Comment remplacer une roue Alfa Romeo Stelvio ?

Bien des raisons peuvent pousser un automobiliste à remplacer la roue de son Alfa Romeo Stelvio. Cette opération peut être due à une crevaison, ou en prévision de l’hiver, par exemple. Même s’il est conseillé de faire appel à un professionnel pour éviter les erreurs, il est toujours utile de savoir changer ses roues soi-même. Laissez-vous guider pas à pas par BYmyCAR.

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Quelles sont les précautions à prendre préalablement ?

Le changement de roue est souvent un impératif entrainé par une panne sur la route. Avant de remplacer la roue défectueuse :

Assurez-vous de bien respecter les mesures de sécurité.
Essayez de stationner votre voiture sur un terrain égal et dur, puis enfilez votre gilet réfléchissant.
Si vous ne trouvez pas de surface plane à proximité, pensez à bloquer la voiture avec un objet solide à portée de main (une brique par exemple).
Allumez les feux de détresse du véhicule et placez le triangle de sécurité une quarantaine de mètres plus loin.
Une fois votre Alfa Romeo Stelvio sécurisée, cherchez le matériel à utiliser dans votre voiture.

Quel matériel pour remplacer une roue de voiture ?

Pour remplacer une roue crevée, vous avez impérativement besoin :

D’une roue de secours, naturellement, ou d’une galette de dépannage ;
D’un cric ;
D’une clé adaptée à l’écrou de vos roues.

Bon nombre de voitures actuelles possèdent des roues aux jantes dotées d’écrous antivol. Si c’est le cas de la vôtre, il est conseillé de toujours avoir une douille écrou antivol à portée de main. Un dispositif d’éclairage extérieur est également utile pour faire face aux éventuelles pannes nocturnes.

Où trouve-t-on le cric d’une Alfa Romeo ?

Si vous n’avez pas encore réparé de roue sur une Alfa Romeo, il se peut que vous ne sachiez pas dans quelle partie de la voiture se trouve le cric. En fonction de la version de votre Stevio, vous pourrez le trouver dans l’un de ces emplacements :

Dans le coffre : c’est le cas de la plupart des véhicules. Le cric se trouve généralement sous la moquette.
Dans le passage de la roue arrière : il arrive également que le cric se situe sur le côté du coffre. Il suffit de déplacer l’ouverture localisée dans sa partie droite pour accéder au levier.
Sous la voiture : même si ce cas ne concerne que peu de voitures, le cric est parfois localisé sous le coffre. Vous devrez desserrer un écrou pour l’atteindre.

Et la roue de secours ?

Tout comme le cric, l’emplacement de la roue de secours varie en fonction du modèle d’Alfa Romeo. Elle se trouve généralement sous le coffre. Vous y accèderez soit par l’intérieur du coffre, soit par l’extérieur en dévissant certaines attaches. Emplacement rare, mais également possible : sous le capot de la voiture.

Remplacer une roue de l’Alfa Romeo Stelvio : quelles sont les étapes ?

Outre la cale improvisée, n’oubliez pas d’enclencher le frein à main pour immobiliser complètement votre véhicule. Une fois que ce dernier est bien stable, passez la première vitesse ou actionnez la position » parking » si vous avez une boîte automatique.

Dans un premier temps, retirez les enjoliveurs s’il y en a, puis desserrez légèrement les écrous de la roue à remplacer à l’aide de la clé.
Tournez-les dans le sens contraire des aiguilles d’une montre, sans pour autant les dévisser complètement.
Passez ensuite au soulèvement de la voiture.
Placez le cric sous le point indiqué et assurez-vous qu’il est bien droit et ne penche pas.
Actionnez-le pour hisser la voiture, de sorte que la roue crevée ne touche plus le sol et puisse tourner complètement sur elle-même.
Ôtez tous les goujons et retirez la roue. Faites attention à ne pas éparpiller ni à salir les goujons.
Vous pourrez alors placer la roue de rechange sur l’essieu et resserrer les écrous dans le sens des aiguilles d’une montre. Nul besoin de les serrer à l’excès au risque d’endommager la jante et l’essieu. Un serrage manuel est largement suffisant.
Ensuite, actionnez précautionneusement le cric pour reposer la voiture au sol et remettez les enjoliveurs à leur place.
Pour finir, vérifiez une dernière fois le serrage des goujons, puis rangez le cric et la roue endommagée à leur place.

Roue de secours ou galette de dépannage ?

En cas de crevaison, deux types de roues peuvent être utilisés :

La roue de secours » normale «
La roue dite galette.

La roue standard ressemble à celles placées sur le véhicule, même si elle possède généralement des jantes plus légères. Elle assure une conduite sans problème, mais n’est pas destinée à être utilisée indéfiniment. Il est recommandé de rejoindre un garage dès que possible pour réparer le pneu crevé. Le réseau de garages de BYmyCAR est très étendu, n’hésitez pas à nous confier vos réparations.

Outre la roue de secours, vous pouvez remplacer votre pneu par une galette de dépannage. Cette roue de rechange est sensiblement plus petite et plus légère qu’une roue normale. Il s’agit d’une solution à court terme pour permettre à votre voiture de rejoindre le garage le plus proche. Par ailleurs, elle limite la vitesse de la voiture à 80 km/h.

Comment changer le roulement d’une Alfa Romeo Stelvio ?

Les roulements sont des pièces qui relient la roue et le moyeu. Des roulements défectueux ont un impact sur votre sécurité. Il est donc conseillé de les remplacer dès que certains signes se présentent :

Usure inégale ou jeu anormal des pneus ;
Bruits sourds au niveau de la roue ;
Vibration du volant ;
Etc.

Le cas échéant, changez-les en suivant les étapes suivantes.

Comme pour le remplacement d’une roue, stationnez la voiture sur une surface plane et immobilisez-la à l’aide de cales et du frein à main.
Desserrez les écrous et retirez successivement la roue, puis l’étrier de frein.
Ôtez ensuite les roulements de roue externe et interne.
Vous devrez casser les bagues de roulement avec un marteau et un burin. Ainsi, n’oubliez pas d’en apporter de nouvelles.
Munissez-vous également de quoi nettoyer la fusée d’essieu.
Installez le nouveau roulement et graissez-le bien à l’aide d’un gant ou d’un graisseur pour qu’il soit plus fonctionnel.
Pour finir, remettez la roue en place en suivant le sens contraire de l’ordre suivi précédemment.