Quelle finition de la Ford Explorer choisir : Style vs Premium ?
Ce qu’il faut retenir
- La finition Style (à partir de 43.900 €*) propose déjà un équipement complet avec écran tactile 14,6 pouces, Android Auto/Apple CarPlay sans fil et les principales aides à la conduite.
- Le Pack Premium (+3.000 €*) enrichit l’expérience avec des équipements luxueux : sièges chauffants massants, phares Matrix LED, jantes 20 pouces, hayon mains libres et éclairage d’ambiance.
- Pour les familles exigeantes recherchant un maximum de confort et de technologies, la finition Premium justifie son surcoût par une dotation nettement supérieure qui transforme chaque trajet en expérience premium.
Le nouveau SUV Ford Explorer électrique vient d’arriver sur le marché français avec deux finitions principales qui définissent son caractère et ses équipements. D’un côté, la finition Style propose l’essentiel à un prix plus accessible, tandis que la Premium enrichit l’expérience avec des équipements supplémentaires comme les sièges chauffants et l’éclairage d’ambiance. Découvrons ensemble ce qui distingue ces deux versions pour vous aider à faire le meilleur choix.
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Nouveau Ford Explorer : le SUV électrique qui change la donne
Pourquoi un Explorer 100% électrique ?
Le nouvel Explorer marque un tournant radical pour Ford. Contrairement à son prédécesseur thermique américain, ce modèle a été spécifiquement conçu en Europe pour les marchés européens. Basé sur la plateforme MEB de Volkswagen, il incarne la transition de Ford vers une mobilité plus durable, tout en conservant l’ADN aventurier de la marque. Le bonus écologique s’applique à ce véhicule électrique qui combine design robuste et technologie de pointe.
En quoi se distingue-t-il du modèle thermique ?
Cette version électrique est radicalement différente du modèle thermique américain. Plus compacte (4,47 m contre 5,06 m), elle propose plusieurs niveaux de batterie offrant jusqu’à 600 km d’autonomie selon la version. Avec une puissance allant jusqu’à 286 ch en propulsion, sa consommation maîtrisée (environ 15 kWh/100 km) en fait un concurrent sérieux face aux autres SUV électriques du marché. Son intérieur high-tech avec écran tactile de 14,6 pouces complète cette métamorphose.
Finitions Ford Explorer : Style ou Premium, quelles différences ?
Finition Style : l’essentiel en toute élégance
La finition Style constitue l’entrée de gamme du Ford Explorer électrique, proposée à partir de 43.900 €*. Malgré son positionnement, elle se montre particulièrement généreuse en équipements. À bord, vous retrouvez un impressionnant écran tactile de 14,6 pouces intégrant un planificateur d’itinéraire spécifique aux véhicules électriques. La connectivité est assurée par Android Auto et Apple CarPlay sans fil, tandis qu’un système audio à 7 haut-parleurs avec barre de son diffuse votre musique préférée. Sobre mais généreuse, cette finition offre l’essentiel pour une expérience de conduite confortable, incluant les principales aides à la conduite et une batterie Standard Range.
Finition Premium : le Pack qui va plus loin
Pour ceux qui recherchent une expérience encore plus aboutie, le Pack Premium représente le sommet de la gamme Ford Explorer. Moyennant un supplément de 3.000 €*, il enrichit considérablement l’équipement du SUV électrique. La signature lumineuse gagne en sophistication avec des phares Matrix LED, tandis que les jantes alliage passent à 20 pouces pour une présence routière plus affirmée. L’accès et le démarrage sans clé s’accompagnent d’un hayon mains libres particulièrement pratique au quotidien. À l’intérieur, le confort est optimisé avec des sièges avant chauffants garnis de Sensico, réglables électriquement côté conducteur et dotés d’une fonction massage. L’affichage tête haute et les palettes au volant complètent cette dotation premium.
| Équipements clés | Style | Premium |
|---|---|---|
| Jantes alliage | 19 pouces | 20 pouces |
| Signature lumineuse | LED | Matrix LED |
| Hayon mains libres | Non | Oui |
| Affichage tête haute | Non | Oui |
| Palettes au volant | Non | Oui |
| Pompe à chaleur | Option (1.150 €*) | Option (1.150 €*) |
| Accès et démarrage sans clé | Option | De série |
| Sièges chauffants | Non | Oui |
| Fonction massage | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui |
Design intérieur et technologies embarquées
Planche de bord et ambiance à bord
L’habitacle du Ford Explorer électrique se distingue par une approche résolument moderne et raffinée. La planche de bord, au design épuré et contemporain, intègre des matériaux de qualité qui créent une atmosphère à la fois premium et accueillante. Les surfaces sont agrémentées de garnitures douces au toucher, offrant une sensation tactile particulièrement plaisante. Dans la version Premium, l’éclairage d’ambiance personnalisable transforme l’atmosphère intérieure en fonction de vos préférences. Les lignes harmonieuses de l’ensemble créent un environnement immersif où chaque détail est pensé pour maximiser le confort des occupants, notamment avec des sièges en similicuir chauffants disponibles sur la finition haut de gamme.
Écran tactile et aides à la conduite
Au cœur du système multimédia trône un écran tactile vertical de 14,6 pouces, véritable centre névralgique de l’Explorer électrique. Cette interface intuitive est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil, permettant d’accéder facilement à vos applications favorites. Les ports USB-C stratégiquement positionnés garantissent une recharge rapide de vos appareils pendant les trajets. Côté conduite, Ford propose un affichage tête haute sur la version Premium, complété par des assistances avancées comme la conduite semi-autonome de niveau 2 qui améliore considérablement l’expérience sur autoroute. La caméra 360° facilite les manœuvres en ville, tandis que le système de navigation intègre intelligemment les points de recharge pour optimiser vos trajets en électrique.
Motorisations, autonomie et performances
Autonomie réelle et puissance de charge
Le Ford Explorer électrique se démarque avec deux options de batterie adaptées à différents usages. La version Standard Range embarque une batterie de 52 kWh, tandis que l’Extended Range propose 77 kWh, offrant respectivement jusqu’à 345 km et 602 km d’autonomie en cycle WLTP. En conditions réelles, comptez environ 300 km pour la première et 520 km pour la seconde. La puissance de charge en courant continu atteint 135 kW, permettant de récupérer de 10% à 80% en seulement 28 minutes. En courant alternatif, le chargeur embarqué de 11 kW nécessite environ 7 heures pour une recharge complète de la version Extended Range.
Couple, performances et plaisir de conduite
Le Ford Explorer électrique propose une motorisation propulsant les roues arrière dans sa configuration de base, avec un moteur synchrone à aimants permanents développant 170 ch. La version Extended Range bénéficie quant à elle d’une puissance de 286 ch, pour un couple impressionnant de 545 Nm disponible instantanément. Cette configuration offre une répartition de poids optimisée garantissant un comportement routier équilibré malgré la masse de la batterie. L’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en seulement 6,4 secondes pour la version la plus puissante, offrant des reprises dynamiques qui surprennent agréablement sur route comme en ville.
| Caractéristiques | Standard Range | Extended Range |
|---|---|---|
| Capacité batterie | 52 kWh | 77 kWh |
| Puissance | 170 ch | 286 ch |
| Couple maximal | 415 Nm | 545 Nm |
| 0-100 km/h | 8,5 s | 6,4 s |
Dimensions, coffre et modularité 7 places
Dimensions extérieures et voies rapides
Le Ford Explorer se distingue par ses dimensions parfaitement adaptées aux besoins familiaux. Avec une longueur de 4,46 m, une largeur de 1,87 m et une hauteur de 1,63 m, ce SUV offre un gabarit idéal pour naviguer en ville tout en assurant une présence imposante sur les voies rapides. Sa conception permet de limiter considérablement les mouvements de caisse, garantissant une stabilité remarquable même à vitesse élevée. Le volume de coffre généreux de 470 litres accueille aisément tous vos bagages, tandis que le hayon mains libres s’active d’un simple mouvement du pied sous le pare-chocs.
Confort des passagers arrière
Les passagers arrière bénéficient d’un espace particulièrement généreux, permettant même aux adultes de voyager confortablement sur de longues distances. La banquette arrière offre un excellent maintien et s’avère suffisamment large pour trois personnes. Les sièges de la deuxième rangée sont chauffants sur la finition Premium, assurant un confort optimal par temps froid. Seule la place centrale présente une assise un peu plus ferme, mais l’ensemble reste remarquablement spacieux comparé aux standards du segment. Le toit panoramique disponible en option baigne l’habitacle de lumière, renforçant la sensation d’espace pour tous les occupants.
Quel prix pour le Ford Explorer Style ou Premium ?
Tarifs indicatifs et bonus écologique
Le Ford Explorer électrique se décline en plusieurs finitions, dont les versions Style et Premium. La finition Style, positionnée en entrée de gamme, est proposée à partir de 43.900 €* pour la version à autonomie standard. La version Premium, plus richement équipée, démarre à 46.900 €* avec la batterie Extended Range offrant jusqu’à 602 km d’autonomie. Bonne nouvelle pour les acheteurs : le Ford Explorer est éligible au bonus écologique, ce qui rend son acquisition encore plus attractive, notamment pour les particuliers et les entreprises.
Coût d’usage : consommation et entretien
En matière de consommation, le Ford Explorer électrique affiche des valeurs très raisonnables avec environ 14,5 kWh/100 km en cycle mixte pour la version Extended Range, permettant une autonomie impressionnante. À l’usage, certains propriétaires rapportent même des consommations moyennes inférieures en conduite économique. Le temps de recharge est d’environ 7h30 sur une borne domestique grâce au chargeur 11 kW embarqué. Côté entretien, les coûts sont significativement réduits par rapport aux motorisations thermiques, constituant un avantage économique non négligeable pour les entreprises comme pour les particuliers.
Avis d’essais et Explorer en occasion
Ce que disent les tests
Le Ford Explorer fait l’objet d’avis globalement positifs dans les essais spécialisés. La version électrique, basée sur la plateforme MEB de Volkswagen, impressionne par son autonomie qui dépasse les 500 km en conditions réelles avec la batterie Extended Range. Les testeurs soulignent particulièrement la qualité de l’insonorisation et le confort de suspension, deux éléments cruciaux pour un SUV familial. Les propriétaires apprécient également ses performances, avec un rapport qualité/prix jugé excellent comparé aux modèles allemands équivalents.
Ford Explorer occasion : une bonne opportunité ?
L’achat d’un Ford Explorer occasion constitue une option intéressante pour qui recherche un SUV spacieux et polyvalent. Les modèles récents bénéficient d’une bonne fiabilité, avec un historique d’entretien généralement bien documenté. La version électrique étant récente sur le marché, les exemplaires d’occasion restent encore rares mais devraient progressivement apparaître chez les revendeurs comme BYmyCAR. Avant tout achat, nous vous recommandons de consulter la fiche technique complète pour vérifier les spécifications précises du modèle visé, notamment concernant la batterie et son état de santé.
FAQ : vos questions sur la finition Ford Explorer
Quel est le haut de gamme de Ford ?
Le modèle Platinum représente l’offre haut de gamme de Ford sur de nombreux véhicules, particulièrement sur les versions thermiques de l’Explorer. En ce qui concerne l’Explorer électrique commercialisé en France, c’est la finition Premium qui constitue le sommet de la gamme. Cette version se distingue par un niveau d’équipement supérieur avec des sièges en similicuir premium, un système d’aide à la conduite perfectionné et des équipements exclusifs comme l’affichage tête haute.
Quel est le meilleur, Ford Explorer Limited ou Platinum ?
Sur les versions américaines thermiques de l’Explorer, si le Limited offre déjà un excellent niveau d’équipement, le Platinum représente véritablement le summum avec des finitions plus luxueuses. Pour l’Explorer électrique européen, la question ne se pose pas de la même façon puisque les finitions proposées sont Style et Premium. La finition Premium équivaut globalement au niveau Limited américain, avec des équipements haut de gamme comme les sièges chauffants à fonction massage et l’éclairage d’ambiance personnalisable.
Quelle est la finition la plus élevée sur un Ford Explorer ?
La finition la plus élevée disponible sur le Ford Explorer électrique en France est la version Premium. Ce modèle haut de gamme se distingue par ses équipements exclusifs comme les sièges avant chauffants avec fonction massage, les phares Matrix LED et le système d’affichage tête haute. La finition Premium offre l’expérience Ford la plus complète avec des matériaux de qualité supérieure et des technologies avancées d’aide à la conduite.
Quelle finition Ford Explorer choisir entre Style et Premium ?
La finition Style constitue l’entrée de gamme du Ford Explorer électrique, offrant déjà l’essentiel avec climatisation, grand écran tactile et principales aides à la conduite. La Premium enrichit considérablement l’expérience avec des jantes alliage 20 pouces, l’accès sans clé avec hayon mains libres, des sièges chauffants avec fonction massage et un éclairage d’ambiance personnalisable. Pour les familles exigeantes, la finition Premium justifie son surcoût de 3.000 €* par un confort supérieur et des technologies plus avancées qui transforment chaque trajet en expérience premium.
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.