Quand et comment changer le liquide de frein ?

Comprendre la fonction du liquide de frein

Le liquide de frein joue un rôle crucial dans le système de freinage de votre véhicule. Incompressible, il transmet la force de votre pied sur la pédale de frein aux roues, permettant ainsi de ralentir ou d’arrêter le véhicule.

Il circule dans un circuit hydraulique, reliant le maître-cylindre aux étriers de frein. En appuyant sur la pédale de frein, vous mettez ce liquide sous pression, ce qui pousse les plaquettes contre les disques de frein.

L’usage répété de cette action génère de la chaleur, contribuant à l’usure du liquide. Cette chaleur peut également provoquer l’apparition de bulles d’air, ce qui affecte l’efficacité du freinage.

Pour éviter des problèmes de performance, surveillez régulièrement le niveau et l’état du liquide. Un contrôle visuel du réservoir peut révéler un liquide plus foncé, signe qu’il est temps de le remplacer.

 

Tout savoir sur le liquide de frein

 

Identifier les signes d’un liquide de frein dégradé

Comment savoir si je dois changer le liquide de frein ?

Pour déterminer si le liquide de frein doit être changé, plusieurs signes peuvent vous alerter. D’abord, une pédale de frein molle ou spongieuse indique souvent une contamination du liquide par l’humidité ou des bulles d’air.

Ensuite, une diminution de l’efficacité de freinage, manifestée par un allongement des distances de freinage, est un autre signal d’alerte. Si le liquide de frein devient brun ou noirâtre, cela signifie qu’il est temps de le remplacer.

Un autre symptôme à surveiller est l’apparition de grincements lors du freinage. Enfin, un niveau de liquide de frein insuffisant dans le bocal peut également indiquer qu’une purge et un remplacement s’imposent.

Il est recommandé de faire vérifier votre liquide de frein tous les ans ou après 10 000 kilomètres pour éviter ces désagréments.

 

Durée de vie du liquide de frein

La durée de vie du liquide de frein dépend de plusieurs facteurs, notamment l’humidité et l’usure. En général, il est conseillé de le remplacer tous les deux ans ou tous les 20 000 kilomètres.

Toutefois, cette périodicité peut varier en fonction des recommandations du constructeur de votre véhicule. Pensez à consulter votre manuel d’entretien pour connaître les intervalles spécifiques à votre voiture.

Le liquide de frein est hygroscopique, ce qui signifie qu’il absorbe l’humidité avec le temps. Cette absorption peut réduire son efficacité et causer des problèmes de freinage.

Pour garantir une performance optimale, il est primordial de vérifier régulièrement le niveau du liquide et de le remplacer en suivant les délais recommandés. N’oubliez pas que des conditions de conduite intensives peuvent également raccourcir la durée de vie du liquide.

 

Impact sur le freinage

Un liquide de frein dégradé peut gravement affecter les performances de votre véhicule. En cas de surchauffe, il perd ses propriétés d’incompressibilité, rendant le freinage moins réactif. Vous pourriez remarquer une pédale de frein plus molle ou une augmentation de la distance de freinage.

Un autre risque est l’absorption d’humidité par le liquide de frein. Cela abaisse son point d’ébullition, créant des bulles de vapeur dans le circuit, ce qui peut entraîner une défaillance complète des freins. Un exemple concret est la conduite en montagne où les freins sont souvent sollicités : un liquide de mauvaise qualité risque de ne pas supporter la chaleur générée.

De plus, l’humidité peut causer la corrosion des composants métalliques du système de freinage, comme les étriers. Cela peut aboutir à un grippage des pièces, compromettant la sécurité globale du véhicule.

 

Quand faut-il changer le liquide de frein ?

Selon les experts, il est recommandé de remplacer le liquide de frein tous les deux ans ou après avoir parcouru 20 000 kilomètres. Cependant, ces intervalles peuvent varier en fonction des spécificités de chaque véhicule. Une lecture attentive du manuel d’entretien de votre voiture permettra de connaître les recommandations précises du constructeur.

En outre, certaines situations nécessitent une vigilance accrue : des trajets fréquents en montagne, des conditions de conduite intensives ou des arrêts prolongés peuvent accélérer la dégradation du liquide de frein. Une inspection régulière de l’état et du niveau du liquide est donc essentielle.

Que ce soit pour une voiture ou une moto, un liquide de frein usagé doit être remplacé pour garantir une sécurité optimale. Ne négligez pas cet entretien crucial, surtout lorsque les performances de freinage sont en jeu.

 

Pourquoi est-ce obligatoire de changer le liquide de frein ?

Changer le liquide de frein est une obligation pour plusieurs raisons essentielles. Le liquide de frein est hygroscopique, c’est-à-dire qu’il absorbe l’humidité de l’air. Cette absorption d’eau réduit son point d’ébullition, pouvant entraîner une formation de vapeur dans le circuit de freinage. Cela risque de provoquer une perte de performance de freinage, voire une défaillance totale des freins dans des situations critiques.

De plus, un liquide de frein usé peut causer de la corrosion dans le système de freinage. Les composants métalliques comme les étriers et les pistons peuvent se gripper, compromettant la sécurité du véhicule. En cas d’oxydation, des particules de rouille peuvent se former, affectant le fonctionnement du système ABS et d’autres éléments hydrauliques.

Enfin, un liquide de frein en bon état garantit une réponse optimale lors de chaque pression sur la pédale de frein.

 

La purge du liquide de frein : qu’est-ce que c’est ?

Comment purger le liquide de frein ?

Pour purger le liquide de frein, commencez par placer un tuyau transparent sur la vis de purge de l’étrier. L’autre extrémité du tuyau doit être plongée dans un récipient contenant un peu de liquide neuf.

Ensuite, demandez à une personne de pomper la pédale de frein plusieurs fois et de la maintenir enfoncée. Pendant ce temps, utilisez une clé plate pour desserrer la vis de purge. L’ancien liquide de frein s’écoulera à travers le tuyau.

Assurez-vous de vérifier régulièrement le niveau de liquide dans le réservoir pour éviter qu’il ne se vide complètement.

Resserrez la vis de purge lorsque le liquide qui s’écoule devient clair et sans bulles d’air. Passez ensuite à la roue suivante et répétez le processus jusqu’à ce que toutes les roues soient purgées. Utilisez un chiffon propre pour nettoyer les éventuelles traces de liquide.

 

Combien de temps dure une purge ?

La durée d’une purge de liquide de frein peut varier en fonction de plusieurs facteurs.

En général, comptez environ 30 à 60 minutes pour une purge complète. Cette durée dépend de l’expérience de la personne réalisant l’opération et du modèle de véhicule.

Pour une purge efficace, assurez-vous de suivre les étapes méthodiquement :

• Préparez tous les outils nécessaires, comme un tournevis cruciforme et du liquide de frein neuf.
• Travaillez méthodiquement sur chaque roue, en commençant par celle la plus éloignée du maître-cylindre.

En prenant le temps nécessaire, vous garantissez un freinage optimal et une sécurité accrue sur la route.

 

Changement du liquide : tous les combien ?

Pour maintenir une efficacité optimale de votre système de freinage, il est généralement recommandé de remplacer le liquide de frein tous les deux ans. Toutefois, cette fréquence peut varier en fonction des spécificités de chaque véhicule. Consultez le manuel d’entretien de votre voiture pour obtenir les recommandations précises du constructeur.

Lorsque vous conduisez dans des conditions difficiles, comme des trajets en montagne ou des arrêts fréquents en ville, le liquide de frein peut se dégrader plus rapidement. Dans ces situations, il est conseillé de vérifier l’état du liquide plus fréquemment, tous les 10 000 kilomètres ou une fois par an.

Un contrôle visuel permet également de détecter un liquide qui a changé de couleur, signe qu’il est temps de le remplacer. Pour garantir une sécurité optimale, ne négligez pas cet entretien essentiel.

 

Le processus de remplacement du liquide de frein

Vidange du bocal de liquide de frein

Pour commencer, munissez-vous d’une seringue afin d’extraire le liquide de frein usagé du bocal. Il est crucial de retirer autant de liquide que possible pour éviter la contamination du nouveau liquide.

Ensuite, nettoyez le bocal avec un chiffon propre pour éliminer toute trace de l’ancien liquide. Vérifiez également l’état du filtre et remplacez-le si nécessaire.

Une fois le bocal propre, vous pouvez procéder au remplissage avec du liquide de frein neuf. Assurez-vous de choisir un liquide compatible avec les recommandations de votre constructeur.

Pendant cette opération, veillez à ne pas introduire de bulles d’air dans le circuit, car cela pourrait affecter la performance de votre système de freinage.

 

Remplir le bocal avec du nouveau liquide

Pour remplir le bocal avec du nouveau liquide de frein, commencez par le verser lentement et attentivement. Utilisez un entonnoir propre pour éviter les éclaboussures et les déversements. Veillez à ne pas dépasser le repère « Max » indiqué sur le bocal.

Pendant le remplissage, surveillez le niveau du liquide pour éviter tout débordement. Une fois le bocal rempli, revissez le bouchon fermement pour garantir une étanchéité parfaite.

Ensuite, effectuez un contrôle visuel pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuites autour du bocal. Si besoin, nettoyez les résidus éventuels avec un chiffon propre.

Enfin, vérifiez régulièrement le niveau du liquide après quelques jours de conduite pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

 

Accessoires nécessaires pour le changement

Pour un changement de liquide de frein réussi, plusieurs accessoires sont indispensables. Tout d’abord, procurez-vous un bidon de liquide de frein neuf et compatible avec votre véhicule. Un purgeur de frein est également nécessaire pour évacuer l’ancien liquide. Vous aurez aussi besoin de :

• Gants de protection pour éviter le contact avec le liquide, qui est corrosif
• Une clé à œil adaptée pour desserrer les vis de purge
• Un tuyau transparent pour observer le liquide s’écouler
• Un bac de récupération pour collecter l’ancien liquide
• Une seringue ou une pompe à vide pour extraire le liquide du bocal

N’oubliez pas le chiffon propre pour nettoyer les éventuelles éclaboussures. Assurez-vous de disposer de tout ce matériel avant de commencer l’opération, cela vous garantira un changement efficace et sécurisé.

 

Prix d’un remplacement du liquide de frein par un professionnel*

Le coût du remplacement du liquide de frein varie considérablement en fonction de plusieurs facteurs. En général, prévoyez entre 50 et 300 euros pour ce service.

Les tarifs peuvent fluctuer selon le modèle et l’âge de votre véhicule, ainsi que la région où vous vous trouvez. Dans les grandes zones urbaines, les prix tendent à être plus élevés. Le coût inclut généralement la vidange du réservoir, le nettoyage et le remplissage avec du liquide neuf.

Il est aussi courant de voir des forfaits autour de 30 à 80 euros dans certaines chaînes de garages. Ces forfaits couvrent souvent la main-d’œuvre et le liquide de frein. Pour une purge complète, qui est recommandée tous les deux ans, comptez environ 80 à 400 euros selon la complexité de l’opération et le type de véhicule.

 

*Voir tarifs en vigueur dans les concessions BYmyCAR

 

N’hésitez pas à consulter nos autres articles :

• Comment savoir si le liquide de frein est encore bon ?
• Pourquoi changer le liquide de frein ?
• Quelle est la conséquence d’un niveau insuffisant du liquide de frein ?
• Liquide de frein qui fuit ?