Actros Mercedes-Benz Trucks
Le Mercedes Actros est un modèle de poids lourd commercialisé par le constructeur Mercedes-Benz à partir de 1996. Il fut le premier poids lourd à intégrer l’électronique dans tous ses organes. Il dispose en effet de nombreuses technologies, dont la gestion moteur, le freinage assisté électroniquement, une aide au démarrage à assistance hydraulique, ou encore une boite de vitesse électropneumatique. Le Mercedes-Benz Actros est le leader dans le domaine de la technologie du transport routier grâce à ses nombreux équipements spéciaux. L’une de ses caractéristiques est également d’être le plus grand camion de Mercedes-Benz (plus grand que l’Arocs notamment.) Il s’agit d’un camion longue distance, conçu pour rouler vers de nombreux pays. Reconnue pour sa fiabilité et ses performances, la première génération du Mercedes-Benz Actros à reçu le prix du camion international de l’année en 1997, la deuxième génération du Mercedes-Benz Truck propose 17 variantes de cabines qui se déclinent en deux largeurs et cinq lignes de toit CompactSpace, ClassicSpace, StreamSpace, BigSpace et GigaSpace). Ces variantes de cabines permettent de répondre à de nombreuses exigences du point de vue de l’espace, ainsi que des équipements et du conforts du conducteur.
Côté motorisation, le Mercedes Actros reçoit un moteur 6 cylindres en ligne dont la puissance s’échelonne de 326 à 625 cv. La motorisation du nouvel Actros répond aux dernières normes Euro VI.
Pour ce qui est de la transmission, l’Actros (dont la nouvelle génération) est à la propulsion et est disponible avec trois boîtes de vitesse, c’est l’un des critères qui font le succès de ce camion. Il est ainsi disponible avec la boite manuelle en H à 16 rapports, la boite d’EPS (Electronic Powershift) avec laquelle le passage de rapports se fait avec un joystick, et la boite robotisée appelée Powershift à 12 rapports. Avec cette boîte autonome, c’est un calculateur qui passe les rapports à la place du conducteur. Le changement s’effectue en fonction de la masse du camion, du relief et la pression du conducteur sur l’accélérateur. La Powershift permet un meilleur confort d’utilisation de ce véhicule.
Côté conduite, le Mercedes-Benz Actros offre une très bonne expérience avec une tenue de route de haut niveau. De plus, ses différentes solutions technologiques, dont sa motorisation Euro VI, permettent une réduction de la consommation de carburant, ce qui accroît encore les performances de ce poids lourd.
Une série spéciale de ce camion a été commercialisée, il s’agit de la série SLT, conditionnée pour tracter de très lourdes charges. Cette version tractrice est équipée de huit roues motrices sur deux essieux.
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