Essai BMW Série 4 : design, moteurs et innovations
Découvrez la BMW Série 4, un coupé premium qui réaffirme son statut d’icône avec un design encore plus affirmé et des technologies de pointe. Performances exceptionnelles du diesel 420d ultra-efficient ou puissance impressionnante du six cylindres 440i de 374 ch ? Confort de conduite amélioré grâce à la nouvelle hybridation légère 48V ? Et que dire du cockpit numérique intégrant la réalité augmentée pour une expérience de conduite immersive ? Cette nouvelle génération du coupé BMW sublime l’art de conduire avec élégance et dynamisme.
À retenir
La BMW Série 4 se distingue par ses attributs exceptionnels qui en font un coupé de référence dans sa catégorie :
- Calandre distinctive placée verticalement et inclinée vers l’avant, soulignant l’allure athlétique et puissante du véhicule dans la pure tradition de la BMW Série 4 M Sport.
- Motorisations variées associées à la boîte automatique, allant du 420d (190 ch) au 440i (374 ch), toutes bénéficiant désormais d’une micro-hybridation pour une efficience optimale.
- Habitacle premium doté du BMW Curved Display orienté vers le conducteur et compatible avec Apple CarPlay sans fil, créant une ambiance haut de gamme immersive.
Cette berline sportive incarne parfaitement l’équilibre entre performances, technologies de pointe et raffinement, offrant une expérience de conduite exceptionnelle dans toutes les situations.
Design extérieur : la nouvelle BMW SÉRIE 4 attire tous les regards
La nouvelle BMW SÉRIE 4 se distingue par un design extérieur qui ne laisse personne indifférent. Ses proportions équilibrées et sa silhouette athlétique lui confèrent une allure à la fois élégante et sportive. Dès le premier coup d’œil, on remarque ses lignes fluides et sa posture affirmée sur la route, renforcée par des jantes en alliage au design sophistiqué disponibles jusqu’à 19 pouces selon les finitions.
Une calandre signature qui affirme le caractère
L’élément le plus distinctif de la BMW SÉRIE 4 reste sa calandre verticale emblématique, désormais agrandie et revisitée pour cette nouvelle génération. Cette signature visuelle audacieuse s’impose comme l’élément central de la face avant, encadrée par des phares LED effilés qui accentuent la largeur du véhicule. Comme le souligne Caradisiac dans son essai : « La nouvelle génération de Série 4 coupé inaugure une calandre spectaculaire qui vient bousculer un design réputé jusqu’ici très conservateur. » Cette calandre n’est pas seulement esthétique, elle contribue également à optimiser le refroidissement du moteur, particulièrement sur les versions hautes performances.
Profil coupé et optimisation aérodynamique
Le profil de la BMW SÉRIE 4 révèle une ligne de toit plongeante qui accentue son caractère de coupé sportif. Les ingénieurs ont particulièrement travaillé l’aérodynamisme du véhicule, avec notamment le Pack aérodynamique M disponible sur les finitions sportives. Ce pack comprend des éléments spécifiques qui améliorent non seulement l’esthétique mais aussi les performances du véhicule. Les proportions ont été légèrement revues par rapport à la génération précédente, comme le montre ce comparatif des dimensions :
| Caractéristique | Génération précédente | Nouvelle génération 2025 |
|---|---|---|
| Longueur | 4,768 m | 4,790 m |
| Largeur | 1,852 m | 1,860 m |
| Hauteur | 1,383 m | 1,375 m |
Les essais réalisés par Caradisiac confirment que ces modifications dimensionnelles contribuent à l’amélioration de la dynamique routière tout en préservant l’élégance caractéristique de la SÉRIE 4.
BMW 420d, 430d et 440i : quelles performances pour la SÉRIE 4 ?
BMW 420d Gran Coupé : sobriété et couple
Le BMW 420d Gran Coupé représente le choix de raison au sein de la gamme SÉRIE 4. Ce quatre cylindres diesel de 2,0 litres développe 190 chevaux et se distingue par son excellent couple, permettant des reprises nerveuses en toutes circonstances. Disponible en version propulsion ou avec la transmission intégrale xDrive, il offre une polyvalence remarquable. La technologie de micro-hybridation 48V, désormais généralisée, apporte un supplément de puissance tout en réduisant la consommation.
Avec une consommation mixte de 6,1 l/100 km constatée lors des essais, le 420d s’impose comme « la force tranquille » selon Autonews qui souligne « un excellent score pour un engin de 1 835 kg ». Sa boîte automatique à 8 rapports assure des passages de vitesse imperceptibles et contribue à l’agrément de conduite.
BMW 430d : le charme du six cylindres diesel
Le BMW 430d élève le plaisir de conduite avec son six cylindres en ligne diesel de 3,0 litres. Ce bloc noble développe 286 chevaux et un couple impressionnant, garantissant des performances de premier ordre. La technologie BMW TwinPower Turbo avec suralimentation à géométrie variable assure une réponse immédiate à toutes les sollicitations de l’accélérateur.
Ce moteur représente un équilibre parfait entre performances et sobriété, avec une consommation maîtrisée malgré sa puissance. Comme le souligne L’Argus : « Son six-cylindre mélodieux propulse un châssis bien né, le tout dans le confort appréciable de son intérieur tiré à quatre-épingle ». La transmission intégrale xDrive, associée à la boîte automatique, garantit une motricité optimale en toutes circonstances.
BMW 440i M Sport : essence et plaisir de conduite
Le BMW 440i M Sport incarne la sportivité à l’état pur avec son six cylindres essence de 3,0 litres. Ce bloc développe 374 chevaux et offre des accélérations fulgurantes, avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 4,7 secondes. La sonorité caractéristique du six-en-ligne BMW participe pleinement à l’expérience de conduite.
Équipé de série de la transmission intégrale xDrive et de la boîte automatique sport à 8 rapports, le 440i M Sport propose également des suspensions spécifiques et un différentiel arrière sport pour une tenue de route exemplaire. La micro-hybridation 48V améliore la réactivité tout en maîtrisant la consommation, qui reste toutefois plus élevée que celle des versions diesel, avec une moyenne de 7,3 à 8,2 l/100 km en cycle mixte.
Quel moteur choisir pour la BMW SÉRIE 4 ?
Le choix du moteur pour votre BMW SÉRIE 4 dépend essentiellement de votre profil d’utilisation. Pour les grands rouleurs privilégiant l’autonomie, le 420d représente le meilleur compromis entre performances et économie. Avec sa consommation contenue et son agrément de conduite, il convient parfaitement aux longs trajets autoroutiers.
Les amateurs de sensations fortes et de sonorité mélodieuse se tourneront vers le 430d ou le 440i, deux motorisations qui offrent des performances de haut niveau tout en conservant un certain raffinement. Le 430d séduit par son couple impressionnant et sa relative sobriété, tandis que le 440i M Sport propose une expérience plus sportive et émotionnelle.
Pour déterminer la motorisation la plus adaptée à vos besoins spécifiques, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous guideront vers la version idéale selon votre usage et vos attentes.
Vie à bord : habitacle, espace aux jambes et BMW Curved Display
L’habitacle de la BMW SÉRIE 4 incarne à la perfection l’esprit premium de la marque bavaroise. Dès que vous prenez place à bord, vous êtes immédiatement saisi par la qualité de l’environnement qui vous entoure. L’élément le plus impressionnant est sans conteste le BMW Curved Display, cette dalle numérique incurvée qui combine un écran d’instrumentation de 12,3 pouces derrière le volant et un écran tactile central de 14,9 pouces, le tout fonctionnant sous la dernière version du système d’exploitation BMW OS 9.
Ambiance haut de gamme et finitions soignées
La BMW SÉRIE 4 se distingue par la qualité exceptionnelle de ses matériaux et le soin apporté aux finitions. La planche de bord Luxe ennoblit l’ensemble de l’habitacle avec ses textures raffinées et ses inserts décoratifs exclusifs. Le ciel de pavillon anthracite renforce l’ambiance sportive et élégante de ce coupé bavarois. L’espace aux jambes aux places arrière permet à deux passagers de voyager confortablement, même sur de longues distances, tandis que la garde au toit reste généreuse malgré la ligne de toit plongeante caractéristique du modèle. La BMW SÉRIE 4 offre un habitacle premium où chaque détail a été pensé pour le confort des occupants, avec des matériaux de qualité et une ambiance haut de gamme.
Technologies : Apple CarPlay, Android Auto et commandes vocales
Sur le plan technologique, la BMW SÉRIE 4 ne fait aucun compromis. Le système multimédia intègre Apple CarPlay et Android Auto sans fil, vous permettant de reproduire l’interface de votre smartphone directement sur l’écran tactile sans connexion par câble. Cette fonctionnalité s’avère particulièrement pratique au quotidien pour accéder à vos applications favorites, vos contacts ou votre bibliothèque musicale. Le système de commandes vocales avancées vous permet de contrôler de nombreuses fonctions du véhicule sans quitter la route des yeux, renforçant ainsi la sécurité.
Malgré toute cette technologie embarquée, aucun compromis n’est fait sur la modularité du coffre. Avec ses 445 litres de capacité, il offre suffisamment d’espace pour les bagages, tandis que la banquette arrière rabattable permet d’augmenter considérablement le volume de chargement lorsque nécessaire, répondant ainsi parfaitement aux besoins quotidiens comme aux escapades prolongées.
Plaisir de conduite : châssis M Sport et système xDrive
Châssis affûté pour les parties sinueuses
La BMW SÉRIE 4 équipée du châssis M Sport offre une expérience de conduite véritablement dynamique sur les routes sinueuses. Ce châssis spécifique se distingue par un amortissement parfaitement calibré qui marie avec brio fermeté et confort, permettant d’absorber efficacement les imperfections de la chaussée tout en limitant considérablement les mouvements de roulis. La direction sport variable à système Servotronic, particulièrement précise et consistante, améliore sensiblement la sensation au volant et la maîtrise du véhicule, notamment lors des enchaînements rapides de virages.
L’atout majeur de cette configuration sportive réside dans le différentiel M Sport qui optimise la motricité et la tenue de route dans les virages serrés. Ce dispositif technique, associé au système xDrive, garantit une répartition intelligente du couple entre les essieux avant et arrière. Par défaut, le train arrière reçoit légèrement plus de couple pour conserver des sensations de conduite typées propulsion, signature de la marque bavaroise.
Consommation maîtrisée et micro-hybridation
La BMW SÉRIE 4 brille également par son efficience énergétique grâce à sa technologie de micro-hybridation 48V désormais présente sur la majorité des motorisations. Ce système ingénieux combine un alterno-démarreur intégré à la transmission, capable de fournir un supplément de puissance instantané tout en réduisant significativement la consommation. Dans les phases de démarrage et d’accélération, là où le moteur thermique est traditionnellement moins efficace, l’assistance électrique prend le relais pour optimiser les performances.
Cette micro-hybridation permet également une récupération d’énergie au freinage et en décélération, énergie stockée dans une batterie dédiée puis réutilisée pour alimenter le réseau de bord et assister le moteur thermique. Résultat : une réduction notable de la consommation, particulièrement en conduite urbaine, sans compromettre le plaisir de conduite caractéristique de la marque. Comme le souligne Turbo : « la Série 4 des gros rouleurs » se distingue par son équilibre parfait entre performances et sobriété, idéal pour les conducteurs cherchant à concilier sensations et rationalité.
Finitions Pack M Sport, Gran Coupé et Cabriolet : laquelle choisir ?
La BMW SÉRIE 4 se décline en plusieurs variantes, chacune offrant une expérience de conduite unique tout en conservant l’ADN sportif de la marque. Entre l’allure athlétique du Pack M Sport, la praticité du Gran Coupé et l’expérience à ciel ouvert du Cabriolet, le choix dépend avant tout de vos priorités en matière d’usage et de style.
Pack M Sport : look athlétique et équipements dédiés
Le Pack M Sport transforme votre BMW SÉRIE 4 en un véhicule au caractère résolument sportif. Cette finition se distingue par son pack aérodynamique M exclusif qui comprend des boucliers redessinés et des jupes latérales spécifiques. Le châssis abaissé et les suspensions DirectDrive optimisent la tenue de route et accentuent le comportement dynamique du véhicule. À l’intérieur, l’ambiance sportive se poursuit avec un volant M gainé cuir, un ciel de pavillon anthracite et une sellerie mixte cuir/Alcantara qui rehausse l’expérience de conduite.
Les jantes alliage de grand diamètre, généralement de 18 ou 19 pouces selon la configuration, complètent parfaitement cette allure athlétique. Le design extérieur et intérieur signé M apporte cette touche distinctive qui fait la réputation de la marque, sans pour autant sacrifier le confort quotidien.
Gran Coupé : 4 portes et coffre pratique
La BMW SÉRIE 4 Gran Coupé représente le parfait équilibre entre élégance et fonctionnalité. Cette version à 4 portes conserve la silhouette élancée d’un coupé grâce à sa ligne de toit plongeante et ses portes sans cadre, tout en offrant une praticité supérieure au quotidien. L’avantage majeur du Gran Coupé réside dans sa modularité exceptionnelle. Son hayon pratique facilite le chargement d’objets volumineux, tandis que les places arrière offrent un espace généreux pour les passagers.
Le pack confort disponible en option enrichit encore l’expérience à bord, notamment pour les longs trajets. Les motorisations proposées vont de 184 ch à 374 ch en essence et de 190 ch à 286 ch en diesel, permettant de trouver le juste équilibre entre performances et consommation selon vos besoins. Pour ceux qui privilégient l’aspect pratique sans sacrifier le style, le Gran Coupé constitue sans doute le meilleur compromis de la gamme SÉRIE 4.
Budget d’entretien et valeur de revente
Entretien simplifié et intervalles espacés
La BMW SÉRIE 4 se distingue par une approche rationnelle de l’entretien, conçue pour répondre aux besoins des conducteurs exigeants et des gros rouleurs. Le système Condition Based Service (CBS) analyse en permanence l’état réel des composants et fluides du véhicule, permettant d’adapter les interventions aux conditions d’utilisation spécifiques. Les intervalles d’entretien sont particulièrement espacés, avec une première révision théorique tous les 30 000 km ou 2 ans, ce qui optimise considérablement le budget d’entretien sur le long terme.
La garantie constructeur protège votre investissement et contribue à préserver la valeur de votre véhicule. Les motorisations récentes de la SÉRIE 4 bénéficient d’une fiabilité reconnue, plaçant ce coupé premium parmi les modèles les plus endurantes du segment. Pour toute question concernant les coûts d’entretien, n’hésitez pas à vous rapprocher de nos conseillers BYmyCAR qui vous proposeront des solutions adaptées à votre profil de conduite.
Valeur résiduelle soutenue grâce à la réputation BMW
La BMW SÉRIE 4 bénéficie d’une excellente valeur de revente sur le marché de l’occasion, un atout majeur pour tout acheteur soucieux de son investissement. Cette décote maîtrisée s’explique par plusieurs facteurs clés : la réputation de fiabilité de la marque, l’équipement de série généreux et la demande soutenue pour les modèles BMW sur le marché secondaire. Les véhicules BMW conservent généralement une part importante de leur valeur initiale après trois ans d’utilisation, un chiffre nettement supérieur à la moyenne du segment des coupés premium.
La SÉRIE 4 fait partie des modèles qui résistent le mieux à la dépréciation, notamment grâce à son image de marque forte et à la qualité perçue de ses finitions. Cette stabilité de la valeur résiduelle représente un avantage considérable pour les propriétaires, qu’ils optent pour un achat comptant ou une formule de financement comme la LOA.
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