Quel Mercedes GLC choisir ?

La Mercedes GLC est un SUV de taille moyenne disponible en plusieurs versions et motorisations. Ce véhicule allemand offre des performances satisfaisantes sur piste. BYmyCAR vous propose ce guide complet pour faciliter le choix de votre GLC.

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Où est fabriqué le GLC ?

La Mercedes GLC est fabriquée dans quatre lieux différents. En Allemagne dans l’usine Mercedes-Benz de Brême, en Chine chez Beijing-Benz, en Finlande dans l’usine Valmet Automotive de Uusikaupunki et en Inde chez Mercedes-Benz India à Pune.

Quand sort le GLC 2022 ?

Le nouveau GLC sera proposé au marché français dans le courant de l’année 2022. BYmyCAR reste disponible pour vous fournir des informations supplémentaires sur la nouvelle monture GLC et les différentes finitions.

Quel GLC coupé choisir ?

Le GLC coupé de Mercedes est la variante sportive du SUV de taille moyenne. Alors que la Classe GLC standard est conçue pour être un SUV familial pratique à cinq places, le GLC Coupé a une garde au toit abaissée pour aller avec son étiquette de coupé. En plus d’être plus bas que le GLC standard, le coupé est également légèrement plus long et plus large avec une suspension sport.

Coupé SUV Mercedes : motorisation

Le GLC coupé a la même gamme de moteurs que le GLC standard. Il existe donc des diesels 220 d 4Matic et 300 d 4Matic. L’essence hybride légère 300 4Matic et les hybrides rechargeables essence et diesel (PHEV) connus sous les noms de 300e 4Matic et 300 de 4Matic sont dotés d’un moteur électrique.

Les Mercedes 220d et 300d utilisent des versions du même diesel quatre cylindres de 1950 cm3, et le même moteur apparaît dans le 300 de 4Matic PHEV où il est propulsé par un moteur électrique charnu. Le 300 4Matic et le 300 e 4Matic PHEV partagent un moteur essence à quatre cylindres. Ce dernier partage également son moteur électrique avec le 300 de. Toutes les versions utilisent la même transmission intégrale automatique à neuf vitesses 9G-Tronic.

Mercedes-Benz GLC : coupé AMG

Les performances des versions Mercedes-AMG rappellent celles du coupé GLC SUV GLC ordinaire. Ce qui signifie que vous pouvez avoir un AMG GLC 43 à moteur V6 de 3,0 l ou un AMG GLC 63 à moteur V8 de 4,0 l. Du côté de la fiche technique, ce dernier embarque un puissant 503 ch avec la boîte de vitesses automatique à neuf rapports Speedshift du AMG.

La consommation moyenne mixte du coupé est de 2,2 l/100 km.

Quelles sont les finitions chez Mercedes GLC ?

Les différentes finitions de la GLC sont :

Les finitions GLC :

GLC (en entrée de gamme) ;
GLC Executive ;
GLC Sportline ;
GLC Fascination.

GLC essence ou diesel ?

À part les moteurs électriques, GLC offre une variété d’options de moteur entre l’essence et le diesel. La Mercedes-Benz GLC est une option attrayante dans le segment, et les deux variantes valent la peine d’être envisagées, ne serait-ce que pour leur efficacité énergétique. Ci-après, quelques consommations selon les versions :

Mercedes GLC 43 AMG 4Matic : de 10.60 à 10.90 l/100 km
Mercedes GLC 63 AMG S 4Matic : de 12.90 à 13.30 l/100 km
Mercedes GLC 300 e 4Matic : de 2.30 à 3.10 l/100 km
Mercedes GLC 200 d : de 5.80 à 6.90 l/100 km
Mercedes GLC 220 d 4Matic : de 5.80 à 6.30 l/100 km
Mercedes GLC 300 d 4Matic : de 6.40 à 7.20 l/100 km
Mercedes GLC 400 D 4Matic : de 7.00 à 7.70 l/100 km

GLC ou GLA ?

Les Mercedes-Benz GLA et Mercedes-Benz GLC à cinq places sont les véhicules les plus populaires de Mercedes-Benz. Compact et agile, le nouveau GLA offre une expérience de conduite améliorée, tandis que le nouveau GLC intermédiaire fait monter d’un cran les performances et l’utilité.

Les deux modèles sont équipés de jantes en alliage.

Avis Mercedes : GLC vs GLA

Les Mercedes-Benz GLA et GLC sont toutes deux propulsées par un moteur 4 cylindres turbo de 2,0 L. Le GLC génère 241 ch tandis que le GLA produit 208 ch. Alors que le GLA peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes, le GLC a la capacité d’accélérer à 100 km/h en 6,3 secondes.

Il est difficile de choisir entre deux gagnants, mais si le GLA ou le GLC vous intéresse, intéressez-vous à leurs fonctionnalités :

GLA : une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports, un écran de 8 pouces et un système audio à 8 haut-parleurs.
GLC : équipé d’une boîte automatique à 9 vitesses à changement de vitesse en douceur, l’intérieur du GLC est livré de série avec des garnitures en bois véritable et un ouvre-porte de garage HomeLink™.

Mercedes GLC fascination ou sportline ?

Le GLC Fascination est le dernier niveau de finition disponible dans la gamme GLC. Cette finition vous accorde des aides à la conduite technologiques et de pointe pour une meilleure expérience au volant, entre autres :

Caméra de recul ;
Écran couleur ;
Démarrage sans clé ;
Intelligent light system ;
Commandes vocales ;
Jantes en alliages ;
Freinage d’urgence autonome ;
Détection de somnolence ;
Radars de stationnement ;
Sièges avant chauffants ;
Etc.

Le GLC 250 Sportline embarque des équipements de série avec une douceur de conduite.

Mercedes GLC 2022

La Mercedes-Benz GLC a également reçu un léger rafraîchissement dès le premier niveau de finition. Elle a vu l’inclusion de phares avant redessinés, d’un pare-chocs avant redessiné, de nouveaux feux arrière à LED, ainsi qu’une option de kit carrosserie AMG raffinée qui ajoute plus d’agressivité et de sportivité. Certains éléments sont apportés pour améliorer l’apparence de la voiture. Il existe d’autres options disponibles pour le GLC, qui incluent de belles choses telles que le suivi de voie, l’assistance à la conduite et un ensemble tout-terrain, pour n’en nommer que quelques-unes.

GLC 2021 : confort

L’intérieur du GLC affiche des matériaux attrayants, une qualité de construction exceptionnelle et des aménagements confortables pour les passagers. Mercedes propose également le GLC avec un équipement standard luxueux qui comprend une climatisation à deux zones et des sièges avant à réglage électrique avec coussins chauffants.

Le SUV peut également être amélioré avec des surfaces en cuir, un affichage tête haute, des sièges arrière chauffants, des sièges avant ventilés, etc. Le GLC est généreux avec ses rangements intérieurs et son volume de coffre de 460 litres.

GLC 300 de 4Matic

Le GLC de troisième génération bénéficiera du système d’info divertissement MBUX mis à jour, avec des commandes d’assistant vocal « Hey Mercedes » mises à jour. Les nouvelles fonctionnalités de réalité augmentée projetteront des adresses et des détails sur le flux vidéo en direct à vue panoramique extérieure de l’écran d’info divertissement.

Le menu spécial tout-terrain intègre une fonction « capot transparent » en option. Cette dernière utilise la technologie de caméra à 360 degrés pour montrer le sol à l’avant du véhicule sur l’écran d’info divertissement pour une meilleure maniabilité.

Mercedes GLC intérieur

À l’intérieur du GLC, vous trouverez un intérieur soigné et bien conçu. Les mises à jour récentes incluent un nouvel écran d’info divertissement monté en haut du tableau de bord, qui comprend désormais le logiciel interactif MBUX de la marque. Il existe également un groupe d’instruments numériques en option, vous permettant de basculer entre différents thèmes et de sélectionner les éléments d’information individuels que vous souhaitez. L’intérieur est spacieux et le coffre contiendra environ 550 l.

Mercedes a également confirmé certains détails intérieurs aléatoires pour le nouveau GLC. Il recevra un tout nouveau volant à trois branches avec des panneaux de commande repensés pour la navigation, le téléphone, le divertissement, le régulateur de vitesse et les boutons de contrôle de proximité. Le tableau de bord principal reçoit un écran LCD central de 11,9 pouces et un moniteur de 12,3 pouces se trouve derrière le volant pour le conducteur.

Nouveau GLC : sécurité et environnement

Tous les modèles CLC sont équipés de série de l’ESP, ce qui est essentiel dans un modèle à propulsion comme celui-ci. En termes environnementaux, la gamme de moteurs est satisfaisante. Le diesel d’entrée de gamme produit 152 g/km de CO2 et la version phare du 220 CDI émet 179 g/km en version automatique.

Mercedes GLC AMG

Mercedes présente une « Digital Light » avec des fonctions de projection, un éclairage d’ambiance et des animations personnalisables « Coming/Leaving Home » qui se déroulent au sol devant la voiture, à l’aide des phares.

L’assistant de signalisation routière reconnaîtra désormais la signalisation sur les structures aériennes et dans les zones de construction. Mercedes affirme également que ses systèmes de stationnement bénéficient de capteurs « surround » améliorés et d’une meilleure maniabilité à basse vitesse.