La Ford Mustang Mach 1 dans les sarting blocks
La Ford Mustang Mach 1 est prête à partir sur les circuits comme sur la route, avec son caractère tout tourné vers le régime, elle offre encore plus de plaisir de conduire.
La plus performante d‘Europe
D’abord un moteur V8 de 5,0 litres, entièrement en aluminium, s’associant à un système d’induction à air ouvert haute performance. Ensuite un collecteur d’admission spécial, des vannes papillon de 87 millimètres et une combinaison d’injection directe à tuyau viennent s’y coupler. Enfin il en résulte une puissance de 338 kW (460 ch).
Un refroidisseur d’huile supplémentaire et un nouveau système de filtrage de l’huile moteur, garantissent une puissance stable. Même en cas de sollicitation importante. Une gestion de la température équilibrée caractérise également l’aérodynamisme et le design de la Mustang Mach 1.
La Mustang Mach 1 et son design inspiré de la course.
Son look inspiré de la course automobile est l’une des caractéristiques de cette famille légendaires qui remonte à 1969. La présentation de la dernière génération de Mustang Mach 1 est principalement déterminée par les nombreux éléments fonctionnels aérodynamiques. Tels que la grille de radiateur et le splitter sous la jupe avant, ainsi que le spoiler arrière et le diffuseur. Une peinture marquante en noir magnétique brillant ou mat les met particulièrement en valeur. Les incontournables jantes 19’’ présentent une finition subtile en gris foncé.
Découvrez les 8 combinaisons de couleurs marquante pour la carrosserie.Le capot et les bandes décoratives latérales comprennent également le gris Jet avec un décor arborant un mélange de noir satiné et d’orange réfléchissant. Même les étriers de frein affichent un ton orange vif. Une autre composition est le jaune Grabber avec bandes en noir satiné et blanc. Peu importe la couleur de la carrosserie, les logos Mach 1 entre les feux arrière et sur les ailes avant restent noirs dans tous les cas de figure.