Clubman vs Countryman : quel Mini choisir ?

Mini Clubman et Countryman : présentation rapide de la gamme

Origines et philosophie Mini

La marque Mini, aujourd’hui sous l’égide du groupe allemand BMW depuis 2000, a su conserver l’esprit original de la Mini classique tout en l’adaptant aux exigences modernes. Si la Mini originale est née en Angleterre, c’est désormais à Munich que se décident les orientations stratégiques de la marque. Cette reprise par BMW a ouvert de nouvelles perspectives pour Mini, permettant à la gamme de s’étendre considérablement tout en conservant l’ADN si particulier qui a fait son succès : un design iconique, un caractère urbain affirmé et des sensations de conduite uniques souvent comparées à celles d’un kart.

Positionnement des deux modèles dans la gamme Mini

Le Mini Clubman et le Mini Countryman représentent deux approches différentes au sein de la gamme Mini. Le Clubman, avec sa longueur de 4,25 m, se positionne comme la version break de la famille, venant concurrencer directement les berlines compactes premium. Doté de ses caractéristiques portes arrière à ouverture latérale, il offre un espace de chargement généreux tout en conservant le charme et l’agilité propres à Mini.

Le Countryman, quant à lui, s’inscrit clairement dans la catégorie des SUV compacts avec une silhouette plus haute et plus imposante. Ce modèle, plus spacieux, propose même une banquette arrière trois places, ce qui le rend particulièrement adapté à un usage familial.

Points communs de style et de conception

Malgré leurs différences de carrosserie, ces deux modèles partagent de nombreux éléments qui caractérisent l’identité Mini :

• Appartenance au groupe BMW, garantissant une qualité de fabrication et des technologies de pointe
• Design distinctif avec une face avant reconnaissable et des éléments stylistiques emblématiques
• Multiples options de personnalisation (couleurs de toit, bandes décoratives, inserts intérieurs)
• Disponibilité de la transmission intégrale ALL4, qui répartit le couple entre les essieux avant et arrière selon les conditions
• Habitacle soigné avec une présentation originale centrée autour du compteur central circulaire
• Large choix de motorisations, des versions économiques aux sportives JCW (John Cooper Works)

Ces deux modèles incarnent parfaitement l’évolution de Mini vers une gamme plus diversifiée, tout en préservant l’esprit ludique et le plaisir de conduite qui ont fait la réputation de la marque.

Dimensions, espace intérieur et habitabilité : Clubman vs Countryman

Longueur, largeur et empattement

Le Mini Clubman et le Mini Countryman représentent deux approches différentes de l’espace chez Mini, avec des caractéristiques dimensionnelles bien distinctes. Le Clubman, avec ses 4266 mm en longueur, offre une silhouette plus basse et élancée que son cousin Countryman. Ce dernier, nettement plus imposant avec ses 4433 mm, gagne donc 167 mm en longueur, ce qui se traduit par un espace intérieur plus généreux.

En termes de largeur, l’écart est moins prononcé : 1800 mm pour le Clubman contre 1843 mm pour le Countryman. Cette différence de 43 mm en largeur contribue à l’impression de robustesse du Countryman, tout en lui conférant une présence plus affirmée sur la route. Côté hauteur, le Countryman domine avec ses 1656 mm contre 1441 mm pour le Clubman, soit une différence significative de 215 mm qui transforme complètement la posture et l’habitabilité.

Volume de coffre et malle arrière

L’une des différences majeures entre ces deux modèles se situe au niveau du coffre. Le Mini Clubman propose un volume de chargement de 360 litres en configuration standard, qui peut s’étendre jusqu’à 1250 litres une fois la banquette rabattue. Sa particularité réside dans sa malle arrière accessible par deux portes battantes, un clin d’œil au design original qui facilite le chargement dans les espaces restreints.

Le Countryman, fidèle à sa vocation familiale, offre un coffre plus spacieux avec une capacité de base de 460 litres pour la version électrique. Ce volume peut être modulé grâce à la banquette arrière coulissante sur 13 cm, permettant d’ajuster l’espace selon que l’on privilégie le confort des passagers ou le volume de chargement. À noter que sur la version SE ALL4, pour laquelle le bonus écologique s’applique, le coffre reste parfaitement fonctionnel malgré l’intégration de la technologie hybride.

Habitabilité et espace intérieur pour les passagers

L’espace intérieur constitue un critère déterminant dans le choix entre ces deux modèles. Le Clubman, malgré ses dimensions plus contenues, peut accueillir confortablement 5 personnes, avec un aménagement intérieur plutôt ingénieux. Toutefois, l’espace aux jambes à l’arrière reste limité pour les passagers de grande taille.

Le Countryman excelle particulièrement dans ce domaine, avec un habitacle nettement plus spacieux. Ses sièges arrière peuvent accueillir confortablement « deux adultes de grande taille derrière deux passagers similaires à l’avant », selon Mini. L’empattement plus généreux et la hauteur supérieure offrent une garde au toit excellente, rendant les longs trajets beaucoup plus agréables pour tous les occupants. Cette habitabilité supérieure fait du Countryman un véritable véhicule familial, capable de répondre aux besoins quotidiens sans compromis sur le confort.

Caractéristiques	Mini Clubman	Mini Countryman
Longueur	4266 mm	4433 mm
Largeur	1800 mm	1843 mm
Hauteur	1441 mm	1656 mm
Volume de coffre	360 litres	460 litres
Volume coffre max	1250 litres	Variable selon version
Nombre de places	5	5

Motorisations, performances et transmission automatique

Essence, hybride et SUV urbain électrique

Le Mini Countryman 2024 propose une gamme de motorisations diversifiée pour répondre à tous les besoins. En version essence, le SUV urbain électrique est disponible avec le 3 cylindres turbo en entrée de gamme Cooper, ainsi qu’en Cooper S plus puissante. Pour ceux qui privilégient l’efficience, une motorisation diesel de 163 ch complète l’offre thermique.

La grande nouveauté réside dans l’arrivée des versions 100% électriques : le Countryman E de 204 ch (traction) et le Countryman SE ALL4 de 313 ch (transmission intégrale), qui offrent respectivement 461 km et 432 km d’autonomie. Cette diversité permet au Countryman de s’adapter à tous les usages, du quotidien urbain aux escapades hors des sentiers battus.

Puissance (ch) et reprises

Les performances du Mini Countryman varient considérablement selon la motorisation choisie. La structure généreuse du véhicule, qui lui confère une habitabilité supérieure, est parfaitement compensée par des motorisations adaptées offrant un équilibre optimal entre puissance et agilité. Le poids plus élevé que celui d’une Mini classique est ainsi mis au service d’une stabilité accrue, notamment en conduite dynamique.

Version	Puissance (ch)	0-100 km/h	Vitesse max
Cooper	170	8,3 s	212 km/h
Cooper S	218	7,4 s	230 km/h
JCW	300	5,4 s	250 km/h
SE ALL4 (électrique)	313	5,6 s	180 km/h

La version JCW (John Cooper Works) représente le sommet de la gamme avec ses 300 ch et un couple impressionnant de 400 Nm, permettant des reprises fulgurantes et un 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes.

Boîte double embrayage et transmission automatique ALL4

Le Mini Countryman est équipé d’une boîte à double embrayage à 7 rapports sur les versions essence, remplaçant l’ancienne boîte automatique à convertisseur. Cette transmission offre des passages de rapports plus rapides et une meilleure réactivité, tout en réduisant la consommation. Le système Stop&Start est intégré pour optimiser l’efficience énergétique en circulation urbaine.

La transmission automatique ALL4 constitue un atout majeur du Countryman. Ce système de transmission intégrale électrohydraulique répartit intelligemment la puissance entre les roues avant et arrière selon les conditions d’adhérence. Par défaut, il distribue le couple à 50% entre les essieux avant et arrière, mais peut rediriger jusqu’à 100% de la puissance vers les roues avant si nécessaire. Cette configuration assure un contrôle optimal sur tous types de routes et en toutes saisons. Associée à une garde au sol de 165 mm, elle permet au Countryman d’aborder sereinement les chemins plus difficiles, sans pour autant en faire un véritable franchisseur.

Confort de conduite et aides à la conduite

Suspension, insonorisation et tenue de route

Le Mini Clubman et le Countryman offrent deux expériences de conduite distinctes mais toujours fidèles à l’ADN de la marque. Le Clubman, plus bas sur la route, propose une conduite plus dynamique avec des sensations proches de celles d’une berline sportive. Sa suspension ferme mais bien calibrée offre un excellent compromis entre confort et comportement routier précis. L’insonorisation soignée filtre efficacement les bruits de roulement et aérodynamiques, créant une atmosphère feutrée à bord.

Le Countryman, avec sa position de conduite surélevée, privilégie davantage le confort. Sa suspension plus souple absorbe mieux les irrégularités de la route, tandis que sa hauteur sous plafond généreuse accentue la sensation d’espace. Malgré son gabarit plus imposant, il conserve une agilité surprenante en virage grâce à un châssis bien équilibré. Le conducteur professionnel appréciera particulièrement sa polyvalence au quotidien, combinant le confort d’un SUV avec le caractère enjoué propre à Mini.

Les deux modèles bénéficient d’une direction précise et réactive, caractéristique de la marque, qui contribue au plaisir de conduite. Le système de direction à assistance variable permet d’adapter l’effort au volant selon les conditions de conduite, facilitant les manœuvres à basse vitesse tout en offrant plus de ressenti à vitesse élevée.

Technologies d’aide à la conduite et connectivité

Mini a considérablement enrichi l’équipement technologique de ses modèles Clubman et Countryman, avec une suite complète d’aides à la conduite visant à renforcer la sécurité et le confort au quotidien.

Parmi les systèmes disponibles sur les deux modèles :

• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
• Assistant de maintien dans la voie
• Alerte de franchissement de ligne
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Système d’aide au stationnement avec caméra de recul
• Affichage tête haute (selon finition)

La connectivité n’est pas en reste avec le système d’infodivertissement de dernière génération, incluant un écran central tactile haute résolution et la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto. L’interface Mini Connected permet de contrôler diverses fonctions du véhicule via smartphone, comme le verrouillage à distance ou la préclimatisation.

Les deux modèles se distinguent également par l’intégration de l’assistant vocal intelligent qui répond à la commande « Hey Mini ». Cette technologie permet au conducteur de rester concentré sur la route tout en contrôlant la navigation, la téléphonie ou les fonctions multimédia par simple commande vocale. Les professionnels apprécieront particulièrement cette fonctionnalité qui facilite la gestion des communications lors des déplacements professionnels.

Consommation de carburant et entretien au quotidien

La Mini Countryman se distingue par ses performances, mais qu’en est-il de sa consommation au quotidien ? Pour les versions essence classiques, comptez en moyenne une consommation réelle d’environ 8,2 l/100 km en usage mixte selon les mesures certifiées, pouvant grimper jusqu’à 9,6 l/100 km sur autoroute. Un chiffre qui reste dans la moyenne haute du segment pour un SUV compact de cette catégorie.

La version hybride rechargeable, quant à elle, affiche des chiffres nettement plus avantageux sur le papier, avec une consommation homologuée WLTP de seulement 1,7 l/100 km (soit 40 g de CO2/km). Attention toutefois, cette valeur idéale n’est atteignable qu’avec une batterie régulièrement rechargée. Une fois la batterie déchargée, la consommation se rapproche de celle de la version essence, voire peut légèrement la dépasser en raison du poids supplémentaire.

En termes de coûts d’usage, la somme à prévoir varie considérablement selon votre utilisation. Pour les trajets courts en milieu urbain, la version hybride rechargeable permet de réaliser d’importantes économies en carburant grâce à son mode tout électrique. À noter que le bonus écologique s’applique aux versions électrifiées, ce qui contribue à réduire le coût d’acquisition initial.

Concernant la fiabilité, les Mini produites sous l’ère BMW bénéficient d’une qualité de fabrication élevée. Pour maximiser la longévité de votre Countryman, un entretien régulier dans le réseau BYmyCAR est fortement recommandé. Les experts s’accordent sur le fait qu’un véhicule parfaitement suivi présente peu de problèmes majeurs. Le coût d’entretien reste dans la moyenne haute du segment premium, avec des pièces détachées et une main-d’œuvre qualifiée qui assurent des performances optimales et une valeur de revente préservée.

Prix, financement et opportunités en occasion

La gamme Mini offre une combinaison unique de style britannique et de sensations de conduite qui séduit de nombreux automobilistes. Que vous soyez à la recherche d’un modèle neuf ou d’occasion, BYmyCAR vous propose différentes solutions pour accéder à l’univers Mini.

Tarifs neufs et options clés

Le Mini Countryman, SUV compact de la marque, s’impose comme un choix polyvalent avec son design distinctif et ses capacités tout-terrain. La version 2025 propose un équipement de série particulièrement complet incluant un système d’info-divertissement de pointe, une climatisation automatique et des assistances à la conduite comme le maintien de voie. Sa garde au sol de 165 mm lui permet d’affronter les routes cahoteuses avec sérénité.

Pour les amateurs de break au style unique, le Mini Clubman offre une alternative séduisante. Ce modèle, reconnaissable à son coffre à double battant, se distingue par son caractère pratique tout en conservant l’ADN ludique de la marque. Les finitions haut de gamme comme la Knightsbridge apportent une touche d’élégance supplémentaire avec des équipements premium.

BYmyCAR propose ces modèles avec différentes solutions de financement, notamment en LOA (Location avec Option d’Achat), permettant d’adapter les mensualités à votre budget tout en bénéficiant de services associés comme l’entretien.

Pourquoi l’occasion peut être un bon plan

Opter pour une Mini Countryman occasion représente une alternative économique intéressante. La décote rapide des véhicules premium joue en faveur de l’acheteur, permettant d’accéder à des modèles récents et bien équipés pour un investissement initial réduit.

Les Mini d’occasion disponibles chez BYmyCAR bénéficient d’un contrôle rigoureux et d’une garantie, offrant ainsi une tranquillité d’esprit comparable à l’achat d’un véhicule neuf. La Mini Clubman occasion séduit particulièrement par son rapport qualité-prix, associant le plaisir de conduite caractéristique de la marque à un coût d’acquisition maîtrisé.

Les solutions de financement en LOA proposées par BYmyCAR s’appliquent également aux véhicules d’occasion, avec des mensualités généralement plus accessibles que pour un modèle neuf équivalent. Cette formule permet de profiter d’une Mini récente tout en préservant votre trésorerie, avec la possibilité de changer de véhicule à l’issue du contrat ou d’en devenir propriétaire.

L’autre avantage de l’occasion réside dans la disponibilité immédiate des véhicules, vous permettant de prendre le volant sans délai d’attente, contrairement aux commandes de véhicules neufs qui peuvent nécessiter plusieurs mois de patience.

Tableau comparatif synthétique Clubman / Countryman

Pour vous aider à choisir entre ces deux modèles emblématiques de la marque MINI, voici un aperçu comparatif de leurs principales caractéristiques.

Caractéristiques	MINI Clubman	MINI Countryman
Dimensions (L x l x h)	4,25 x 1,80 x 1,44 m	4,43 x 1,82 x 1,66 m
Coffre	360 l	450 l
Puissance max	136 à 231 ch	136 à 306 ch
Consommation mixte	5,4 l/100 km	2,1 à 6,5 l/100 km
Transmission	Traction ou ALL4	Traction ou ALL4
Prix indicatif	À partir de 32.500 €*	À partir de 35.900 €*

Quel profil de conducteur pour chaque Mini ?

Clubman : l’élégance pratique

La Mini Clubman s’adresse au conducteur averti qui recherche à la fois style et fonctionnalité. Avec ses dimensions généreuses (4,25 m de long) et son design soigné, elle séduit les professionnels urbains appréciant l’élégance discrète. L’espace intérieur permet d’accueillir confortablement cinq adultes, tandis que son coffre de 372 litres offre une polyvalence appréciable pour les déplacements quotidiens.

Sous le capot, le moteur 3 cylindres 1.5L turbo de 136 chevaux (ou le 4 cylindres 2.0L de 192 ch en version S) assure des performances dynamiques. Sa conduite précise et son comportement agile en font une voiture plaisante à manier en toutes circonstances. Le conducteur de Clubman apprécie généralement les finitions raffinées et la sensation d’exclusivité que procure ce modèle, véritable alternative aux berlines compactes premium.

Countryman : l’aventure urbaine et familiale

Le Mini Countryman répond parfaitement aux besoins des familles actives cherchant un véhicule polyvalent. Plus imposant avec ses 4,43 m de longueur, ce SUV compact offre un habitacle spacieux pouvant accueillir cinq personnes avec un confort optimal. Son atout majeur réside dans son espace intérieur modulable, notamment grâce à sa banquette arrière coulissante sur 13 cm.

Le coffre généreux (de 450 à 1460 litres) permet d’emporter tous les équipements nécessaires aux voyages familiaux ou aux activités de loisirs. La transmission intégrale ALL4, disponible en option, élargit son champ d’action aux escapades hors des sentiers battus. Idéal pour les conducteurs à la recherche d’une voiture alliant praticité quotidienne et esprit d’aventure, le Countryman séduit également par ses nombreux équipements de série et sa technologie embarquée de pointe.

Vers un futur 100 % électrique de la gamme Mini ?

La marque britannique accélère résolument sa transition vers un avenir tout électrique. Au cœur de cette stratégie se trouve le nouveau MINI Aceman, premier SUV urbain électrique de la marque conçu de A à Z pour l’électromobilité. Ce crossover compact à cinq portes, grand frère de la MINI Cooper Electric, combine l’ADN ludique de la marque avec une habitabilité généreuse pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes. Avec une autonomie atteignant 406 km (WLTP), l’Aceman répond parfaitement aux besoins de mobilité urbaine tout en offrant la liberté nécessaire pour les escapades du week-end.

La gamme électrique de Mini s’étoffe également avec la nouvelle génération de Cooper SE, dont l’autonomie a été considérablement améliorée pour atteindre 400 km grâce à une batterie lithium-ion de nouvelle génération. Cette évolution témoigne de l’engagement de Mini à proposer des véhicules zéro émission sans compromettre le plaisir de conduite caractéristique de la marque.

Pour ceux qui ne sont pas encore prêts à franchir le pas du tout électrique, Mini propose les versions SE ALL4 rechargeables, notamment sur le Countryman. Ces modèles hybrides offrent une expérience de conduite polyvalente, combinant un moteur thermique et un moteur électrique pour une puissance totale de 224 ch. Bonne nouvelle pour les acquéreurs : le bonus écologique s’applique, rendant ces véhicules encore plus attractifs.

Les propriétaires actuels de Mini Countryman et Mini Clubman peuvent également découvrir la nouvelle orientation électrique de la marque chez BYmyCAR, où l’ensemble de la gamme Mini est disponible à l’essai.

FAQ : vos questions sur Mini Clubman et Countryman

Quelle est la différence entre un Mini Clubman et un Mini Countryman ?

La principale différence réside dans leur conception : le Mini Countryman est un crossover SUV avec une garde au sol plus élevée (2,5 cm supplémentaires) et un hayon traditionnel, tandis que le Mini Clubman est un break sportif doté de portes arrière à charnières latérales caractéristiques. Bien qu’ils aient presque la même longueur, le Countryman est légèrement plus large et plus haut. À l’intérieur, les deux Mini offrent un habitacle raffiné avec des matériaux de qualité, mais le Countryman propose davantage d’espace pour les passagers.

Pourquoi acheter une Mini Clubman ?

Le Mini Clubman séduit par son parfait équilibre entre praticité et plaisir de conduite. Avec son châssis engageant et ses motorisations performantes, il conserve l’agilité emblématique de Mini tout en offrant l’espace d’un break compact. Son coffre flexible avec portes arrière divisées (reconnu comme « Dog Friendly Car of the Year ») facilite le chargement d’objets encombrants. Le Clubman impressionne également par sa finition soignée, ses technologies embarquées et ses nombreuses options de personnalisation qui permettent à chaque propriétaire de créer une Mini vraiment unique.

Qu’est-ce qui est mieux, un Mini Clubman ou un Mini Countryman ?

Le choix entre un Mini Clubman et un Mini Countryman dépend essentiellement de vos priorités. Le Clubman offre une expérience de conduite plus dynamique et sportive avec une meilleure maniabilité, idéale pour ceux qui privilégient le plaisir au volant. Le Countryman, plus orienté SUV, propose davantage d’espace intérieur, une position de conduite surélevée et une polyvalence accrue pour les familles. Les deux modèles partagent l’ADN Mini avec leur style distinctif et leur qualité de fabrication, mais le Clubman est généralement moins cher (environ 1.500€* de différence) pour des motorisations équivalentes.

*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.