Changer les plaquettes de frein : guide et conseils

Changer les plaquettes de frein est une opération courante dans l’entretien d’une voiture. Que vous optiez pour le faire vous-même ou confier cette tâche à un garage, il est important de comprendre le processus et les coûts associés. Découvrez comment savoir si vos plaquettes sont usées et quand il faut les remplacer, ainsi que les tarifs pour un changement sur deux ou quatre roues. Une conduite sereine dépend d’un freinage optimal.

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Les signes d’usure des plaquettes de frein

Lorsque vos plaquettes de frein commencent à s’user, plusieurs signes peuvent vous alerter. L’un des plus évidents est l’apparition d’un bruit de grincement ou de frottement lors du freinage. Ce son est généralement causé par le contact du métal des plaquettes avec les disques de frein, signalant que la garniture est presque entièrement usée.

Vous pouvez également ressentir des vibrations au niveau de la pédale de frein ou du volant. Ces vibrations sont souvent dues à une usure inégale des plaquettes, créant un frottement irrégulier avec les disques.

Un autre indicateur est une pédale de frein plus molle qu’à l’accoutumée, nécessitant une pression plus importante pour freiner efficacement. Enfin, sur la majorité des véhicules modernes, un témoin lumineux sur le tableau de bord s’allume lorsqu’il est temps de remplacer les plaquettes.

Quand faut-il envisager un changement de plaquettes ?

Il est recommandé d’envisager un changement de plaquettes de frein lorsque plusieurs indicateurs sont présents. Tout d’abord, la distance parcourue joue un rôle majeur : en général, un remplacement est conseillé tous les 20 000 à 30 000 km pour les plaquettes avant et tous les 70 000 km pour les plaquettes arrière.

Ensuite, l’épaisseur des plaquettes doit être vérifiée. Si elle atteint 2 mm, il est temps de changer. Enfin, un niveau bas de liquide de frein peut également signaler une usure avancée. Si un témoin lumineux s’allume sur le tableau de bord, cela indique souvent que les plaquettes doivent être remplacées.

Pour une vérification régulière, il est utile de surveiller les bruits anormaux et les sensations de freinage. Un entretien régulier garantit un bon fonctionnement du système de freinage et une sécurité optimale pour les usagers de la route.

Comment démonter les plaquettes de frein avant ?

Avant de commencer, assurez-vous que le véhicule est bien sécurisé avec un cric et des chandelles.

Retirez la roue en dévissant les écrous. Une fois la roue déposée, vous aurez accès à l’étrier de frein.
Dévissez les vis de fixation de l’étrier avec une clé adaptée. Retirez ensuite l’étrier avec précaution pour ne pas endommager le flexible de frein.
Utilisez un tournevis plat pour repousser les pistons de l’étrier, permettant ainsi de retirer les plaquettes usées.
Vérifiez l’état de l’étrier et des disques de frein. Si des signes de détérioration sont visibles, il est conseillé de les remplacer également.
Installez les nouvelles plaquettes en vous assurant qu’elles sont bien alignées dans l’étrier.
Remontez l’étrier en resserrant les vis de fixation au couple recommandé par le fabricant.

Procédure pour le remplacement des plaquettes arrière

Pour remplacer les plaquettes arrière, commencez par sécuriser le véhicule avec un cric et des chandelles. Dévissez les écrous et retirez la roue. Une fois la roue enlevée, vous aurez accès à l’étrier de frein.

Repoussez les pistons de l’étrier à l’aide d’un repousse piston spécifique. Cela permet de libérer les plaquettes usées. Ensuite, retirez l’étrier en dévissant les vis de fixation. Assurez-vous de ne pas endommager le flexible de frein pendant cette opération.

Une fois l’étrier retiré, enlevez les anciennes plaquettes et nettoyez la zone de montage avec un nettoyant de frein. Vérifiez l’état des disques et remplacez-les si nécessaire. Installez les nouvelles plaquettes en vous assurant qu’elles sont correctement positionnées.

Remontez l’étrier et serrez les vis de fixation selon les spécifications du fabricant. Remettez la roue en place et serrez les écrous en croix pour une répartition uniforme.

Les étapes du montage des nouvelles plaquettes

Pour monter les nouvelles plaquettes de frein, commencez par les insérer dans leur logement, en veillant à ce qu’elles soient bien alignées. Utilisez un repousse piston pour remettre les pistons de l’étrier en position, ce qui permettra d’insérer les nouvelles plaquettes sans difficulté.

Ensuite, repositionnez l’étrier de frein sur le disque. Serrez les vis de fixation de l’étrier au couple recommandé par le fabricant. Cela garantit une fixation solide et sécurisée.

Une fois l’étrier en place, vérifiez que les plaquettes sont bien positionnées et que tout est correctement aligné. Passez ensuite à la roue : remettez-la en place et serrez les écrous en croix pour une répartition uniforme.

Pour terminer, abaissez le véhicule en utilisant le cric et effectuez un test de freinage pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Le coût d’un changement de plaquettes en garage*

Le coût d’un changement de plaquettes en garage dépend de plusieurs facteurs. En général, le prix total inclut le coût des nouvelles plaquettes ainsi que la main-d’œuvre.

Le tarif moyen pour cette prestation varie entre 80 € et 170 €. Ce montant peut fluctuer en fonction du modèle de votre véhicule et de la région où vous vous trouvez. Pour une citadine, on estime le prix autour de 100 €, tandis que pour une routière, il pourrait dépasser 220 €.

Certains garages proposent des forfaits incluant le remplacement des disques en plus des plaquettes. Voici un aperçu des coûts potentiels :

Changement des plaquettes seulement : entre 40 € et 100 €
Changement des plaquettes et disques : entre 200 € et 700 €

Il est recommandé de demander un devis détaillé avant toute intervention.

Tarifs et devis pour le remplacement des disques de frein*

Le remplacement des disques de frein varie en fonction de plusieurs critères, notamment le modèle du véhicule, la qualité des pièces et la région où vous faites réaliser la prestation.

Pour une estimation précise, il est recommandé de demander un devis détaillé auprès de plusieurs garages. En moyenne, le coût total, incluant les disques et la main-d’œuvre, se situe entre 200 € et 500 € par essieu. Voici quelques exemples de tarifs :

Pour une citadine, le coût peut être autour de 200 €.
Pour une berline, cela peut aller jusqu’à 400 €.
Pour un SUV, le montant peut atteindre 500 €.

Certains garages proposent des forfaits attractifs incluant à la fois le remplacement des disques et des plaquettes de frein. N’oubliez pas de toujours vérifier les avis des clients pour choisir un prestataire de confiance.

Durée de vie moyenne des plaquettes après changement

La durée de vie des plaquettes de frein varie en fonction de plusieurs facteurs. Le style de conduite est déterminant : une conduite sportive sollicitera davantage les freins, réduisant leur longévité.

Les conditions de conduite jouent également un rôle. Par exemple, une utilisation fréquente en ville avec des arrêts et démarrages réguliers use plus vite les plaquettes.

Voici quelques points à considérer :

Les plaquettes avant ont une durée de vie moyenne de 30 000 à 40 000 km.
Les plaquettes arrière peuvent durer entre 70 000 et 80 000 km.

Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état des plaquettes. Une épaisseur inférieure à 3 mm indique qu’il est temps de les changer. Un contrôle visuel permet de s’assurer de leur bon état.

Pose des plaquettes de frein : main-d’œuvre et prix*

La pose de nouvelles plaquettes de frein nécessite une main-d’œuvre qualifiée. Le temps nécessaire pour cette intervention peut varier entre 1 et 2 heures, selon le modèle du véhicule et la complexité de la tâche.

Pour un changement de plaquettes, les tarifs de la main-d’œuvre oscillent généralement entre 40 € et 70 € par heure. À ce coût, il faut ajouter le prix des plaquettes neuves, qui se situe entre 30 € et 80 € selon la marque et la qualité.

Certains garagistes proposent des forfaits tout compris, incluant la dépose des anciennes plaquettes, le montage des nouvelles et une vérification complète du système de freinage. Pour obtenir un prix précis, il est recommandé de demander un devis détaillé.

Enfin, les garages peuvent aussi offrir des services supplémentaires, comme la vérification du niveau de liquide de frein et le contrôle des disques de frein, pour s’assurer que votre véhicule est en parfait état de fonctionnement.

*Voir tarifs en vigueur dans les concessions BYmyCAR

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