BYD Atto 3 vs BYD Atto 2 : quel modèle choisir en occasion ?
Ce qu’il faut retenir
- L’Atto 3 s’impose comme le choix familial avec son coffre de 440 litres, son autonomie de 420 km et sa motorisation de 204 ch, mais nécessite un budget plus conséquent (à partir de 25 000 €*).
- L’Atto 2 se révèle plus adapté à un usage urbain grâce à son gabarit compact (4,31 m), son prix d’entrée attractif (dès 21 990 €*) et ses 130 ch suffisants pour la ville.
- Pour les trajets mixtes, l’Atto 3 offre le meilleur compromis avec son habitacle plus spacieux et son autonomie supérieure, tandis que l’Atto 2 reste le choix le plus pertinent pour une utilisation principalement citadine avec un budget maîtrisé.
Vous hésitez entre deux SUV électriques de la marque chinoise BYD ? Le choix entre l’Atto 3, avec son autonomie de 420 km et son habitacle original, et l’Atto 2, plus compact mais équipé d’un moteur performant de 130 ch, mérite réflexion. Ce guide comparatif vous aide à déterminer quel véhicule électrique d’occasion correspond le mieux à vos besoins et à votre budget chez BYmyCAR.
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Aperçu rapide des BYD Atto 3 et Atto 2 d’occasion
Lancé en France dès 2023, le BYD Atto 3 (SUV compact du segment C) a marqué l’arrivée officielle de ce constructeur chinois sur le marché européen. Son petit frère, l’Atto 2 (B-SUV), arrivé en France début 2024, confirme l’ambition de cette marque chinoise devenue le 4ème constructeur mondial et 2ème constructeur électrique avec plus de 4,2 millions de véhicules vendus en 2024.
L’Atto 2 se positionne comme un SUV urbain (4,31 m) idéal pour la ville, tandis que l’Atto 3 offre un gabarit plus familial (4,45 m) avec un coffre généreux de 440 litres. Ces deux modèles se distinguent par leurs caractéristiques techniques adaptées à différents usages :
| Caractéristiques | BYD Atto 2 | BYD Atto 3 |
|---|---|---|
| Longueur | 4,31 m | 4,45 m |
| Puissance | 130 ch | 204 ch |
| Batterie | 45 kWh | 60,48 kWh |
Design, dimensions et capacité du coffre
Gabarit extérieur et style
Le BYD Atto 3 affiche un style expressif avec ses 4,46 m de long et 1,88 m de large, des proportions idéales pour un SUV compact. Son design extérieur se distingue par une ligne de caisse ascendante et des phares à LED au faisceau élargi qui améliorent la visibilité nocturne. Les jantes alliage de 18 pouces et le toit ouvrant panoramique (selon finition) renforcent son allure dynamique.
L’Atto 2, plus compact avec ses 4,31 m, propose un style plus urbain avec des lignes épurées, des jantes alliage de 17 pouces et une signature lumineuse distinctive. Sa silhouette plus verticale maximise l’espace intérieur malgré des dimensions extérieures réduites.
Volume de coffre et modularité
Le coffre du BYD Atto 3 offre une capacité de 440 litres, légèrement supérieure à celle de l’Atto 2 (400 litres). Un atout pratique pour ranger les câbles de recharge dans le double fond. La modularité est excellente avec un plancher plat lorsque la banquette arrière est rabattue, permettant d’atteindre jusqu’à 1338 litres. L’accès est facilité par un seuil de chargement bas, idéal pour les objets lourds.
| Modèle | Volume coffre | Banquette rabattue |
|---|---|---|
| BYD Atto 3 | 440 litres | 1338 litres |
| BYD Atto 2 | 400 litres | 1340 litres |
Autonomie mixte et batterie Blade
Capacité de batterie et technologie
La batterie Blade développée par BYD représente une avancée majeure dans le domaine des véhicules électriques. Cette technologie se caractérise par sa forme rectangulaire plate unique, où les cellules sont disposées comme des lames côte à côte. Les deux modèles Atto profitent de cette innovation, avec des capacités différentes : 60,48 kWh pour l’Atto 3 et 45 kWh pour l’Atto 2, utilisant la chimie LFP (Lithium Fer Phosphate) sans métaux rares. Ces batteries sont certifiées selon la norme WLTP pour des autonomies compétitives.
Autonomie en conditions réelles
Si l’autonomie mixte WLTP annoncée atteint 420 km pour l’Atto 3 et 320 km pour l’Atto 2, l’autonomie réelle varie selon les conditions d’utilisation. En milieu urbain, les deux modèles peuvent dépasser 80% de l’autonomie WLTP grâce à la récupération d’énergie au freinage. Sur autoroute, comptez plutôt 300-320 km pour l’Atto 3 et 220-240 km pour l’Atto 2. Ces performances, associées à la sécurité renforcée des batteries Blade, permettent de bénéficier du bonus écologique applicable, rendant ces véhicules particulièrement attractifs pour un usage quotidien.
Performances et agrément de conduite
Puissance maximale et accélérations
Les deux SUV électriques de BYD offrent des performances distinctes adaptées à leurs segments respectifs. L’Atto 3 délivre une puissance maximale de 204 ch (150 kW) permettant un 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes, une accélération impressionnante pour un SUV de ce gabarit. Son couple immédiat de 310 Nm assure des reprises franches et sécurisantes.
L’Atto 2, avec ses 130 ch (95 kW), complète le 0 à 100 km/h en 9,5 secondes, une performance tout à fait honorable pour un SUV urbain. Les deux modèles offrent trois modes de conduite (Eco, Normal, Sport) permettant d’adapter la réponse du moteur selon les situations.
Comportement routier et réglages de la climatisation
L’Atto 3, avec son empattement plus long, affiche un comportement routier stable et confortable, idéal pour les longs trajets. Sa direction précise et son freinage régénératif ajustable (via palettes au volant) offrent une conduite sereine. Les réglages de la climatisation, accessibles via l’écran tactile central, permettent de prérégler la température avant même de monter à bord.
L’Atto 2, plus léger et agile, excelle en environnement urbain avec un rayon de braquage réduit. Ses suspensions, légèrement plus fermes, privilégient la tenue de route au détriment d’un confort absolu. La climatisation propose également des réglages complets, avec une efficacité comparable à celle de son grand frère.
Technologies embarquées : écran rotatif, caméras de recul et plus
L’Atto 3 se distingue par son écran rotatif central de 12,8 pouces, permettant de passer du mode portrait au mode paysage selon vos besoins. Cette technologie innovante s’adapte automatiquement au contenu affiché pour une expérience utilisateur optimale. Son tableau de bord numérique de 5 pouces complète ce dispositif avec un affichage LCD haute définition pour une lecture claire des informations de conduite.
L’Atto 2, bien qu’équipé d’un écran fixe de 12,6 pouces, offre la même interface intuitive et un tableau de bord digital de taille similaire. Les deux modèles partagent des équipements technologiques de pointe, avec quelques différences dans les finitions supérieures.
- Caméras de recul HD avec vision à 360° sur les deux modèles (version Design pour l’Atto 2)
- Système V2L (Vehicle-to-Load) délivrant jusqu’à 2200W sur l’Atto 3 et 1800W sur l’Atto 2
- Interfaces connectées compatibles avec vos smartphones pour un contrôle intuitif des fonctionnalités
Prix d’achat et coût d’usage
Sur le marché de l’occasion, le BYD Atto 3 se positionne généralement entre 25 000 €* et 35 000 €* selon le kilométrage et la finition. Les modèles Comfort démarrent autour de 26 990 €*, tandis que les versions Design plus équipées peuvent atteindre 34 990 €*. L’Atto 2 d’occasion est disponible à partir de 21 990 €* pour les premiers modèles, jusqu’à 28 990 €* pour les finitions haut de gamme récentes. Notez que le bonus écologique s’applique, rendant ces SUV électriques encore plus accessibles.
L’entretien d’un véhicule électrique comme les BYD Atto représente un avantage économique considérable, avec des coûts réduits d’environ 35% par rapport à un modèle thermique équivalent. Les révisions sont moins fréquentes (tous les 30 000 km) et le freinage régénératif limite l’usure des plaquettes. BYmyCAR met à votre disposition son réseau de points de vente pour découvrir le Prix BYD ATTO 3 et bénéficier d’un service après-vente spécialisé.
Avis des conducteurs et fiabilité perçue
Les propriétaires de BYD Atto 3 saluent unanimement la qualité de finition et le confort à bord. L’habitacle spacieux avec ses cinq places confortables et ses sièges arrière indépendants séduit particulièrement les familles. Le design intérieur futuriste et l’équipement complet sont également très appréciés pour ce SUV compact aux prestations premium.
Les premiers retours sur l’Atto 2 soulignent sa maniabilité en ville et son rapport équipement/prix avantageux, même si certains regrettent un espace arrière plus limité que sur l’Atto 3. La batterie Blade, développée par BYD, expert en technologie lithium-fer, offre une excellente fiabilité même après plusieurs années d’utilisation. Avec une autonomie adaptée à chaque modèle, la BYD ATTO 3 autonomie reste stable dans le temps. Le réseau BYmyCAR, avec ses 104 points de vente, assure un service après-vente de qualité sur l’ensemble du territoire.
FAQ : tout savoir avant d’acheter un BYD Atto en occasion
Quelle est l’autonomie réelle du BYD Atto 3 sur autoroute ?
Sur autoroute, l’autonomie réelle du BYD Atto 3 se situe autour de 300-320 km, soit environ 30% de moins que les 420 km annoncés en cycle WLTP mixte. Cette consommation plus élevée est due à la vitesse constante et à l’aérodynamisme du SUV. La batterie Blade offre néanmoins une bonne fiabilité énergétique même à vitesse soutenue.
Le BYD Atto 2 est-il éligible au bonus écologique ?
Oui, le BYD Atto 2 est éligible au bonus écologique, ce qui renforce son attractivité sur le marché de l’occasion. Ce modèle compact et écologique intègre notamment des sièges en cuir vegan pour un intérieur respectueux de l’environnement, tout en offrant une expérience de conduite zéro émission parfaitement adaptée aux trajets quotidiens.
Quelle taille de coffre offre le BYD Atto 3 ?
Le BYD Atto 3 propose un volume de coffre de 440 litres en configuration standard, ce qui le place dans la moyenne haute de sa catégorie. Cet espace peut être étendu jusqu’à 1338 litres en rabattant la banquette arrière. Le double fond intelligent permet de ranger discrètement les câbles de recharge ou d’optimiser l’organisation de vos bagages.
Quels câbles de recharge sont fournis avec l’Atto 2 d’occasion ?
L’Atto 2 d’occasion est généralement livré avec deux câbles de recharge : un câble Type 2 pour bornes publiques supportant jusqu’à 11 kW et un câble domestique pour prises standard. Le véhicule dispose d’un logement sous le plancher du coffre spécialement conçu pour ranger ces équipements. La fonction Vehicle-to-load permet également de recharger des appareils externes.
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.