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10 Juin 2024

Quel moteur choisir pour sa MINI Countryman occasion ?

L’achat d’une MINI Countryman d’occasion requiert une attention particulière sur le choix du moteur. Entre les versions essence, diesel ou hybride, le choix peut être complexe. La fiabilité et la consommation sont des critères importants à considérer. Certains modèles, comme le Cooper, sont particulièrement appréciés pour leur fiabilité. Cependant, d’autres facteurs comme la puissance et le type de conduite peuvent également influencer votre décision.

Les différentes motorisations de la MINI Countryman

La MINI Countryman offre une variété de motorisations pour répondre à tous les besoins. Vous pouvez opter pour :

  • L’essence avec des moteurs allant de 98 à 231 ch, offrant une vitesse de pointe entre 175 et 215 km/h et une consommation de 5,9 à 7,6 l/100 km.
  • Le diesel, avec des options de 90 à 190 ch, garantissant puissance et économie de carburant.
  • L’hybride rechargeable, un choix idéal pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone.

Chaque motorisation a ses propres spécificités, qui seront abordées en détail dans les sections suivantes.

 

Zoom sur la motorisation essence de la MINI Countryman

La motorisation essence de la MINI Countryman se décline en plusieurs versions, offrant un choix varié en termes de puissance et de consommation. Les modèles disponibles comportent des moteurs allant de 1,5 à 2,0 litres, avec des puissances s’échelonnant de 102 à 192 chevaux.

  • Le Countryman Cooper est équipé d’un moteur 3 cylindres de 1,5 litre produisant 136 chevaux. Ce modèle se caractérise par une consommation raisonnable et une bonne réactivité.

  • Le Countryman Cooper S, quant à lui, dispose d’un moteur 4 cylindres de 2,0 litres délivrant 192 chevaux. Il offre des performances plus élevées, pour une consommation légèrement supérieure.

  • Enfin, le Countryman John Cooper Works (JCW) est la version sportive de la gamme, avec son moteur 2,0 litres délivrant une puissance de 231 chevaux. Il offre des performances exceptionnelles, mais sa consommation est également plus importante.

Il faut noter que tous ces moteurs sont disponibles avec une boîte de vitesse manuelle ou automatique, selon les préférences du conducteur.

 

La motorisation diesel de la MINI Countryman en détails

La version diesel de la MINI Countryman propose plusieurs options, alliant performance et économie de carburant. Les modèles diesel disponibles comprennent le Countryman Cooper D et le Cooper SD. Le Cooper D est équipé d’un moteur de 2,0 litres qui délivre 150 chevaux, offrant une bonne puissance tout en restant économe en carburant.

Le Cooper SD est la version haut de gamme du diesel, avec un moteur 2,0 litres qui produit 190 chevaux. Ce modèle offre des performances de haut niveau, mais consomme également un peu plus de carburant que le Cooper D.

Il est également important de mentionner que la MINI Countryman diesel est disponible avec une boîte de vitesse manuelle ou automatique, en fonction de vos préférences de conduite.

 

Performance et consommation du moteur diesel

La performance des moteurs diesel de la MINI Countryman varie en fonction du modèle. Le Cooper D offre une puissance de 150 chevaux, tandis que le Cooper SD atteint 190 chevaux. Ces moteurs offrent un bon compromis entre puissance et économie de carburant, en particulier pour un usage quotidien.

Le Bloc 1.6 de 112 ch est suffisant pour un usage courant. Peu coûteux à l’achat, il offre un couple satisfaisant sans nécessiter une puissance plus élevée.

Quant à la consommation, elle est variable. Pour un Cooper SD Countryman, les consommations mixtes sont estimées à 6.2 l/100km. En revanche, pour une MINI Countryman C année 2024, la consommation varie entre 5.90 et 6.20 L/100 km.

Ces données sont indicatives et peuvent varier en fonction de votre style de conduite et des conditions de circulation.

 

Fiabilité du moteur diesel : quels problèmes à anticiper ?

En matière de fiabilité du moteur diesel de la MINI Countryman, certains problèmes peuvent être anticipés. Le turbo du moteur 1.6 Diesel peut présenter une fragilité, et dans certains cas, il pourrait être nécessaire de le remplacer rapidement. L’apparition de voyants de contrôle allumés et des problèmes avec les joints de culasse ont également été signalés. Ils peuvent être liés à une surchauffe du moteur, souvent due à une défaillance de la pompe à eau. Une autre faiblesse souvent mentionnée est liée à la chaîne de distribution, qui peut briser prématurément dans certains cas.

 

Est-ce que le moteur diesel est plus fiable chez MINI Countryman ?

La fiabilité du moteur diesel de la MINI Countryman est généralement considérée comme bonne. Toutefois, comme pour toute voiture d’occasion, certaines précautions sont nécessaires. La sobriété du modèle diesel Cooper D de la deuxième génération est particulièrement appréciée. Son moteur turbo de 150 ch offre une consommation mixte WLTP allant de 4,7 à 5,2 l/100 km.

Néanmoins, le moteur 1.5 litre diesel peut présenter des irrégularités de fonctionnement, souvent caractérisées par des à-coups. Cela peut être dû à un problème de turbo, de pompe à eau ou de chaîne de distribution. Il est donc recommandé d’effectuer un contrôle minutieux avant l’achat.

  • Contrôler l’état du turbo
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à eau
  • Examiner l’état de la chaîne de distribution

Ces vérifications permettent de s’assurer de la fiabilité du moteur diesel de la MINI Countryman.

 

Le moteur diesel consomme-t-il moins ?

En termes de consommation, le moteur diesel a souvent l’avantage. Par exemple, la MINI Countryman I avec un bloc-moteur 1.6 litre diesel a une consommation entre 4.3 et 4.6 l/100 km. Cependant, cette économie de carburant peut être compensée par un coût d’achat et d’entretien plus élevé. Il est également à noter que la consommation réelle de carburant peut varier en fonction de nombreux facteurs, tels que votre style de conduite et les conditions de circulation. Il est donc recommandé de prendre en compte l’ensemble de ces éléments lors de l’évaluation de la consommation de carburant d’un moteur diesel.

 

La motorisation hybride de la MINI Countryman

Performance et consommation du moteur hybride

La performance du moteur hybride de la MINI Countryman est remarquable. Le modèle hybride rechargeable offre une puissance combinée de 220 ch, assurant une conduite dynamique et réactive. Le passage de 0 à 100 km/h est effectué en seulement 6,8 secondes, avec une vitesse maximale de 198 km/h.

Concernant la consommation, le moteur hybride se distingue par son efficacité énergétique. La consommation varie en fonction des conditions de conduite et du style du conducteur, mais en moyenne, elle est estimée à 1,7 l/100 km selon le cycle WLTP. Dans le pire des cas, la consommation peut atteindre 2,1 l/100 km, ce qui correspond à une émission de 47 g/km de CO2.

  • Puissance combinée : 220 ch
  • 0-100 km/h : 6,8 secondes
  • Vitesse maximale : 198 km/h
  • Consommation moyenne : 1,7 l/100 km
  • Consommation maximale : 2,1 l/100 km
  • Émission de CO2 : 47 g/km

Ces chiffres démontrent bien l’équilibre atteint par la MINI Countryman entre performance et consommation, faisant du modèle hybride une option attrayante pour ceux qui cherchent une conduite économe en carburant sans compromettre la performance.

 

Possibles problèmes avec le moteur hybride

Malgré les avantages du moteur hybride, certains problèmes peuvent survenir. Les problèmes de moteur rencontrés peuvent varier de légers à graves. Certains utilisateurs ont signalé des problèmes avec l’autonomie électrique, qui est souvent jugée insuffisante. En effet, l’autonomie électrique du modèle Countryman S E ALL4 est estimée à un peu moins de 20 kilomètres, ce qui peut être insatisfaisant pour certains conducteurs. Des dysfonctionnements du système de refroidissement ont également été signalés sur certains modèles, pouvant entraîner des surchauffes.

Il est à noter que la fiabilité du moteur hybride peut être affectée si l’entretien du véhicule n’a pas été correctement suivi par le propriétaire précédent.

 

La fiabilité du moteur hybride : ce qu’il faut savoir

La fiabilité du moteur hybride de la MINI Countryman est généralement estimée comme bonne. Cependant, certains problèmes peuvent surgir, notamment avec le système de refroidissement et l’autonomie électrique.

Certains propriétaires ont rapporté des problèmes de surchauffe, qui pourraient être liés à des dysfonctionnements du système de refroidissement. Il est donc recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de faire inspecter le système si des signes de surchauffe apparaissent.

Concernant l’autonomie électrique, elle peut être jugée insatisfaisante pour certains conducteurs, surtout si l’utilisation du véhicule implique de longs trajets quotidiens. Cependant, cela dépend largement des attentes individuelles et de l’utilisation du véhicule.

Par ailleurs, l’entretien régulier de la voiture est crucial pour maintenir une bonne fiabilité. Il est conseillé de vérifier l’état de la batterie et du système hybride, et de s’assurer que les services d’entretien ont été réalisés selon les recommandations du constructeur.

En résumé, la fiabilité du moteur hybride de la MINI Countryman est généralement bonne, à condition que le véhicule soit correctement entretenu et utilisé de manière appropriée.

Le moteur hybride est-il le plus économique ?

L’économie du moteur hybride dépend de divers facteurs. Certes, le moteur hybride de la MINI Countryman présente une consommation moyenne de 1,7 l/100 km, ce qui est bien inférieur à ses homologues à essence ou diesel. Cependant, le coût d’achat d’une MINI Countryman hybride d’occasion est généralement plus élevé. Par exemple, une MINI Countryman hybride de 2018 avec près de 65 000 km au compteur est estimée à 32 572 €*, comparé à 21 990 €* pour une essence de 2019 avec environ 40 000 km.

Côté entretien, les frais peuvent aussi être plus élevés pour les modèles hybrides. Le remplacement des éléments spécifiques comme la batterie peut représenter un coût non négligeable. De plus, la durée de vie de la batterie, qui est un élément clé du système hybride, peut varier en fonction de l’utilisation et de l’entretien du véhicule.

En termes de recharge, la MINI Countryman hybride peut être rechargée à partir d’une prise de courant domestique standard de 220 volts, ce qui est économique et pratique. Cependant, l’autonomie en mode électrique reste limitée, ce qui peut réduire les économies de carburant pour ceux qui effectuent de longs trajets quotidiens.

Il est donc essentiel de prendre en compte l’ensemble de ces facteurs pour déterminer si le moteur hybride est le plus économique pour vous.

 

Focus sur le modèle Cooper S de la MINI Countryman

Le moteur du Cooper S : performance et consommation

Le Cooper S est doté d’un moteur 2.0 turbo de 192 ch qui offre un compromis intéressant entre performance et consommation. Les données indiquent une accélération de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes, témoignant de sa vivacité.

Au niveau de la consommation, on note une moyenne de carburant aux 100 km comprise entre 5,4 et 7,5 litres. Cette consommation reste raisonnable compte tenu de la puissance du moteur.

Ces valeurs peuvent cependant varier en fonction des conditions de conduite et du style du conducteur. En effet, une conduite sportive ou des conditions de circulation difficiles peuvent influencer la consommation de carburant à la hausse.

Pour une utilisation optimale du Cooper S, il est recommandé de privilégier une conduite douce et prévoyante pour limiter la consommation.

 

Fiabilité du moteur du Cooper S : l’essentiel à retenir

Concernant le moteur du Cooper S, la fiabilité est généralement bonne, malgré quelques problèmes signalés. Des pannes de turbo ont été relevées, surtout sur les modèles antérieurs à 2010. Pour les modèles plus récents, les principales préoccupations concernent la chaîne de distribution qui peut être sujette à des ruptures prématurées.

Une attention particulière doit être portée sur le système de refroidissement. Des dysfonctionnements ont été signalés, provoquant des surchauffes pouvant entraîner une casse moteur.

Néanmoins, le Cooper S présente une bonne tenue générale et se distingue par sa maniabilité réactive et sa puissance moteur compétente. Il conserve également bien sa valeur, se dépréciant de 44% après cinq ans selon les données.

Il est donc recommandé lors de l’achat d’un Cooper S d’occasion de vérifier l’entretien du véhicule, notamment le système de refroidissement et la chaîne de distribution, pour s’assurer de la fiabilité du moteur.

 

Conseils pour l’achat d’une MINI Countryman d’occasion

Lors de l’achat d’une MINI Countryman d’occasion, plusieurs éléments sont à considérer pour faire le meilleur choix. Évaluer l’usure du véhicule est crucial. Vérifiez l’état général de la voiture, l’historique des entretiens et les éventuelles réparations. Ensuite, choisissez la motorisation qui correspond à vos besoins. Les moteurs diesel, essence et hybride ont chacun leurs avantages et inconvénients. Aussi, portez une attention particulière à la fiabilité du modèle choisi. Certains modèles, comme le Cooper S, ont des problèmes connus. Enfin, comparez les prix sur le marché de l’occasion pour vous assurer de payer le juste prix.

 

*Voir tarifs en vigueur dans les concessions BYmyCar.

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