BYD Seal U DM-i Boost vs Comfort : le match des versions hybrides
Ce qu’il faut retenir
- Les versions Boost (37.500 €) et Comfort (39.900 €) partagent la même motorisation hybride rechargeable de 217 ch (1.5L essence 98 ch + bloc électrique 197 ch) avec une batterie Blade de 18,3 kWh offrant 80-100 km d’autonomie électrique WLTP
- La finition Comfort se distingue par des équipements supplémentaires comme le réglage électrique des sièges avec mémorisation et le toit ouvrant panoramique de série, tandis que la Boost privilégie un comportement plus dynamique avec un tarif d’accès plus attractif
- Les deux versions disposent du même niveau de technologie avec l’écran tactile rotatif de 15,4 pouces, la compatibilité Android Auto/Apple CarPlay et les aides à la conduite avancées, mais la Comfort propose une gestion optimisée de la batterie pour une meilleure efficience énergétique
Découvrez notre comparatif complet des versions hybrides du BYD Seal U DM-i Boost vs Comfort, les deux déclinaisons du SUV familial rechargeable qui font sensation sur le marché français. Avec ses 217 ch et sa batterie de 18,3 kWh offrant jusqu’à 80 km d’autonomie électrique en cycle WLTP, le Seal U DM-i propose deux niveaux de finition aux caractéristiques distinctes. Quelles sont leurs différences en termes d’équipements, de performances et de rapport qualité-prix ? Nous analysons en détail ces deux versions pour vous aider à faire le meilleur choix, avant de répondre à vos questions les plus fréquentes dans notre FAQ.
Découvrez nos BYD Seal U DM-i
Configurations BYD Seal U DM-i : Boost, Comfort et Design à venir
| Caractéristiques | Boost | Comfort |
|---|---|---|
| Moteur | 1.5L essence 98 ch + bloc électrique 197 ch | 1.5L essence 98 ch + bloc électrique 197 ch |
| Puissance totale | 217 ch | 217 ch |
| Transmission | Traction avant | Traction avant |
| Batterie Blade | 18,3 kWh | 18,3 kWh |
| Autonomie WLTP | 80-100 km (électrique) | 80-100 km (électrique) |
| Volume de coffre | 425 litres | 425 litres |
| Bonus écologique | Applicable | Applicable |
Le BYD Seal U DM-i se distingue par sa technologie Super DM (Dual Mode) qui combine efficacement moteur thermique et électrique. Équipé de la batterie Blade exclusive de BYD, ce SUV hybride rechargeable offre un excellent compromis entre conduite électrique au quotidien et grande autonomie pour les longs trajets. Une finition Design plus luxueuse viendra prochainement compléter la gamme avec des équipements premium supplémentaires. Découvrez toutes les caractéristiques du BYD Seal U chez votre concessionnaire BYmyCAR.
Dimensions BYD SUV : gabarit et design extérieur
Un style affirmé pour la ville et les grands trajets
Le BYD Seal U DM-i affiche un design aux lignes fluides et aux détails élaborés qui lui confèrent une allure résolument moderne. Sa face avant arbore des phares LED distinctifs en forme de « U » qui projettent un faisceau lumineux puissant, assurant une meilleure visibilité nocturne. Tant la version Boost que la Comfort sont équipées de jantes aérodynamiques de 19 pouces qui subliment leur silhouette tout en optimisant les performances en minimisant la traînée. L’approche stylistique ne diffère pas entre les deux finitions, combinant élégance et dynamisme pour un véhicule qui se démarque tant en milieu urbain que sur les longs trajets.
Des proportions familiales bien pensées
Les dimensions généreuses du BYD Seal U DM-i offrent un espace intérieur remarquable, identique sur les versions Boost et Comfort. Avec un empattement de 2,77 m et un plancher plat, ce SUV garantit un confort optimal pour tous les passagers. Ses mensurations équilibrées (longueur de 4,79 m pour une largeur de 1,89 m et une hauteur de 1,67 m) permettent de combiner habitabilité et présence routière. Le volume de coffre de 425 litres répond parfaitement aux besoins familiaux quotidiens. La stabilité renforcée par une masse bien répartie constitue un atout pour la tenue de route, tandis que les radars de stationnement, présents sur les deux finitions, facilitent les manœuvres malgré le gabarit imposant du véhicule.
BYD Seal U intérieur : confort et technologies embarquées
Sièges et habitabilité
À bord du BYD Seal U, l’habitacle se distingue par une présentation soignée et un confort exceptionnel. Les sièges multifonctionnels intégrés sont conçus pour procurer une expérience de conduite agréable avec des fonctions de ventilation et de chauffage aux places avant. Sur la finition Comfort, le réglage électrique avec mémorisation permet de retrouver facilement sa position de conduite idéale, tandis que la version Boost propose un réglage manuel complet. L’espace est généreux dans les deux versions, avec une banquette arrière spacieuse offrant un bon dégagement pour les jambes. Le toit ouvrant panoramique est de série sur la finition Comfort et en option sur la Boost, apportant une luminosité naturelle qui accentue la sensation d’espace.
Grand écran rotatif et connectivité Android Auto / Apple CarPlay
Le point central de l’habitacle est sans conteste le grand écran tactile rotatif de 15,4 pouces qui sert de centre de commande pour la connectivité et l’info-divertissement. Cette interface innovante, présente sur les deux finitions, peut pivoter pour s’adapter aux préférences du conducteur. Le système multimédia est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, et bénéficie d’une connexion 4G pour une expérience de conduite ultra connectée. Grâce aux mises à jour over-the-air (OTA), vous disposez en permanence des dernières avancées technologiques.
Les équipements technologiques comprennent notamment :
- Affichage tête haute avec projection des données essentielles
- Système audio haute qualité avec son stéréo immersif
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
- Assistance au maintien dans la voie
- Commande vocale intelligente
- Toit panoramique avec fonction d’opacification (selon version)
Motorisations hybride rechargeable Dual Mode : fiche technique et puissance
DM-i Boost : version 218 ch traction
Le BYD Seal U DM-i Boost représente une avancée technologique majeure dans l’univers des hybrides rechargeables. Cette version combine un moteur essence 1.5L de 98 ch avec un bloc électrique de 197 ch sur l’essieu avant, pour une puissance cumulée de 217 ch. Équipé d’une batterie Blade de 18,3 kWh, ce SUV affiche une consommation mixte remarquablement basse de 6L/100 km en cycle WLTP. Sa meilleure efficacité énergétique lui permet d’atteindre le 0 à 100 km/h en 9,9 secondes, tout en offrant une autonomie combinée impressionnante de plus de 1080 km, dont plus de 80 km en mode 100% électrique selon le cycle WLTP.
DM-i Comfort : puissance identique, gestion batterie optimisée
La version DM-i Comfort conserve la même architecture moteur que la Boost avec une puissance cumulée identique de 217 ch. Elle se distingue cependant par une gestion optimisée de la batterie, permettant une utilisation plus efficiente de l’énergie disponible. Le couple maximal de 230 Nm est délivré dès les bas régimes, offrant une réactivité appréciable au quotidien. Cette motorisation Dual Mode bénéficie également du rendement exceptionnel du moteur électrique (97%), contribuant à sa meilleure efficacité énergétique. La recharge rapide en courant continu (18 kW) permet de passer de 30% à 80% en seulement 35 minutes, renforçant sa polyvalence d’usage.
Autonomie BYD Seal U et système de recharge
Le BYD Seal U DM-i, dans ses versions Boost et Comfort, offre une autonomie électrique WLTP de 80 à 100 km selon les conditions d’utilisation. En usage réel, cette autonomie varie sensiblement en fonction de plusieurs facteurs clés : votre style de conduite, le profil de la route empruntée, la température extérieure et l’utilisation du chauffage ou de la climatisation.
En matière de recharge, le véhicule accepte une puissance de 11 kW en courant alternatif (AC), permettant une recharge complète en environ 3 heures. Pour les déplacements nécessitant un ravitaillement rapide, la recharge en courant continu (DC) à 18 kW permet de récupérer 50% de la batterie en moins de 40 minutes. À noter que le bonus écologique s’applique à ce modèle, rendant son acquisition encore plus avantageuse.
Chiffres clés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Autonomie électrique WLTP | 80-100 km |
| Autonomie totale | >1080 km |
| Capacité batterie Blade | 18,3 kWh |
| Temps de recharge AC (11 kW) | ~3 heures |
| Puissance recharge DC | 18 kW |
| Consommation mixte | 6L/100 km |
BYD Seal U DM-i prix : Boost vs Comfort en 2025
Financement et Location Longue Durée BYmyCAR
Le BYD Seal U DM-i est proposé à partir de 37.500 €* en finition Boost, avec une offre promotionnelle qui peut faire baisser le prix jusqu’à 34.990 €* selon les périodes. La finition Comfort, disponible à partir de 39.900 €*, offre des équipements supplémentaires qui justifient son positionnement tarifaire plus élevé.
BYmyCAR vous propose des solutions de Location Longue Durée attractives avec des mensualités à partir de 399 €* pour 49 mois (40.000 km) après un premier loyer de 1.500 €*. Nos conseillers étudient également la reprise de votre véhicule actuel pour faciliter votre passage à l’hybride rechargeable.
Si vous recherchez un modèle 100% électrique de la gamme BYD, découvrez également la BYD Han 100% électrique. N’oubliez pas que le bonus écologique s’applique sur ce modèle hybride rechargeable, rendant son acquisition encore plus accessible.
Essai routier et avis BYD Seal U DM-i
Comportement dynamique et confort
Lors de notre essai du BYD Seal U DM-i, nous avons été séduits par sa douceur exceptionnelle sur route. Ce SUV hybride rechargeable se distingue par une suspension particulièrement souple qui absorbe admirablement les irrégularités du profil de la route. En ville, la direction légère et le diamètre de braquage serré (11 mètres) facilitent grandement les manœuvres malgré son gabarit imposant. Le poids supplémentaire apporte une stabilité rassurante, tandis que l’insonorisation garantit une ambiance feutrée à bord, idéale pour les longs trajets.
Notre ressenti sur la version Boost vs Comfort
La version Boost, équipée d’un moteur essence 1.5 de 98 ch couplé à un bloc électrique de 197 ch pour une puissance combinée de 217 ch, offre un dynamisme remarquable. Comparée à la finition Comfort, elle propose un comportement légèrement plus sportif sans sacrifier le confort qui fait la signature de ce modèle. Si la Comfort privilégie davantage la douceur avec une autonomie électrique similaire mais une gestion de batterie plus raffinée, la Boost séduira les conducteurs recherchant un style de conduite plus énergique tout en maîtrisant leur budget. Les deux versions disposent d’un espace de chargement parfaitement dimensionné pour les besoins familiaux quotidiens, même s’il se montre légèrement moins généreux que certains concurrents directs.
Gamme BYD hybride : vers l’arrivée du BYD Seal U DM-i Design
La gamme BYD hybride non rechargeable s’étoffe progressivement avec l’arrivée prochaine du BYD Seal U DM-i en finition Design. Ce SUV familial marque une étape importante dans l’évolution de l’offre du constructeur chinois en France. Équipé de la technologie Super DM (Dual Mode), ce modèle allie les avantages d’un moteur essence 1,5L à un moteur électrique, le tout associé à la célèbre batterie Blade développée par BYD.
Cette architecture hybride innovante promet une meilleure efficacité énergétique et une consommation de carburant réduite, répondant ainsi aux attentes des conducteurs éco-responsables. Contrairement aux versions Boost et Comfort, la finition Design devrait proposer des équipements plus luxueux comme des sièges en cuir haut de gamme, un système audio premium et des aides à la conduite avancées. Avec son habitacle spacieux et raffiné, son grand écran rotatif de 15,4 pouces et son toit panoramique coulissant, le Seal U DM-i Design représentera le haut de gamme de la famille hybride rechargeable BYD.
FAQ – Vos questions sur le BYD Seal U DM-i
Quelle est l’autonomie du BYD Seal U DM-i ?
Le BYD Seal U DM-i offre une excellente autonomie électrique de 80 à 100 km en cycle WLTP, qui se traduit par 70 à 80 km en conditions réelles selon les tests. Cette autonomie permet de couvrir la plupart des trajets quotidiens sans consommer de carburant, tout en bénéficiant d’une grande flexibilité pour les longs parcours grâce à son moteur thermique.
Quelle est la fiabilité du BYD Seal ?
Bien que récemment introduit sur le marché européen, le BYD Seal U DM-i répond aux exigences strictes du règlement UE 2017/1151 et 2018/858 en matière de consommation d’énergie et d’émissions. Sa technologie hybride éprouvée et sa batterie Blade de conception propriétaire témoignent du savoir-faire de BYD, pionnier des véhicules hybrides rechargeables depuis 2008.
Quelles sont les performances du BYD Seal U DM-i ?
Le BYD Seal U DM-i propose une motorisation de 217 ch combinant un moteur thermique 1.5L de 98 ch à un moteur électrique de 197 ch. Cette architecture hybride offre des accélérations de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes, avec un couple généreux de 230 Nm disponible dès les bas régimes, assurant une conduite souple et réactive dans toutes les situations.
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.