Guide complet : comment peindre des jantes alu étape par étape
Redonner un coup de neuf à vos jantes de voiture n’est pas une mission impossible. Avec ce guide pratique, découvrez comment préparer, réparer et peindre vos jantes en aluminium en toute simplicité. De la phase de ponçage à l’application de la peinture, chaque étape est détaillée pour un résultat optimal. Qu’il s’agisse de petites réparations ou de changements de couleur, ces conseils vous aideront à réussir votre projet sans erreurs.
Est-il possible de peindre des jantes alu ?
Bien entendu, la réponse est un oui catégorique. Peindre des jantes en aluminium est non seulement possible, mais aussi une excellente façon de personnaliser et de rafraîchir l’apparence de votre véhicule. C’est une tâche qui peut être accomplie par soi-même avec le matériel et les connaissances adéquats. Cependant, il faut noter que cela nécessite une certaine préparation et une application soigneuse pour obtenir les meilleurs résultats.
Étant donné que cette étape est difficile, il est préférable de faire appel à un professionnel. Les experts BYmyCAR sont à votre disposition pour peindre vos jantes alu !
Comment bien peindre des jantes alu ?
Préparation des jantes : le ponçage
Le technicien nettoie la surface des jantes avant de commencer le ponçage, en utilisant d’abord un papier de verre à grain épais pour enlever l’ancienne peinture, puis un grain fin pour lisser. Il insiste sur les zones endommagées et effectue un nettoyage soigneux après le ponçage pour éliminer les résidus.
Choisir la peinture : acier ou aluminium ?
Avant d’acheter de la peinture pour vos jantes en aluminium, il faut connaitre le matériau de vos jantes. L’aluminium et l’acier ont des propriétés différentes et nécessitent donc des types de peinture spécifiques.
La peinture acrylique est souvent recommandée pour les deux types de jantes. Elle offre une bonne adhérence et une excellente résistance aux conditions extérieures rigoureuses, comme les rayons UV et le climat.
La peinture époxy, quant à elle, peut être utilisée sur les jantes en acier. Elle offre une excellente protection contre la corrosion. C’est une peinture résistante qui peut protéger vos jantes des rayons UV.
- Pour l’acier : une peinture époxy
- Pour l’aluminium : une peinture acrylique ou époxy fera l’affaire
Il existe également des peintures spéciales pour jantes, disponibles en aérosol ou en pot, qui offrent une variété d’effets, comme métallisé, miroir ou pailleté. Pensez à vos préférences esthétiques avant de faire votre choix.
Application de la peinture : la technique de la bombe
L’application de la peinture à la bombe est une technique populaire pour sa facilité d’utilisation et sa précision. Avant de commencer, il est recommandé de protéger les zones qui ne doivent pas être peintes avec du ruban adhésif. Pour une application uniforme, maintenez la bombe perpendiculaire à la surface de la jante et à une distance constante d’environ 15 cm. Pulvérisez la peinture en mouvements continuels et réguliers pour suivre chaque courbe et contour de la jante. Cette méthode permet d’éviter les coulures et les surépaisseurs. Les peintures à base de résines nitro-acrylique sont particulièrement adaptées à cette technique grâce à leur haute pigmentation, garantissant une bonne couverture et une finition brillante.
Les erreurs à éviter lors de la peinture
Ne pas utiliser de primaire est une erreur courante lors de la peinture des jantes alu. Ce produit prépare la surface et assure une meilleure adhérence de la peinture.
L’oubli de protection des zones non concernées par la peinture peut causer des dégâts indésirables. Le ruban adhésif et le papier journal sont des alliés précieux pour éviter cela.
La précipitation lors du séchage peut entraîner un mauvais résultat. Respecter le temps de séchage entre chaque couche est essentiel pour un rendu optimal.
L’utilisation d’un matériel inadapté peut aussi causer des problèmes. Les bombes aérosols sont recommandées pour un rendu uniforme et lisse.
Voici une liste non-exhaustive d’erreurs à éviter :
- Omission du primaire
- Absence de protection des zones non concernées
- Précipitation lors du séchage
- Utilisation de matériel inadapté.
Réparation des jantes avant peinture
La réparation des jantes avant la peinture est une étape déterminante. D’abord, il faut s’assurer que la jante n’est pas endommagée, fissurée ou voilée. Dans ce cas, une intervention plus complexe, comme un dévoilage ou l’ajout de matière, peut être nécessaire.
Si des rayures légères sont présentes, l’utilisation d’un kit de réparation de jantes est recommandée. Il permet de combler les défauts de surface et de restaurer l’aspect initial de la jante.
Pour les bords cassés ou les frottements intenses, l’ajout de matière, comme un mastic aluminium, peut être nécessaire. Cette étape est souvent suivie d’une rectification au tour pour uniformiser la surface de la jante.
Enfin, un décapage de la jante est réalisé pour retirer l’ancienne peinture et les vernis, et préparer la jante pour les prochaines étapes. Cette opération peut être réalisée à l’aide d’une technique de sablage ou par un bain chimique.
Il est préférable de faire appel à un professionnel afin de réaliser ces tâches qui sont très spécifiques. Ils utilisent des techniques et des équipements spécialisés qui garantissent une finition uniforme et esthétique.
Finitions : comment vernir ses jantes ?
Pour vernir vos jantes, il est recommandé d’utiliser un vernis adapté aux jantes alu. Ce dernier peut être en finition brillante ou satinée.
Le technicien commence par dégraisser la jante avec un produit anti-silicone pour assurer une bonne adhérence du vernis. Il secoue ensuite la bombe de vernis et pulvérise uniformément à une distance de 20 à 30 cm de la surface.
Le garagiste applique deux à trois couches avec un temps de séchage de 15 minutes entre chaque couche, puis laisse sécher le vernis pendant 24 heures pour un durcissement complet.
Rappelez-vous que le vernis protège non seulement vos jantes contre l’usure et les agressions extérieures, mais contribue aussi à leur aspect esthétique.
Quel est le prix pour repeindre une jante ?*
Le coût de la peinture pour jantes débute généralement à partir de 20 € par litre. Cependant, ce tarif peut varier en fonction du type et de la marque de la peinture choisie. Il est possible que vous ayez aussi besoin d’ajouter à votre budget le prix d’un apprêt.
Si vous envisagez de faire appel à un professionnel pour peindre vos jantes, sachez que le tarif peut varier entre 130€ et 300€, selon l’état de vos jantes et le type de service demandé.
Les alternatives à la peinture traditionnelle incluent :
- La peinture époxy : idéale pour les jantes en bon état, elle offre une excellente adhérence et une bonne résistance à la corrosion.
- Le vernis : offre une finition esthétique et renforce la résistance des jantes.
- Le thermolaquage : technique qui consiste à appliquer une poudre qui sera ensuite passée au four. Cette méthode est très résistante.
*Voir tarifs en vigueur dans les concessions BYmyCAR