Essai Mercedes Sprinter : fiche technique et atouts

À retenir

Voici les trois principaux atouts du Mercedes Sprinter 2024 selon les essais réalisés par la presse spécialisée :

• Un confort de conduite premium : selon L’Argus, la version 2024 du Sprinter se distingue par son agrément de conduite et son confort supérieur, particulièrement apprécié dans sa catégorie.
• Une gamme de motorisations étendue : le Sprinter se distingue par sa large gamme de motorisations diesel (de 114 à 190 ch) ainsi que sa version 100% électrique eSprinter, offrant une polyvalence rare dans le segment.
• Des capacités de chargement exceptionnelles : avec un volume utile pouvant atteindre 17 m³ et une charge utile dépassant les 3 tonnes dans certaines versions, le Sprinter répond aux exigences les plus élevées des professionnels.

Ces qualités font du Sprinter un choix privilégié pour les entreprises recherchant fiabilité et polyvalence.

Design extérieur du Mercedes Sprinter 2024 : style et aérodynamisme

Ligne modernisée et signature LED

Le Mercedes Sprinter 2024 bénéficie d’une actualisation esthétique qui renforce son identité visuelle. La calandre redessinée arbore des lignes horizontales prononcées surmontées de l’étoile à trois branches emblématique. Les optiques LED de série intègrent une signature lumineuse distinctive qui améliore à la fois la visibilité nocturne et la présence routière du véhicule. Le capot plongeant et les boucliers sculptés confèrent au Sprinter une stature imposante tout en préservant une allure moderne.

Comme le souligne Automobile Propre, « six ans après son lancement, le Sprinter évolue en douceur avec des retouches esthétiques qui lui permettent de conserver son statut de référence ». Cette évolution mesurée garantit une carrosserie reconnaissable tout en intégrant les codes stylistiques actuels de la marque.

Aérodynamisme soigné pour l’efficacité

L’aérodynamisme du Sprinter a fait l’objet d’une attention particulière lors de son développement. Les ingénieurs Mercedes ont optimisé le coefficient de traînée grâce à des éléments comme les déflecteurs de bas de caisse et le becquet de toit disponible en option. Ces améliorations réduisent la consommation de carburant, particulièrement appréciable sur les longs trajets autoroutiers.

La forme allongée du véhicule, loin d’être un handicap, contribue à canaliser les flux d’air le long des flancs. Cette attention portée à l’aérodynamisme se traduit par une meilleure stabilité à haute vitesse et une réduction des nuisances sonores dans l’habitacle. Pour les versions camping-car, ces caractéristiques aérodynamiques représentent un avantage supplémentaire en termes de confort et d’économies de fonctionnement.

Motorisations du Sprinter : diesel, V6 et version 4×4

Le 2.0 CDI OM654 : sobriété et couple

Le moteur 2.0 CDI OM654 représente le cœur de la gamme Mercedes Sprinter avec une technologie de pointe. Disponible en quatre niveaux de puissance allant de 114 ch à 190 ch, ce bloc diesel moderne impressionne par son couple disponible dès les bas régimes, atteignant jusqu’à 380 Nm à partir de 1 950 tr/min. Sa cylindrée de 1 993 cm³ lui confère une excellente souplesse d’utilisation et une remarquable sobriété.

Comme le souligne Vanlife Magazine, « le Sprinter reçoit également une multitude d’aides à la conduite comme la caméra de recul avec vision à 360°, l’aide à la sortie de stationnement avec freinage automatique ou le régulateur de vitesse adaptatif ». Ces équipements contribuent au confort quotidien et à la sécurité du conducteur.

Focus sur le Sprinter V6 : agrément haut de gamme

Le V6 représente le sommet de la gamme Sprinter avec une motorisation de 190 ch (3.0 litres) qui offre un agrément de conduite inégalé. Cette version haut de gamme, unique sur le marché des utilitaires, a été optimisée pour délivrer un couple maximal rehaussé de 10 % par rapport aux générations précédentes. Le six cylindres en V assure des performances remarquables, même à pleine charge, tout en maintenant un niveau sonore contenu.

Ce moteur d’exception s’adresse aux professionnels recherchant puissance et confort pour les longues distances ou le transport de charges lourdes. Sa capacité à tracter jusqu’à 5 tonnes en fait un choix privilégié pour les artisans disposant de remorques volumineuses ou de matériel spécialisé.

Version diesel 4×4 : mobilité tous-terrains

La version diesel 4×4 du Sprinter est conçue pour les professionnels évoluant sur des terrains difficiles. Sa transmission intégrale intelligente répartit la puissance à 35/65 entre les essieux avant et arrière, garantissant une motricité optimale en toutes circonstances. Avec une garde au sol généreuse de 150 mm à l’avant et 210 mm à l’arrière, ce fourgon franchit les obstacles avec aisance.

Pour les conditions extrêmes, un réducteur « bas régime » est disponible en option, renforçant encore ses capacités tout-terrain. Cette configuration intéresse particulièrement les entreprises de BTP, les services d’intervention en zones rurales ou les professionnels du tourisme outdoor.

Quelle que soit la motorisation choisie, le Sprinter peut être équipé de la boîte automatique 9G-Tronic à neuf rapports, offrant une conduite plus souple et une consommation réduite. Pour toute question concernant les différentes configurations, nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous orienter vers la version la plus adaptée à vos besoins.

Mercedes Sprinter : fiche technique détaillée

Le Mercedes Sprinter se décline en plusieurs versions pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels, avec des motorisations diesel performantes et une option 100 % électrique. Voici un comparatif technique des principales versions disponibles en 2025 :

Caractéristiques	Sprinter 114 CDI	Sprinter 150 CDI	eSprinter
Puissance	114 ch (85 kW)	168 ch (125 kW)	114 ch (85 kW)
Couple	300 Nm	360 Nm	295 Nm
Transmission	Manuelle 6 vitesses ou automatique	Automatique 9G-TRONIC	Automatique (1 rapport)
Volume utile	Jusqu’à 15 m³	Jusqu’à 17 m³	Jusqu’à 14 m³
Empattement	3 259 à 4 325 mm	3 259 à 4 325 mm	3 259 à 4 025 mm

Le Sprinter 114 CDI constitue l’entrée de gamme avec son moteur 2.0 L diesel de 114 ch, offrant un excellent compromis entre performances et sobriété pour les utilisations urbaines et périurbaines. La version 150 CDI, plus puissante avec ses 168 ch, se destine aux professionnels ayant besoin d’une capacité de charge et d’une puissance supérieures pour les trajets autoroutiers réguliers. L’eSprinter, version 100 % électrique, conserve la polyvalence de la gamme tout en proposant une solution zéro émission adaptée aux livraisons urbaines et aux zones à faibles émissions.

Retrouvez les essais complets de la gamme Mercedes Sprinter analysés par les experts Caradisiac pour vous aider à choisir la version qui correspond le mieux à vos besoins professionnels.

Polyvalence utilitaire et transformations camping-car

Capacités de chargement en configuration fourgon

Le Mercedes Sprinter s’impose comme un véhicule utilitaire d’exception grâce à sa remarquable capacité de chargement. Avec un volume intérieur pouvant atteindre 10,5 m³ dans sa configuration standard, et jusqu’à 17 m³ dans ses versions les plus volumineuses, il répond parfaitement aux besoins des professionnels exigeants. Sa charge utile impressionnante, pouvant dépasser les 3 tonnes dans certaines versions, en fait un allié de choix pour le transport de matériaux lourds et encombrants.

La polyvalence du Sprinter se manifeste également à travers ses multiples configurations, notamment en châssis cabine, permettant d’adapter le véhicule à des usages spécifiques. Sa structure robuste et son châssis conçu pour offrir une excellente stabilité garantissent une tenue de route exemplaire, même en charge maximale. Les professionnels apprécient particulièrement la hauteur de chargement optimisée qui facilite les opérations quotidiennes.

Une base recherchée pour les aménagements camping-car

Le Mercedes Sprinter s’est imposé comme l’une des bases les plus prisées pour les transformations en camping-car. Sa forme allongée et sa hauteur sous toit généreuse offrent un espace idéal pour créer un aménagement complet et confortable. De nombreux professionnels et particuliers choisissent ce véhicule pour sa fiabilité et ses qualités routières exceptionnelles.

Comme le souligne 4rouesmotrices, « le Mercedes Sprinter offre des prestations de premier ordre, tant en matière de confort que de performances, faisant de lui une base idéale pour les aménagements de loisirs ». L’une des particularités appréciées du Sprinter est sa capacité à recevoir des aménagements amovibles, permettant de conserver la polyvalence du véhicule. Cette flexibilité est particulièrement recherchée pour l’homologation VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé), qui offre des avantages administratifs et pratiques aux propriétaires de camping-cars.

Fiabilité du Mercedes Sprinter : l’un des utilitaires les plus fiables

Retour d’expérience des professionnels

Le Mercedes Sprinter bénéficie d’une réputation de longévité enviable auprès des professionnels. Les flottes d’entreprises qui utilisent ce modèle depuis plusieurs générations témoignent de sa robustesse et de sa capacité à franchir des kilométrages élevés sans défaillance majeure. Cette fiabilité éprouvée constitue un argument décisif pour les sociétés calculant leur coût total de possession sur le long terme.

Les retours d’utilisateurs, compilés par les médias spécialisés, confirment cette impression positive. Sur Caradisiac, les propriétaires témoignent de la fiabilité remarquable du Sprinter, certains affichant plus de 400 000 km sans problème majeur. Les professionnels soulignent régulièrement la constance des performances mécaniques même après plusieurs années d’utilisation intensive.

Entretien et robustesse mécanique

La conception technique du Sprinter favorise une maintenance simplifiée et des coûts d’entretien maîtrisés. La distribution par chaîne, présente sur l’ensemble des motorisations diesel, élimine le remplacement coûteux de la courroie de distribution. Cette caractéristique représente une économie substantielle sur la durée de vie du véhicule et réduit les immobilisations pour maintenance préventive.

Les intervalles d’entretien espacés, pouvant atteindre 40 000 km selon les versions et les usages, optimisent la disponibilité du véhicule. Mercedes-Benz a conçu le Sprinter pour supporter les contraintes du travail quotidien : châssis renforcé, suspensions dimensionnées généreusement et composants mécaniques surdimensionnés garantissent une longévité exceptionnelle. Cette robustesse se traduit également par une excellente valeur résiduelle, critère important pour les entreprises qui renouvellent régulièrement leur flotte.

Sprinter : valeur et positionnement selon la presse spécialisée

Une référence reconnue pour son rapport prestations-équipement

Le Mercedes Sprinter occupe une position premium dans l’univers des utilitaires, justifiée par son niveau d’équipement et ses finitions soignées. La presse spécialisée souligne régulièrement que ce positionnement haut de gamme se traduit par des prestations supérieures à la moyenne du segment. L’habitacle bénéficie de matériaux de qualité, d’une ergonomie réfléchie et d’une insonorisation poussée qui rapprochent l’expérience de conduite de celle d’un véhicule particulier.

Comme l’explique L’Argus, le plus gros utilitaire de l’Étoile évolue en douceur tout en conservant son statut de référence. Cette approche premium se retrouve dans les systèmes d’assistance à la conduite, les technologies embarquées et les options de personnalisation étendues.

Les entreprises qui choisissent le Sprinter investissent dans un outil de travail valorisant leur image de marque. Le ratio entre prestations offertes et investissement initial séduit les professionnels exigeants qui privilégient la qualité et la durabilité. Pour obtenir des informations détaillées sur les offres et configurations adaptées à votre activité, nous vous invitons à consulter nos conseillers BYmyCAR qui sauront vous accompagner dans votre projet.

Mercedes Sprinter : le plus puissant face à la concurrence 2024

Le Mercedes Sprinter se distingue dans le segment des grands utilitaires par ses performances de pointe, particulièrement avec son moteur V6. Voici un comparatif avec ses principaux concurrents sur le marché français :

Modèle	Puissance maximale	Volume utile maximal
Mercedes Sprinter V6	190 ch	17 m³
Renault Master	170 ch	17 m³
Fiat Ducato	180 ch	17 m³

Comme le précise L’Argus, « le Sprinter est l’utilitaire le plus vendu de la marque et demeure une référence incontournable pour les professionnels recherchant performances et polyvalence ». Cette position de leader s’explique notamment par la disponibilité d’une motorisation V6 exclusive dans la catégorie.

Le Sprinter propose ainsi la palette la plus complète du segment, depuis les versions diesel 4×4 jusqu’à l’eSprinter électrique, en passant par les déclinaisons fourgon, châssis cabine ou combi. Le Guide Auto souligne d’ailleurs la polyvalence exceptionnelle de ce modèle.

Cette versatilité positionne le Mercedes Sprinter comme l’utilitaire de référence pour les entreprises exigeantes qui recherchent un véhicule capable d’évoluer avec leurs besoins. La présence d’un réseau de concessions étendu et d’un service après-vente réactif complète les atouts techniques de ce modèle emblématique.

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Nos conseillers BYmyCAR vous présenteront les différentes motorisations disponibles, les configurations adaptées à votre activité professionnelle et les offres correspondant à votre budget. Ils répondront à toutes vos questions techniques et vous accompagneront dans le choix de la version qui répondra parfaitement à vos besoins spécifiques.

N’attendez plus pour découvrir pourquoi le Mercedes Sprinter reste la référence des grands utilitaires. Contactez dès maintenant votre concession BYmyCAR la plus proche pour planifier votre visite.

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