Essuie-glace arrière : obligatoire ou pas ?

Comprendre le fonctionnement d’un essuie-glace arrière

L’essuie-glace arrière, bien que souvent négligé, a un rôle essentiel dans le fonctionnement global du système d’essuie-glaces de votre véhicule. Son mécanisme est assez simple : lorsqu’il est activé via un commutateur situé sur le tableau de bord ou sur le volant, le moteur électrique de l’essuie-glace se met en marche. Ce moteur, par le biais d’un mécanisme de transmission, fait bouger le bras de l’essuie-glace qui est fixé sur la lunette arrière.

• Le bras de l’essuie-glace est généralement constitué d’une structure en métal durable sur laquelle est fixé un balai en caoutchouc.
• Le balai de l’essuie-glace a pour fonction de balayer la surface de la lunette arrière, enlevant l’eau et les débris pour maintenir une visibilité optimale.
• Le liquide lave-glace joue également un rôle crucial, étant pulvérisé sur la lunette arrière pour aider à nettoyer et à dégraisser la surface.

Il est aussi à noter que certains véhicules peuvent être équipés d’un essuie-glace arrière fonctionnant de manière intermittente grâce à un relais d’essuie-glace. Ce dernier permet d’établir ou de suspendre la connexion électrique, en fonction des besoins.

Activer l’essuie-glace arrière : comment faire ?

L’activation de l’essuie-glace arrière est une opération simple mais qui peut varier légèrement selon les modèles de véhicules. Le principal outil de contrôle est généralement un commutateur ou levier, souvent situé sur le côté droit du volant. Ce levier est parfois marqué d’une icône représentant un essuie-glace.

Pour l’activer, plusieurs actions sont possibles :

• Rotation : tourner l’extrémité du levier pour mettre en marche l’essuie-glace.
• Poussée : pousser le levier vers le bas ou l’arrière, selon le modèle de votre véhicule.
• Manette : pour certains modèles, il existe une molette d’essuie-glace à manipuler.

Il est à noter que votre véhicule doit être en marche pour que les essuie-glaces puissent fonctionner. Certains véhicules récents disposent d’une fonction d’activation automatique gérée par des capteurs, particulièrement utile en cas d’intempéries.

Est-ce que l’essuie-glace arrière est vérifié lors du contrôle technique ?

Lors d’un contrôle technique, l’état et le bon fonctionnement de l’essuie-glace arrière sont vérifiés, à condition que votre véhicule en soit pourvu. En effet, si cet élément est présent, il doit être en bon état de marche et convenablement fixé.

Les critères spécifiques de contrôle incluent :

• La présence du balai
• L’état du balai (il ne doit pas être endommagé)
• Le bon fonctionnement du moteur

L’éventuelle détection d’une défaillance peut entraîner une contre-visite. Par conséquent, avant de vous présenter à un contrôle technique, assurez-vous de la bonne marche de votre essuie-glace arrière. Une vérification en amont vous permettra d’éviter des désagréments et des frais supplémentaires.

Il est à noter que depuis une modification de la réglementation en 2019, les essuie-glaces arrière sont systématiquement contrôlés lors des contrôles techniques.

Pourquoi de plus en plus de voitures n’en ont pas ?

La disparition progressive des essuie-glaces arrière sur certains modèles de voitures peut s’expliquer par diverses raisons. Premièrement, la configuration de certains véhicules, en particulier les berlines à coffre ou les grands coupés, limite l’implantation de cet élément. Leur aérodynamisme naturel crée un flux d’air qui éloigne efficacement l’eau et les débris de la lunette arrière. Deuxièmement, des considérations esthétiques peuvent également entrer en jeu. En effet, l’absence d’essuie-glace arrière offre une ligne plus épurée et moderne à la voiture. Enfin, des raisons économiques peuvent également influer sur ce choix. L’absence de cet élément réduit en effet le coût de fabrication et d’entretien du véhicule.

Est-ce un élément de sécurité essentiel ?

La sécurité routière est indéniablement liée à une bonne visibilité. L’essuie-glace arrière, bien qu’il ne soit pas obligatoire sur tous les véhicules, a une importance non négligeable dans ce domaine. Il permet un balayage efficace de la lunette arrière, contribuant ainsi à une rétro-vision nette, essentielle notamment en période d’intempéries ou en temps de pluie.

Il est particulièrement utile lors des manœuvres de recul, en complément du radar de recul, pour éviter les risques de collision. De plus, lors des dépassements, une vitre arrière propre assure une meilleure appréciation des distances avec les véhicules suivants.

Cependant, la présence de cet équipement dépend souvent du modèle du véhicule et de sa configuration. Par exemple, certains camping-cars ou voitures sportives peuvent s’en passer.

Puis-je conduire sans essuie-glace arrière ?

D’un point de vue légal, le Code de la route ne stipule pas explicitement l’obligation de posséder un essuie-glace arrière. Selon l’article R316-4, les véhicules doivent être équipés d’au moins un essuie-glace à l’avant et d’un dispositif de lave-glace.

Cependant, dans les faits, sa présence est fortement recommandée pour des raisons de sécurité. L’essuie-glace arrière contribue à améliorer la visibilité du conducteur, particulièrement lors des manœuvres de recul ou en cas d’intempéries.

Il est également à noter que certaines catégories de véhicules, comme les berlines à coffre ou certains SUV, peuvent être dépourvues d’essuie-glace arrière en raison de leur configuration ou pour des raisons esthétiques.

Quand est-il nécessaire d’utiliser l’essuie-glace arrière ?

L’utilisation de l’essuie-glace arrière est indispensable dans certaines situations spécifiques. En cas de pluie ou de neige, il permet d’évacuer l’eau ou la neige qui s’accumule sur la lunette arrière, assurant ainsi une meilleure visibilité. C’est également le cas lors de projections de boue ou de poussière sur la lunette arrière. Enfin, l’essuie-glace arrière peut être utile pour éliminer la condensation qui peut se former à l’intérieur du véhicule, notamment en hiver. Il convient donc de l’activer dans ces différents contextes pour garantir une conduite sûre et confortable.

Le rôle de l’essuie-glace arrière sur la visibilité

L’essuie-glace arrière joue un rôle déterminant pour une visibilité optimale pendant la conduite. Bien que sa taille soit généralement plus petite que celle des essuie-glaces avant, son utilité est indéniable. Parmi ses principales fonctions, on retrouve :

• L’évacuation de l’eau en cas de pluie : Cela permet de garder la lunette arrière propre et claire, facilitant ainsi la vision dans le rétroviseur intérieur.
• L’élimination des saletés : En ville ou sur des routes poussiéreuses, l’essuie-glace arrière aide à éliminer les particules de poussière et autres débris qui peuvent se déposer sur la lunette arrière.
• La réduction de la condensation : Dans certaines conditions climatiques, de la buée peut se former à l’intérieur de la lunette arrière. L’essuie-glace arrière aide à maintenir la surface vitrée claire.

L’essuie-glace arrière peut aussi être utile en cas de neige, en contribuant à déblayer la lunette arrière. C’est donc un élément essentiel pour une conduite sûre, en complément des rétroviseurs latéraux.

Comment mettre en place un essuie-glace arrière ?

L’installation d’un essuie-glace arrière peut varier selon les modèles de véhicules et de balais d’essuie-glace. Cependant, quelques étapes de base sont généralement communes à tous.

1. Achat du nouveau balai d’essuie-glace : Assurez-vous d’acheter un balai d’essuie-glace de la même longueur que celui à remplacer.
2. Retrait du balai d’essuie-glace usé : Le balai est généralement fixé au bras de l’essuie-glace par un clip ou une pince. Pour le retirer, il suffit de soulever le bras d’essuie-glace et de déclipser le balai.
3. Installation du nouveau balai : Il suffit ensuite de clipser le nouveau balai sur le bras de l’essuie-glace. Veillez à ce que le balai soit bien fixé pour éviter qu’il ne se détache en cours d’utilisation.

Ces étapes peuvent nécessiter l’utilisation d’outils spécifiques, selon le modèle de votre véhicule. Il est donc conseillé de consulter le manuel d’utilisation de votre voiture pour plus de précisions.