puissance exceptionnelle et technologie de pointe. Conçu pour répondre aux attentes des conducteurs les plus exigeants, ce modèle électrifié conserve l’élégance caractéristique de la marque tout en offrant des performances remarquables.
Motorisation EQ et puissance
Le GLC 400 4MATIC EQ se distingue par sa motorisation entièrement électrique développant une puissance impressionnante de 489 ch. Cette configuration repose sur deux moteurs électriques stratégiquement positionnés pour optimiser la répartition du couple et garantir une traction intégrale réactive en toutes circonstances. Équipé d’une batterie haute capacité de 94 kWh, ce SUV électrique se positionne comme une référence dans sa catégorie avec une autonomie pouvant atteindre 713 km selon le cycle WLTP.
La technologie EQ de Mercedes-Benz intègre des onduleurs en carbure de silicium de dernière génération qui maximisent l’efficience énergétique du véhicule. Le système de transmission à deux rapports permet de réduire la consommation sur les longs trajets sans compromettre les performances en accélération. Vous apprécierez particulièrement le silence de fonctionnement et la fluidité de conduite propres aux motorisations électriques.
Recharge rapide et usage quotidien
Le GLC électrique bénéficie d’une architecture 800 volts permettant une recharge ultra-rapide jusqu’à 330 kW. Cette technologie de pointe vous permet de récupérer environ 300 km d’autonomie en quelques minutes seulement sur les bornes compatibles. Pour un usage quotidien, vous pouvez également utiliser une Wallbox domestique ou les bornes de recharge publiques pour maintenir votre véhicule prêt à l’emploi.
L’expérience utilisateur a été optimisée avec un système de freinage régénératif intelligent qui récupère l’énergie cinétique lors des décélérations. Le GLC électrique offre également une capacité de remorquage impressionnante allant jusqu’à 2,4 tonnes, idéale pour vos loisirs ou déplacements familiaux. La praticité n’est pas en reste avec un coffre avant supplémentaire de 128 litres, portant la capacité totale de chargement à 698 litres.
Pour votre confort quotidien, le véhicule est équipé d’une pompe à chaleur de série qui optimise l’efficience énergétique tout en garantissant un excellent confort thermique, même dans des conditions hivernales extrêmes. La technologie bidirectionnelle vous permet également d’utiliser votre véhicule comme source d’énergie pour votre domicile ou le réseau électrique.
Performances et efficience
Les motorisations du Mercedes-Benz GLC contribuent à placer ce SUV parmi les plus performants et efficients de sa catégorie. Que vous optiez pour une version thermique, hybride rechargeable ou 100 % électrique, vous bénéficiez d’un agrément de conduite exceptionnel alliant puissance, confort et maîtrise de la consommation.
Accélérations et reprises
Les performances du GLC varient selon les motorisations, avec des accélérations de 0 à 100 km/h comprises entre 4,7 et 7,8 secondes selon les versions. Le GLC électrique 400 4MATIC se distingue par ses performances exceptionnelles, atteignant les 100 km/h en moins de 5 secondes grâce à son couple instantané de 650 Nm. Les versions thermiques et hybrides ne sont pas en reste, offrant des reprises franches et une puissance disponible à tous les régimes.
La technologie EQ Boost équipant les versions mild-hybrid apporte un surplus de couple précieux lors des phases d’accélération et de dépassement. Ce système fonctionne de manière transparente, rendant la conduite plus fluide et plus agréable tout en optimisant la consommation. Le couple généreux des motorisations diesel, pouvant atteindre 550 Nm sur le GLC 300 d, assure des reprises vigoureuses même à bas régime.
Consommation et maîtrise de l’énergie
L’efficience énergétique constitue l’un des points forts du Mercedes-Benz GLC. Les versions diesel mild-hybrid affichent des consommations mixtes particulièrement contenues, comprises entre 5,2 et 6,3 l/100 km selon les modèles. Les motorisations essence, quant à elles, maintiennent leur consommation entre 7,3 et 8,5 l/100 km, un niveau remarquable pour un SUV de cette taille et de cette puissance.
Les versions hybrides rechargeables excellent dans ce domaine avec des consommations mixtes officielles de 1,6 à 2,1 l/100 km en usage combiné électrique-thermique. En mode tout électrique, vous pouvez parcourir vos trajets quotidiens sans consommer une goutte de carburant, réservant le moteur thermique pour les longs déplacements.
La transmission intégrale 4MATIC optimise non seulement la motricité et la sécurité, mais contribue également à l’efficience globale du véhicule. En répartissant intelligemment le couple entre les essieux avant et arrière, ce système limite les pertes d’énergie et améliore la tenue de route. Associée à la boîte automatique 9G-Tronic aux rapports parfaitement étagés, cette transmission garantit que le moteur fonctionne toujours dans sa plage optimale de rendement.
Chez BYmyCAR, nos conseillers sont à votre disposition pour vous faire découvrir toutes les subtilités de ces motorisations performantes et vous aider à choisir la version du Mercedes-Benz GLC qui correspond parfaitement à votre usage et à vos attentes.
Mercedes-Benz GLC neuf ou d’occasion : comment choisir ?
Lorsque vous envisagez l’acquisition d’un Mercedes-Benz GLC, deux options s’offrent à vous : le modèle neuf ou d’occasion. Ce SUV premium, référence dans sa catégorie, séduit par sa polyvalence, son design raffiné et ses motorisations avancées. Mais comment faire le bon choix entre un exemplaire sortant de concession et un modèle ayant déjà parcouru quelques kilomètres ?
L’attrait du Mercedes GLC d’occasion
Opter pour un Mercedes GLC d’occasion présente de nombreux avantages pour les automobilistes avisés. Tout d’abord, la décote importante des premières années est déjà absorbée par le premier propriétaire, ce qui vous permet de profiter d’un véhicule premium à un tarif plus accessible. Le GLC conserve remarquablement bien sa valeur résiduelle sur le marché de l’occasion, un atout majeur lors d’une éventuelle revente.
Les modèles d’occasion récents bénéficient souvent encore de la garantie constructeur, vous assurant une tranquillité d’esprit similaire à celle d’un achat neuf. Vous retrouverez dans notre sélection des Mercedes GLC équipés des technologies avancées comme le système d’info-divertissement MBUX ou les aides à la conduite semi-autonome.
La gamme d’occasion vous permet également d’accéder à un large éventail de motorisations, qu’il s’agisse des versions essence, diesel, hybrides rechargeables ou même des modèles AMG plus sportifs. Chaque Mercedes GLC proposé dans nos concessions a fait l’objet d’une inspection rigoureuse garantissant son excellent état.
Nos conseillers BYmyCAR et la LOA
Chez BYmyCAR, nos conseillers vous accompagnent dans chaque étape de votre projet d’acquisition d’un Mercedes-Benz GLC. Ils vous aident à déterminer la solution de financement la plus adaptée à votre situation et à vos besoins.
La Location avec Option d’Achat (LOA) représente une alternative particulièrement intéressante pour un véhicule premium comme le GLC. Cette formule vous permet de maîtriser votre budget avec des mensualités fixes et adaptées, tout en conservant une grande flexibilité.
À l’issue du contrat, vous pouvez choisir entre trois options :
- Acquérir définitivement votre Mercedes-Benz GLC en levant l’option d’achat ;
- Restituer le véhicule sans autre engagement ;
- Opter pour un nouveau modèle avec un nouveau contrat.
Nos conseillers BYmyCAR évaluent également la reprise de votre ancien véhicule pour optimiser votre budget. Ils vous guident à travers les différentes motorisations disponibles pour trouver l’auto qui correspond parfaitement à votre usage quotidien.
N’hésitez pas à prendre rendez-vous dans l’une de nos concessions pour découvrir notre sélection de Mercedes-Benz GLC et bénéficier de l’expertise de nos équipes.
Transmission intégrale 4MATIC et boîte 9G-Tronic
Le Mercedes-Benz GLC se distingue non seulement par sa gamme de motorisations diversifiée, mais également par sa transmission intégrale 4MATIC et sa boîte automatique 9G-Tronic, deux technologies qui contribuent significativement à ses performances et à son confort de conduite.
4MATIC : motricité et sécurité
La transmission intégrale 4MATIC équipant le GLC représente bien plus qu’un simple système de traction. Cette technologie Mercedes-Benz assure une répartition optimale du couple entre les essieux avant et arrière dans un rapport de 45/55, garantissant ainsi une tenue de route exceptionnelle en toutes circonstances. Sur routes mouillées ou glissantes, vous bénéficiez d’une adhérence supérieure qui renforce votre sécurité et votre confiance au volant.
Le système 4MATIC se distingue par sa rapidité d’exécution : le transfert de couple entre les roues s’effectue de manière si fluide que vous ne ressentirez aucune transition. Associé aux systèmes électroniques 4ESP et 4ETS, ce dispositif dose intelligemment le freinage des roues à faible adhérence, remplaçant avantageusement les systèmes traditionnels de blocage de différentiels. Vous profitez ainsi d’une motricité optimale, que ce soit sur routes sinueuses ou en conditions hivernales difficiles.
Boîte de vitesses automatique 9G-Tronic
La boîte automatique 9G-Tronic complète parfaitement la transmission 4MATIC du GLC. Avec ses neuf rapports parfaitement étagés, cette transmission avancée offre un confort de conduite exceptionnel tout en optimisant la consommation de carburant. Sa capacité à encaisser jusqu’à 1 000 Nm de couple témoigne de sa robustesse, vous permettant d’exploiter pleinement la puissance de votre SUV Mercedes-Benz.
La 9G-Tronic se caractérise par des passages de vitesses imperceptibles et ultra-rapides grâce à son accouplement rapide dans le convertisseur et sa synchronisation dès la première vitesse. Son carter léger contribue à l’efficience globale du véhicule. En conduite quotidienne comme sur longs trajets, cette boîte automatique s’adapte intelligemment à votre style de conduite pour vous offrir réactivité et douceur en toutes circonstances.
FAQ moteur du Mercedes-Benz GLC
Le Mercedes GLC 300 est-il à 4 ou 6 cylindres ?
Le Mercedes-Benz GLC 300 est équipé d’un moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 litres turbocompressé, et non d’un 6 cylindres comme son nom pourrait le laisser penser. Cette motorisation développe 258 ch et bénéficie de la technologie d’hybridation légère 48V qui apporte un surcroît de puissance électrique en phase d’accélération. Ce bloc moteur moderne allie performances et efficience, permettant au SUV d’offrir des accélérations dynamiques tout en maîtrisant sa consommation. La transmission intégrale 4MATIC et la boîte automatique 9G-Tronic viennent compléter cette mécanique raffinée.
Quelle motorisation hybride équipe le Mercedes GLC ?
Le Mercedes-Benz GLC propose deux types d’hybridation. D’abord, tous les moteurs thermiques bénéficient d’une hybridation légère 48V (mild-hybrid) qui améliore l’efficience et les performances. Ensuite, les versions hybrides rechargeables sont particulièrement impressionnantes avec le GLC 300 e (essence + électrique) et le GLC 300 de (diesel + électrique), tous deux développant une puissance combinée de plus de 300 ch. Ces modèles offrent une autonomie électrique exceptionnelle de 120 à 135 km WLTP grâce à une batterie de 31,2 kWh compatible avec la recharge rapide jusqu’à 60 kW. Cette technologie permet de combiner conduite zéro émission au quotidien et grande autonomie pour les longs trajets.
Comment savoir si un moteur Renault équipe une Mercedes ?
Les Mercedes-Benz GLC ne sont pas concernées par le partenariat avec Renault, car elles utilisent exclusivement des moteurs développés en interne par Mercedes-Benz. Ce partenariat, qui a duré environ dix ans jusqu’en 2020, concernait principalement les moteurs diesel 1.5 dCi et essence 1.3 TCe pour les modèles compacts de Mercedes comme les Classe A, Classe B, CLA et GLA. Pour identifier si votre Mercedes utilise un moteur Renault, consultez la nomenclature du modèle ou contactez directement nos conseillers BYmyCAR qui pourront vous renseigner précisément sur l’origine du moteur de votre véhicule Mercedes-Benz.
Pour en savoir plus
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