Combien y a-t-il de bougies de préchauffage?
Sur les moteurs diesel, les bougies de préchauffage jouent un rôle essentiel pour assurer le démarrage du véhicule. Leur nombre est généralement égal à celui des cylindres du moteur, soit le plus souvent quatre. Leur durée de vie et leur entretien peuvent varier, et leur remplacement peut représenter un coût non négligeable. Quand et comment savoir si elles doivent être changées ? Nous allons le découvrir.
Comprendre le rôle des bougies de préchauffage
Les bougies de préchauffage, spécifiques aux moteurs diesel, ont pour mission de réchauffer l’air comprimé dans les cylindres avant le démarrage du moteur. Ce réchauffement préalable facilite l’auto-allumage du mélange air-carburant dans la chambre de combustion, processus essentiel dans un moteur diesel qui ne nécessite pas d’étincelle pour l’ignition.
C’est en particulier lors des démarrages à froid que leur rôle est crucial : elles permettent de créer un point chaud qui facilite l’allumage du carburant. C’est pourquoi, en cas de température extérieure basse, le temps de préchauffage peut être plus long.
Par ailleurs, les bougies de préchauffage ont un impact environnemental. Elles participent à une combustion plus propre et plus efficace, diminuant ainsi les émissions polluantes. Elles restent également actives après le démarrage pour assurer une combustion optimale, c’est ce que l’on appelle le post-chauffage.
En résumé, les bougies de préchauffage contribuent à :
- Faciliter le démarrage du moteur, surtout en conditions froides
- Assurer une combustion optimale
- Réduire les émissions polluantes.
Différence entre bougies d’allumage et de préchauffage
Les bougies d’allumage et les bougies de préchauffage sont deux composants distincts qui jouent des rôles différents dans le moteur d’un véhicule.
Les bougies d’allumage, majoritairement présentes dans les moteurs à essence, produisent une étincelle qui enflamme le mélange air-carburant dans la chambre de combustion, déclenchant ainsi la combustion nécessaire pour faire fonctionner le moteur.
À l’opposé, les bougies de préchauffage, essentielles dans les moteurs diesel, réchauffent la chambre de combustion afin de faciliter l’allumage du carburant, notamment lors des démarrages à froid. Elles n’interfèrent pas directement dans le fonctionnement du moteur après le démarrage.
En outre, la durée de vie de ces deux types de bougies diffère également. Les bougies d’allumage ont généralement une durée de vie plus courte et doivent être remplacées plus fréquemment que les bougies de préchauffage.
Localisation des bougies dans le moteur : où se trouvent-elles ?
La localisation des bougies de préchauffage varie en fonction du type de moteur. Sur les moteurs diesel à injection directe, les bougies de préchauffage sont généralement situées à côté de l’injecteur, souvent dans la préchambre de combustion. Pour les moteurs à injection indirecte, elles sont généralement positionnées au niveau du cylindre.
Il est possible de les repérer grâce à des fils électriques qui y sont connectés. Leur accès peut nécessiter le retrait de certains éléments du moteur, et peut être facilité en retirant le cache moteur.
Cependant, l’emplacement précis peut varier en fonction du modèle de la voiture. Il est donc recommandé de consulter le manuel du véhicule ou de faire appel à un professionnel pour localiser avec précision les bougies de préchauffage dans votre moteur.
Nombre de bougies par type de moteur
Le nombre de bougies de préchauffage varie en fonction du type de moteur et du nombre de cylindres. Dans les moteurs diesel, il est courant de trouver une bougie de préchauffage par cylindre. Ainsi, sur un moteur à quatre cylindres, on trouvera généralement quatre bougies de préchauffage. De même, un moteur à six cylindres aura six bougies et ainsi de suite.
Cependant, certaines exceptions peuvent exister en fonction des spécificités du moteur et du fabricant. Il est donc toujours recommandé de consulter le manuel d’utilisation du véhicule ou de se référer à un professionnel pour obtenir des informations précises sur le nombre de bougies de préchauffage dans votre véhicule.
Il est crucial de savoir qu’un nombre insuffisant de bougies de préchauffage fonctionnelles peut affecter la performance du moteur, surtout lors de démarrages à froid, et peut entraîner une surconsommation de carburant et une augmentation des émissions polluantes.
Les signes d’une bougie de préchauffage défectueuse : comment savoir si on doit les changer ?
Les signes indiquant une bougie de préchauffage défectueuse peuvent être variés et dépendent des caractéristiques spécifiques de votre véhicule. Parmi les symptômes les plus fréquemment rencontrés, on peut citer :
- Démarrage difficile : Si votre voiture a du mal à démarrer, surtout par temps froid, cela peut indiquer un problème avec les bougies de préchauffage. Celles-ci sont conçues pour faciliter l’allumage du carburant dans le moteur, leur défaillance peut donc rendre le démarrage plus laborieux.
- Fumée à l’échappement : Une fumée noire ou blanche provenant de l’échappement au démarrage peut signaler un dysfonctionnement des bougies de préchauffage. Cela peut être dû à une mauvaise combustion du carburant.
- Consommation de carburant excessive : Une bougie de préchauffage défectueuse peut également entraîner une surconsommation de carburant. En effet, le moteur doit fournir plus d’efforts pour compenser la défaillance des bougies, ce qui augmente la consommation.
- Témoin lumineux sur le tableau de bord : Certains véhicules sont équipés d’un système qui avertit le conducteur en cas de problème avec les bougies de préchauffage. Un voyant lumineux sur le tableau de bord peut donc être un signe de défaillance des bougies.
Comment démarrer une voiture avec une bougie HS ?
Pour démarrer une voiture avec une bougie de préchauffage défaillante, quelques astuces peuvent être utilisées, bien que ces méthodes ne soient que des solutions temporaires.
La première consiste à utiliser une source de chaleur externe pour réchauffer le moteur avant de tenter de démarrer la voiture. Cela peut être réalisé avec un chauffage d’appoint placé près du bloc moteur, mais il faut être extrêmement prudent pour éviter tout risque d’incendie.
La deuxième méthode consiste à utiliser un produit de démarrage à froid. Ces aérosols, disponibles dans les magasins d’accessoires automobiles, aident à faciliter le démarrage du moteur en abaissant le point d’ignition du carburant. Il suffit de pulvériser le produit dans l’admission d’air du moteur avant de démarrer.
Enfin, il est parfois possible de démarrer la voiture en la mettant en prise (seconde ou troisième vitesse) et en la faisant rouler légèrement (en descente de préférence). Une fois que la voiture atteint une certaine vitesse, relâchez doucement l’embrayage pour tenter de démarrer le moteur.
Néanmoins, ces méthodes ne garantissent pas un démarrage réussi et peuvent endommager le moteur à long terme. Il est donc fortement recommandé de faire remplacer les bougies de préchauffage défectueuses le plus rapidement possible.
Quand et pourquoi changer les bougies de préchauffage diesel ?
Le remplacement des bougies de préchauffage est à envisager selon leur durée de vie, qui varie en fonction de la fréquence de démarrage et des conditions climatiques. En moyenne, il est recommandé de changer ses bougies tous les 100 000 à 120 000 kilomètres, mais certains fabricants peuvent préconiser un remplacement plus fréquent.
Le remplacement est nécessaire pour préserver la performance du moteur. Les bougies de préchauffage défaillantes peuvent causer des difficultés de démarrage, en particulier par temps froid. Si les bougies ne sont pas remplacées, elles peuvent causer des problèmes plus graves, tels que la surconsommation de carburant et une augmentation des émissions polluantes.
- Voyant de préchauffage allumé
- Démarrage difficile, surtout dans le froid
- Augmentation de la consommation de carburant
Il est vivement recommandé de changer toutes les bougies en même temps afin de maintenir une performance optimale du moteur et d’éviter un déséquilibre dans le fonctionnement des cylindres. Pour connaître la périodicité de changement recommandée pour votre véhicule, consultez le carnet d’entretien ou les préconisations constructeur.
Le coût du remplacement des bougies de préchauffage
Le coût du remplacement des bougies de préchauffage peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Le prix moyen constaté se situe aux alentours de 70€* à 150€*, incluant les pièces et la main d’œuvre. À noter, le coût des bougies à l’unité est généralement compris entre 10€* et 30€*.
- Les tarifs de la main d’œuvre peuvent fluctuer selon le garage, avec une fourchette de prix allant de 50€* à 300€*.
- Le coût des bougies peut également varier en fonction de la marque et du modèle du véhicule.
- Enfin, le nombre de bougies à remplacer a un impact sur le prix total de l’opération.
Il est recommandé de comparer plusieurs devis afin de trouver le meilleur rapport qualité-prix pour cette intervention. Les experts BYmyCAR proposent une multitude de services pour l’entretien de votre véhicule.
Les problèmes liés à une mauvaise bougie de préchauffage
Une mauvaise bougie de préchauffage peut causer différents problèmes qui affectent le fonctionnement optimal de votre véhicule. Parmi ceux-ci :
- Ratés moteur : Un dysfonctionnement des bougies peut provoquer des ratés moteur, nuisant à la performance du véhicule.
- Dommages au moteur : Sans un préchauffage adéquat, le moteur peut subir une usure prématurée, pouvant même entraîner des dommages à long terme.
- Augmentation de la pollution : Une combustion inefficace due à une mauvaise bougie peut augmenter les émissions polluantes du véhicule.
Il est essentiel de noter que ces problèmes ne sont pas exclusifs à une mauvaise bougie. D’autres composants du moteur peuvent aussi être responsables. Ainsi, le diagnostic précis doit être effectué par un professionnel pour éviter des réparations inutiles.
Comment savoir si vos bougies sont mortes ?
Pour déterminer si vos bougies sont défectueuses, il existe différents symptômes à surveiller.
Le premier est un démarrage difficile, surtout par temps froid. En effet, les bougies de préchauffage facilitent le démarrage du moteur en chauffant le bloc-cylindres. Si elles sont usées ou défectueuses, le démarrage peut devenir plus laborieux.
Un manque de puissance du moteur peut aussi indiquer un problème de bougies. Si elles ne fonctionnent pas correctement, la combustion du carburant dans les cylindres peut être moins efficace, ce qui se traduit par une perte de puissance.
Des vibrations inhabituelles du moteur ou une consommation excessive de carburant peuvent aussi être des signes de bougies en fin de vie.
Enfin, le voyant de préchauffage qui reste allumé sur le tableau de bord est un indice clair d’une possible défaillance des bougies.
Pertinence du voyant de préchauffage sur le tableau de bord
Le voyant de préchauffage sur le tableau de bord fournit une information cruciale sur l’état de santé des bougies de préchauffage. Ce voyant, généralement de couleur orange et représentant une spirale, s’allume lorsque vous mettez le contact et s’éteint une fois que les cylindres du moteur ont atteint la température optimale.
Cependant, si ce voyant reste allumé après le démarrage ou s’allume pendant la conduite, cela peut indiquer un dysfonctionnement des bougies de préchauffage. C’est notamment le cas si le voyant clignote, signalant une anomalie nécessitant une intervention rapide pour éviter des dommages au moteur.
Il est donc primordial de surveiller attentivement ce voyant et de ne pas ignorer ses alertes. Une bougie de préchauffage défectueuse peut en effet avoir un impact sur la performance du véhicule et augmenter les émissions du moteur, ce qui contribue à la pollution de l’air.
La prise en compte de ces signaux permet de réagir rapidement et d’éviter des réparations plus coûteuses. Il est recommandé de consulter un professionnel pour un diagnostic précis et un remplacement des bougies si nécessaire.
L’impact des bougies sur la performance du moteur diesel
L’état des bougies de préchauffage influence directement les performances d’un moteur diesel. En effet, le rôle principal de ces bougies est de fournir la chaleur nécessaire pour enflammer le mélange air-carburant lors des démarrages à froid.
- Une bougie défectueuse peut entraîner un démarrage difficile, surtout lorsque le véhicule est soumis à des températures basses.
- Une autre conséquence possible est une perte de puissance du moteur. En effet, une combustion optimale est essentielle pour la performance du moteur, et celle-ci peut être compromise si les bougies ne fonctionnent pas correctement.
- Les bougies de préchauffage défectueuses peuvent également causer une augmentation de la consommation de carburant. Cela est dû à une combustion moins efficace du carburant, nécessitant plus d’énergie pour obtenir la même puissance.
- Enfin, elles peuvent contribuer à une augmentation des émissions polluantes.
Il est donc crucial de maintenir les bougies de préchauffage en bon état pour assurer une performance optimale du moteur diesel.
*Voir tarifs en vigueur dans les concessions BYmyCAR