Peugeot 508 occasion : quel est le meilleur modèle ?
La Peugeot 508 d’occasion est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et performant. Que vous préfériez une motorisation diesel, essence ou hybride, il existe une variété d’options à considérer. La SW, avec son design élégant et sa polyvalence, est particulièrement appréciée. Pourtant, choisir le meilleur modèle nécessite une analyse attentive des différentes versions disponibles. Alors, prêt à trouver la 508 qui vous convient le mieux ?
Présentation de la Peugeot 508
La Peugeot 508 est une berline du constructeur français Peugeot. Lancée en 2010, elle se distingue par son style élégant, ses performances dynamiques et sa qualité de finition. Reconnue pour son confort de conduite, la 508 offre une expérience de conduite agréable et sécurisée.
Disponible en versions berline et break (SW), elle propose une palette de motorisations variée, allant de l’essence au diesel, en passant par l’hybride rechargeable. La 508 se décline également en plusieurs finitions, de l’entrée de gamme à la finition GT haut de gamme, offrant ainsi un large choix d’équipements et de fonctionnalités.
- Motorisations: Essence, Diesel, Hybride rechargeable
- Carrosseries: Berline, Break (SW)
- Finitions: Allure, GT, etc.
Ses principaux atouts résident dans son design attractif, son habitacle bien fini et son confort de conduite. Tout cela fait de la Peugeot 508 une option de choix sur le marché de l’occasion.
Les différentes générations de la 508
La 508 a connu plusieurs évolutions depuis sa première présentation en 2010. Actuellement, deux générations principales se distinguent sur le marché de l’occasion.
La première génération (2010 – 2018) est appréciée pour son confort et sa sobriété. Elle se décline en berline et en break, appelé SW. Elle est équipée de motorisations essence, diesel et hybride.
La deuxième génération (2018 – actuellement), plus moderne, marque une rupture esthétique avec la précédente. Elle se distingue par ses lignes plus sportives et son intérieur haut de gamme. Elle comprend également des motorisations plus puissantes, y compris une version hybride rechargeable.
Chaque génération possède ses propres spécificités et points forts, à prendre en compte lors de l’achat d’une Peugeot 508 d’occasion.
La Peugeot 508 en occasion : points à vérifier
Avant de vous lancer dans l’achat d’une Peugeot 508 d’occasion, il est crucial de vérifier certains points spécifiques pour éviter toute mauvaise surprise.
- Historique du véhicule : Assurez-vous que l’historique de maintenance est complet et qu’aucun entretien régulier n’a été omis. C’est un bon indicateur de comment le véhicule a été traité par les propriétaires précédents.
- Carrosserie et intérieur : Inspectez la carrosserie pour détecter les rayures, la corrosion ou tout signe de réparations majeures. À l’intérieur, vérifiez l’état des sièges, du volant et des pédales.
- Mécanique : Les principaux points mécaniques à vérifier sont l’état du moteur, de la boîte de vitesses, de l’embrayage et des freins. Notez également l’état des liquides tels que le liquide de refroidissement.
- Équipements : Testez le bon fonctionnement des différentes commandes, y compris la climatisation, le système de navigation, et les aides à la conduite.
Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour effectuer ces vérifications si vous n’êtes pas à l’aise avec la mécanique automobile.
La fiabilité de la Peugeot 508 occasion
La Peugeot 508 occasion est reconnue pour sa robustesse et sa fiabilité. Néanmoins, certains modèles peuvent présenter des problèmes spécifiques. Généralement, ces soucis sont liés à des défauts de fiabilité, souvent d’origine électrique. Les modèles dotés du moteur PureTech sont parfois sujets à des problèmes de pompe à carburant, de boîtier papillon et de faisceau électrique. Cela peut entraîner l’allumage du voyant moteur.
Les modèles avec le moteur 1.6 HDi peuvent avoir des problèmes d’usure prématurée des injecteurs et du volant moteur. C’est pourquoi il est crucial de vérifier l’historique d’entretien lors de l’achat d’une Peugeot 508 d’occasion. Un entretien régulier et conforme aux recommandations du constructeur Peugeot peut limiter ces problèmes.
Vérification de l’état général du véhicule
Pour vérifier l’état général de la Peugeot 508 d’occasion, il faut observer plusieurs éléments. Commencez par la carrosserie et les éléments extérieurs comme les phares, les rétroviseurs et les pneus. Recherchez les signes d’usure, de rayures ou de dommages.
Ensuite, ouvrez le capot et jetez un coup d’œil au moteur. Recherchez les fuites d’huile, les tuyaux endommagés ou les signes de surchauffe.
Poursuivez en inspectant l’intérieur de la voiture. Assurez-vous que tous les équipements fonctionnent correctement, notamment le système de climatisation, le système de navigation et l’écran tactile. Vérifiez l’état des sièges, du tableau de bord et des pédales.
Enfin, n’oubliez pas de vérifier l’état du coffre. Il doit être propre, sans signes de moisissure ou d’humidité.
Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour un diagnostic complet si vous n’êtes pas familier avec ce processus.
Examen des papiers du véhicule
L’examen des papiers du véhicule est une étape essentielle dans l’achat d’une Peugeot 508 d’occasion. Ces documents vous offrent une vision détaillée de l’historique du véhicule et permettent de confirmer son identité.
- Commencez par le certificat d’immatriculation, communément appelé carte grise. Il doit correspondre au véhicule que vous envisagez d’acheter : vérifiez la conformité de la plaque d’immatriculation et du numéro de série (ou VIN) visible sur le châssis ou sous le capot.
- Ensuite, demandez à voir le carnet d’entretien du véhicule ainsi que les factures de révision et de réparation. Ces documents vous permettront de vérifier que les entretiens ont été effectués en temps et en heure.
- Enfin, il est conseillé de demander un rapport d’inspection du véhicule, effectué par un professionnel. Ce rapport peut vous aider à identifier des défauts potentiels qui n’auraient pas été mentionnés par le vendeur.
Si vous avez le moindre doute sur ces documents, n’hésitez pas à demander l’avis d’un expert.
Essai routier de la voiture
L’essai sur route est une étape incontournable avant l’achat d’une Peugeot 508 d’occasion. C’est le moment idéal pour tester le confort de conduite, la tenue de route et les performances du véhicule dans différentes conditions.
- Commencez par vérifier le démarrage sans clé, il doit être fluide et sans à-coups.
- Testez ensuite la boîte de vitesse. Que ce soit une boîte manuelle ou automatique, les changements de vitesses doivent être souples et sans bruits suspects.
- N’oubliez pas d’essayer la caméra de recul si le véhicule en est équipé, c’est un atout considérable pour les manœuvres en ville.
Sur route, prêtez attention à la réactivité du moteur, à l’efficacité des freins et au comportement du véhicule dans les courbes. Ces aspects vous donneront une idée précise de l’état de la voiture et de son agrément de conduite.
Si possible, réalisez cet essai sur différents types de routes (urbaines, départementales, autoroutes) pour avoir un aperçu plus complet. C’est aussi l’occasion de tester le compromis confort de la Peugeot 508, reconnue pour son agrément de conduite et sa capacité à absorber les irrégularités de la route.
Quelle motorisation choisir pour la Peugeot 508 sw ?
Motorisation essence de la Peugeot 508
La Peugeot 508 possède plusieurs options de motorisation essence, offrant des performances variées pour répondre à différents besoins.
L’un des moteurs est le 1.6 PureTech, disponible en deux versions de 180 ch et 225 ch. Ces moteurs offrent une puissance suffisante pour une conduite dynamique et agréable.
Il y a aussi le moteur 1.6 VTi BMP6 qui, malgré son caractère linéaire, peut être affecté par une boîte de vitesses robotisée un peu lente et le poids de la voiture.
Enfin, une motorisation de 130 chevaux est en attente pour l’entrée de gamme.
Choisir un modèle essence est judicieux si vous prévoyez de faire principalement de la conduite urbaine et des trajets courts, car ces moteurs sont généralement plus silencieux et plus souples que leurs homologues diesel.
Motorisation diesel de la Peugeot 508
Pour ceux qui privilégient l’autonomie et la consommation réduite, la gamme diesel de la Peugeot 508 offre plusieurs options. On retrouve tout d’abord le moteur diesel e-HDi 1.6 litre d’une puissance de 115 chevaux, offrant un bon compromis entre puissance et consommation.
La gamme diesel de cette berline comprend aussi le moteur diesel BlueHDi 2.0 litre d’une puissance de 136 chevaux, qui se distingue par sa consommation maîtrisée et ses émissions de CO2 réduites.
D’autres options sont disponibles, comme le 1.6 HDi/e-HDi 112/115, le 1.6 BlueHDi 120, le 2.0 HDi 136/140/163, le 2.0 BlueHDi 136/150/180 et le 2.2 HDi 204. Il est essentiel de choisir sa motorisation en fonction de ses besoins et de son budget, car le coût d’achat et la consommation varient d’un modèle à l’autre.
La motorisation hybride de la Peugeot 508
La Peugeot 508 propose également une motorisation hybride rechargeable, qui combine les avantages d’un moteur thermique et d’un moteur électrique.
Avec une puissance cumulée de 360 ch, le modèle Peugeot Sport Engineered se démarque par ses performances et son dynamisme.
La berline offre jusqu’à 50 km d’autonomie en mode électrique et présente des émissions de CO2 réduites, ce qui en fait une option écologique et économique pour les déplacements en ville.
La recharge de la batterie peut se faire en 1h40, rendant ce modèle pratique pour une utilisation quotidienne.
Il est à noter que la Peugeot 508 hybride est disponible en version berline et en version break (RXH), pour répondre à différents besoins.
Choisir le meilleur modèle de Peugeot 508 occasion selon ses besoins : quelle est la plus fiable ?
Meilleur modèle pour un usage urbain
Pour un usage urbain, la Peugeot 508 équipée d’un moteur essence comme le 1.6 PureTech ou d’une motorisation hybride est un choix judicieux.
- Les moteurs essence sont reconnus pour leur conduite souple et leur fonctionnement silencieux, idéaux pour les déplacements en ville.
- Le modèle hybride offre l’avantage d’une conduite électrique en ville qui permet de réduire les émissions et le coût du carburant.
Si vous privilégiez la transmission, une boîte automatique peut faciliter la conduite en milieu urbain, notamment lors des arrêts fréquents.
Enfin, optez pour une finition adaptée à vos besoins : si le confort est une priorité, les finitions haut de gamme comme la « GT » ou « Allure » offrent des équipements de confort supplémentaires comme la climatisation automatique bi-zone ou le petit volant pour une meilleure maniabilité.
Meilleur modèle pour un usage routier ou autoroutier
Pour une utilisation routière ou autoroutière, le choix se tourne souvent vers les motorisations diesel. Le modèle 2.0 BlueHDi avec une puissance de 150 ou 180 chevaux est un excellent choix. Il offre une consommation maîtrisée et une bonne reprise, idéale pour les dépassements sur autoroutes.
Si vous privilégiez l’écologie et l’économie, la 508 hybride rechargeable est un choix judicieux. Elle combine un moteur thermique et un moteur électrique, offrant des performances intéressantes tout en minimisant les émissions de CO2.
Pour le confort de conduite, optez pour la boîte de vitesses automatique EAT8, très appréciée pour sa douceur et sa réactivité. Les finitions GT ou GT Line proposent un niveau d’équipement élevé qui améliore le confort durant les longs trajets.
Meilleur modèle pour une utilisation familiale
Pour une utilisation familiale, la Peugeot 508 SW (Station Wagon) est souvent préférée. Cette version break offre un espace de chargement plus important, allant jusqu’à 1780 litres une fois les sièges arrière rabattus. Idéale pour les départs en vacances ou les week-ends en famille, elle assure confort et praticité.
- Pour les longs trajets, le moteur diesel BlueHDi de 150 ou 180 chevaux est un bon choix grâce à son autonomie.
- Pour les trajets urbains ou mixtes, la version hybride rechargeable peut être une option intéressante pour sa polyvalence et son côté écologique.
En ce qui concerne les finitions, la finition Allure offre un bon niveau d’équipement de série (écran tactile, régulateur de vitesse, navigation intégrée…) tandis que la finition GT apporte un surplus de confort et d’équipements haut de gamme (sellerie en cuir, sièges massants, système audio premium…).
Il est à noter que la Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) est la version sportive de la 508. Bien qu’elle puisse convenir à une famille, son positionnement haut de gamme en fait un choix moins évident pour une utilisation quotidienne en famille.
Pour le choix du modèle, il est recommandé de prendre en compte la durée de vie de la voiture, la fiabilité du modèle et le budget disponible.
La Peugeot 508 SW : une alternative intéressante
Les atouts de la Peugeot 508 SW
La Peugeot 508 SW se distingue par plusieurs atouts qui la rendent attrayante pour les conducteurs.
- Espace de chargement : Avec une capacité de coffre allant jusqu’à 1780 litres une fois les sièges rabattus, elle offre un espace de chargement généreux, parfait pour les familles ou les longs voyages.
- Motorisation : Comme la berline, la 508 SW est disponible en plusieurs types de motorisations (essence, diesel, hybride), offrant ainsi une large gamme de choix en fonction des besoins de chacun.
- Confort de conduite : La 508 SW est reconnue pour son confort de conduite. Sa suspension offre un bon compromis entre confort et tenue de route, tandis que son habitacle silencieux contribue à une expérience de conduite agréable.
- Équipements : En termes d’équipements, la 508 SW n’est pas en reste. Selon la finition choisie, elle peut offrir des fonctionnalités telles que le système de navigation 3D, le pack safety ou la climatisation automatique bi-zone.
Comparaison entre la Peugeot 508 et la 508 SW
La Peugeot 508 et la 508 SW présentent des caractéristiques communes, mais diffèrent sur certains points. La 508 SW, version break de la berline, offre un espace de chargement plus important. Cela peut être un atout pour les familles ou pour ceux qui ont besoin d’un volume de coffre conséquent.
Côté dimensions, la 508 SW est légèrement plus longue que la berline, ce qui se traduit par un espace intérieur plus généreux, notamment pour les passagers arrière. Cependant, les deux modèles partagent la même largeur, ce qui signifie qu’ils offrent une expérience de conduite similaire en termes de maniabilité.
En ce qui concerne les motorisations, la 508 et la 508 SW sont disponibles avec les mêmes options, que ce soit en essence, diesel ou hybride. Le choix entre les deux modèles se fera donc principalement sur des critères d’espace et de praticité plutôt que de performances.
Achat d’une Peugeot 508 occasion : les pièges à éviter
Lors de l’achat d’une Peugeot 508 d’occasion, plusieurs écueils peuvent se présenter et il est primordial de les éviter pour garantir un investissement sûr et rentable.
Méfiez-vous des prix dérisoires : une 508 proposée à un tarif bien en dessous du marché peut cacher des problèmes mécaniques importants ou un kilométrage élevé.
Ne vous fiez pas uniquement à l’annonce : il est essentiel de vérifier personnellement l’état de la voiture. Un essai routier est indispensable pour détecter d’éventuels problèmes de conduite.
Vérifiez l’historique du véhicule : un historique flou peut cacher des problèmes passés importants. Demandez toujours les factures d’entretien et le carnet de bord.
Attention aux arnaques : qu’il s’agisse de vendeurs peu scrupuleux ou de véhicules aux historiques douteux, soyez toujours vigilant et n’hésitez pas à faire appel à un professionnel en cas de doute.
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