Carburants : +4 à +6 c€/l au 1er janvier 2026 (CEE)

À retenir

Voici les trois points clés à retenir sur la hausse des carburants :

• Hausse immédiate : le prix à la pompe grimpe de 4 à 6 centimes par litre dès le 1er janvier 2026.
• Part CEE alourdie : le dispositif des certificats d’économies d’énergie passe de 11 centimes à 15-17 centimes dans le prix final du litre.
• Impact direct : automobilistes et budgets flottes 2026 subissent cette augmentation répercutée par les fournisseurs d’énergie.

Pourquoi une hausse des carburants dès le début de l’année ?

P6 CEE : nouvelle période et obligations accrues

La sixième période du dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE), baptisée P6, démarre le 1er janvier 2026 pour s’étendre jusqu’en 2030. Cette nouvelle phase impose aux fournisseurs d’énergie une obligation annuelle portée à 1 050 TWhc, soit une hausse de 27 % par rapport à la période précédente. Les distributeurs de carburants, de gaz et d’électricité doivent financer davantage d’actions de réduction de la consommation énergétique. L’enveloppe globale passe ainsi de 6 milliards d’euros* en 2025 à plus de 8 milliards d’euros* en 2026.

Taxe carburant ou contribution ? Un dispositif contesté

Le ministère de la Transition écologique défend ce dispositif en invoquant le principe du pollueur-payeur : ceux qui vendent de l’énergie doivent contribuer à la décarbonation. Pourtant, les associations d’automobilistes dénoncent une « taxe déguisée », dans la mesure où les fournisseurs répercutent systématiquement ces coûts sur les factures des consommateurs. La Cour des comptes souligne que ce mécanisme extra-budgétaire échappe au contrôle parlementaire et pèse directement sur le pouvoir d’achat.

Mécanisme de répercussion sur le prix à la pompe

Les distributeurs de carburants intègrent le coût des CEE dans leurs prix de vente. En 2025, cette contribution représentait 11 centimes par litre. Avec la P6, elle grimpe entre 15 et 17 centimes dès le 1er janvier 2026, soit une augmentation de 4 à 6 centimes. Les fournisseurs répercutent environ les deux tiers de l’effort sur les clients, ce qui explique la hausse immédiate constatée à la pompe.

Quel impact pour les automobilistes et les budgets 2026 ?

Coût supplémentaire par plein et par an

Concrètement, cette hausse de 4 à 6 centimes par litre se traduit par un surcoût de 2 à 3 €* pour un plein de 50 litres et jusqu’à 4 €* pour un réservoir de 70 litres. Sur une année, un automobiliste parcourant 20 000 km devra prévoir environ 120 €* de plus pour son budget carburant. Les zones rurales, où la voiture reste indispensable pour les déplacements quotidiens, seront particulièrement touchées.

Effet sur le TCO des flottes et le budget des ménages

Pour les entreprises gérant une flotte automobile, cette hausse impacte directement le coût total de possession (TCO). Les gestionnaires doivent intégrer ce nouveau poste dans leurs calculs 2026. Les ménages modestes des territoires périurbains verront leur pouvoir d’achat amputé. Dans ce contexte, BYmyCAR peut vous accompagner pour optimiser vos coûts d’usage et identifier les solutions les plus adaptées à vos besoins de mobilité.

Réactions du gouvernement et des associations d’usagers

Le ministère de la Transition écologique défend cette hausse en invoquant le principe du pollueur-payeur, présenté comme un levier indispensable pour financer la transition énergétique et le bonus écologique. De leur côté, les associations d’automobilistes montent au créneau. 40 Millions d’Automobilistes dénonce une « taxe déguisée » et une ponction inadmissible sur des conducteurs déjà lourdement taxés. L’association rappelle que près de 60 % du prix à la pompe est constitué de prélèvements fiscaux.

Cette nouvelle hausse ravive le souvenir du mouvement des Gilets jaunes, déclenché fin 2018 par l’augmentation de la TICPE. Le gouvernement reste vigilant sur le risque de tensions sociales, alors que le pouvoir d’achat des ménages demeure fragile.

Prochaines étapes et points de vigilance

Bercy a confirmé sa vigilance sur l’évolution des prix tout au long de 2026. La Cour des comptes, qui a déjà pointé les limites du dispositif CEE, devrait poursuivre son analyse de l’impact réel sur les ménages. Des ajustements restent possibles après l’adoption définitive du PLF 2026. Pensez à surveiller vos factures de gaz et d’électricité dès le début de l’année, ces changements touchant l’ensemble des énergies.

*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.