Dacia Spring électrique : autonomie réelle et performances détaillées
Ce qu’il faut retenir
- La Dacia Spring propose une autonomie réelle de 275 à 305 km en ville et 180 à 200 km en cycle mixte, avec une consommation moyenne de 13,9 kWh/100 km
- Deux motorisations au choix : 45 ch (33 kW) avec une vitesse maximale de 125 km/h ou 65 ch (48 kW) atteignant 135 km/h, à partir de 16.900 €*
- La recharge s’effectue en 35 minutes de 20% à 80% sur borne rapide, avec une batterie de 26,8 kWh adaptée à un usage quotidien urbain et périurbain
La Dacia Spring électrique s’impose comme l’une des voitures électriques les plus accessibles du marché français. Cette citadine compacte offre jusqu’à 225 kilomètres d’autonomie en cycle mixte WLTP et peut atteindre 305 kilomètres en cycle urbain. Notre article détaille son autonomie réelle, les caractéristiques de sa batterie, sa consommation électrique et les différentes versions disponibles chez BYmyCAR.
Découvrez nos Dacia Spring électriques
Dacia Spring, petite voiture électrique : fiche technique et performances
La Dacia Spring s’impose comme la citadine électrique la plus accessible du marché français. Disponible en deux versions, elle propose un moteur de 45 ch (33 kW) pour l’entrée de gamme et une version plus puissante de 65 ch (48 kW) offrant de meilleures performances. Avec un couple immédiatement disponible, cette petite voiture électrique se montre particulièrement agile en milieu urbain, où elle exprime tout son potentiel sur les trajets quotidiens.
| Version | Puissance | Vitesse max | 0 à 100 km/h |
|---|---|---|---|
| Spring 45 ch | 45 ch (33 kW) | 125 km/h | 19,1 s |
| Spring 65 ch | 65 ch (48 kW) | 135 km/h | 13,7 s |
Avec une autonomie permettant de couvrir jusqu’à 6 jours de trajets urbains et une recharge de 20% à 80% en seulement 45 minutes, la Dacia Spring répond parfaitement aux besoins de mobilité quotidienne. Disponible à partir de 18 900 €*, elle reste la solution électrique la plus abordable du marché.
Autonomie de la Dacia Spring : chiffres WLTP vs réalité quotidienne
En ville
Dans son environnement de prédilection, la Dacia Spring affiche une autonomie réelle impressionnante. Alors que l’autonomie théorique WLTP annonce 220 à 230 km, les tests en conditions urbaines révèlent une performance de 275 à 305 km avec une seule charge. Cette excellente efficacité s’explique par sa faible consommation en milieu urbain (environ 9,7 kWh/100 km) et son poids contenu, faisant de la Spring une solution idéale pour les déplacements quotidiens en ville.
Sur route et voies rapides
Sur les axes rapides, la petite citadine électrique montre ses qualités optimisées pour une utilisation urbaine, tout en restant dans une fourchette d’autonomie très correcte. En cycle mixte, comptez sur 180 à 200 km d’autonomie réelle. Sur autoroute, cette valeur se situe entre 160 et 180 km à vitesse stabilisée, sa vitesse maximale étant limitée à 125 km/h. Pour les longs trajets, il conviendra de prévoir quelques arrêts recharge, mais la Spring reste parfaitement adaptée à sa vocation première de mobilité urbaine et périurbaine.
Les facteurs qui font varier l’autonomie réelle
| Facteur | Impact estimé |
|---|---|
| Style de conduite | Jusqu’à 20% de perte en conduite sportive |
| Type de parcours | 10-30% de réduction sur autoroute vs ville |
| Température extérieure | Jusqu’à 50% de perte par grand froid |
| Usage chauffage/climatisation | 10-15% de consommation supplémentaire |
Votre autonomie réelle dépend largement de votre façon de conduire et des conditions d’utilisation. Par temps froid, l’impact est particulièrement notable sur les performances de la batterie. Bon à savoir : le bonus écologique s’applique sur ce véhicule, rendant l’investissement encore plus avantageux pour adopter une mobilité électrique adaptée à votre style de conduite.
Recharge et batterie : capacité utile et temps de charge
La Dacia Spring dispose d’une batterie avec une capacité utile de 26,8 kWh, permettant une autonomie adaptée à un usage quotidien. Sur un chargeur DC rapide, cette citadine électrique peut récupérer de 20 à 80% de sa charge en seulement 35 minutes, offrant ainsi une flexibilité appréciable lors de vos déplacements. Pour une recharge à domicile sur une prise domestique renforcée, comptez environ 13 heures pour un plein complet.
Chez BYmyCAR, nous vous conseillons l’installation d’une borne de recharge à domicile pour optimiser votre expérience au quotidien. Cette solution vous permettra non seulement de réduire considérablement le temps de charge, mais aussi de profiter pleinement des capacités de votre Dacia Spring. N’oubliez pas que le bonus écologique s’applique, rendant cette citadine électrique encore plus accessible.
Consommation et coûts : économiser l’énergie au quotidien
Avec une consommation moyenne d’environ 13 kWh/100 km, la Dacia Spring offre une économie d’énergie significative par rapport aux modèles thermiques. Le coût d’utilisation est jusqu’à 4 à 5 fois moins élevé, permettant d’économiser entre 600€ et 1000€ par an sur vos déplacements quotidiens.
- Privilégiez le mode « éco » pour optimiser l’autonomie et réduire la consommation
- Adoptez une conduite souple en utilisant le frein régénératif pour récupérer de l’énergie
- Maintenez une vitesse constante et modérée, particulièrement sur autoroute
Versions Essential, Confort Plus et Extreme : prix, intérieur et équipements
La Dacia Spring 2023 se décline en trois finitions distinctes, avec un tarif de base à partir de 16.900 €* pour la version Essential. Chaque niveau propose un intérieur modernisé avec des équipements spécifiques.
- Essential : version d’entrée de gamme avec climatisation manuelle et écran de 3,5 pouces
- Confort Plus : ajout d’un écran tactile, caméra de recul et options de connectivité
- Extreme : finition haut de gamme avec toutes les fonctionnalités de la Dacia Spring Confort Plus enrichie de jantes alliage et système Vehicle-to-Load
FAQ : vos questions sur l’autonomie et les performances de la Dacia Spring
Quel est le prix d’une Dacia Spring électrique Renault en 2025 ?
En 2025, la Dacia Spring propose un tarif de départ à 16.900 €* en finition Essential, ce qui en fait l’électrique la plus accessible du marché. Les données montrent que la version Extreme, plus équipée, est proposée à 19.900 €* avec le moteur de 65 ch, bonus écologique non déduit.
Quelle autonomie la Dacia Spring offre-t-elle en hiver ?
En conditions hivernales, l’autonomie de la Dacia Spring se situe autour de 165 à 200 km selon les résultats des tests utilisateurs, contre 230 km en été. Les basses températures réduisent l’efficacité de la batterie d’environ 15%, mais restent suffisantes pour un usage quotidien urbain.
Quelle est la consommation moyenne de la Dacia Spring ?
La consommation moyenne homologuée de la Dacia Spring est de 13,9 kWh/100 km en cycle mixte. En ville, les performances sont optimales avec une consommation réduite à 9,7 kWh/100 km, permettant d’atteindre jusqu’à 276 km d’autonomie en usage urbain.
Que pensent les utilisateurs de l’autonomie réelle : avis sur la Dacia Spring ?
Les utilisateurs rapportent une autonomie réelle de 180 à 240 km selon la saison. Les données collectées montrent que les propriétaires sont généralement satisfaits pour un usage urbain et périurbain, mais soulignent que l’autonomie affichée au tableau de bord peut être optimiste.
La batterie de la petite Spring supporte-t-elle les longs trajets ?
La batterie de 26,8 kWh de la Spring est optimisée pour un usage urbain et périurbain. Les performances sur autoroute offrent une autonomie d’environ 160 km à 120 km/h. Sa puissance de recharge rapide limitée à 30 kW signifie des pauses un peu plus longues lors des grands trajets, mais reste parfaitement adaptée à son usage premier.
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.