Choisissez la voiture d'occasion idéale : diesel ou essence ?

Comprendre la différence entre diesel et essence

Le fonctionnement du moteur diesel

Le moteur diesel est un type de moteur thermique à combustion interne. Sa principale caractéristique est l’auto-inflammation, c’est-à-dire l’allumage du mélange air/carburant par compression et non par étincelle comme pour le moteur à essence. Le diesel utilise du gasoil comme carburant.

Le fonctionnement du moteur diesel repose sur un cycle à quatre temps :

• Admission : le piston descend, créant une dépression qui aspire de l’air frais dans le cylindre.
• Compression : le piston remonte, comprimant l’air jusqu’à atteindre une température suffisante pour allumer le carburant.
• Combustion : le carburant est injecté dans la chambre de combustion et s’enflamme spontanément. L’expansion des gaz pousse le piston vers le bas, générant de l’énergie mécanique.
• Échappement : les gaz brûlés sont expulsés du cylindre.

Ce fonctionnement spécifique donne au moteur diesel certaines caractéristiques, comme une meilleure performance énergétique et un couple plus élevé à bas régime comparé au moteur à essence.

 

Le fonctionnement du moteur à essence

Le moteur à essence, aussi appelé moteur à combustion interne, opère en brûlant de l’essence à l’intérieur d’un cylindre. Le processus implique quatre étapes clés, connues sous le nom de cycle à quatre temps :

• Admission : L’air frais est aspiré dans le cylindre pendant que le piston descend. L’essence est ensuite injectée et se mélange à l’air.
• Compression : Le piston remonte, comprimant le mélange air-essence.
• Combustion : Une étincelle produite par la bougie d’allumage enflamme le mélange comprimé, générant une forte pression qui pousse le piston vers le bas.
• Échappement : Les gaz de combustion sont expulsés du cylindre lorsque le piston remonte à nouveau.

Ces mouvements répétés des pistons créent de l’énergie mécanique qui est ensuite transférée aux roues du véhicule. En termes de composition, un moteur à essence comprend plusieurs éléments clés tels que les bougies d’allumage, le carburateur, l’allumeur, l’alternateur, la pompe à eau et l’injecteur.

 

Quel est le mieux entre essence et diesel ?

La performance des véhicules essence et diesel diffère en fonction de plusieurs paramètres.

Les voitures à moteur diesel sont reconnues pour leur efficacité énergétique supérieure, un couple élevé à bas régime et une consommation moindre, particulièrement sur les longs trajets. C’est donc un choix intéressant pour les automobilistes effectuant de nombreux kilomètres par an.

Les voitures essence, quant à elles, sont souvent plus réactives, avec une meilleure accélération et une capacité à atteindre plus rapidement leur vitesse maximale. Elles sont généralement plus silencieuses et plus adaptées aux trajets urbains courts.

Cependant, ces performances doivent être considérées en lien avec d’autres aspects comme le coût d’achat, d’entretien, de consommation et l’impact environnemental de chaque type de motorisation.

 

Les avantages et inconvénients du diesel

Consommation de carburant

La consommation de carburant est un critère clé dans le choix entre un moteur diesel et un moteur essence.

Le moteur diesel est généralement plus économe, avec une consommation inférieure de 15 à 20% par rapport à un moteur essence. Il est donc plus avantageux pour les conducteurs effectuant de nombreux kilomètres par an.

Cependant, cette économie à la pompe doit être mise en balance avec le coût d’achat du véhicule qui est souvent plus élevé pour les modèles diesel.

Par exemple, pour une Peugeot 3008 de 130 ch, le modèle 1.2 Pure Tech à essence consomme 5,1 litres pour 100 km, tandis que le modèle équivalent 1.5 Blue HDi à gazole consomme 4,1 l/100 km.

Il faut néanmoins prendre en compte d’autres facteurs comme le type de trajets effectués (urbains ou autoroute), le prix du carburant et le style de conduite, qui peuvent influencer la consommation réelle de carburant.

Pour calculer sa consommation de carburant, il suffit de diviser le nombre de litres de carburant consommés par le nombre de kilomètres parcourus, puis de multiplier le résultat par 100. Cette opération permet d’obtenir la consommation en litres aux 100 km.

 

Coût d’entretien

L’entretien régulier d’une voiture d’occasion diesel est essentiel pour garantir sa performance et sa longévité. Le coût d’entretien de ce type de véhicule varie en fonction de plusieurs facteurs.

• Fréquence d’utilisation : Une utilisation intensive nécessite des entretiens plus fréquents, ce qui peut augmenter les coûts.
• Modèle du véhicule : Certains modèles de véhicules diesel peuvent nécessiter des pièces de rechange plus coûteuses ou des entretiens spécifiques.
• Âge du véhicule : Les véhicules plus anciens peuvent nécessiter des réparations plus coûteuses en raison de l’usure des pièces.

Généralement, le coût d’entretien d’un véhicule diesel est légèrement supérieur à celui d’un véhicule essence. Toutefois, il convient de noter que ce coût peut être compensé par une consommation de carburant généralement plus faible.

 

Pollution et émissions de CO2

La pollution et les émissions de CO2 sont des facteurs de plus en plus pris en compte par les consommateurs lors de l’achat d’un véhicule. Les voitures diesel sont souvent pointées du doigt pour leur émission d’oxydes d’azote et de particules fines. Cependant, il faut souligner qu’elles émettent généralement moins de CO2 que leurs homologues à essence. D’une manière générale, une voiture diesel consommant 5L/100 km émet en moyenne 130 g de CO2/km.

De l’autre côté, les voitures à essence sont généralement moins polluantes en termes de particules fines et d’oxydes d’azote, mais émettent plus de CO2. Pour une consommation de 5L/100 km, une voiture à essence émet environ 120 g de CO2/km.

Ces chiffres peuvent varier en fonction du modèle de voiture, de la conduite et du type de trajets effectués. Il est donc important de se référer aux données constructeur lors de l’achat d’un véhicule d’occasion.

 

Les avantages et inconvénients de l’essence

Consommation de carburant

Lorsqu’il s’agit d’un véhicule à essence, la consommation de carburant tend à être plus élevée comparée à celle d’un diesel. Toutefois, ceci est compensé par le coût d’achat initial généralement plus bas et le prix du combustible souvent inférieur. Par exemple, une Peugeot 208 de 100 ch à essence consomme environ 5,7 litres pour 100 km, tandis que le modèle diesel équivalent consomme 3,6 l/100 km.

Il est crucial de noter que d’autres paramètres tels que le type de trajets (urbains, mixtes ou autoroute), le style de conduite et le poids du véhicule peuvent impacter significativement la consommation réelle. Des techniques de conduite éco-responsable, comme éviter les accélérations brusques et maintenir une vitesse constante, peuvent aider à réduire la consommation.

Pour calculer précisément la consommation de carburant, il faut prendre en compte le nombre de litres consommés pour une distance parcourue, en utilisant la formule suivante : (nombre de litres de carburant x 100) / kilomètres parcourus. Cette méthode simple et efficace permet d’avoir une idée précise de la consommation réelle de son véhicule.

 

Coût d’entretien

En matière d’essence, l’entretien est généralement moins onéreux que celui d’un diesel. Cela est dû à une mécanique souvent moins complexe et à l’absence de certains composants spécifiques au diesel, comme le filtre à particules. Cependant, le coût peut varier en fonction de l’âge du véhicule, du modèle et du kilométrage.

• Le prix de l’entretien courant (vidange, changement des filtres…) peut se situer entre 100 et 300 euros par an.
• Les opérations plus coûteuses, comme le changement de la courroie de distribution ou des amortisseurs, sont moins fréquentes mais peuvent représenter une dépense importante.

Il est recommandé de prévoir un budget annuel d’entretien, qui peut être estimé entre 800 et 1 000 euros pour une voiture d’occasion essence, selon l’utilisation du véhicule.

Note : Ces chiffres sont des moyennes et peuvent varier en fonction de nombreux facteurs, dont le type de véhicule, la marque, l’âge, le kilométrage et l’utilisation faite du véhicule.

 

Pollution et émissions de CO2

Les voitures d’occasion, qu’elles soient à essence ou diesel, ont un impact sur l’environnement par leurs émissions de CO2. Les voitures à essence, malgré une consommation plus élevée, ont tendance à émettre moins de CO2 que les voitures diesel. En effet, une voiture à essence qui consomme 5 litres/100 km émet en moyenne 120g de CO2/km.

Cela dit, les voitures diesel ne sont pas à négliger. Bien qu’elles émettent des particules fines et des oxydes d’azote, elles sont généralement plus efficaces en termes de consommation de carburant, ce qui entraîne une émission de CO2 inférieure à celle des voitures à essence pour une même distance parcourue.

Les réglementations environnementales s’intensifient, avec l’instauration de malus écologiques pour les voitures neuves et d’occasion rejetant plus de 118g de CO2/km. Il est donc important de prendre en compte ces éléments lors de l’achat d’une voiture d’occasion. Il est aussi possible de consulter les données d’émissions de CO2 sur la carte grise du véhicule ou via le simulateur de l’ADEME.

 

Est-ce que ça vaut le coup d’acheter une voiture essence ?

L’achat d’une voiture essence présente plusieurs avantages notables. Ces véhicules offrent souvent une conduite plus dynamique et réactive, particulièrement appréciée en milieu urbain. Leur coût d’acquisition inférieur les rend accessibles à un plus large public.

Les moteurs essence modernes ont fait d’importants progrès en termes d’efficacité. Par exemple, la technologie du downsizing permet de réduire la cylindrée tout en maintenant les performances. Un moteur 3 cylindres 1.0L turbo peut aujourd’hui développer plus de 100 chevaux.

Pour les conducteurs effectuant moins de 15 000 km par an, une voiture essence s’avère souvent plus économique à l’usage. Elle convient parfaitement aux trajets courts et fréquents, typiques d’une utilisation citadine ou périurbaine.

 

Faut-il encore acheter une voiture diesel d’occasion ?

Évolution du marché de l’automobile

Au cours des dernières années, le marché de l’automobile a connu des changements significatifs. En 2023, le marché des véhicules d’occasion a été stable avec une prédominance du Diesel qui a perdu 2,3% de part de marché au profit des motorisations essence, hybrides et électriques.

Cependant, les voitures hybrides et électriques gagnent en popularité, même si le marché reste dominé par les moteurs à combustion interne, notamment diesel. Les valeurs résiduelles des voitures à essence d’occasion ont augmenté de 4% en moyenne en 2023, et devraient encore progresser en 2024.

Par ailleurs, la crise sanitaire a aussi joué son rôle dans l’évolution du marché avec une flambée des prix et une dynamique ralentie. Les données de 2023 semblent annoncer un accroissement des ventes et des changements pérennes dans les habitudes d’achat.

 

Impact sur la valeur de revente

La valeur de revente d’un véhicule dépend en grande partie de sa motorisation. En ce qui concerne le diesel, malgré un recul sur le marché neuf, on constate une diminution de sa valeur à la revente due à diverses raisons. Les restrictions de circulation de plus en plus répandues, l’augmentation des exigences environnementales et la saturation du marché de l’occasion sont quelques-uns des facteurs qui ont un impact sur la valeur de revente des véhicules diesel.

Au contraire, les véhicules à essence, ont vu leurs valeurs de revente augmenter en moyenne de 4% en 2023. Cependant, il est important de noter que l’écart entre les valeurs de vente des motorisations diesel et essence tend à se resserrer.

 

Faut-il opter pour une voiture à essence d’occasion ?

Tendances actuelles du marché automobile

Sur le marché automobile actuel, diverses tendances se dessinent. Nous observons une croissance des ventes de voitures d’occasion, avec un intérêt particulier pour les véhicules à essence. La valeur résiduelle des voitures à essence d’occasion a même augmenté de 4% en 2023 et devrait continuer à progresser.

Les voitures hybrides et électriques gagnent également en popularité. Cela s’explique par une prise de conscience environnementale croissante et par l’évolution des normes réglementaires.

Par ailleurs, le marché des véhicules d’occasion est marqué par une digitalisation croissante, signe d’évolutions dans les habitudes d’achat. Les consommateurs se tournent de plus en plus vers les plateformes en ligne pour trouver leur voiture d’occasion.

Enfin, le contexte de l’après-Covid a profondément affecté le marché de l’automobile, avec notamment une hausse des prix.

 

Impact sur la valeur de revente

Le type de carburant d’un véhicule influence significativement sa valeur à la revente. Les voitures à essence ont vu leur valeur résiduelle augmenter en moyenne de 4% en 2023. Cette tendance s’explique par la popularité croissante des véhicules à essence, particulièrement dans les zones urbaines où les restrictions de circulation touchent davantage les voitures diesel.

Le diesel, bien que dominant le marché de l’occasion, est en perte de vitesse. Les restrictions de circulation, l’augmentation des exigences environnementales et la saturation du marché de l’occasion ont notamment un impact négatif sur la valeur de revente de ces véhicules.

Il est crucial de noter que la valeur de revente d’une voiture dépend également d’autres facteurs comme le kilométrage, l’état général du véhicule et son entretien.

Enfin, des outils en ligne permettent d’estimer la valeur de revente d’une voiture en fonction de ces différents paramètres, offrant ainsi une aide précieuse dans le processus de vente.

 

Achat d’une voiture d’occasion : essence vs diesel

Comparaison des coûts à long terme

Pour une comparaison objective des coûts à long terme, il faut considérer non seulement le prix d’achat, mais aussi les frais d’entretien, le coût du carburant, les primes d’assurance et la valeur de revente.

Diesel :

• Le prix d’achat est généralement plus élevé
• Les frais d’entretien peuvent être plus importants, en raison de la complexité du moteur.
• La consommation de carburant est souvent plus faible, ce qui peut être avantageux pour les gros rouleurs.
• Les primes d’assurance peuvent être plus élevées.
• La valeur de revente tend à diminuer, en raison des restrictions de circulation dans les grandes villes.

Essence :

• Le prix d’achat est généralement plus bas.
• Les frais d’entretien sont en général moins élevés.
• La consommation de carburant est plus élevée, ce qui peut augmenter le coût à long terme.
• Les primes d’assurance sont généralement plus basses.
• La valeur de revente est en hausse, en raison de la popularité croissante des véhicules à essence.

L’écart entre les coûts à long terme de l’essence et du diesel tend à se resserrer, rendant le choix plus complexe. Il est essentiel d’évaluer vos besoins et habitudes de conduite pour faire le choix le plus économique.

 

Influence du kilométrage annuel

Lors du choix entre un véhicule diesel et essence, le kilométrage annuel est un facteur déterminant. Les voitures diesel sont souvent recommandées pour des trajets longs et réguliers, avec un kilométrage annuel moyen de 25 000 km. Leur robustesse et leur consommation de carburant plus faible sur de longues distances peuvent compenser un coût d’acquisition et d’entretien plus élevé.

Les voitures à essence, quant à elles, sont généralement mieux adaptées pour des trajets urbains plus courts et moins fréquents. Leur kilométrage annuel moyen est d’environ 15 000 km. Moins coûteuses à l’achat et à l’entretien, elles peuvent être économiquement plus intéressantes pour des utilisations limitées.

• Diesel : idéal pour > 25 000 km/an
• Essence : idéal pour < 15 000 km/an

Il est crucial de noter que ces chiffres sont des moyennes et peuvent varier en fonction de nombreux facteurs, dont le modèle du véhicule, son âge et son état général.

 

Comment choisir entre diesel et essence pour votre véhicule d’occasion ?

Déterminer vos besoins en matière de conduite

Pour choisir entre une voiture à essence ou diesel, vous devez d’abord identifier vos besoins spécifiques en matière de conduite. Les habitudes de conduite influencent grandement ce choix. Pour une utilisation principalement urbaine, avec des trajets courts et fréquents, un moteur à essence est généralement recommandé. Ces voitures sont souvent plus agréables à conduire en ville grâce à leur souplesse et leur facilité de manœuvre.

Par contre, si vous effectuez de longs trajets ou si vous utilisez votre voiture pour des déplacements routiers réguliers, une voiture diesel pourrait être plus appropriée. Le moteur diesel est réputé pour sa robustesse et sa longévité, surtout en cas de fortes compressions de longue durée.

N’oubliez pas de prendre en compte le lieu d’habitation. Si vous habitez dans une zone à faibles émissions (ZFE-m), l’usage d’une voiture diesel peut être restreint en cas de pic de pollution.

Enfin, le type de véhicule peut aussi influencer le choix du carburant. Par exemple, pour une petite citadine, un moteur à essence est souvent préférable.

 

Prendre en compte votre budget global

Votre budget global joue un rôle crucial dans le choix entre une voiture diesel ou essence. Généralement, l’achat d’une voiture à essence est moins coûteux comparativement à un véhicule diesel similaire. Cependant, le prix d’achat n’est pas le seul facteur à considérer.

Le coût d’entretien, le prix du carburant, l’assurance et la dépréciation sont autant d’éléments à intégrer dans votre calcul. Par exemple, l’entretien d’un véhicule diesel peut être plus onéreux, mais ce coût peut être compensé par une consommation de carburant plus faible.

De plus, la valeur de revente d’un véhicule diesel est souvent plus élevée que celle d’un véhicule à essence. Il est donc recommandé d’évaluer tous ces coûts sur la durée de possession du véhicule pour estimer le coût global.

En résumé, il est essentiel de considérer votre budget global et d’évaluer tous les coûts associés avant de prendre une décision.

 

Considérer l’impact environnemental

L’impact environnemental de la voiture est une préoccupation majeure aujourd’hui. Les véhicules diesel émettent généralement moins de CO2 que les véhicules à essence, mais ils produisent plus d’oxydes d’azote, nocifs pour la santé et l’environnement. Le processus de raffinage du diesel est également plus propre que celui de l’essence, ce qui contribue à réduire son impact environnemental.

Cependant, il faut noter que les voitures à essence modernes ont grandement réduit leurs émissions grâce aux technologies de filtration avancées. Il est donc essentiel de prendre en compte l’année de fabrication du véhicule et le respect des normes environnementales lors de l’achat d’une voiture d’occasion.

Notons que les véhicules anciens, qu’ils soient diesel ou essence, ont un impact environnemental plus important. Pour évaluer précisément l’empreinte carbone de votre véhicule, des outils en ligne tels que « Je change ma voiture » du gouvernement sont disponibles.

 

Les critères à prendre en compte avant l’achat

Le prix d’achat

Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion, le prix d’achat est un critère déterminant. En général, les voitures à essence sont moins chères à l’achat que les diesels. Cependant, sur certains modèles, il est possible que l’essence soit plus coûteuse. Le marché de l’occasion offre une certaine flexibilité, permettant de trouver des véhicules diesel à des prix compétitifs. Néanmoins, il faut prendre en compte que le coût d’achat ne représente qu’une partie du coût total de possession du véhicule. Prenez en compte votre budget, mais n’oubliez pas d’évaluer les autres coûts associés à l’usage du véhicule.

 

Le coût de l’entretien

L’entretien d’une voiture peut représenter une part importante de son coût global. En général, l’entretien d’un véhicule diesel est plus coûteux que celui d’une voiture à essence. Par exemple, les pièces de remplacement pour les moteurs diesel sont souvent plus chères. De plus, les moteurs diesel ont tendance à s’encrasser plus rapidement, ce qui nécessite un entretien plus fréquent.

Cependant, ces coûts peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs :

• Le modèle du véhicule : certains modèles sont plus coûteux à entretenir que d’autres, indépendamment de leur type de carburant.
• L’âge du véhicule : en règle générale, plus une voiture est ancienne, plus son entretien est coûteux.
• L’utilisation du véhicule : un usage intensif peut augmenter les besoins en entretien.
• Le coût de la main-d’œuvre : le prix de la main-d’œuvre varie en fonction de la région et de l’atelier de réparation.
• Le prix des pièces détachées : selon le modèle et la marque du véhicule, le coût des pièces peut considérablement varier.

Il est donc essentiel de tenir compte de ces facteurs lors de l’évaluation du coût d’entretien d’une voiture d’occasion.

 

La consommation de carburant

Généralement, un véhicule diesel consomme moins de carburant qu’un véhicule essence. Ce point est principalement dû à la densité énergétique du diesel qui est supérieure à celle de l’essence. Cela signifie qu’une quantité moindre de diesel est nécessaire pour produire une quantité d’énergie équivalente.

• Par exemple, pour une distance de 100 km, une voiture diesel consomme en moyenne 4,1 litres tandis qu’une voiture essence consomme environ 5,1 litres.

Cette différence de consommation peut avoir un impact significatif sur le budget carburant à long terme, surtout pour les conducteurs parcourant de grandes distances.

Cependant, la consommation réelle de carburant dépend de nombreux facteurs tels que :

• Le style de conduite
• L’état du véhicule
• Le type de trajet (urbain, périurbain, autoroute)

Pour obtenir une mesure précise de la consommation de carburant, il est recommandé de réaliser un test de consommation sur route.

 

Est-ce encore rentable d’acheter une voiture diesel ?

La rentabilité des véhicules diesel d’occasion a évolué ces dernières années. Avec l’augmentation des restrictions dans les zones urbaines, leur attrait diminue pour les conducteurs citadins. Néanmoins, pour les grands rouleurs parcourant plus de 20 000 km par an, le diesel reste avantageux.

Un exemple concret : une Peugeot 308 diesel consomme environ 4,5L/100km, contre 6L/100km pour son équivalent essence. Sur 30 000 km annuels, l’économie de carburant peut atteindre 500€.

Cependant, les normes Euro de plus en plus strictes et l’essor des hybrides rechargeables réduisent progressivement cet avantage. La décision d’achat doit prendre en compte l’usage prévu, la durée de possession et les futures réglementations locales en matière de circulation.

 

Conclusion : essence ou diesel, le meilleur choix pour une voiture d’occasion

Finalement, déterminer si le diesel ou l’essence est le meilleur choix pour une voiture d’occasion dépend de plusieurs facteurs personnels et économiques. Considérez votre kilométrage annuel : un diesel peut être plus économique pour de longues distances. Évaluez votre budget : l’essence peut être plus abordable à l’achat, mais le diesel peut compenser par une consommation moindre. Prenez en compte l’impact environnemental : les véhicules diesel émettent moins de CO2, mais plus d’oxydes d’azote.

N’oubliez pas que le marché évolue avec l’arrivée de nouvelles normes environnementales et l’augmentation des véhicules hybrides et électriques. Le choix du diesel ou de l’essence aujourd’hui pourrait ne pas être le même demain.

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