Que faire si votre voiture a pris un trottoir ? Les précautions à prendre

Impact d’un choc contre un trottoir sur votre véhicule

Lorsqu’un véhicule heurte un trottoir, l’impact peut provoquer des dommages immédiats et visibles, mais également des dégâts cachés qui ne se révèlent qu’avec le temps. Un impact peut affecter le train roulant de votre véhicule, notamment ses organes mécaniques qui peuvent se retrouver tordus.

• Les jantes, surtout si elles sont en alliage, sont particulièrement sensibles aux chocs. Elles peuvent se déformer ou se fendre, ce qui peut entraîner un dégonflement progressif du pneu.
• Par ailleurs, l’impact peut déséquilibrer la roue, ce qui peut causer une usure irrégulière des pneus. Si vous ressentez des vibrations au volant, surtout dans les virages, cela peut indiquer que votre roue est déséquilibrée.
• Enfin, la rotule de direction peut également souffrir d’un choc contre un trottoir. Si elle est endommagée, cela peut se traduire par une usure prématurée des pneus et des vibrations dans le volant.

Il est crucial de ne pas ignorer ces signes et de faire inspecter votre véhicule par un garagiste de confiance pour éviter des dommages plus importants à long terme.

Les signes indiquant que votre voiture a pris un trottoir

Les symptômes visibles : Pneu crevé et autres dommages

Les dommages visibles après un choc avec un trottoir peuvent prendre plusieurs formes. Un pneu crevé est l’un des symptômes les plus évidents. Si vous remarquez que votre pneu est dégonflé, c’est un signe clair que votre véhicule a été touché.

Outre un pneu crevé, vous pouvez également observer des rayures ou des fissures sur la jante. Les jantes, surtout celles en alliage, sont très sensibles aux chocs. Si elles sont endommagées, elles peuvent affecter le gonflage du pneu et son équilibrage.

Il est également possible que certains éléments du train roulant soient tordus. Cela peut se manifester par une usure irrégulière des pneus ou une sensation de tirage d’un côté.

Enfin, faites attention à votre direction. Si vous remarquez que votre volant n’est plus aligné ou vibre, cela peut indiquer un problème avec la rotule de direction ou le système de direction en général.

Les symptômes invisibles : Problèmes de parallélisme et autres

Les problèmes de parallélisme sont souvent difficiles à détecter immédiatement après un choc. En effet, ils ne se manifestent pas toujours par des symptômes visibles. Cependant, ils peuvent causer une usure inégale des pneus ou rendre la conduite de votre véhicule inconfortable.

• Si votre voiture tire d’un côté sans que vous ne tourniez le volant, il y a fort à parier que vous avez un problème de parallélisme.
• De même, si vous constatez une usure anormale des pneus (notamment sur un bord de la bande de roulement), cela peut être un signe de dérèglement du parallélisme.
• Par ailleurs, une tenue de route instable, notamment dans les virages, peut aussi être causée par un défaut de parallélisme.

Il est donc nécessaire de faire contrôler le parallélisme de votre véhicule par un professionnel après un choc contre un trottoir. Même si les symptômes ne sont pas immédiatement visibles, ils peuvent apparaître progressivement et entraîner des dégâts supplémentaires sur votre véhicule.

Les conséquences d’avoir tapé la roue avant contre un trottoir

Impact sur la direction et le parallélisme

Un choc contre un trottoir peut modifier l’alignement des roues de votre voiture, affectant ainsi la direction et le parallélisme. Les impacts sur ces deux aspects sont souvent liés et peuvent entraîner une conduite inconfortable et potentiellement dangereuse.

Si votre véhicule montre des signes de tirage sur un côté, même lorsque vous roulez en ligne droite, cela peut indiquer un problème de direction. Ce symptôme peut également s’accompagner d’une usure anormale et asymétrique des pneus.

En ce qui concerne le parallélisme, une mauvaise géométrie des roues peut entraîner une instabilité lors de la conduite, surtout dans les virages. L’usure irrégulière des pneus est également un symptôme courant d’un problème de parallélisme.

Il est donc essentiel de faire contrôler le parallélisme de votre véhicule après un choc contre un trottoir.

Dégâts possibles sur la jante et le pneu

Un impact contre un trottoir peut entraîner des dégâts importants sur la jante et le pneu. Les jantes, en particulier celles en alliage, peuvent se fissurer ou se déformer suite à un choc. Ces déformations peuvent non seulement affecter l’équilibre du pneu, mais aussi provoquer une fuite d’air à long terme.

Quant au pneu, il peut subir divers dommages. Un choc peut causer une déformation de la bande de roulement (également appelée « plat »), qui se traduit par une usure anormale du pneu et un bruit cyclique lors de la conduite. Un autre risque consiste en l’apparition d’une hernie sur le flanc du pneu. Celle-ci est due à une rupture de l’armature interne du pneu, et présente un risque d’éclatement.

Il est également possible que le pneu présente des entailles ou des éraflures sur le flanc. Si elles sont nombreuses et/ou prononcées, il est conseillé de faire examiner le pneu par un professionnel.

En cas de doute, il est préférable de consulter un professionnel pour évaluer l’état de la jante et du pneu.

Risque de roue mal vissée après un choc

Un choc peut parfois desserrer les écrous de la roue, créant un risque d’instabilité en conduite voire de décrochage de la roue. Si après le choc votre voiture présente une conduite inhabituelle, avec des vibrations ou des bruits suspects (claquements, grincements), un desserrage des écrous de roue peut être en cause. De plus, si vous constatez un déplacement anormal de la roue lors du freinage ou de la mise en mouvement, il est crucial de faire vérifier le vissage de votre roue par un professionnel.

Est-il grave de rouler avec une jante endommagée ?

Effets sur la tenue de route et la sécurité

Un choc avec un trottoir peut engendrer des effets notables sur la tenue de route de votre véhicule. Des anomalies peuvent survenir lors de la conduite, telles que :

• Un déport du véhicule sur un côté, même sur une voie droite.
• Un volant qui ne se remet pas en position initiale après un virage.
• Des vibrations inhabituelles dans le volant.

Ces symptômes peuvent signaler des problèmes de suspension ou de géométrie des roues. De plus, la distance de freinage peut s’allonger si certaines pièces comme le triangle de suspension sont endommagées. Ceci a des implications directes sur la sécurité routière, d’où l’importance de faire inspecter votre véhicule par un professionnel si vous remarquez ces signes.

Risques pour les autres composants du véhicule

Lorsqu’une voiture heurte un trottoir, cela peut entraîner des dommages sur d’autres composants du véhicule, en plus de ceux déjà mentionnés. Par exemple, le système de freinage peut être affecté, avec des risques de déformation des disques ou de desserrage des plaquettes de frein. D’autre part, le système d’amortissement peut subir des chocs importants, potentiellement causant des fissures dans les amortisseurs, voire leur rupture. Enfin, les éléments de la carrosserie proches de la roue, tels que les ailes ou le pare-chocs, peuvent être endommagés. Il est donc recommandé de passer au contrôle technique après un choc avec un trottoir pour vérifier l’état général du véhicule.

Pourquoi une roue peut-elle se détacher après avoir pris un trottoir ?

Lorsqu’une voiture prend un trottoir, la force de l’impact peut provoquer des dégâts considérables au niveau de l’assemblage de la roue. La roue, qui comprend le pneu, la jante et les écrous de fixation, peut être affectée de différentes manières.

• Les écrous de fixation : Ces éléments essentiels maintiennent la roue en place. L’impact peut les desserrer, provoquant un décalage de la roue. Si cette situation n’est pas rectifiée, la roue peut se détacher en roulant.
• La jante : L’impact peut aussi déformer la jante, ce qui affecte l’équilibre de la roue et peut conduire à son détachement.
• Le moyeu de roue : Partie centrale de la roue, le moyeu peut également être endommagé par l’impact, affectant ainsi l’alignement de la roue et pouvant conduire à son détachement.

La prévention est la clé. Après avoir heurté un trottoir, il est recommandé de vérifier l’état de la roue et de faire appel à un professionnel si nécessaire.

Que faire après avoir heurté un trottoir avec votre voiture ?

Vérification immédiate : pneus, jantes et direction

Après un choc contre un trottoir, une vérification immédiate de certains éléments est nécessaire. Commencez par inspecter visuellement vos pneus pour déceler des signes d’usure excessive, de coupures, de bosses, d’hernies ou autres dommages.

Vérifiez également l’état des jantes. Les signes d’un impact peuvent inclure des rayures ou des marques de frottement sur le bord extérieur. Dans certains cas, la jante peut être déformée.

Ensuite, prêtez attention à la direction de votre véhicule. Si celle-ci tire d’un côté ou si vous remarquez des problèmes de tenue de route, ceci peut indiquer un problème de géométrie des roues.

Pour finir, faites attention à d’éventuelles vibrations. Celles-ci peuvent être causées par une jante endommagée ou un pneu dégonflé suite au choc.

• Pneus : recherchez des signes d’usure, de déformations ou de dommages.
• Jantes : vérifiez les rayures, les marques de frottement ou les déformations.
• Direction : observez si le véhicule tire d’un côté ou présente des problèmes de tenue de route.
• Vibrations : notez toute vibration inhabituelle.

Ces vérifications vous permettront de déceler rapidement d’éventuels problèmes et de prendre les mesures nécessaires pour assurer votre sécurité.

Faire contrôler son véhicule par un professionnel

Faire appel à un professionnel pour inspecter votre véhicule après un choc contre un trottoir est une étape cruciale. En effet, certains dommages ne sont pas toujours visibles à l’œil nu et nécessitent l’intervention d’un expert. Un professionnel examinera divers éléments de votre véhicule :

• La géométrie des roues : Un choc peut modifier l’alignement des roues, ce qui peut affecter la tenue de route. Le contrôle de la géométrie permet de vérifier l’alignement des roues et d’identifier d’éventuels problèmes.
• Le système de suspension : Un impact peut endommager les amortisseurs, ce qui peut altérer le confort de conduite et la stabilité du véhicule. Un professionnel sera en mesure de détecter ces dégâts.
• Les pneus : Un choc peut causer des dommages sur le flanc ou la bande de roulement du pneu, il est donc nécessaire de les faire inspecter.
• La direction : Un impact peut affecter le système de direction, entraînant des vibrations au volant ou une direction qui tire d’un côté.

Sachez que les garages et centres de contrôle technique sont équipés pour réaliser ces vérifications et réparations. Ne prenez pas de risques inutiles et confiez votre véhicule à un professionnel suite à un choc contre un trottoir.